Pozdrav svima,

Moj dečko i ja planiramo putovanje s ruksakom kroz Tajland. Stižemo u Bangkok i spavamo u blizini Kao San Roada. Odatle također želimo ići na sjever i kasnije na jug.

Kako to najbolje možemo učiniti? Mislim na sigurno i jeftino putovanje. Već smo od vas čitali da su ti minibusevi vrlo opasni. Ali kako da putujemo, vlakom? To će biti puno skuplje, zar ne?

Također želimo ići na Full Moon Party na Koh Samuiju, morate li kupiti karte unaprijed ili možete ići tamo po dogovoru?

Pozdrav,

Marielle

16 odgovora na “Pitanje čitatelja: Kako mogu jeftino i sigurno putovati kroz Tajland?”

  1. bert van liempd kaže dalje

    Nakhon Chai air pouzdana je autobusna tvrtka, ima VIP i Goldstar Bangkok-Chiangmai TB 680, putuju s njima već 17 godina bez ikakvih problema CM>Pattaya
    Ili zašto ne letjeti jako jeftino s npr. Air Asia ili Nokairom, Thai Airways također leti jeftino sa Smileom na sjever. Vlakom, za vrijeme punog mjeseca, inače nećete vidjeti ništa vani.

  2. phangan kaže dalje

    Ako mislite na Full Moon Party na Koh Phanganu, ne morate kupiti karte unaprijed, ako je to moguće. Koliko znam ulaz je 100 bahta, živim na Koh Phanganu ali ne idem više tako često i znam kako izbjeći tu ulaznicu.

  3. nestajati kaže dalje

    Marielle, ja osobno više volim vlak nego autobus, vozači autobusa voze kao ludi, ponekad se događaju strašne nesreće. Također vozim automobilom na velike udaljenosti u Tajlandu i vidim najstrašnije nesreće na putu. Kao što sam već spomenula, kada idem javnim prijevozom, idem vlakom ili letim, jednom sam se vozila takvim VIP autobusom, nikada više, TV je treštao 1 sati neprekidno.
    Idete li u Chiang Mai vlakom, primjerice, sjednite na noćni vlak, imat ćete prekrasan krevet i stići ćete odmorni i uštedjet ćete boravak u hotelu.
    Što se tiče tuluma punog mjeseca, rezervirajte sobu na vrijeme jer zna biti zauzeto!!

    • René van Broekhuizen kaže dalje

      Što se tiče zabave punog mjeseca, gotovo sva odmarališta mogu se rezervirati samo za najmanje 5 dana tijekom razdoblja punog mjeseca. Iz Samuija možete ići gliserom. Ove plove cijelu večer, ali za ovo morate imati kartu. Vraćaju se kad imaju pun brod, dakle kad završiš s tulumom. Pazi kad tamo voziš moped, idem provjeriti kad se trajekt vrati iz Panganga. Ambulantna kola raznih bolnica već čekaju da odvezu teško ozlijeđene ili druge.
      Moja Tajlanđanka i ja gotovo uvijek putujemo VIP autobusom. Državni autobusi 999 autobusa. Nema ledeno hladne klime, nema glazbe, samo pokoji DVD. Na zadnjem putovanju autobusom od Samuija do Bangkoka čak smo mogli vidjeti brzinu na zaslonu u autobusu. Putovao sam autobusom nekoliko desetaka puta i do sada uvijek na vrijeme. Ne mogu preporučiti mini bus. Na Koa San Roadu se mnoga putovanja autobusom prodaju kao VIP, ali to nije slučaj. 36 mjesta umjesto 24. Ovi autobusi sadrže samo turiste, pa se autobus dugo zaustavlja putem. Tijekom ovog zaustavljanja, turoperatori pokušavaju prodati smještaj.

  4. Chantal kaže dalje

    Putovao sam sa sjevera na jug i vratio se u Bangkok 2 godine. Rezervirao sam nekoliko avio karata za to vrijeme. (u Air Asia) i potrošio oko 30 do 40 po karti. Nisam osobno bio na zabavi punog mjeseca. To je na Koh Panganu (blizu Samuija), ali na drugom otoku. Ako želite spavati na Koh Panganu, čini se da morate rezervirati puno unaprijed, često za 3 dana. Inače je puna i možete spavati na plaži (nije sigurno) ili čekati brod nazad za Samui. Koji su također, čini se, prenapučeni. Na Koh Samuiju ima mnogo štandova gdje se prodaju karte za puni mjesec s vožnjom gliserom. Sretno u planiranju sjajnog odmora i pripazite na svoju kantu pića! 🙂

  5. Pieter L kaže dalje

    Minibusi nisu sigurni često se govori na tajlandskom blogu, ali pitam se temelji li to netko na statistici. Nesreće se događaju svemu, autobusima, autobusima, vlakovima, mopedima, pješacima, a uskoro možda i zrakoplovu. Često putujem vlakom po niskim cijenama. Vidi internet. Često letim Nok Airom. Često kupujem karte puno unaprijed na internetu. Često imaju posebne akcije (ponoćne akcije). Stoga redovito provjeravajte. Air Asia će vam prvo postaviti pitanja prije nego što postane jasna cijena karte, a zatim će vjerojatno uključiti dodatne naknade za rezervacije sjedala, dodatnu težinu i osiguranje. Tako da nikada ne letim s tim. Samo lokalni autobus je također u redu. Puno toga vidiš i nešto doživiš. Moraš imati vremena. Dobro bih pripremio svoje putovanje opširno konzultirajući internet. Odaberite što želite vidjeti i pokušajte ne željeti vidjeti sve. Putovanje s ruksakom na visokim temperaturama nije lako. Sretno!

    • Dick van der Lugt kaže dalje

      @ Pieter L Nemam podataka o nesrećama. sljedeće informacije:

      Minivanovi i autobusi
      53 posto monovolumena i 67 posto autobusa prekoračuje ograničenje brzine na autocestama, prema studiji iz 2012. Tajlandskog centra za istraživanje nesreća Azijskog instituta za tehnologiju i Tajlandske zaklade za ceste. Mjerenja su vršena tromjesečno na autocesti 1, 34, 35 i 338 te na autocesti 7.

      Prometne nesreće vodeći su uzrok smrti u Tajlandu, a prebrza vožnja je vodeći uzrok. Broj žrtava raste, posebno tijekom Songkrana i novogodišnjih praznika. Tijekom sedmodnevnog praznika Songkran 2012. godine, broj žrtava na cestama (mrtvih i ozlijeđenih) bio je 27.881.

      Postoje i drugi čimbenici rizika koji ugrožavaju sigurnost na cestama. Mnogi monovolumeni imaju dodatni plinski cilindar tako da ne morate tako često dolijevati gorivo. Kada je kombi krcat putnicima i puni cilindri, kombi teži 3.500 funti, mnogo više od granice od 2.000 funti. Dodatna težina čini kombi nestabilnim i nesigurnim te povećava rizik od nesreće.

      Čini se da su dvokatni autobusi koji sudjeluju u nesrećama viši od najveće dopuštene visine od 3,5 metara. Neki su visoki i do 5 metara. Dodatna težina slabi nadgradnju [kavezna konstrukcija?] autobusa, čineći ga nestabilnim i sklonim prevrtanju. To je poznat prizor na tajlandskim cestama: prevrnuti autobus na kat.

      Prometne vlasti namjeravaju implementirati UNECE Pravilnik br. R66, koji će zahtijevati da autobusi prođu test kako bi se izmjerila čvrstoća njihove nadgradnje.

      (Izvor: Bangkok Post, 1. travnja 2013.)

  6. Peter Kee kaže dalje

    dragi Dick,

    Ne znači li nadgradnja samo konstrukciju?
    Pozdrav, Peter

    Tražena http://nl.bab.la/woordenboek. Tamo ćete susresti nadgradnju, ali i nadgradnju. http://www.mijnwoordenboek.nl kaže: nadgradnja. Dakle, možda se ne misli na cijelu konstrukciju, već samo na gornji dio. Često imam poteškoća s prevođenjem tehničkih izraza. Trebao bih imati tehnički rječnik. Prijedlog?

