Skladište Amsterdam na karti iz oko 1753

Factorij ili trgovačko mjesto Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) u Ayutthayi već je izazvalo dosta tinte. Puno manje je objavljeno o VOC skladištu u Amsterdamu, južno od Bangkoka.

Međutim, važnost ovog trgovačkog mjesta ne treba podcijeniti jer je desetljećima držao ključnu poziciju unutar V.O.C. infrastrukture u jugoistočnoj Aziji. Izgradnja ovog manjeg trgovačkog naselja ne samo da je demonstrirala privilegiran položaj VOC-a u Sijamu, već je svjedočila i o lukavstvu i merkantilizmu vođa VOC-a.

Brodovi koji su trgovali s Ayutthayom morali su proći pored naselja Bangkok na Chao Phrayi, na svom putu do i od mora, gdje je na velikom pješčanom sprudu bila izgrađena utvrda koja je služila kao naplatna kuća. Ovdje je trebalo naznačiti odakle dolazi i koliko ljudi, oružja i robe ima na brodu. Na drugoj mitnici, malo dalje, na tu se robu morala plaćati cestarina, bilo uvozna, bilo izvozna.

No, Nizozemci, koji su Sijamce natjerali na povlastice, unatoč povlaštenom položaju morali su plaćati cestarinu kao i svi ostali, što im se, naravno, nije previše sviđalo. Budući da su ti porezi smanjili dobit V.O.C. te je posljedično trebalo pokazati nešto kreativnosti. Pod izlikom da je vodostaj Chao Phraye ponekad toliko pao tijekom sušne sezone da nizozemski brodovi nisu mogli doći do Ayutthaye zbog velikog gaza ili su tamo zapeli, V.O.C. oko 1630., nekoliko kilometara nizvodno od Bangkoka u Pak Namu, ušću Chao Phraye u današnji Samut Prakan, na zapadnoj obali mjesta gdje se kanal Bang Pla Kod ulijeva u rijeku, skladište, koje je dano postalo je ime Amsterdam. Zbog jednostavne činjenice da se ovo trgovište nalazilo nasuprot prve i ispred druge naplatne kućice V.O.C. lukavo izbjegavati mnoge uvozne i izvozne carine, a trgovina se još uvijek mogla voditi čak i kad je vodostaj bio nizak. Dakle, dvije muhe jednim udarcem.

U kratkom roku pokazalo se da je ovaj ekonomsko-strateški potez bio unosan. Izvorno izgrađena kao velika drvena ostava na stupovima, ova je zgrada proširena 1634.-1636. zgradom tvornice od opeke. Slučajnost ili ne, ali te iste godine V.O.C. sijamski princ Prasat Thong u njegovom napadu na buntovni južni sultanat Pattani i možda je svoju zahvalnost pokazao tako što je zažmirio... 1634. također je bila godina kada je Logie, impozantna glavna zgrada od opeke u tvornici VOC u Ayutthayi, dovršena i vrlo je moguće da su zidari i tesari koji su bili uključeni u ovaj projekt izgradili i skladište u Amsterdamu.

Pakhuis A'dam (br. 5) na nizozemskoj karti

Roba koju je Siam isporučivao VOC-u za izvoz bila je pohranjena u skladištu u Amsterdamu, poput kositra, riže, ulja, drva, jelenske kože, kljova slonovače i kože raža. Potonji su korišteni kao vrsta brusnog papira za poliranje tropskog tvrdog drva. Ali uvezena roba poput tkanina, vune i lana također je bila pohranjena u amsterdamskom skladištu. Ubrzo nakon što je zgrada od cigle dovršena, u blizini je izgrađen niz domova za osoblje VOC-a, a cijelo je mjesto ojačano i utvrđeno s ciljem zaštite robe. Postojala je velika koliba koja je služila kao stan za odred vojnika, koji je u prosjeku brojao dvadesetak ljudi, a prema oskudnim dokumentima koji su sačuvani o ovom lokalitetu, u krugu skladišta nalazile su se i kovačnica i stolarska radionica. Ovo trgovačko mjesto, za razliku od glavne kuće u Ayutthayi, nije baš nudilo atraktivno životno okruženje. Razna suvremena svjedočanstva pokazuju da se ova ispostava V.O.C.-a nalazila u močvarnom području koje je bilo napadnuto gustim rojevima komaraca, dok su masivni slanovodni krokodili, željni ukusnog nizozemskog zalogaja, uvijek vrebali...

Nakon pada i kasnijeg uništenja Ayutthaye 1767., trgovačke aktivnosti V.O.C.-a su naglo prestale. u Siamu, amsterdamsko skladište je propalo i progutala ga je napredujuća šuma mangrova. Sve do kasnog devetnaestog stoljeća, neki putopisni izvještaji još uvijek su spominjali ruševine na ovom mjestu, koje su, prema tim autorima, Sijamci često opisivali kao 'nizozemsku glupost'.

