Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Eric Kuypers: Što je tu teško? Turist dolazi na odmor, au većini zemalja on je kratak, najviše 30 dana. Ljudi sa zapada
- Orobiti: Pozdrav Frans, od 10. svibnja možete ga unaprijed naručiti kod izdavača. Moja e-mail adresa je [e-pošta zaštićena]
- Orobiti: Izdavač još uvijek radi na dizajnu i još ne znam prodajnu cijenu. Moći će se kupiti od 24. svibnja. Vraćam se u listopadu
- Frank B.: Iako se planiramo nastaniti na Tajlandu i pratim F70 od ranih 1-ih, nadam se da se to neće dogoditi.
- Robert: Privući turiste? Onda bi mogli malo pojednostaviti sustav viza...
- Robert: Bio sam u Tajlandu (blizu Ayutthaye) u siječnju i ožujku. Malo sam putovao tim područjem i sjevernije sam
- Ton Prangku: Bert, sveučilište u Tajlandu ima drugačiju razinu od one na koju smo navikli ovdje u Europi. Ovdje bismo to nazvali sekundarnim
- Bert: Hvala na lijepom savjetu! I ja volim igrati igrice, ali ovu još ne znam, svakako ću pogledati i vidjeti koja je
- Bert: Pa sto se mene tice nije potreban Bangkok ili neka skupa privatna niti bi bilo prakticno jer je odavde dobrih 500km.
- Frans: PS Rob, vaša e-adresa nije u vašem članku pa vam ne mogu poslati svoju narudžbu e-poštom. Ne vidim to na web stranici book scout
- Frans: Dobar pripovjedač! Idem naručiti.
- Rene Mulder: Bok Robe. Čini mi se kao lijepa knjiga. Ali koliko košta knjiga i odakle šaljete knjigu jer živim u Pattayi.
- Gerd H.: Potrošite ovaj novac za tako smiješan projekt borbe protiv siromaštva za ljude kojima je to stvarno potrebno!
- Jack S: U Bangkoku se more manje diže nego kopno pada. Grad stoji na mekom tlu i ovo je
- Jan Beute: I da ne zaboravimo posljedice za zahtjeve za produženje vize za mirovinu. 800K na zajedničkom računu nije dopušteno
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Pitanje čitatelja: Dobro jer nemam međunarodnu vozačku dozvolu
Pitanje čitatelja: Dobro jer nemam međunarodnu vozačku dozvolu
Dragi čitatelji,
Idite uskoro opet na Tajland. Uvijek iznajmite moped. Nekoliko puta sam dobio kaznu jer nemam međunarodnu vozačku (ali imam nacionalnu).
Moje pitanje: ako imam međunarodnu vozačku dozvolu, mogu li ipak dobiti kaznu, jer ovo je za moped a ne za motocikl (mopedi mogu voziti 110 km u Tajlandu za razliku od Nizozemske i stoga su vrsta motocikla) . Nemam dozvolu za motor.
S poštovanjem,
Wil
U Tajlandu iznajmite "moped", kažete, ali oni se ne mogu iznajmiti u Tajlandu, ali možete iznajmiti motocikl.
Naravno, i dalje ćete dobivati kazne ako vozite motocikl u Tajlandu, čak i ako imate međunarodnu vozačku dozvolu za moped u svojoj zemlji. Baš kao iu Tajlandu, tu ćete kaznu dobiti i u svojoj domovini ako nemate odgovarajuću vozačku dozvolu i to je dobro, s motociklom sudjelujete u brzom prometu, to je drugačije nego kružiti okolo s mopedom.
Nabavite dozvolu za motocikl u svojoj domovini i moći ćete divno i sigurno obilaziti Tajland.
NicoB
Ovo je samo traženje poznatog načina. Ako nemate međunarodnu motociklističku dozvolu, dobit ćete jednu kaznu. Štoviše, niste osigurani jer nemate dozvolu za motor.
