Thailandblog.nl

Barka da zuwa Thailandblog.nl

Tare da ziyarar 275.000 a kowane wata, Thailandblog ita ce babbar al'ummar Thailand a cikin Netherlands da Belgium.

Yi rajista don wasiƙar imel ɗin mu kyauta kuma ku kasance da masaniya!

Labaran Duniya

Saitin harshe

Darajar musayar kudi Thai baht

Taimako

Sabbin maganganu

  • Dave: Shin kuna magana ne akan rubutu ko sauti? Ina amfani da fassarorin tushen Felo AI don bidiyo, rubutu da sauransu suna aiki sosai. ht
  • Jos: don Allah a ba da hanyar haɗi...
  • JosBarka dai Arnolds, Ƙungiyoyin Microsoft za su iya canza tattaunawar ƙungiyoyin kai tsaye tsakanin Yaren mutanen Holland da Thai. Gaisuwa daga Jos
  • CornelisDuba kuma: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
  • Cornelis: Tabbas gaskiya ne cewa ABP ne kaɗai zai rage kuɗin fansho a cikin yanayin da aka ambata. Kalmomin gidan yanar gizon ABP: Kuna samu
  • Peter Albronda: Dear Eddy, na gode don amsawar da kuka yi da sauri. Ina zaune a Haren, kusa da Groningen, saboda haka ni dan Holland ne. Wannan NL ba shi da 'reciprocal a
  • RudolfQuote Khoen: Ba za ku iya ƙara amfani da kuɗin harajin biyan albashi ba, amma kuma ba za ku ƙara biyan gudummawar tsaro ba, ba gudummawa.
  • Henk: Walter, ya kamata danka ya yi magana da masu ruwa da motsa jiki kawai ya tambayi idan akwai aiki
  • Henk: Kun yi kuskure sau biyu: littafin gidan rawaya ba takardan kadara bane amma kawai hujja ce cewa an yi rajista a wani adireshin.
  • Eric Kuypers: George, wannan raguwar kusan Yuro 100 a kowane wata, menene hakan ke nufi a dawowa? Ba zan iya tunanin cewa babu wani abu a mayar
  • Gari: A koyaushe ina amfani da Google Translate. Har yanzu shine mafi daidaito. Ka tuna cewa Google Fassara komai da farko
  • lung addie: Dear Peter, Ni mai son rediyo ne kuma ina da lasisi a Thailand. Alamar kira da aka sanya ni shine HS0ZJF. Ina aiki sosai
  • Eric Kuypers: Khoen, haka ne, hukuncinka na ƙarshe? Duk da haka dai, karanta shi a nan: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ina ganin usufr
  • Ger Korat: Zaku iya cika gidanku gaba daya da kayan abokin zamanki, matukar ba ku da aure kuma dukkansu suna da nasu gidajen.
  • Ger Korat: Abu na ƙarshe da Koen ya rubuta bai dace ba: idan kun yi aure kuma ba ku zauna tare ba, har yanzu za ku sami 50% na mafi ƙarancin albashi a matsayin A.

Taimako

Bangkok kuma

Menu

Zuwa filin jirgin saman Bangkok

Zuwa filin jirgin saman Bangkok

Fayiloli

• Farashin lafiya a Thailand

• Visa Thailand

• Mutuwa a Tailandia

• Schengen visa

• Abokin hijira na Thai

• Cire rajistar fayil Belgium

batutuwa

Taimako

Fassarawar karya

Tailandiablog yana amfani da fassarar inji a cikin yaruka da yawa. Amfani da bayanin da aka fassara yana cikin haɗarin ku. Ba mu da alhakin kurakurai a cikin fassarorin.

Karanta cikakken mu anan disclaimer.

Sarauta

© Haƙƙin mallaka Thailandblog 2024. Duk haƙƙin mallaka. Sai dai in an faɗi akasin haka, duk haƙƙoƙin bayanai (rubutu, hoto, sauti, bidiyo, da sauransu) waɗanda kuke samu akan wannan rukunin yanar gizon suna tare da Thailandblog.nl da marubutan sa (masu rubutun ra'ayin yanar gizo).

Duka ko wani ɓangare na ɗauka, sanyawa a wasu rukunin yanar gizon, haifuwa ta kowace hanya da/ko amfani da wannan bayanin na kasuwanci ba a ba da izinin ba, sai dai idan Thailandblog ta ba da izini a rubuce.

An halatta haɗawa da nufin shafuffukan wannan gidan yanar gizon.

