Podnesak čitatelja: Međunarodna vozačka dozvola u ANWB-u je preskupa, a valjanost prekratka
Priprema našeg godišnjeg putovanja u Tajland zahtijeva vrijeme i novac. Ni ove godine nije drugačije. Prošli tjedan smo predali zahtjeve za naše vize (idemo duže od 30 dana). Pokupiti nakon dva dana. Troškovi 35 €, = svaki (bilo je 30 €, = povećanje od cca. 17%).
Posjetite ANWB danas za međunarodnu vozačku dozvolu. Kao član (od 1973.) ove organizacije, u prošlosti je bio popust za traženje ovog dokumenta. Nažalost, popust je istekao i troškovi sada iznose 18,95 € (porast od približno 8%).
Do prošle godine ste u dokumentu imali žig A Motocikli, to više ne vrijedi. Samo na naslovnoj stranici nalazi se komentar koji uključuje žig ANWB (koliko vrijedi) "Vrijedi i za moped".
Na pitanje može li dokument stupiti na snagu prvog dana kada idemo unajmiti automobil (sredina prosinca), odgovor je bio negativan. Nažalost, nije se mogao dati jasan argument.
Dokument vrijedi samo 1 godinu. To nije novo (čini mi se da je o tome više pisano na ovom blogu), ali svejedno mi je ovo čudna situacija. Vozačke dozvole u Nizozemskoj općenito vrijede 10 godina. Moje pitanje je stoga valjano zašto međunarodna vozačka dozvola može trajati samo 1 godinu, osim što mogu zamisliti da je ovo posao koji povećava promet za ANWB i ne koristi nikome drugome. Krajnje je vrijeme da se nešto poduzme po tom pitanju.
Morao sam ovo izvući.
Predao Jaap
Otkucaji. Ovaj dokument se jednostavno može izdati s rokom valjanosti od 3 godine prema međunarodnom dogovoru, ali nažalost to se ne radi.
Znam nekoliko ljudi koji imaju IRB iz druge države i svi vrijede 3 godine.
Ovo je još jedan primjer gdje vlada (i u ovom slučaju ANWB) ne isporučuje građanima. Vjerojatno nedovoljno zanimljivo.
Ovo je savjet za koji ne znam da li vrijedi i na Tajlandu!? Imam vlastitu nizozemsku vozačku dozvolu za Australiju s "potvrdom o autentičnosti" kompletiranom na engleskom jeziku od RDW-a za manje od 5 eura. Vrijedi dok vrijedi vozačka! Koliko ja znam to rade samo na engleskom!
Ovisno o zemljama kroz koje prolazite na putu, možda će vam trebati dvije različite međunarodne vozačke dozvole. Dakle, pravi svjetski putnik može kupiti 2 odmah. Trenutne cijene: 18,95 EUR i 24,95 EUR.
Slažem se s vama: rok valjanosti je prekratak. Osobito u odnosu na godišnje ponavljajuće cijene / cijene.
Ne razumijem ovo. Dana 27. listopada podigao sam međunarodnu vozačku dozvolu u ANWB, podružnica u Rotterdamu. Na moje iznenađenje, upitan sam želim li rok valjanosti od godinu dana ili 3 godine.
Naravno da sam išao na tri godine, bilo je par eura skuplje. Dobio sam i markice za kategoriju A, A1, B i E, kao i prije. Vrlo čudno da imate drugačija iskustva, tražio sam valjanost u Vijetnamu i Indiji, dakle ne za Tajland. Kontaktirao bih sjedište ANWB-a. Slažem se s vama da je cijena za ovaj komad papira previsoka, ali ako ga rasporedite na 3 godine, i dalje će raditi.
Vrlo čudno da se organizacija kao što je ANWB bavi izdavanjem međunarodne vozačke dozvole! Privatna organizacija koju je vlada imenovala za ovaj posao. Neshvatljivo!