Ako samo odeš u ANWB, dobivaš međunarodnu vozačku dozvolu za moped tako da ne dobiješ kaznu, ja uvijek dobivam
Dragi Dion,
tvoja informacija je potpuno pogrešna. Zaista vam je potrebna "motociklistička dozvola". Moguće je da ne dobijete kaznu i to je zapravo najmanji problem, platite i možete nastaviti, ali nadam se da bez prave motociklističke dozvole nikada nećete sudjelovati u nesreći, čak i ako ste potpuno nevin za ovu nesreću. Ubrzo ćete znati da "mopedistička" nije dovoljna jer tada ste vi posao, iako Tajlanđanin koji vas je dovezao nema vozačku dozvolu. Putno osiguranje obično ne pokriva nezgode s automobilom ili motociklom. Ako uz to nemate pravu motociklističku dozvolu, možete je skroz otresti jer vam osiguranje od nezgode neće nadoknaditi štetu jer nemate valjanu vozačku dozvolu. “Moped: -50CC nije motor +50CC i brzina koju te stvari mogu postići nema nikakve veze s tim, odlučujuća je zapremina cilindra.
Ako policajac dobro pogleda kategoriju, najebali ste
Sami ste rekli, ako nemate dozvolu za motor, ne smijete voziti motor. A motor je motor. Pitanje je samo hoće li policajac primijetiti, ali veći problem imate ako doživite nesreću. Zato nemojte.
U Tajlandu ne poznaju BROMMERA. Dakle, kao turist, ako ostanete u Tajlandu manje od 3 mjeseca, morate imati međunarodnu vozačku dozvolu u kojoj je navedeno da imate vozačku dozvolu za motocikl u Nizozemskoj. Ako to nemate i zaustavljeni ste: proces. Ako to nemate i doživite nesreću, vozite kao neosigurani. Ako ostajete dulje od 3 mjeseca, potrebna vam je tajlandska vozačka dozvola.
Pa onda imate problem
Nemate dozvolu za motocikl
Znači voziti se bez osiguranja
A međunarodna vozačka nije
Valjano
Kažnjivi ste i prilično ste povezani
Ako izazovete nesreću!!
Tako je vožnja bicikla sigurnija i zdravija
Ali tako se umorite od toga. A što znači kazna više-manje, 400 bahta?
kakav odgovor. Želite li nekoga uništiti dopuštajući mu da vozi u Tajlandu bez vozačke dozvole? Što ako doživi nesreću s teškim posljedicama. (to je već veza s vozačkom dozvolom)
Pompoeia”: ne radi se o novčanoj kazni, radi se o pitanju krivnje. Ako ubiješ nekoga bez prave vozačke dozvole, kao stranac? 10 godina zatvora nije nezamislivo. A kao zapadnjak to obično ne preživiš.
Prvo bih pitao vaše osiguranje da li ste osigurani od nezgode ako nemate vozačku dozvolu za motor. Ako ne, može završiti s milijun ili tako nešto (€) u posljedicama samoplaćanja…..
Plus 10 godina zatvora.
Želim,
Kod tebe je želja otac misli.
'Skuter' u Tajlandu nije moped nego motocikl.
Međunarodna vozačka ti ništa ne koristi jer uopće nemaš dozvolu za motor.
Pa tamo se jednostavno vozi bez vozačke dozvole.
Morate znati sami, ali to vam može prouzročiti mnogo problema.
Ako skriviš nesreću s ozljedama: zatvor i visoke novčane kazne, a da ne pričam o tome da plaćaš odštetu za unesrećene, koju nigdje ne možeš tražiti.
U budućnosti bih samo uzeo tuk tuk!
Pavle
Bok Will,
Do prije 2 godine u Pattayi se za vožnju motocikla prihvaćala međunarodna vozačka dozvola bez A za motocikl. Nakon toga, međutim, više ne i budući da nisam htio svaki put riskirati kaznu od oko 400 bahta i ponovno preuzimanje vozačke dozvole u policijskoj postaji na Beachroadu, dobio sam i tajlandsku vozačku dozvolu s kojom Također, Nizozemska smije voziti motocikl. Cijena oko 970 bahta. Za teorijski ispit pogledajte thaidriving.info.
Sretno 6!
Gr. Bz
Dragi Wille,
Kazna ti je najmanja briga, ti mopedi o kojima govoriš nisu motocikli nego pravi motori za koje moraš imati pravu motorističku dozvolu, ako je nemaš onda nisi zdravstveno osiguran i / ili putno osiguranje ili za vaše osiguranje od odgovornosti Dakle, pomalo ste glupi.
Ruud
Dragi Wille,
Mopedi ne postoje u Tajlandu. Dakle, iznajmite motocikl, a nemate vozačku pa ga ne možete voziti. Osiguranje može biti teško ako to učinite i izazovete nesreću.
Dakle, svi ti skuteri koje iznajmite za 200 Bht= su svi motocikli, za koje vam je potrebna vozačka dozvola.
Da, u Tajlandu nema mopeda/skutera. Oni su motocikli jer je obujam motora veći od 49,9 ccm. Zbog toga mogu ići brže od 100 km na sat. Nije tako teško, zar ne?
Čak i ako bi kapacitet motora bio manji, to je još uvijek motocikl za tajlandski zakon. Ne postoji druga kategorija u zakonodavstvu.
Da, to me podsjetilo na ono kad mi je moja ljubav pokazala svoje vozačke dozvole. Jedan za auto, a drugi za motocikl. Nakon što sam ovo dobro pogledao, upitao sam je: 'Čini se da ne postoje različite vozačke dozvole za nisku i visoku CC. Možete li voziti sve motocikle s ovom vozačkom dozvolom? Također Harley ili BMW?'. 'Da, tako je, ali stvarno neću voziti teški motocikl!' odgovorila mi je.
Ukratko Wil, u Tajlandu ne smijete sjediti za volanom motora bez vozačke dozvole. Otuda novčana kazna.
Sada imam samo vozačku dozvolu za auto, ali čak i da imam za moped/skuter, bolje da ne ulazite s njom na motor. Čak ni na Tajlandu ne mislimo na veliki motocikl kada razmišljamo o motociklima, ali tanka Yamaha ili Honda s više od 50 ccm također je motocikl, iako ga mi kao Nizozemci ne prepoznajemo kao takvog na prvi pogled. Pa dopustite sebi da se vozite okolo s nekim tko ima dozvolu za motocikl. Sjedio sam na leđima svoje ljubavi u Tajlandu, bilo je tako lako.
Bok Wil, naravno da možeš dobiti kaznu ako voziš motocikl u Tajlandu bez važeće vozačke dozvole, pišeš skuter, ali to je takozvani motorni skuter i potrebna ti je dozvola za motor da bi ga vozio, a također i kaciga .
Vrlo točno opisujete zašto u Tajlandu ima toliko mrtvih i ozlijeđenih među motociklistima, štoviše, vozačke vještine ostavljaju mnogo za poželjeti.
Da, možete. Upravo sam se vratio s dugog odmora i dobio sam 5 kazni s međunarodnom vozačkom dozvolom. Nažalost, mopedi koje tamo iznajmite smatraju se motociklima.
Nakon 5 kazni mislio sam da je dosta i dobio sam int. vozačku dozvolu 'krivotvoriti' kopiranjem loga mojom olovkom.
Nije dobro, ali je upalilo.
radi...sve dok ne doživite nesreću
Kakva priča, ako se nešto dogodi, nezgoda, moraš pokazati obje vozačke.Pa original i međunarodna, pa ne ide…. osim ako ne doživite nesreću. Ako želite kockati uđite u loto, razumnije.
Dapače, jer ta međunarodna vozačka dozvola nije ništa više nego prijevodni dokument i ako nije u skladu s vašom nacionalnom vozačkom dozvolom, i dalje imate problem - ako kategorije nisu točne.
