Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Pjotter: kopi luwak compras e bebes regularmente nos Países Baixos. Normalmente só está dispoñible algún tempo antes do Nadal. Obtén o mellor sabor do café
- Jack S: Ai querida... Salvo que tamén empezo o día cun café, para min todo é diferente... o meu café é só un
- hans: Os gustos son diferentes, pero isto parece bonito.
- Lenaerts: Querido, fun onte a inmigración para solicitar un visado de xubilación, xente moi amable e axudaron rapidamente
- AAD: Merco o meu café en Lotus Engade unha cucharadita dese café a auga morna e goza
- Berbod: Fermosa historia Lieven e recoñecible de moitos xeitos. Nos últimos anos estiven tomando café da meseta de Boloven, no Sur
- José Verbrugge: Estimado KeesP, ¿Sería posible proporcionar os detalles da oficina de visados en Chiang Mai? Grazas de antemán
- Rudolf: A distancia de Khon Kaen a Udon Thani é de 113 km. Non necesitas un HSL nin un avión para iso. Podes facelo cun
- Chris: É unha cuestión de reflexión a longo prazo: - os prezos da gasolina sen dúbida seguirán subindo nos próximos 20 a
- Atlas van Puffelen: O isan é como unha fermosa muller nova, Clouseau, Aí vai, cantou unha visión semellante. Fantástico andar ao seu carón, m
- Chris: Elite rica? E se ese billete de tren custa o mesmo ou menos que un billete de avión (por mor de todos os impostos ambientais extra).
- Eric Kuypers: A inmigración e os costumes teñen que entrar nalgún lugar e saír de novo máis tarde, así que espero que Nongkhai e Thanaleng nos puntos de parada. Ahí está
- Freddy: Entón, por desgraza, os vendedores que fan unha viaxe en tren tan divertida acabarán.
- Rob V.: É por iso que en realidade só quería manter a Khon Kaen na miña alfombra de cervexa, sempre que o tren faga polo menos 300 km para facer unha parada completa.
- Ricardo J: Perdón, Erik. Non se pode descartar unha actitude crítica cara a este tipo de megaproxectos cun catch-all como "configurar...
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Billetes de avión » Os billetes de avión para Asia son máis caros debido ao peche do espazo aéreo ruso
É probable que as tarifas aéreas de Europa a Asia sexan máis caras xa que as compañías aéreas europeas xa non poden voar sobre Rusia. Como resultado, os avións teñen que desviarse cara ao sur, ruta máis longa.
Isto custa máis diñeiro e liquidarase no prezo do billete, esperan os expertos en aviación nunha conversación con BNR.
Unha ruta de voo máis longa leva a un maior consumo de combustible, máis tempo de tripulación e maiores custos de mantemento, di Floris de Haan, investigador principal en economía da aviación na UPT de Erasmus. En resposta ao peche do espazo aéreo europeo, Rusia tamén está a pechar o seu propio espazo aéreo ás compañías aéreas europeas.
De Haan espera que, se a situación actual continúa durante moito tempo, as compañías aéreas repercutirán nos seus prezos os sobrecustos.
Moitas compañías aéreas con escalas non voan sobre Rusia ata Tailandia.
Normalmente só voas dos Países Baixos sobre Rusia ata Tailandia se realizas un voo de transferencia con Finnair, por exemplo.
Pero será (considerablemente) máis caro, debido ao aumento dos prezos dos combustibles e, posiblemente, ao aumento das medidas de seguridade nos aeroportos.
Un pouco estraña esta mensaxe.. os últimos anos que voei a Tailandia, a ruta sempre foi ao sur de Ucraína e Rusia. Sobrevoaron Turquía a través de Irán, Paquistán. Polo menos Thai Airway voou así...
Todos os medios son bos para facer bromas aos turistas!!
Pague extra por un asento elixido, pague extra pola equipaxe, recargo de combustible, impostos aeroportuarios, etc.
As compañías aéreas poden facer e preguntar o que queiran, pero ai cando se trata de facer concesións en caso de gran atraso ou voo cancelado!!!
E aínda así, como eles saben moi ben, seguiremos voando, en parte por falta de alternativa, en parte porque queremos explorar cada vez máis.
Mágoa, porque o que hai que pagar polo billete xa non se pode gastar no acto.
O 10/3 marcho para a miña amada Tailandia durante 50 días.
Jozef
Non creo que nunca sobrevoamos Rusia a BKK. Pois en 2014 sobre Crimea, incrible...
Unha vez volvín a París con tailandés sobre Rusia. Durante o día aínda podes ver as impresionantes montañas Urais moi ben. Un gran inconveniente foi que o primeiro intento de voar de volta foi interrompido abruptamente nalgún lugar por riba da India porque había problemas cos 2 motores esquerdos. Por seguridade, logo volvemos a Bangkok onde chegamos a media noite nun edificio dun aeroporto completamente deserto e tivemos que esperar moito tempo para que finalmente nos levaran en autobús a hoteis caros da cidade. Só puidemos durmir unhas horas antes de ser levados de volta ao aeroporto e podo asegurarvos que estaba moi tranquilo nos autobuses e despois no avión jeje. Todos quedaron moi impresionados, pero como cada desvantaxe tamén ten a súa vantaxe, eran os montes Urais a plena luz do día. Para nunca esquecer pero aínda así preferir unha escala sen retorno forzoso jaja. Por suposto, tamén perdín o meu voo de conexión a Bruxelas e teño unha noite gratuíta nun hotel de París en función do meu billete caro. Desvantaxe: volveu a casa farto de cansazo...
Creo que iso ten implicacións particulares para as compañías aéreas que voan sobre Rusia ata Bangkok. Finn Air é o exemplo máis claro.
Non son un experto pero creo que as empresas das repúblicas árabes, emiratos, quatar etc non se ven afectadas por iso. Polo tanto, serán aínda máis atractivos desde o punto de vista dos prezos.
Non creo que KLM e EVA sobrevoaran nunca Rusia.
agora voan un pouco máis preto da fronteira norte dos pavos e un pouco máis lonxe de Ucraína.
sobrevoando Azerbaiyán e Xeorxia.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Levo anos voando Amsterdam – Bangkok – Amsterdam con Qatar Airlines. Polo tanto, polo Oriente Medio. Non creo que o peche do espazo aéreo ruso afecte iso. Como as outras empresas do MO. É certo que non ofrecen voos directos. Un traslado dunhas 2 horas. Persoalmente paréceme agradable, despois de 6 horas estirar as pernas, unha merenda e unha bebida. Despois outras 6 horas e estarás en Bangkok ou Amsterdam. Billetes de ida e volta de 600 € ou máis baratos. Reserva directamente na súa páxina web.
A maioría das compañías aéreas voan sobre Turquía e Oriente Medio. Nunca voou sobre Rusia ao sueste asiático. Só Finn-Air sobrevoa normalmente Rusia.
China Southern tamén sobrevoa Rusia (se volven a voar) a través de Guangzhou ata Bangkok. Voamos unha vez con China Southern, unha boa compañía, pero o aire estaba moi inquieto tanto na viaxe de ida como na viaxe de volta (moitas bolsas de aire) preto de Guangzhou. quizais foi unha coincidencia pola época do ano.
Tomou un voo de BKK a Bruxelas con Thai Airways hai dúas semanas. A seguinte ruta foi:
BKK > Myanmar > India > Paquistán > Irán > Turquía > Mar Negro (xunto a carón de Istambul) > Bulgaria > Romanía > Hungría > República Checa > Alemaña > Bruxelas. Así que aínda a unha distancia segura de Ucraína.
Edward (BE)
Polo que sei, Rusia non está na ruta a Tailandia. Os voos anteriores a China e Xapón veranse afectados.
Estaría ben (non o prezo). Hai máis de trinta anos, o espazo aéreo sobre a URSS tamén estaba pechado e moitas veces voabamos a Xapón por Anchorage (Alaska). Teño moitos bos recordos de Alaska (nós, como tripulación, Lufthansa, sempre tivemos uns días libres alí...
É unha historia diferente para os pasaxeiros. Iso é seguro.
Pero Bangkok tamén era facilmente accesible e non a través de Rusia.
Hai moito tempo, a aerolínea alemá LTU, agora en bancarrota, máis tarde Air Berlin, sobrevoou Rusia.
Se non lembro mal: Düsseldorf > Polonia > Ucraína > Rusia > Mar Caspio > Turkmenistán > Afganistán > Paquistán > India > Myanmar > Bangkok