Nedavno ste dobili međunarodnu vozačku dozvolu od ANWB (Euro 27). Vrijedi tri godine, ali je nažalost podatak na naslovnici da se radi o međunarodnoj vozačkoj dozvoli samo na nizozemskom. Naravno, postoji nekoliko stranica na različitim jezicima, uključujući engleski, koje pokazuju za koje kategorije je "dozvola" važeća, ali to nije baš jasno naznačeno. To vjerojatno nije problem ako vam je potreban samo za iznajmljivanje automobila u Tajlandu (ako uopće), ali ako vam je potreban za dobivanje tajlandske vozačke dozvole (uz predočenje vaše holandske vozačke dozvole), postoji problem: na naslovnoj stranici stoji da je to međunarodni ugovor iz 1968., dok tajlandsko ministarstvo prometa zahtijeva da stoji "1946". Ne pitajte me zašto, ali gospođa s odjela je to jasno dala do znanja popisom zahtjeva. Onda smo dobili izjavu od Veleposlanstva NL da dokažemo da je naša vozačka dozvola u NL prava, i onda nije bilo problema. Obično stignete tamo, ali to je puno posla…..
Mislim da međunarodna vozačka dozvola ne vrijedi u Tajlandu.
Morao sam dobiti i tajlandsku vozačku dozvolu za motocikl i automobil, unatoč mojoj međunarodnoj ANWB vozačkoj dozvoli za oboje. Inače niste osigurani. Usprkos tome što vam stanodavac u Tajlandu to prijavljuje. Loše za njegovu prodaju.
Čak i ako vas često zaustavljaju bez dozvole za tajlandski motocikl, morat ćete platiti 1000 THB. Naravno, stavljajući ga pod sedlo, časnik ga može staviti u vlastiti džep. Ako ipak želiš račun, daj ključeve i nastavi hodati, a drugi dan idi u policijsku postaju platiti i vratiti ključeve, to su mnoga osobna iskustva, ako sam htio račun. Nažalost ništa se nije promijenilo u 15 godina.
Sretno Jack.
Valjanost međunarodne vozačke dozvole. Međunarodna vozačka dozvola nije vozačka već samo izjava da posjedujete važeću vozačku dozvolu. U mnogim ste zemljama IZUZETI ako imate međunarodnu vozačku dozvolu, ali ovo izuzeće vrijedi samo određeno vremensko razdoblje. Vjerujem da ste u Tajlandu oslobođeni 3 mjeseca ili 6 mjeseci s ovom međunarodnom vozačkom dozvolom. Onda morate pokazati Tajlanđaninu. Isto vrijedi i za Nizozemsku. Pogledajte Nacionalnu agenciju za cestovni promet.
3 mjeseca. Nakon toga morate imati tajlandsku vozačku dozvolu.
Prošli kolovoz anwb 24,95, vrijedi 3 godine.
U Belgiji ovaj dokument vrijedi 2 godine, zar mi onda više nismo Beneluks?
@Raymond
Ne brinite, mi više nismo Benelux, jer je sada postao EU, a Int. Vozačka dozvola još uvijek vrijedi 3 godine, moja vrijedi do 28., dobivena 05. u Antwerpenu, i koliko znam brojati do 2021, znači 29 godine, lol
Dragi,
Podigao sam vizu prošli tjedan u tajlandskoj ambasadi u Bruxellesu. Cijena: 40 € (prošle godine 30 €).
Ne možete li podići međunarodnu vozačku dozvolu u Nizozemskoj u gradskoj vijećnici kao u Belgiji? U Belgiji vrijedi 3 godine od datuma izdavanja.
Sigurno putovanje!
S poštovanjem,
Daniel M.
Godinama sam bio iznenađen činjenicom da ANWB izdaje međunarodnu vozačku dozvolu bez ikakvog oblika ispita!
Često nikada nisu sudjelovali u prometu lijevom stranom, nemaju znanja i poznavanja prometnih znakova duž tajlandskih cesta, na primjer, ovi se vozači još uvijek smiju slobodno kretati u vrlo prometnim i
kaotičan promet!!
Nije iznenađujuće da ovo često loše završi!!
Ja sam dobio vozačku dozvolu u Tajlandu, i za auto i za motocikl, nakon što sam pao 3 puta!!