Užasno glupo, pogotovo na Tajlandu. Tako ste zapeli, a to stvarno nije hotel
Zapravo, već ste sami dali odgovor. Budući da nemate potrebnu dozvolu za motocikl, ovaj odjeljak neće biti utisnut u međunarodnu vozačku dozvolu koju izdaje ANWB. Tako da možete dobiti kaznu u Tajlandu. Međutim, velika većina tajlandskih agenata ne zna dovoljno engleski i stoga će koristiti Int. Prihvatite vozačku dozvolu. Ako ste neočekivano uključeni u sudar/nesreću, postoje posljedice. Šteta nanesena drugoj ugovornoj strani neće biti isplaćena ili nadoknađena od vas zbog nedostatka vozačke dozvole od strane osiguravajućeg društva i u načelu se također nećete moći osloniti na svoje nizozemsko (putno) osiguranje za vlastite zdravstvene troškove. Zato dobro razmislite prije nego unajmite 'skuter' na Tajlandu.
Hans van Mourik, kaže.
Možete biti kažnjeni za to, barem ovdje u Changmaiju.
Doživjela prošli mjesec.
Moji unuci su bili ovdje, imaju međunarodnu vozačku dozvolu, ali je registrirana na moped, što je za moped i nema žig na A.
Uhićen prvi put, policija nije vidjela pečat na A.
Pokušavajući uvjeriti napomenom, on to ne razumije, zatim je uslikao napomenu na međunarodnoj vozačkoj dozvoli.
Jer nije bio siguran, u dobroj mjeri, pa nije imao kartu.
Uhićen drugi put, pokušao ponovno, ali ovaj je bio ažuran, vidio sam moped na ceduljici, ali nema žiga na A, zatim je rekao da je do 2cc, dakle dobro, 50 th.bath, ali su mu onda dopustili 400 proći kroz dane.
Uhićen treći put, pokažite kartu, budući da je to bilo u roku od 3 dana, dopušteno mu je nastaviti.
Nema kazne
Hans
Rekao bih grrotvader čitajte komentare i spasite svoje unuke od puno gnjavaže. Koristi svoj mozak.
Što se osiguranja tiče, tajlandska juha se jede manje vruća nego što se ovdje poslužuje, prema mom iskustvu nakon nesreće na velikom krugu na sjeverozapadu Tajlanda prije otprilike 12 godina. . Zdravstveno osiguranje u NL se nije diglo oko niskih troškova u bolnici. Unajmljeni motocikl bio je osiguran i morao sam sam platiti franšizu. Drugima nije bilo štete. Dobivanje tajlandske vozačke dozvole čini se kao genijalno rješenje iz Wila, pogotovo ako se može brzo.
Vaša tajlandska juha bila bi puno ljuća da je bilo mrtvih ili ozlijeđenih.
Pretpostavljam da ako izazovete - fatalnu - nesreću bez važeće vozačke dozvole, možete dobiti rezervaciju za hotel Bangkok Hilton.
To vjerojatno nije drugačije ni u Nizozemskoj.
Bojim se da se oni koji sada hoteliraju u Bangkok Hiltonu neće javiti ovdje
Trebate vozačku dozvolu za motor.
Sigurno ste provjerili i ako se tada nešto dogodi
Osiguranje ne plaća ništa
Kazna nije moja briga, naravno, već Neda. standardi niski. Već sam 10x unajmio skuter na odmoru, nikada nisam imao nesreću. Dakle, to bi mogao biti problem ako upadnete u nesreću.
Srećom, tajlandska policija ne zna dobro engleski i kontrola podrazumijeva samo kaznu. Već znam gdje su u CM-u, kod Nawarat mosta oko 11.00/12.00 pa idem sljedećim mostom.
Ne razumijem baš tvoje pitanje, ali međunarodnu vozačku dozvolu dobiješ (mislim) samo ako imaš vozačku dozvolu za auto i motocikl.
U tom slučaju u inozemstvo možete voziti bilo što, uključujući i Tajland, osim kamiona.
Tako ja to vidim, ali nisam 100% siguran!
100% sigurno pogrešno. Možete dobiti međunarodnu vozačku dozvolu od ANWB-a, košta 17.95 € za članove, nečlanovi 1′ više. Uključene su sve kategorije od A do E. Nakon predočenja vaše holandske vozačke dozvole, oni će ispuniti međunarodnu vozačku dozvolu za vas i ovjeriti vaše kategorije.
možete dobiti i vozačku dozvolu za moped. To je kategorija A.
No Ruud, kategorija A je rezervirana za motocikle s ccm većim od 50. Po tko zna koji put, mopedi ne postoje u Tajlandu; sva motorizirana vozila na 2 kotača u Tajlandu imaju zapreminu veću od 50 cc. Kategorija AM označena je na mojoj nizozemskoj vozačkoj dozvoli, što znači da imam pravo voziti mopede do i uključujući 49,99 cc. Kategorija AM još se ne pojavljuje na Intern. Vozačka dozvola jer se za to moraju mijenjati međunarodni ugovori. I Wil, pišeš da si unajmio motor na Tajlandu najmanje 10 puta prije, a da nisi sudjelovao u nesreći. Srećom po vas, ali to naravno nije jamstvo za budućnost. Ako imate tajlandsku dozvolu za motocikl, Int. Vozačka dozvola naravno nije potrebna, ali da biste mogli pristupiti ispitu za tajlandsku vozačku dozvolu morate ispuniti niz uvjeta. Ali nije o tome sada riječ. U svakom slučaju, sada znate da se izlažete određenom riziku ako unajmite motocikl bez važeće vozačke dozvole!
Bok Will,
A međunarodna vozačka itekako ima učinka ako te zaustave. Nama stvarno funkcionira. Ali agent pokušava………..
Razmislite o kacigi, papirima od tvrtke za iznajmljivanje, naljepnici na vašem mopedu, točnoj godini itd. itd.
Ili doista idite sljedećim mostom
I mi…….
Zabavite se u Tajlandu...
Posjetite Thaivisa.com danas.
Danas postoji još jedna priča, o mladom Englezu koji je poginuo na laganom biciklu (ono što vi zovete moped) u Paiju blizu Chiangmaija.
Potkoljenica je odbačena i sada ponovno prikupljamo sredstva za njega.
I pročitajte brojne komentare.
Jan Beute.
A zna li netko do kada vrijedi vozačka? Onda mi uopće ne treba međunarodna vozačka dozvola, zar ne?
Je li rok trajanja na njemu?
Međunarodna vozačka dozvola vrijedi 1 godinu.
Samo uđite u ANWB. Ponijeti sliku za putovnicu i vozačku dozvolu.
Raspoređeno po minutama.
Bok Will,
Prvi put vrijedi 2 godine, a zatim se obnavlja svakih 5 godina.
Lijepi Pozdrav. Bz
Kao usputna napomena, ne možete dobiti tajlandsku vozačku dozvolu kao turist. Kada se prijavljujete, morate predati, između ostalog, posao žutog tabiena ili potvrdu o prebivalištu izdanu od strane imigracije.
Mislim ako dobijem tajlandsku vozačku dozvolu
Ne znam je li to rješenje, kćer moje supruge (Tajlanđanke) je premlada za moped/motocikl, ali su preko službenih tijela dali prilagoditi moped/motocikl da ide samo 25 km/h da ona još može ići u školu (15 km) može ići.
Kad pogledam sve odgovore, malo toga što se kaže ili tvrdi nije točno.
Vrlo je jednostavno motocikl je motocikl iu Tajlandu.
Za mopede nema usporedivih kriterija, ali međunarodna vozačka dozvola je plus.
Ne zaboravite da prosječni policajac ne govori engleski, pa je to samo loša sreća ili sreća s uhićenjima.
Savjet: samo moped nemoj raditi čudne okretaje i ne vozi prebrzo.
Vidjet ćete da nije tako loše sa svim onim indijskim pričama nekih ljudi na ovom blogu.