U travnju 1987. neki inženjeri iz Shella, koje je naručilo Siam Society i predvođeni H.J. Krijnen je popisao, izmjerio i mapirao ostatke amsterdamskog skladišta. Ostalo je samo nekoliko ulomaka zidova i temelja. Možda je upravo zbog ove inventure na ovom mjestu postavljena ploča sa sljedećim tekstom:

'New Amsterdam City bio je jedno od značajnih povijesnih mjesta koje se nalazilo u Tambon Klong Bang Pla Kodu, okrugu Phra Samut Chedi. U provinciji Samut Prakan tih je dana velik broj Nizozemaca došao trgovati s Tajlandom. Ti Nizozemci bili su dobro odgojeni i srdačni u poslovanju s Tajlanđanima. Neki od njih su dobro služili vladi. Stoga im je dodijeljeno nešto zemlje na zapadnoj obali kanala Bang Pla Kod da se koristi za skladištenje i stanovanje. Mjesto je izgledalo tako lijepo da je među nizozemskim muškarcima koji su ondje živjeli bilo poznato kao New Amsterdam ili Holland Buildings. Kasnije su se međusobni odnosi počeli pogoršavati sve do kraja razdoblja Ayutthaya, kao i značaj Novog Amsterdama. Vrijeme je također ojačalo pad riječne obale gdje su se nalazile Hollandove zgrade. Nagrizla ih je plima. Zato se danas ne vide nikakvi tragovi takvih mjesta.'  

13 odgovora na “Nestali V.O.C. skladište 'Amsterdam'”

  1. Jochen Schmitz kaže dalje

    Hvala na ovoj sjajnoj dokumentaciji. Ni ja toga nisam bio svjestan i to je vrlo poučno djelo.
    Hvala Lung Jan

  2. Tino Kuis kaže dalje

    Kirurg u službi VOC-a, Gijsbert Heeck, posjetio je Ayutthayu krajem 1655. i također opisao amsterdamsko skladište i ruralnu okolicu.

    ... Mjesto Amsterdam obloženo je velikom, čvrstom i snažnom drvenom kućom od debelih teških greda i dasaka spojenih zajedno, prekrivenih crijepom, oko jedne i pol čovjekove duljine od zemlje, podignutom na mnoštvo motki, na kojem se diže i druga suha roba, koja je bila bolje prezentirana na prirodan način (protiv vlage koja se diže odozdo), jer kijatena (tikovine) i drugog drva ovdje ima općenito dosta, zbog čega su više puta slani stari brodovi. ovdje da se popravi i cijela. stolarija, jer ovdje se može napraviti s manje troškova (kao i na Bataviji)...'

    Poplave su već tada bile uobičajene i bile su korisne i potrebne:

    '...Tlo je potpuno potopljeno nad svim niskim močvarama, teče (jednom godišnje) nekoliko mjeseci (zbog jake vode koja gura odozgo), tako da se može ploviti nad kopnom, bez koje struje, sasvim je moguće. ostao bi neplodan i neplodan, poput petlje Nila u Egiptu...'

    • Pluća Jan kaže dalje

      Hvala na dodatku Tino…!

  3. Rob V. kaže dalje

    Još jedan prekrasan komad Jana! Ali ako smijem biti toliko hrabar da nešto zatražim: želio bih čitati više o običnim ljudima.

  4. Erik Kuijpers kaže dalje

    Knjigu mogu preporučiti ako želite zaviriti u to razdoblje HOS-a.

    Putnik u Sijamu 1655. godine, odlomci iz dnevnika Gijsberta Heecka.

    Tim koji je izradio ovu knjigu uključuje Han ten Brummelhuisa, autora 'Trgovac, dvoranin i diplomat', knjige o kontaktima između Nizozemske i Tajlanda, koja je uručena Njegovom Veličanstvu povodom njegova 60. rođendana 1987. (ISBN 90352 -1202-9 De Tijdstroom, Lochem, knjiga s mnogo podataka).

    Nadalje, stručnjaci kao što su Dhiravat na Pombejra (predavač na Sveučilištu Chulalongkorn), Remco Raben (izvanredni profesor Utrecht), Barend Jan Terwiel (povjesničar i stručnjak za Tajland) i Henk Zoomers (publicist o ovom dijelu svijeta) dali su doprinos.

    Knjigu je djelomično omogućio doprinos Fonda za kulturu princa Bernharda.

    izdavač

    ISBN 978-974-9511-35-02, Silkworm Books, Chiang Mai.