  7. Jeffery kaže dalje

    Marielle,

    Moja supruga i ja putujemo vlakom tijekom praznika u Tajland oko 35 godina.
    jeftino, sigurno i ugodno.
    vlakovi za spavanje 2. razreda su prilično dobri.
    za 550 km vlakom plaćate oko 850 bahta (12€).
    Putovanje će trajati 10 sati.
    oko songkraana moguće je da su mnogi vlakovi popunjeni

    • nestajati kaže dalje

      jeffrey,
      Napisali ste da je 850 THB 12 eura, mogu li znati gdje mijenjate novac, bit ću vam na pragu u ponedjeljak ujutro!!
      Dobit ćete tečaj od 70.83 thb za euro.
      Pozdrav

    • Adje kaže dalje

      850 kupaonica = 12 eura ??? Po trenutnom tečaju, 850 kupaonica je otprilike 22,50 eura.
      Također je vrlo jeftin.

  8. Cornelis kaže dalje

    U ovom slučaju nadgradnja se odnosi na cjelokupnu strukturu tijela. Šasiju s motorom itd. kupuje od proizvođača – kao što je primjerice DAF u Nizozemskoj – specijalizirani proizvođač karoserija koji gradi autobus prema željama kupca.

    Dick: Hvala vam na prijevodu. Da mi nije pala na pamet riječ karoserija. Glupo zapravo.

  9. menno kaže dalje

    Bok Marielle,

    Dosta sam putovao Tajlandom amo-tamo svim vrstama prijevoza, zadnja dva puta biciklom, oko tisuću kilometara po putovanju. Općenito, u prometu se osjećam prilično sigurno, pogotovo i možda čudno, kao slabija strana na biciklu. Čak možda i sigurnije nego u Nizozemskoj. Nemam puno iskustva s minibusom, ali ono što imam dobro je prošlo. Možda postoji jedna velika iznimka kada su Tajlanđani pijani. Nadalje, jednom sam imao taksista koji je vjerojatno nekoliko dana koristio jabu ili tako nešto (neku vrstu speeda, razumijem) i koji je vozio kroz promet kao opasni idiot. I nisam se usudio izaći jer sam morao uhvatiti let kući... Po mom iskustvu, barem općenito, prilično dobro i prije svega razumno, kao s onim taksistom o kojem sam gore pisao. Vlak se toplo preporučuje, gotovo kao doživljaj za sebe. Uzmite odjeljak za spavanje, noć u trećem razredu može biti jako teška i svakako rezervirajte dovoljno unaprijed u vrijeme gužve, ali vlak ne vozi svuda, mreža je ograničena. Nadam se da će vam biti od neke koristi.

  10. kamen kaže dalje

    vlak je jeftin i siguran način putovanja, više volim noćni vlak.

  11. Marleen kaže dalje

    Bok Marielle

    prvo i najvažnije...zabava punog mjeseca nije na Koh Samuiju nego na Koh Pagngangu. Radi se o zabavi na pravom otoku, zar ne? ha ha
    U Tajlandu možete vrlo dobro putovati s monovolumenima. Kao što se nešto dogodi s autobusima, taksijima, vlakovima itd., tako se ponekad nešto dogodi i s jednim od njih, ali s njima imam samo dobra iskustva. Međutim, vlak je jeftiniji od kombija.

  12. Sjoerd kaže dalje

    Vlak često nije jeftiniji ili morate putovati trećim razredom, ali to je jako teško za dugo putovanje. Ali također možete ići velikim autobusom do većine odredišta. Na primjer, autobus 3. klase 1 eura od Mo Chita do Chang Maija.

    Lompraya je najskuplji, ali najkraći ili Ruang do Koh Phagnanga, jer je tada uključen brod i također je jeftiniji od vlaka. Jer onda morate posebno kupiti prijevoz i brod.

    Dakle, minibus nije nužno najjeftiniji, ali veći autobus jest.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu