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- रोब वी.: लगभग पूरी तरह से सहमत ग्रिंगो, जो लोग अलग हैं उनके प्रति सामान्य व्यवहार करना इतना मुश्किल नहीं हो सकता है। एक वार्ता
- ड्रिक्स: मैं दोनों प्रतिक्रियाओं से सहमत हूं, लेकिन पर्याप्त संसाधन होने चाहिए और थाईलैंड में वित्त एक महत्वपूर्ण मुद्दा है
- क्रिस: एक सामान्य आरामदायक घर के लिए, आपको 13.000 से 16.000 baht प्रति वर्ग मीटर का भुगतान करने की उम्मीद करनी चाहिए। (सभी में, चित्र,
- हरमन: भले ही थाईलैंड में दहन को नियंत्रित किया जाए, लेकिन इससे समस्या का समाधान नहीं होगा जब तक कि पड़ोसी देश इसका अनुपालन नहीं करते।
- हरमन: विलियम-कोराट, चियांग माई निश्चित रूप से दुनिया के शीर्ष 3 में नहीं है, जैसा कि अक्सर यहां कहा जाता है, लेकिन चियांग माई है
- विल्लेम: प्रिय ग्रिंगो, वास्तव में सुपर स्पष्ट कहानी, मैं इससे बहुत कुछ पहचानता हूं, कि लड़कियां सम्मान की हकदार हैं, हर फरांग की नहीं
- यान: शायद ही कोई महीना गुजरता हो जब थाईलैंड खुद को किसी तरह का "हब" न कहता हो... चिकित्सा के लिए "हब"।
- कार्ला: द्वीपों पर जाएँ, हम वर्षों से ऐसा कर रहे हैं। सुझाव: यदि आप शांति और शांति और एक अद्भुत आरामदायक वातावरण चाहते हैं, तो कोह फ़ायम जाएँ!
- कॉर्नेलिस: हाहा साजाक, अलोहा के लिए आपको हवाई जाना होगा। वे अब उन सभी अन्य संक्षिप्ताक्षरों को स्कूलों में पेश कर रहे हैं। वें में
- Cuylits जनवरी: क्षमा करें, मुझे 3 सप्ताह के बाद थाईलैंड का खाना उबाऊ लगा और हमेशा एक जैसा स्वाद आया। प्रभावी स्ट्रीट फ़ूड अधिकांश रेस्तरां से बेहतर था
- रोब वी.: अच्छा, यह सब इतना बुरा नहीं है, है ना? आप अक्सर एक इंद्रधनुषी झंडा देखते हैं जो कामुकता, लिंग और अभिविन्यास को दर्शाता है
- हंस: हमने कंथारलक (सिसाकेत) से 20 किमी दूर 140m2 का बंगला बनाया है। हमने इसे 2016 में शुरू किया था और यह 2020 में तैयार हो गया। ओ.एम.डी
- मथायस: ठीक है रेने, मैं इस मामले में आपसे 100% सहमत हूँ। आप जहां भी जाते हैं, या इंटरनेट पर हर मीडिया पर, यह बात हमारे गले उतर जाती है
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थाईलैंड में असामान्य यातायात व्यवहार
थाईलैंड में यातायात के साथ हर किसी के अपने अनुभव हैं, उसके बारे में काफी कुछ लिखा जा चुका है। लेकिन जब कोई एंबुलेंस या पुलिस की गाड़ी ध्वनि और प्रकाश के संकेतों के साथ आगे निकल रही हो तो कैसे व्यवहार किया जाए, यह स्पष्ट रूप से नहीं सीखा गया है। नीदरलैंड, जर्मनी और अन्य देशों में स्पष्ट दिशानिर्देश हैं जिनका पालन किया जाना चाहिए।
इस सप्ताह टेलीविजन पर दिखाया गया कि कैसे एक थाई व्यक्ति ने जानबूझकर एक एम्बुलेंस में बाधा डाली। उसने इस एम्बुलेंस को भी रोक दिया और "कहानी" प्राप्त करना चाहा! तीखी नोकझोंक के बाद महिला डॉक्टर ने बताया कि इतनी जल्दबाजी क्यों जरूरी है। हालाँकि, जो कुछ हुआ उससे वह इतनी क्रोधित थी कि उसने पुलिस को बुलाया, जो तुरंत घटनास्थल पर पहुंची। टेलीविज़न रिपोर्टर के अनुसार, पुलिस ने उस व्यक्ति को उधार की कार में "नशे में" पाया, जिसके साथ आगे की कार्रवाई की गई और उस पर भारी जुर्माना लगाया गया।
मेरी व्यक्तिगत झुंझलाहट में से एक सोंगटेव्स (स्नान वैन) है! मोटरसाइकिल पर बाईं ओर से गुजरने की कोशिश न करें क्योंकि अगर ड्राइवर को लगता है कि उन्हें कोई ग्राहक दिख रहा है तो वे साइड में गाड़ी चलाएंगे और मोटरसाइकिल सवार को संभालना होगा!