Preporučam svima da učine isto prije sudjelovanja u Thai prometu!!
Test??? Međunarodna vozačka dozvola nije ništa drugo nego prijevodni dokument koji pokazuje koje vozačke dozvole imate u zemlji izdavanja. Kako zamišljate provođenje testa?
To nije čudno, ali vrijedi za svaku zemlju u koju putujete. U UK također vozite lijevom stranom i ne poznajete sve prometne znakove. Posjedujete važeću vozačku dozvolu i na temelju toga dobivate međunarodnu vozačku dozvolu. Tada nisu potrebni dodatni testovi. Ima više obrata u shemi. Mnogi ljudi također imaju pravo voziti kamp prikolicu iza svog automobila zbog posjedovanja vozačke dozvole. Morate ih vidjeti s vremena na vrijeme kad ga moraju negdje parkirati. Jedino nadmašuju ljudi koji iznajme brod i onda uđu u prevodnicu bez ikakvog znanja, ignorirajući sva pravila i svjetla. Veliko zadovoljstvo za namjernike (sarkazam).
Može vrijediti godinu dana, ali možete ga koristiti samo 3 mjeseca u Tajlandu.
Pečat kategorije A na međunarodnoj vozačkoj dozvoli bio je / bit će stavljen samo ako ga imate i na svojoj nizozemskoj vozačkoj dozvoli. Dodatak na naslovnoj stranici 'Vrijedi i za moped' preveden je 'Vrijedi i za moped'. Zapravo, na Tajlandu ti ništa ne koristi jer tamo nema mopeda. Osim toga, većina tajlandskih agenata ne zna čitati engleski. Valjanost Int. red. počinje od dana izdavanja. Na Int. red. zadana vrijednost je 'Datum izdavanja', a ne 'Vrijedi od'. Čini mi se logičnim da ANWB ne utiskuje budući datum na datum izdavanja. Ako želite što dulje iskoristiti rok valjanosti, vozačku dozvolu morate preuzeti dan prije polaska. Ali zašto biste se trebali brinuti o tome vrijedi li tjedan ili dva dulje, a troškovi od 18,95 € zapravo uopće nisu bitni u ukupnom iznosu vašeg putovanja na Tajland. Idite i uživajte u iščekivanju svog putovanja i ne dopustite da vam to oduzme nekoliko eura više ili manje za taj Int.rijb.!
Ono što me svaki put iznenadi je da ovaj IRB, koji vrijedi za Tajland, nema prijevod na tajlandski. Postoji na gotovo svim jezicima za koje vrijedi, ali ne i na tajlandskom. Rođak moje supruge je policajac. Dolazi iz Kamphaeng Pheta i, poput mnogih drugih, ne govori engleski. Rekao sam mu da mi pogleda IRB i običnu vozačku dozvolu. Ništa mu nije bilo jasno o tom IRB-u. Razumio je moju normalnu vozačku dozvolu, ali ne i priču o motociklima. Vidio je moju A1 vozačku dozvolu za mopede za skutere s njima i rekao da mogu voziti na ovome.
Prema ADAC-u (Njemačka) postoje 2 modela međunarodnih vozačkih dozvola, stari model koji vrijedi 1 godinu i novi model koji vrijedi 3 godine. Čini se da novi model još nije važeći u Tajlandu. U Njemačkoj, intra-driving dozvola košta 15 eura.
Međunarodna vozačka dozvola, na engleskom International Driving Permit (IDP), prema Bečkoj konvenciji o cestovnom prometu iz 1968. ima rok valjanosti 3 godine nakon izdavanja ili do kraja roka valjanosti nacionalne vozačke dozvole ako je ranije je. Vrijedi u zemlji članici Konvencije u razdoblju od jedne godine počevši od dolaska u tu zemlju. Tajland je potpisao tu Konvenciju, ali je (još) nije službeno ratificirao kako to zahtijeva zakon. Nizozemska to čini i stoga je obvezuje u slučaju problema. ANWB ne postupa ispravno, mora biti zaključak.
