Pozdrav čitatelji Thailandbloga,
Imam pitanje u vezi najma mopeda od 50cc.
Kad sam na odmoru u Tajlandu, posvuda vidim skutere za iznajmljivanje. Zapremina motora varira od 110 do 150 cc, tako da za to morate imati nizozemsku motociklističku dozvolu A. Prije sam uvijek iznajmio Hondu Click ili neki drugi skuter, pa su 110,125,135 ili 150 ccm.
Ali sada sam čitao o južnoafričkom paru koji je također unajmio skuter, bez važeće vozačke dozvole i koji je u bolnici nakon nesreće s gotovo milijun bahta bolničkih troškova (pretrpjela je traumu mozga zbog pada s motocikl). I to je/nije nadoknađeno putnim osiguranjem para. Nadam se da mi se to nikad neće dogoditi, tako da mogu unajmiti moped od 1cc u Pattayi.
I koja još pravila postoje za dopuštenje vožnje, poput interne vozačke dozvole i obvezne upotrebe kacige? Ili možete dobiti privremenu tajlandsku dozvolu za motocikl u prometnoj školi da se osjećate slobodno 4 tjedna tijekom praznika (imam dozvolu za moped i dozvolu za automobil, ali ne želim unajmiti auto).
Ranije sam uvijek vozio između 4000 i 5500 kilometara tijekom tog 4-tjednog odmora jer volim otkrivati prirodu Pattaye (Si racha, Koh Chang, Satahip, Chonburi i takva mjesta).
Pozdrav i ugodan dan iz Nizozemske.
Oewan
Ovdje nećete naći moped od 50 ccm, ali ih je bilo. I sam sam imao jedan, ranih 1-ih. Uvozili su ih iz Japana brodovima, no vlada je tome stala na kraj. Nije im trebala vozačka dozvola, registarske pločice i cestarina. Ali isto tako nisu smjeli voziti autocestom, a najveća brzina nije smjela prelaziti 80 km/h. Budući da je ovo Tajland, možete pogoditi što je iz toga proizašlo. Usput, bili su rabljeni predmeti i ovdje su zabranjeni.
Imam "tajlandsku dozvolu za motocikl" na mojoj dozvoli za moped! Kako? Odete u nizozemsko veleposlanstvo u Bangkoku i zatražite dokument - na engleskom - koji navodi koju vozačku dozvolu imate (ili vozačke dozvole). U mom slučaju BE i AM. Zatim sam otišao do ureda za izdavanje vozačkih dozvola i nakon kolor testa i testa reakcije dobio sam - nakon plaćanja naravno - dozvolu za motocikl i dozvolu za automobil. U dokumentu Veleposlanstva navedeno je da imam vozačku dozvolu za motocikl i dozvolu za vozilo na 2 kotača! Te vozačke dozvole su bile na 1 godinu i onda su bez problema produljene na 5 godina. Nadam se da ću s ovim pomoći mnogima. Ali pazite: to je nešto drugo; pa budi oprezan . Gume su također često – kao kod klika – zapravo preuske za brzine koje možete postići s njima.
50 cc još ima ali za iznajmljivanje??? ali uzmi bicikl jednako opasno 🙁
Samo ovo; internat. vozačka dozvola ovdje vrijedi samo 3 mjeseca zaredom, a ne 1 godinu; onda je daj pretvoriti u tajlandsku vozačku dozvolu, ali više nećeš biti osiguran nakon 3 mjeseca ako to ne učiniš!!
Moja (belgijska) međunarodna vozačka dozvola vrijedi 3 godine.
Prema informacijama koje sam dobio, ne bi se trebao koristiti dulje od 1 godine u zemlji prebivališta.
3 mjeseca mi ništa ne znače.
Imajte na umu: ne govorim ništa o ispravnom ili pogrešnom, ali ovdje ima mjesta za nesporazume.
Postoji li ovdje pravi stručnjak za ovo područje?
Pozdrav,
Dirkphan
Ispitivač pita smije li se ovdje na motocikl s dozvolom za moped.
Kao turist prvo trebate međunarodnu vozačku dozvolu i što ona kaže?
Imam nizozemsku vozačku dozvolu B, BE i AM. Moj međunarodni RBW navodi samo B i BE. Dakle, kao turistu ne bih smio sjesti na motor.
Sada živim ovdje i dobio sam vozačku dozvolu za motocikl koja je AM i to na jednostavniji način nego što je to upravo učinio pisac Roja. Istaknuo sam bicikl s pomoćnim motorom pod AM i ovdje dobio dozvolu za motocikl. Sada se moj Thai rbw i motor međusobno slažu.