क्या अन्य ड्राइवर दिशा बदलने से पहले देखते हैं? मुझे लगता है कि वे वास्तव में सोचते हैं कि बाकी सभी लोग उनका इंतजार कर रहे हैं।
लुईस, कृपया अपने "सामान्य ज्ञान" का उपयोग करें और कभी भी दाईं ओर से आगे न निकलें!
थाईलैंड में मुझे पता चला कि मेरे सामने, बल्कि मेरे बगल में एक वाहन, हमेशा प्राथमिकता लेता है यदि वह बाईं ओर मुड़ता है।
तो आपके सॉन्गटाउ के बारे में... अब से वाहन के पीछे रहें और हमेशा दाईं ओर से आगे निकलें... मैं अपनी बाइक के साथ भी ऐसा करता हूं... थाई लोग केवल अपने दाईं ओर के दर्पण में देखते हैं और फिर आपको ध्यान में रखते हैं।
प्रिय पैट्रिक,
क्षमा करें, मुझे प्रतिक्रिया समझ नहीं आई।
इस लेख में मैं सलाह देता हूं कि सोंगटाउ पर कभी भी बायीं ओर से ओवरटेक न करें।
वाक्य 1 कभी भी दाईं ओर ओवरटेक न करें!
वाक्य 4 अब से, वाहन के पीछे रहो और हमेशा दाहिनी ओर से ओवरटेक करो।
सोंगताउ अक्सर ग्राहकों की तलाश में इतनी धीमी गति से गाड़ी चलाता है कि इसमें मेरा बहुत अधिक समय बर्बाद हो जाता है!
इसलिए सावधानी से दाहिनी ओर से गुजरें।
कभी भी दाहिनी ओर से ओवरटेक न करें... क्या गड़बड़ है। थाईलैंड में लोग बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं इसलिए वे दाईं ओर से गुजरते हैं।
ठीक है, कई थाई और फ़रांग दायीं (ओवरटेकिंग) लेन में गाड़ी चलाते रहते हैं क्योंकि बायीं लेन अक्सर डबल पार्क होती है। लेकिन आपको मूलतः दाहिनी ओर से आगे निकलना होगा
क्षमा करें...लिपिकीय त्रुटि...कभी भी बाईं ओर से ओवरटेक न करें!
वह भी टुकड़े में है!
समाज में बहुत अधिक तनाव है और बहुत अधिक नशीले पदार्थ हैं।
आजकल बहुत अधिक थके हुए लोग भी हैं जो सोने के बजाय पूरी रात अपने मोबाइल के साथ खेलते रहते हैं।
सड़क पर आप भी इसे नोटिस करते हैं.
रूड, यह अब 100% सिर पर कील है, लेकिन शराब को मत भूलना!!!!!!