Morate razlikovati valjanost međunarodne vozačke dozvole od razdoblja tijekom kojeg možete voziti u različitim zemljama s tom potvrdom bez vozačke dozvole iz dotične zemlje.
U Nizozemskoj, na primjer, morate imati valjanu nizozemsku (ili drugu europsku zemlju EEZ-a) nakon 180 dana ili 6 mjeseci. Pročitajte službenu stranicu Rijksdienst Nederland.
Objašnjeno mi je da s međunarodnom vozačkom dozvolom od 1 godine možete voziti 3 mjeseca nakon dolaska u Tajland nakon čega vozačka dozvola više ne vrijedi (1 godinu).
Zna li netko je li to točno?
Srdačan pozdrav, Jacqueline
Za ANWB ovo je posao vrijedan više milijuna dolara... broj na njemu nema nikakvu vrijednost, samo za njihovu administraciju. Tajlandska policija ne može ništa s tim. Za 3 godine mi je novost, prije su davali gratis markicu A, ali to se više ne događa. Ali jesam li prije čitao da ga možete koristiti samo 3 mjeseca? Je li to točno?
Hanshu, Jacqueline, Edward itd.,
Međunarodna vozačka dozvola (IRB) – samo prijevod na različite jezike vozačke dozvole koju posjedujete – vrijedi onoliko dugo koliko je navedeno na tom dokumentu (1 ili 3 godine).
Koliko dugo možete voziti u određenoj zemlji s IRB-om, zajedno s vašom stvarnom vozačkom dozvolom, određuje ta država.
U Tajlandu možete voziti s vozačkom dozvolom zajedno s IRB-om 3 mjeseca. Ako ostanete duže u Tajlandu, morate imati tajlandsku vozačku dozvolu za vožnju.
Ako napravite granični rad (nakon 3 mjeseca), brojač mjeseci ponovno počinje od nule.
Nadam se da sam dovoljno jasno objasnio.
PS: Većina zapadnjaka u Tajlandu kvalificira se samo za vozačke dozvole A i B. Ostale kategorije su profesionalno povezane i stoga su im zabranjene.
Često iznajmljujemo automobil u inozemstvu. Nikada nije tražena međunarodna vozačka dozvola prilikom preuzimanja unajmljenog automobila.
Dva puta (1 x Tajland i 1 x Tanzanija) agent koji je htio novac. Nije dano oba puta.
Stavili smo naljepnicu na datum.
Da, Yvonne, sve je to moguće i dobro će proći sve dok ne doživite nezgodu jer vas tada neće spasiti vaša 'naljepnica' na spoju. Dokle god ostane s materijalnom štetom, možete je platiti sami, ali ako bude ozlijeđenih ili, u najgorem slučaju, smrtnog slučaja, morat ćete duboko posegnuti u novčanik. Bez valjane si vozačke dozvole, namjerno radiš prijevaru i nisi osiguran. I…. nitko nije slobodan od sudjelovanja u nesreći.
Je li netko upoznat s podnošenjem zahtjeva za međunarodnu vozačku dozvolu u Bangkoku ili Chiang Maiju?
Cijena i vrijeme čekanja.
Ovdje u Italiji košta 80 eura za mog partnera s talijanskom vozačkom dozvolom. Ovdje mi to nije moguće, još uvijek imam nizozemsku vozačku...
U Tajlandu međunarodne vozačke dozvole izdaju uredi Odjela za kopneni promet, ali samo na temelju tajlandske vozačke dozvole. S talijanskom ili nizozemskom vozačkom dozvolom to neće raditi, bojim se.
Mislim da je ANWB komercijalna tvrtka, kakve veze oni imaju s vladinim dokumentima?
Doista sada postoje dvije vrste Int. izdaju se vozačke dozvole. Stari vrijedi 1 godinu, a “novi” 3 godine. Međutim, oba su važeća za niz zemalja. Meni je npr. trebao novi za USA, dok stari treba za Australiju i Tajland. Oba su, mislim, ugovor iz 1970., tako da vozačka dozvola nije tako nova. Čudno je da je uvijek bilo dostupno samo staro.