Po mom mišljenju, čak i ako vozite s međunarodnom dozvolom za motocikl, nikada niste pokriveni putnim osiguranjem ili slično, već samo osiguranjem koje ste (nadam se) sklopili prilikom najma motora. Također sam čuo da te police osiguranja nisu skupe, dijelom i zato što je maksimalno pokriće (pre)nisko.
Ali da, tko će se zadubiti u sve to: praznično ste raspoloženi, dajte nekoliko stotina bahta i vozite.
Vrlo razumljivo, ali ako se Tajlanđani tako neodgovorno ponašaju, zajednički govorimo o tome da je sramota.
Već sam nekoliko puta objasnio: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/scooter-huren-reisverzekering-verzekerd/
Pa sam to dobio iz pouzdanog izvora. 🙂
Tajlandsko osiguranje motocikla pokriva samo fizičku štetu. Ništa više!
Tako je, Frans, putno osiguranje očito ne isplaćuje odštetu trećim osobama, niti pokriva materijalnu štetu na vozilu koje ste unajmili. Međutim, nastali su troškovi zdravstvene skrbi i eventualno prilagođenog prijevoza kući nakon nezgode. A tada će se najvjerojatnije provjeriti je li vozač imao važeću vozačku dozvolu i nije sudjelovao u prometu pod utjecajem alkohola ili droga, koliko je to dokazivo. Ne razumijem zašto kod iznajmljivanja automobila morate pokazati važeću vozačku dozvolu, ali da vam se pri iznajmljivanju motora ne smeta. Cijela su plemena kao rezultat toga dovedena na krivi put, s potencijalno vrlo neugodnim posljedicama. Jednom sam vidio 2 ruske djevojke kako se ljuljaju na unajmljenom 'skuteru' u Pattayi. Uvjerite se da nikada prije nisu vozili motocikl. Gazda je stajao sa strane i gledao u to, potpuno neodgovorno, ali činilo se da mu to nije smetalo.
Kao Belgijanac s vozačkom dozvolom B dobivenom prije 1988. automatski vam je dopušteno voziti motocikl s neograničenom snagom. Je li nizozemska vlada zaboravila odobriti ovo reguliranje svojim stanovnicima?
Tražite od svojih političara prilagodbu poput Belgijanaca!
Možda mi u Nizozemskoj mislimo da vožnja (teškog) motocikla zahtijeva vrlo različite vještine od krstarenja u četverotočkašu.
Navodno su ljudi u Belgiji također došli do ovog uvida prije 29 godina.
U Belgiji se tajlandska vozačka dozvola još uvijek može pretvoriti u belgijsku...
Kao odgovor Ronny Cha Am-u, lijepa informacija. U Nizozemskoj smo 1927. godine uveli ispit za vozačku dozvolu. Južni susjedi, međutim, tek 1977. godine!!! Do tada se moglo zatražiti vozačku dozvolu i dobiti sve kategorije na poklon. Onda im ide puno bolje u Tajlandu 2017. nego prije nekoliko godina u Belgiji.
To iz Belgije je također prošlost, ja također još uvijek imam normalnu vozačku dozvolu CE i onda si automatski dobio sve klase pod njom, uključujući motocikl, to se radi mnogo godina, sada moraš imati dozvolu za motocikl da apliciraj za medjunarodnu sa motociklom,moj sin je imao prosle godine 4 kazne sa medjunarodnom vozackom dozvolom ali motocikl nije bio pecat prije si imao A i A1 za moped i motocikl na medjunarodnoj vozackoj dozvoli.
Dugo se čak i jedriličarska dozvola mogla dobiti bez ispitne obveze. Ne bi li se pokazalo da su Belgijci (bili) puno pametniji i vještiji u upravljanju brodovima i vozilima od naših susjeda, tada je znanja bilo sasvim dovoljno. Nizozemci vjerojatno nisu imali to znanje i morali su dodatno trenirati kako bi se približili belgijskoj razini. 🙂