    • Tino Kuis kaže dalje

      Dobro je da si detaljnije spomenuo ovu knjigu, Erik. Gornji citati su iz te knjige. Jedan od najboljih opisa Ayutthaye i putovanja tamo.

  5. Erwin Fleur kaže dalje

    Dragi Lung Jan,

    Lijep i dobar komad, 'Trippenhuis' je također imao veliku ulogu u tome.
    Kao trgovina oružjem.

    Met vriendelijke groet,

    Erwin

  6. AHR kaže dalje

    Ostaci na ušću kanala Bang Pla Kot koje su mapirali neki Shellovi inženjeri 1987. bili su ostaci tajlandske utvrde Khongkraphan iz 19. stoljeća, a ne Pakhuis Amsterdam. Istraživao sam ovo i također napisao članak o tome za Siam Society 2014. Zainteresirani mogu preuzeti članak ovdje:

    https://thesiamsociety.org/wp-content/uploads/2014/04/JSS_102_0g_Dumon_AmsterdamTheVOCWarehouse.pdf

    • Pluća Jan kaže dalje

      Dragi,

      Mea culpa… Dakle, bio sam zaveden člankom koji je Elisabeth Bleyerveld-van 't Hooft objavila u glasilu društva Siam 1987. godine… Srećom, još uvijek postoje poduzetni i znatiželjni Farangi koji poduzimaju ekspedicije kako bi povezali točke i raskrstili t. . Hvala na tome... Srećom, društvo Siam je dovoljno ispravno da se ispravi. Stav koji nažalost nije uvijek 'uobičajena praksa' u tajlandskoj historiografiji...

      • AHR kaže dalje

        Nepotrebna Mea Culpa, Jan. Također učim iz vaših tekstova i oni me ponekad potiču na daljnja istraživanja. Volio bih znati referencu teksta (ili tekstova) koji povezuju Singhanagari sa Songkhlom u Nagarakretagami (u vašem prethodnom članku). Moje biciklističko putovanje na jugu Tajlanda u ožujku bilo je prekinuto previranjima izazvanim Covidom i stoga nažalost nisam mogao posjetiti Singoru. Još uvijek prikupljam informacije o ovoj temi jer se nadam da ću iduće godine ići na ovu turneju. Sve dodatne informacije prije 17. stoljeća koje posjedujete su dobrodošle.

        https://www.routeyou.com/en-th/route/view/6889398/cycle-route/singora-bicycle-track

        • Pluća Jan kaže dalje

          Dragi,

          Ovaj sam članak napisao prije više od godinu dana. Ne mogu se sjetiti jedan, dva, tri koje sam sve izvore prije koristio, a zahvaljujući koroni sam već mjesecima udaljen oko 10.000 km od svoje radne biblioteke u kojoj se čuvaju ne samo moje knjige nego i bilješke...

  7. Johnny B.G kaže dalje

    Divno za čitanje i još uvijek aktualno da mala zemlja poput Nizozemske uvijek pomiče granice kako bi iz nje izvukla što je više moguće.
    Za neke je plaćanje poreza sramota, ali ako još treba platiti PDV i uvozne carine, sustav odgode plaćanja PDV-a puno je bolji od zastarjelog tajlandskog sustava, ali da, zadržava ljude na poslu i evo ruke koja često neshvaćen . Skrivenu nezaposlenost uglavnom pokrivaju tvrtke koje posluju s državnim tijelima.

  8. Jean-Luc kaže dalje

    Moje zanimanje za ovo razdoblje VOC-a prošireno je na moju kolekciju kovanica i novčanica, ali nažalost do sada sam uspio pronaći samo 1 novčić, točnije 1 prekrasan bakreni duit iz 1790.
    Ako čitatelji-kolekcionari i/ili povremeni čitatelji posjeduju nešto poput ovoga i možda se više ne sjećaju što bi s tim, uvijek bih bio zainteresiran za kupnju ili razmjenu ovoga, jer također imam duplikate iz mnogih zemalja.
    Trenutno sam u Belgiji (W-Flanders), tako da kontaktiranje ovdje može biti vrlo jednostavno.
    Moja tajlandska supruga trenutno je još uvijek s obitelji u Bkk području i pridružit će mi se sljedeći mjesec.
    Stoga je dostupna za kontakt tamo na licu mjesta.
    Polovicom 2022. opet ćemo zajedno otići na Tajland.
    Za osobne poruke možete me kontaktirati na "[e-pošta zaštićena]“, a za one u Europi mogu me dobiti putem mobitela +32472663762 ili putem whattsappa na isti broj.
    Unaprijed hvala svima onima koji mi mogu pomoći, makar i dobrim savjetima.
    Pozdrav i vidimo se uskoro u Tajlandu, Jean-Luc.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu