Pregled turističkog tržišta Koh Changa
Trajekt iz Trata za Koh Chang
Unatoč tome što je jedan od najvećih otoka u Tajlandskom zaljevu, Koh Chang je uvijek zaostajao za masovnim turizmom u drugim dijelovima zemlje. Marketinška tvrtka “C9 Hotelworks” osvrnula se na to što otok čini atraktivnim u nedavnom izvještaju objavljenom pod nazivom Koh Chang Tourism Market Review.
Godišnji pregled 2018
Lani je u 1,2 turistička hotela i drugog smještaja s ukupno 272 soba ugostilo 7617 milijuna gostiju. Prosječna popunjenost soba bila je oko 65%, uz napomenu da je popunjenost pala na manje od 40% izvan sezone.
Posjetitelji
Velika većina posjetitelja dolazi iz samog Tajlanda, njihov tržišni udio varira između 60 i 70% u posljednjih deset godina. Od stranaca, Kinezi su najveća rastuća skupina, dok se kao druge vodeće zemlje spominju Njemačka, Rusija, Švedska i Engleska.
Zapreka
Turizam na Koh Changu je porastao tijekom godina, ali masovnog turizma (još) nema. Novih hotela iz velikih lanaca još nema, jer je najveća prepreka to što se do otoka ne može doći avionom. Ljudi ovise o maloj zračnoj luci Trat u vlasništvu Bangkok Airwaysa. Mnoge jeftine zrakoplovne tvrtke stoga još nisu otkrile Trat. Većina posjetitelja Koh Changa putuje kopnom do Trata, a zatim trajektom do Koh Changa.
budućnost
Očekuje se da će se to promijeniti u dogledno vrijeme, jer Koh Chang nudi, baš kao i Koh Samui, Koh Tao ili Koh Pha-ngan, ono što turisti vole vidjeti: sunce, pijesak, more i zabavu.
Pročitajte cijelo izvješće na ovoj poveznici: www.c9hotelworks.com/downloads/koh-chang-tourism-review-2019-07.pdf
Izvor: Facebook poruka C9 Hotelworksa
Nadajmo se da će Ko Chang još dugo ostati ono što jest…. i ne pada kao Samui i Phuket
Ne vidim kao prepreku to što Koh Chang nema zračnu luku i do njega se može doći samo brodom, ali vjerojatno je velika prednost što se broj posjetitelja donekle ograniči. Moj prvi posjet ovom ugodnom otoku bio je više-manje slučajan. Stigao u Trat automobilom iz Pattaye preko Rayonga i Chanthaburija. Tamo sam vidio znakove za trajekt, ponekad u drugom smjeru nego što je isprva naznačeno, ali kasnije se ispostavilo da su to bile različite kompanije, pa smo po specifikaciji odlučili prijeći zajedno s našim automobilom. Stigli smo u poslijepodnevnim satima i nakon obilnog obroka odlučili smo potražiti smještaj. Ispostavilo se da to nije tako lako, bio je vikend kineske Nove godine o kojem uopće nismo razmišljali i uvijek iznova nam je rečeno da nema slobodnih mjesta. Da, ponekad u studentskom domu, ali to nam se nije sviđalo. Ali jednom pokušao u vrlo luksuznom odmaralištu viđenom izvana. Tamo smo imali prekrasan bungalov sa svim potrepštinama, ali da, preskup za naš novčanik. Do sada smo shvatili da taj dan više neće stići nijedan brod i to nas je stavilo u jaku pregovaračku poziciju. Uostalom, novi gosti ne bi dolazili i uz puno popusta mogli smo rezervirati 2 noći. Jako sam uživao, a zatim sam se vratio na Koh Chang još nekoliko puta. Vjerojatno neću biti u tome u budućnosti, vidio sam to i kako godine prolaze imam druge prioritete.
Koh Chang mi je još uvijek najdraži otok. Prilično velik. Već sam 14. put tamo. Obično nakon dolaska u zračnu luku uzmem jeftini kombi za 250 bahta u Tjomtjien. Također lijepo mjesto za bend za oporavak od dugog leta. Odmah do Pattaye. A onda organiziram minibus za oko 650 kupatila do Koh Changa, uključujući i brod do otoka. Vrijeme putovanja oko 5 sati. Dugo nisam bio na Phuketu i Samuiju. Previše turistički i skupo. Doći ću na Koh Pha-ngan i Koh Tao. Još nije razmažen prevelikim turizmom. Što čini Koh Chang tako privlačnim? Sve zapravo. Nema visokih hotela, postoje ograničenja u pogledu visine koju možete graditi. Prekrasne bijele plaže. Odlična hrana i još uvijek jeftina. Svakako i relativno jeftini roštilji na plaži White Sand beach. A Moe krataa (izvorno korejski roštilj) jedite koliko želite za samo 199 bahta. Lijep noćni klub. Zabavite se, Life bendovi. Relativno jeftina kupnja ako znate put. Prekrasni slapovi. Vrlo dobro ronjenje za malo novca s brodom s južnog pristaništa cijeli dan 600 kupatila uključujući hranu do prekrasnih otoka s puno ribe i čistom vodom. Također imate izvrsne riblje restorane po pristupačnim cijenama na samom pristaništu, toplo preporučujemo. Smještaj od 500 kupatila i dalje se može naći posvuda. Pogotovo ako rezervirate online, dobivate veliki popust. Zadnji put kad sam bio na Koh Changu bio sam na plaži Coconut. Bungalov s pogledom na more s klimom za samo 700 kupatila. Morao se cjenkati. Bila je izvan sezone i imali smo park bungalova za sebe, uključujući praznu plažu na kojoj je bilo samo nekoliko turista. Pazite na tamošnje ceste koje su vrlo zavojite ako do pristaništa idete mopedom. A pogotovo ako je upravo padala kiša, sve ulje na površini ceste ispliva na vrh i stoga je vrlo sklisko, sigurno se ne vozi po mraku. Vidio sam 1 nesreće mopedista u 4 dan nakon jakog pljuska.Opet moraju završiti 4 km ceste da se može voziti po cijelom otoku. Sada cesta ipak završava i morate se voziti cijelim putem natrag ako želite istražiti cestu s druge strane otoka. Tamo uopće nije turističko i završava u prekrasnom ribarskom mjestu. S Koh Changa također možete lako otići brodom na Koh Mak i Koh Kood na nekoliko dana. Također prekrasni otoci i prilično jeftini. Samo nekoliko sati plovidbe (ako je vrijeme lijepo). Ponekad brodovi ne plove kad je vrijeme jako loše. Ukratko: Koh Chang je još uvijek bez masovnog turizma i jeftin je. Nadam se da će tako ostati još jako dugo. Sad kad pišem o tome, krajnje je vrijeme da rezerviram još jednu kartu za Tajland. Dođite potpuno.
Koh Chang je prekrasan otok s prekrasnom prirodom, prekrasnim plažama i brojnim odmaralištima. Bili smo tamo prije dosta godina i htjeli smo se vratiti. No unatoč tome što nije popularno turističko odredište, hoteli i odmarališta naplaćuju prilično visoke cijene. Mislim da put do tamo nije pravi problem, već cijene noćenja. Po našem mišljenju, ostalo je još puno drugih prekrasnih destinacija koje traže razumne cijene noćenja.
Unatoč tome što je jedan od najvećih otoka u Tajlandskom zaljevu, Koh Chang je uvijek zaostajao za masovnim turizmom u drugim dijelovima zemlje.
Koh Chang je možda jedan od najvećih otoka, ali samo je mali dio otoka zapravo naseljiv za turiste! Samo je pojas od oko 100 metara duž obale otoka useljiv. Ostalo su samo visoke nepristupačne planine. Štoviše, samo je polovica ove trake atraktivna. Tu su plaže. Druga strana otoka, otprilike polovica pojasa, uopće nema plaže. Zapravo, Koh hang uopće nije jedan od najvećih otoka u Tajlandu!!
Neka još dugo ostane ta prepreka... nema aviona na otok, nema masovnog turizma! Stanovnicima otoka ionako ne ide na ruku. Ako uopće dođe do masovnog turizma, onda će (po mom mišljenju) od njega profitirati i mnogi Tajlanđani iz drugih dijelova zemlje. A kad dođu veliki hoteli, samo oni iskorištavaju svoje turiste.
Moguće je da će neki trgovac zaraditi malo više, ali sumnjam da je tako kod svih. A ljudima koji još uvijek odlaze na odmor na otok bit će još manje privlačno otići tamo.