Shawarwari don ƙara yawan farawa na taksi

Ta Edita
An buga a ciki Labarai daga Thailand
Tags: , , ,
1 May 2018

TDRI ta ba da shawara ga majalisar ministoci don haɓaka ƙimar fara taksi da 5 baht da gabatar da ƙimar lokacin balaguron balaguron tasi wanda ke ɗaukar tsayi fiye da ƙima. Farashin farawa na yanzu shine 35 baht.

Sumet Ongkittikul na TDRI na ganin shirin zai iya taimakawa kamfanonin tasi su tsira da kuma inganta ingancin sabis. Yanzu haka dai ana samun korafe-korafe da yawa game da direbobin tasi, da suka hada da karkatar da motoci kai tsaye, rashin kunna mitoci da tukin mota mai hatsari.

Bincike na TDRI ya nuna cewa direbobin tasi suna samun matsakaicin baht 300 zuwa 400 a rana, wanda bai wuce mafi ƙarancin albashin yau da kullun ba. Dole ne su yi aiki tsawon kwanaki don wannan.

Idan fasinjoji suna son ingantacciyar sabis, yana da ma'ana cewa sun biya ƙarin. Koyaya, dole ne kuma a sami ƙa'idodi masu kyau da tsauraran hukunci ga direbobi waɗanda suka yi ɓarna.

Idan Ma'aikatar Sufuri ta Kasa da gwamnati suka amince, za a aiwatar da sabon farashin a karshen shekara.

Source: Bangkok Post

Yawan lokutan karantawa: 188

9 Amsoshi ga "Shawarwari don ƙara yawan farawa don taksi"

  1. Filip in ji a
    1 Mayu 2018 a 12: 54

    Ba mummunan ra'ayi ba ne don ƙara yawan farawa. Lallai direbobin tasi wani lokaci suna samun kuɗi kaɗan, amma kuma su ne sanadin hakan, musamman a Bangkok. Mutane da yawa suna ƙoƙarin cajin masu yawon bude ido fiye da kima kuma sun ƙi saka mitar su. A ziyararmu ta ƙarshe, ma’aikacin otal ɗin ya tsaya aƙalla tasisin guda goma kafin mutum ya kunna mitarsa. Yarda da dokokin tasi yana da mahimmanci a gare ni fiye da karuwar farashin farawa. Da fatan za su yi duka a cikin adalci ga direbobin tasi da abokan ciniki.

  2. Henk in ji a
    1 Mayu 2018 a 13: 50

    Ƙara yawan farawa zai sami ɗan tasiri akan inganta salon tuki da ko an karɓi abokan ciniki ko a'a.
    Wannan na iya haifar da ƙaramin ci gaba a cikin kuɗin shiga.
    Cewa albashin direban tasi ba shi da yawa kuma gaskiya ne kawai. Yi magana akai-akai da direbobin da ke son biyan sabuwar motar su cikin sauri don haka suna karɓar ƙarancin albashi.
    Dangane da abokantaka na abokin ciniki, ana iya inganta da yawa idan za su fita su taimaka lodi, da sauransu.
    Tushen ya yi daidai daidai.
    Babu daya daga cikin direbobi 20 da zai fita ya taimaka.
    Saboda haka tip yana da ƙasa.

    • theos in ji a
      2 Mayu 2018 a 03: 10

      Idan bai yi ba, fita. Ba a haɗa cikin farashin farashi ba. Ba lallai ne ku ba da kuɗin ba, kuna biyan kuɗin tafiya. Abin da abokin ciniki abokantaka? Ka hau motar haya, ta kai ka inda za ka kuma shi ke nan. Ko shiga bas. Ana hayar taksi na awanni 12, don haka 2 don tasi 1. Propellant da lalacewa suna kan kudinsa. Idan ya dawo da tasi a makare, zai sake biyan cikakken farashin haya yayin da direban na gaba ke amfani da motar. Kasance da direban tasi vhw a cikin dangi, shekaru 15 akan tasi kuma ya dawo gida (bayan awanni 12 na tuƙi) tare da baht 200 ko 300. Ba su da "albashi" kudin shigar da suke samu da motar haya. Kuna tunanin Yaren mutanen Holland da yawa.