...और यह मत भूलिए कि कई थाई सड़क उपयोगकर्ता पूरी तरह से थके हुए हैं और गाड़ी चलाते समय आधे सोए हुए हैं। वह आर्थिक रूप से अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए 6 में से कम से कम 7 और 18 में से 24 काम करता है।
हमारे लिए फ़ारंग थाईलैंड (अधिक) महंगा हो गया है, लेकिन 500 THB या उससे कम दैनिक वेतन वाले सामान्य थाई लोगों के लिए यह ... नरक है ... लेकिन वे मुस्कुराते रहते हैं।
मैं इस बात की पुष्टि कर सकता हूं कि आपको कभी भी बायीं ओर के गाने से आगे नहीं निकलना चाहिए। दिशा बताये बिना वे अचानक बायीं ओर मुड़ जाते हैं।
थाई लोगों में घंटियाँ और सीटियाँ बजाकर गाड़ी चलाने वाली आपातकालीन सेवाओं को मुफ्त रास्ता न देने की नाराजगी भी बहुत है। कम से कम जहाँ तक मैं बता सकता हूँ जब मैं अपने थाई दोस्तों से इस बारे में बात करता हूँ कि क्या किसी *बीप* ने एम्बुलेंस को अंदर नहीं जाने दिया। या ऐसी घटनाओं पर थाई मीडिया में प्रतिक्रियाएं देखें. हाल ही में एक शाही जुलूस की वजह से इंतज़ार करने वाली एक एम्बुलेंस के बारे में भी ट्विटर पर एक हैशटैग वायरल हुआ।
और हाँ, थायस यह भी जानता है कि आपातकालीन वाहनों को निःशुल्क मार्ग दिया जाना चाहिए। इसलिए मुझे नहीं लगता कि यह न सीखने का मामला है (मैंने अभी तक किसी ऐसे थाई से बात नहीं की है जो नहीं जानता कि सायरन वाली एम्बुलेंस को पहले जाना चाहिए), लेकिन फिर भी कुछ लोगों का रवैया 'पहले मैं' का होता है . अन्य बातों के अलावा, यातायात कानून कहता है:
“अध्याय VII
आपातकालीन वाहन
75 अनुभाग।
प्रदर्शन करने के लिए आपातकालीन वाहन चलाते समय
कर्तव्य, चालक के पास निम्नलिखित अधिकार हैं:
(1) ब्लिंकिंग ट्रैफिक लाइट सिग्नल, सायरन ध्वनि सिग्नल, या अन्य ध्वनि का उपयोग करना
आयुक्त-जनरल द्वारा निर्धारित संकेत;
(2) नो-पार्किंग क्षेत्र में वाहन को रोकना या पार्क करना;
(3) निर्धारित गति सीमा से अधिक तेज गाड़ी चलाना;
(4) किसी भी रुकने वाले ट्रैफिक सिग्नल या ट्रैफिक साइन से गुजरते हुए गाड़ी चलाना; बशर्ते
वाहन को आवश्यकतानुसार धीमा किया जाना चाहिए;
(5) इस अधिनियम या के प्रावधानों के अनुपालन से बचना
ड्राइविंग लेन, दिशा या वाहन मोड़ से संबंधित यातायात विनियमन निर्धारित किया गया है।
पैराग्राफ एक के तहत ऑपरेशन में, ड्राइवर को सावधान रहना चाहिए
मामले के लिए उपयुक्त
76 अनुभाग।
जब कोई पैदल यात्री, ड्राइवर, सवार या जानवर का नियंत्रक हो
एक आपातकालीन वाहन को टिमटिमाते ट्रैफिक लाइट सिग्नल, सायरन ध्वनि सिग्नल का उपयोग करते हुए देखता है, or
कमिश्नर-जनरल द्वारा प्रदर्शन में निर्धारित अन्य ध्वनि संकेत
कर्तव्य, पैदल यात्री, चालक, सवार या पशु नियंत्रक को आपात्कालीन स्थिति की अनुमति देनी होगी
निम्नलिखित निर्देशों का पालन करते हुए पहले वाहन पास करें:
(1) पैदल यात्री को रुकना चाहिए और सड़क के किनारे या ऊपर से दूर रहना चाहिए
सुरक्षा क्षेत्र या निकटतम सड़क किनारे तक;
(2) ड्राइवर को वाहन को बाएं किनारे पर रोकना या पार्क करना होगा
सड़क, या यदि सड़क के बिल्कुल बायीं ओर कोई बस लेन है, तो वह
बस लेन के बगल वाली लेन पर वाहन को रोकना या पार्क करना होगा, लेकिन यह निषिद्ध है
जंक्शन पर वाहन को रोकना या पार्क करना; (...)"
स्रोत: http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979). पीडीएफ
मैंने सोचा कि एम्बुलेंस को रास्ता देने के महत्व के बारे में भी काफी नाटकीय विज्ञापन थे। क्या अन्य आपातकालीन सेवाओं के साथ कुछ समय के लिए पुलिस की गाड़ियाँ भेजने और कानून का उल्लंघन करने वालों से निपटने और इसे समाचारों में स्पष्ट रूप से रिपोर्ट करने से मदद मिलेगी?
मैंने अक्सर अनुभव किया है कि मोटरसाइकिलें बाईं ओर के मोड़ या कोने से गुजरती हैं, इसलिए बाईं ओर, जबकि मैं अपनी कार के साथ कोने से गुजरता हूं। लेकिन ठीक है, यदि आपने स्वयं कुछ सही नहीं किया है या इसे नहीं देखा है, तो थाईलैंड बहुत छोटा है।
"नीदरलैंड, जर्मनी और अन्य देशों में स्पष्ट दिशानिर्देश हैं जिनका पालन किया जाना चाहिए।"
नीदरलैंड में स्पष्ट दिशानिर्देश वास्तव में लागू होते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से ये कई ड्राइवरों के लिए लगभग अज्ञात हैं। यह बार-बार स्पष्ट होता है जब ड्राइवर एम्बुलेंस, पुलिस और/या फायर ब्रिगेड को लाल बत्ती वाली ट्रैफिक लाइट से गुजरने की अनुमति देने के लिए लाल बत्ती के माध्यम से गाड़ी चलाते हैं। यदि फ्लैश किया जाता है, तो इससे ड्राइवर को बस जुर्माना (!) देना होगा। आप कभी भी लाल बत्ती के पार गाड़ी नहीं चला सकते, भले ही चमकती बत्ती और/या एम्बुलेंस, पुलिस की गाड़ी और/या फायर ब्रिगेड का सायरन चालू हो। आसान। लेकिन दुर्भाग्य से आप अभी भी कई ड्राइवरों को लाल बत्ती के पार गाड़ी चलाते हुए देखते हैं, जिससे खतरनाक स्थिति पैदा हो जाती है। यह एम्बुलेंस, पुलिस कार और/या फायर ब्रिगेड का कार्य है कि वे स्वयं रास्ता खोजें।
यह जानते हुए कि, समाधान बहुत सरल है, सोंगटेव बाईं ओर से आगे न निकलें और समस्या हल हो जाएगी और झुंझलाहट गायब हो जाएगी। आपकी कहानी सही है, वे सड़क के किनारे खड़े एक (संभावित) ग्राहक को देखते हैं और उसे लेने के लिए जितनी जल्दी हो सके बाईं ओर जाते हैं, यही उनकी रोटी और मक्खन है।
मैं बैंकॉक में अपनी मोटरसाइकिल (60 सीसी) पर प्रतिदिन औसतन 155 किलोमीटर ड्राइव करता हूं और नियमित रूप से यहां टैक्सियां देखता हूं, लेकिन ग्राहकों को लेने या उतरने देने के लिए मध्य या यहां तक कि दाएं लेन से बाईं ओर बसें भी चलती हैं।
यदि बस नहीं चलती है, तो वह लोगों को अंदर और बाहर जाने देने के लिए फुटपाथ से 3 मीटर की दूरी तक भी रुकेगी, वैसे भी इतना सारा ट्रैफिक जाम कहाँ से आ सकता है? सीधी सड़क पर, बाहर निकलने का कोई रास्ता नहीं दिखता, फिर भी लेन बदलें और फिर 100 मीटर के बाद पता चले कि आपकी पिछली लेन तेजी से जा रही है, तो निश्चित रूप से, ब्रेक पर निम्नलिखित सभी ट्रैफ़िक के साथ फिर से वापस आएँ।
और फिर ऐसे ड्राइवर भी होते हैं जो बिना किसी जगह के बीच में ही ब्रेक मार देते हैं और फिर बिना कार या स्कूटर देखे ही गाड़ी चला देते हैं।
आप बिना रोशनी के भी गाड़ी चला सकते हैं और यथासंभव अंधेरे कपड़े पहनकर सड़क पार कर सकते हैं, जहां दूर तक कोई लैंपपोस्ट नहीं है, मुझे लगभग दिल का दौरा पड़ा था और मेरे अगले पहिये के नीचे एक थाई था।
पुलिस ? के साथ बहुत व्यस्त? तैसा
"और फिर ऐसे ड्राइवर भी होते हैं जो बिना किसी जगह के बीच में ही ब्रेक मार देते हैं और फिर बिना कार या स्कूटर देखे गाड़ी चला देते हैं।"
यह सचमुच सही है. यह मुख्य रूप से शुरुआत में उन ड्राइवरों के लिए होता है जो मैन्युअल से स्वचालित गियरबॉक्स पर स्विच करते हैं। आप उन आदतों से इतनी जल्दी छुटकारा नहीं पा सकते हैं जिन्हें आप अवचेतन रूप से बदलना चाहते हैं। आप स्वचालित गियरबॉक्स वाली कार में गैर-मौजूद क्लच पेडल को भी दबाना चाहेंगे। ऐसा नहीं है और फिर आप तुरंत अपना बायां पैर ब्रेक पर रख देते हैं... (खुद का अनुभव) यह एक झटका है, यहां तक कि आपके लिए भी, अगर आप अनजाने में ब्रेक दबा देते हैं।