Ali to ne daje odgovor na pitanje. Koliko vas je u ogromnoj opasnosti ako je istina da niste osigurani ako ne smijete voziti te CC-ove u svojoj zemlji?
Tko zna odgovor? Možda stručnjak za osiguranje?
Međunarodnu vozačku dozvolu dobio sam prošle godine čisto radi sigurnosti, jer smo čuli da je 'odjednom' postala obvezna. Bio sam dva puta uhićen sa 2 drugara, imao sam int. nemaju vozačku dozvolu, meni je prvi put bilo dovoljno samo pokazati našu nizozemsku vozačku dozvolu (uključujući motocikl), drugi put je bilo potpuno smiješno kad sam samo izvukao posjekotinu, a ona je još uvijek bila zatvorena, vjerovao je i jesmo li dopustili da nastavimo. I dalje bacanje novca :-)!!!
Što pokazuje, što Piet kaže, da bi međunarodna vozačka dozvola koja jasno navodi datum početka i završetka od jedne godine vrijedila samo tri mjeseca? To bi bilo čudno i trebalo bi to spomenuti u dokumentu. Pogotovo jer ANWB uvijek pita za koju državu je namijenjena vozačka dozvola.
Nadalje, što se tiče osiguranja, najvažnije je da vaše zdravstveno osiguranje u Nizozemskoj plaća troškove liječenja. Mislim da zdravstveno osiguranje ne gleda na uzrok vaših tegoba, već na potrebu da ih liječite u inozemstvu. Čak i ako ste pokušali počiniti samoubojstvo, troškovi će vam ipak biti nadoknađeni. Naravno da je drugačije s autom i odgovornošću za štetu, ali mislim da se ovaj post odnosio na mopede. S unajmljenim mopedom niste osigurani od štete trećim osobama.
nije istina. Ako imate Mastercard Platinum i platili ste svoje putovanje s računa na koji je ta kartica vezana, osigurani ste za svako unajmljeno vozilo, za štetu nanesenu trećim osobama, za pravnu pomoć, jamčevinu i slično. Barem tako stoji na dokumentima moje kreditne kartice.
Naravno, međunarodna vozačka dozvola vrijedi sve dok joj nije istekao datum, ali...
U Tajlandu turist s međunarodnom vozačkom dozvolom smije voziti vozila za koja ima vozačku dozvolu. Nizozemska vozačka dozvola općenito nije problem. Međutim, ako ostanete dulje od 3 mjeseca, Tajland vas više ne doživljava kao turista već kao rezidenta (općenito morate imati drugu vizu) Iz tog razloga morate imati tajlandsku vozačku dozvolu.
Ako ste dobili dozvolu za motocikl sa svojim AM unosom, imate sreće jer to obično nije moguće. Međutim, ostaje Tajland.
Pozdrav Oewane, ovdje se može iznajmiti 50cc, ali dobiješ takvu mini stvarčicu. Ništa za nas. Ne moraš ići u veleposlanstvo ako primaš prihod od ANWB-a. Uzmite vozačku dozvolu.Vrijedi 1 godinu u Nizozemskoj, 3 godine u Njemačkoj i Belgiji. Zovu je Europa 1. Zatim idete u zgradu za izdavanje vozačkih dozvola i dobivate porez. vozačku dozvolu i važeću nizozemsku vozačku dozvolu I kućnu adresu. Tajlandska vozačka dozvola je također osobna iskaznica. Mislim (ali nisam siguran) da trebate i godišnju vizu. Također i test boje (nisam pao), test reakcije i "dubinski test", Nadam se da je ovo dovoljno za tebe . gr. ps Za vozačku dozvolu za skuter ovdje vam treba vozačka dozvola A iz Nizozemske i pitajte svoje putno osiguranje u Nizozemskoj da li postoji pokriće na tajlandskom skuteru, ovdje nije osiguran kod najma i vozačka dozvola za 4 tjedna ne postoji
Tajlandska policija u Pattayi, koja je redovito zauzeta kaznama, nije mogla smisliti ništa kad su registracija mog mopeda, kacige i međunarodne vozačke dozvole bili u redu. Po mom iskustvu, oni to ne rade za normalnu nizozemsku vozačku dozvolu.
Ako, poput mene, redovito, tj. nekoliko puta godišnje,
Ako u Tajland dolazite kao turist, međunarodnu vozačku dozvolu možete koristiti godinu dana. Također sam se ponekad mogao spasiti s primjerkom kojemu je godinama istekao rok trajanja. Zapadni kalendar je očito pretežak za neke časnike.
Prije nekoliko godina kontaktirao sam ANWB (putno osiguranje) u vezi s osiguranjem motornog skutera. Podaci se temelje na "normalnim" boravcima na odmoru.
Ako ste uključeni u (jednostranu) nesreću, možete nadoknaditi troškove liječenja iz svog zdravstvenog osiguranja. S druge strane, ne možete osigurati iznajmljeni motocikl u Tajlandu, tako da će bilo kakva šteta na njemu biti o vašem trošku (bez osiguranja) ako je želite platiti. Osigurani ste za štete nanesene trećim osobama. Međutim, morate posjedovati valjanu nizozemsku vozačku dozvolu za motocikl, inače će vam svako osiguravajuće društvo reći da ste vozili neispravno vozilo i vidjet će priliku da ne morate platiti.
U Tajlandu je potrebna međunarodna vozačka dozvola. Zašto otežavati stvari? Ako ste uhićeni i oduzeta vam je vozačka dozvola, predajete svoju međunarodnu vozačku dozvolu, a ne službenu. Ako se nešto dogodi s dokumentom, to će vam uštedjeti mnogo novca i birokracije prilikom vađenja nove vozačke dozvole u Nizozemskoj.
Međunarodna vozačka dozvola vrijedi godinu dana.
Dobio sam ga od ANWB-a u studenom 2013. za svoj odmor u prosincu na 2 mjeseca.
Također sam ga ponovno koristio za svoj 6-tjedni odmor u svibnju i lipnju 2014.
Neću stići do prosinca, moram po novu.
Lijepi Pozdrav. Roland .
Očito je čitanje i dalje teško.
Ako ostanete duže od 3 mjeseca, Tajland vas ne doživljava kao turista, napisala sam. Ako idete na mjesec dana 4 puta godišnje, jednostavno ste turist jer niste u Tajlandu duže od 3 mjeseca. A kao turistu dovoljna je interna vozačka dozvola, pod uvjetom da nije istekla i da je provjerena ispravna vozačka dozvola.
Nizozemska polica osiguranja će vas u inozemstvu osigurati samo za ono za što ste također osigurani u Nizozemskoj, čak i ako se primjenjuju drugačiji zakoni.
To znači da niste osigurani ako vozite motocikl prema nizozemskim standardima s dozvolom za moped ili s vozačkom dozvolom automobila. Potrebna vam je dozvola za motocikl za nizozemsko osiguranje kako biste bili pokriveni nizozemskim osiguranjem. To vrijedi i za osiguranje od nezgode.
O brzini takvog uređaja: 50cc nije samoubojstvo, ali svaki motocikl ili moped koji te ne može brzo izvući iz situacije već je mana ovdje u Tajlandu. Štoviše, ovdje vrijedi zakon najjačeg i najhrabrijeg. Imao sam jedno vrijeme Yamahu, običnu, 100 ccm. Još uvijek imam ovaj, ali s bočnim kolicima. Prošle godine sam kupio Hondu PCX. Ni ovo nije težak, ali je jedan od “velikih motocikala”. Na svakom raskrižju, bez puno ubrzavanja, 90% vremena sam prvi s druge strane i daleko ispred ostalih. U situaciji kada ljudi ponovno ne znaju kamo voziti na cesti (što se kod nas vrlo često događa), mogu se izvući u tren oka s malo više gasa. Naravno, kočim i na vrijeme ako treba.
Udaljenost između retrovizora također je puno veća i imam širok pogled unatrag bez potrebe da se tijelom tjeram na čudan zavoj da vidim bilo što iza sebe. I nisam debela!
Manji modeli imaju ogledala preblizu jedno drugom.
Ono što želim reći je da ste s mopedom koji ima slabu snagu stvarno u nepovoljnom položaju. Doveli ste se u veću opasnost jer je ne možete izbjeći dovoljno brzo.
Samo da dodam Sjaaku, kupio sam svoj 6. motocikl prošli tjedan i sa svakim motorom koji kupim odmah imam ugrađene šire retrovizore, dobiješ kromirana i treba namjestiti navoj i stvarno košta nekoliko centi više, ali je puno sigurnije , preporuča se da standardna ogledala budu standardna.za vitki Thai gr.
Hvala na svim odgovorima.
Dakle, najbolje je samo dobiti dozvolu za motocikl u Nizozemskoj.
Pozdrav i zabavite se u i sa Tajlandom/blog
Oewan