      • Henk in ji a
        2 Mayu 2018 a 07: 30

        Yaren mutanen Holland, tunani?
        A'a, yawanci suna hayan tasi na sa'o'i 24 har ma da wata guda.
        Yi magana da direbobi kowace rana. Kuma matsakaita har da sayen tasi/ haya.
        Kuma kuna son biya da sauri.
        Kuma a, za su iya samun kuɗi kaɗan ta hanyar faɗaɗa hidimarsu.
        Fitowa da taimako ba tunaninsu bane.
        Kudi da tafiye-tafiye ko rashin son tuƙi sune tsarin yau da kullun tare da tsoffin tasi.
        Sabbin direbobin motocin haya sun fi kula da motocinsu kuma gabaɗaya suna tuƙi cikin tsafta.
        Canjin al'ada kuma shine yanzu suna da mota mai kyau a cikin dogon lokaci, ko canza canji maimakon NGV suna tuka LPG.
        Hakanan yana adana lokaci a kowace rana ta fuskar mai. Kuma lokaci kudi ne.
        Sannan kuma sau da yawa mutane 2 ne ke tuka mota.
        Tasi din yana aiki na awanni 24.
        Matsakaicin direban tasi tabbas yana da fiye da baht 300.
        Tambayi dan uwanku idan ya nuna ainihin adadin.
        Man fetur 1 baht a kowace kilomita
        Hayar tsakanin 600 da 750 baht.
        Matsakaicin kilomita a kowace rana kusan 220 baht.

      • bert in ji a
        2 Mayu 2018 a 07: 39

        Ba ku san inda kuke zama ba, ba dole ba ne, amma wasu direbobin tasi ma suna zaune tare da mu a cikin waƙar Moo. Waɗannan gidaje ne tsakanin 5 zuwa miliyan 10 Thb. Ba za ku iya samun wannan tare da 300 baht kowace rana. Bugu da kari, akwai kuma da yawa "direba masu zaman kansu", wadanda kawai suke yin shi kusa da aikinsu na 'yan sa'o'i a rana. Hakanan ana amfani da taksi sosai azaman masu jigilar kaya, kuma yawanci suna tafiya ba tare da mitoci ba kuma galibi suna da abokan ciniki ɗaya ko biyu na yau da kullun.
        Tabbas ba duka ba, amma ga waɗanda suke son samun sanwici mai kyau / farantin shinkafa akwai zaɓuɓɓuka da yawa, aƙalla a Bangkok.

  3. T in ji a
    1 Mayu 2018 a 20: 26

    Tada shi yana iya zama abu mai kyau ga waɗannan ƴan direbobi masu gaskiya, amma abin da na sani a Bangkok shine kashi 70% na direbobi ba sa son kunna mita kuma su sa ku biya da yawa.
    Kuma yawancin ragowar kashi 30% dole ne ku tambayi idan suna son kunna mita.
    Bari su duba hakan, amma galibi masu yawon bude ido ne, don haka menene kulawar Thai.
    Sannan kuma wadancan direbobin tasi suma sun yi mamakin ganin ayyuka irin su Uber da Grab suna yin kyau sosai.

    • Chris in ji a
      2 Mayu 2018 a 11: 06

      Ina tafiya ta tasi ƴan lokuta a mako, tsawon shekaru 10 yanzu. Da kyar akwai matsala. Ba zan taɓa tambayar in kunna mita ba tare da ƴan da suka ƙi ko fara yin shawarwarin farashi (Koyaushe ina shiga nan da nan, ban taɓa yin magana ta taga kofa ba kuma in faɗi inda nake son zuwa cikin Thai) kama wayar hannu ta shirya don ɗaukar hoton lambar motar haya a cikin ƙofar. Sannan ya kare.
      Direban tasi ya gane cewa na sani sarai cewa dole ne ya dinga tuka mita kuma ya kai ni duk inda nake so.

  4. Steven in ji a
    2 Mayu 2018 a 07: 47

    Ina da gogewa daban-daban, kuma idan ta faru da zarar direban bai kunna mita ba, sai na sake fitowa.

    • Rob V. in ji a
      2 Mayu 2018 a 09: 22

      Kwarewa iri ɗaya anan. Daga cikin tafiyar tasi kusan 20-25, da zarar direban bai tuka kan mitoci ba. Wannan ya kasance akan Samui. Abin takaici, ba za ku iya ɗaukar wani tasi a can ba. 1 daga cikin dalilan rashin komawa Samui lokacin da aka ji kamar 'yan kasuwa daban-daban sun zaɓe ku.

      A Bangkok sau ɗaya kawai aka ƙi tafiya, amma duk sauran lokuta ba tare da matsala ba kuma ba tare da wani baƙon baƙon ba. Za a iya ƙara ƙimar kuɗi kaɗan don sauƙaƙe wa direban tasi. Dangane da wannan, dole ne a magance cin zarafi kamar rabin/cikakkiyar riba, kamar direbobin tasi da za su biya tarar da ba ta dace ba ga kamfanin da suke hayar taksi idan sun dawo da shi a makare. Ban fahimci 'gabatar da adadin lokacin tafiya' ba, ya riga ya kasance yanayin cewa mita kuma yana yin la'akari da raka'a na lokaci (tuki a cikin cunkoson ababen hawa, da sauransu).


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau