(Foto: Sudpoth Siriratanasakul / Shutterstock.com)
Os voos domésticos comezaron de novo en Tailandia. Marabilloso, podes pensar e reservas feliz un voo de Bangkok a Chiang Mai para unha pequena pausa. Pero despois vén a resaca: se queres entrar en corentena durante 14 días. Isto é Tailandia!
Non está na letra pequena das compañías aéreas que operan rutas nacionais en Tailandia, nin parecen ter présa en explicarche que o teu voo pode rematar con 14 días de corentena. As normas de corentena en Tailandia, mesmo cando desembarcas despois dun voo doméstico, varían segundo a provincia e as compañías aéreas non o mencionan.
O venres pasado, o Centro para a Administración de Vixilancia de Covid-19 aclarou que os viaxeiros nacionais que chegan a Bangkok non teñen que saír da corentena durante 14 días, pero os estranxeiros que viaxan de Bangkok a Chiang Mai, por exemplo, si.
Moitas provincias do nordeste de Tailandia, como Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom e as provincias do sur de Trang e Krabi teñen normas estritas de corentena de 14 días para todos os pasaxeiros das compañías aéreas nacionais (estranxeiros e tailandeses). Mae Hong Son, no extremo noroeste de Tailandia, a uns 400 km de Chiang Mai, incluso introduciu unha prohibición para os estranxeiros. Non podes entrar alí, espantoso nariz branco.
A declaración oficial da CCSA sobre este tema é bastante inflexible; baixo o actual estado de emerxencia de Tailandia, que se prolonga ata o 31 de maio, só se permiten as viaxes nacionales esenciais. Mala sorte para o sector turístico que esperaba que os voos nacionais traerían de novo máis turistas. Os provedores de viaxes, hostaleiros e propietarios de restaurantes de todo o país só poden sobrevivir grazas ao turismo interno (principalmente residentes en Bangkok). A Cámara de Comercio de Tailandia dixo ao Bangkok Post a semana pasada que se espera que o número de desempregados en Tailandia alcance os 10 millóns este ano. O número total de empregos en Tailandia estímase en 38 millóns, moitos dos cales están no sector turístico.
As compañías aéreas voan a todos os destinos populares do norte de Tailandia, pero os gobernadores provinciais non remataron a regra de corentena de 14 días, así que despídese das túas vacacións.
Para obter unha conta do que pode ocorrer cando reservas un voo doméstico a Chiang Mai, le o informe do xornalista Matt Hunt sobre a "nova normalidade" cando reservas un voo doméstico: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic -voar-para-que-non-ten-que-/
Quero voar de Bangkok a Chang Mai a finais de xuño, pero mesmo iso parece ser difícil. Un pasaporte estranxeiro, aínda que vives en Tailandia, pode causar problemas. Viaxes de Europa a Tailandia? Algunhas veces leo aquí que a xente pensa que pode facelo de novo o 1 de xuño. Temo o peor para eles. Mentres non se abran as fronteiras interiores en Europa, as fronteiras exteriores certamente non se abrirán. Isto podería levar ata finais de agosto/setembro. A reacción de, por exemplo, Tailandia será a mesma: nós non entraremos en Europa, ti non entrarás en Tailandia. Tamén se establecerán prioridades con quen pode entrar e cando. Primeiro os tailandeses, unhas semanas máis tarde as persoas económicamente / socialmente vinculadas, despois coidadosamente outros e, finalmente, os turistas en dribs and drabs. Antes de outubro vexo poucos turistas entrar en Tailandia, seguramente non de Europa.
Levo un tempo soñando con ir de vacacións a Tailandia. O planeara para novembro, pero por medo a que o catering pechase, as tendas e os puntos turísticos aprazárono a febreiro de 2021. Teme, con todo, que aínda así aínda haxa moitas restricións. Gustaríache camiñar cunha máscara facial e voar con ela, pero chegar a Bangkok e 14 días en corentena é realmente unha opción se só tes 4 semanas de vacacións. Espero que o goberno tailandés pense de novo nun futuro próximo, se é posible, en reiniciar dti para que poidamos gastar o noso diñeiro alí de novo.
Que fas se estás de vacacións en Tailandia en febreiro e hai un novo brote en Europa (ou nos Países Baixos) e as fronteiras están pechando?
Ese é un pensamento asustado e, sinceramente, aínda non o pensei. Tes razón en que isto podería ser posible e que o camiño de volta é menos fácil nese momento. Cres que me atrevo a correr o risco, sempre que para entón estea controlado, de ir de vacacións. En caso contrario, seguirás resistindo ata que haxa unha posible vacina. Non penses que isto pode durar anos.
Oseon, unha nova onda o próximo inverno connosco en Europa será menos mala. Imos construír moita máis inmunidade aquí que Tailandia.
Esa vacina xa está dispoñible e incluso está a ser producida por Janssen Vaccine en Leiden.
Estamos á espera da proba clínica que debería responder á pregunta de se REALMENTE funciona e, polo tanto, está permitida. Hai que buscar esta noticia en balde nos sitios onde se mencionan iniciativas de vacinas de China, Xapón e EE. Quizais porque Janssen (parte de Johnson & Johnson) prometeu poñer a vacina dispoñible gratuitamente no seu momento.
Podedes imaxinar que con 8 millóns de persoas neste planeta, é comercialmente interesante (en poucos meses) facer unha vacina para a que o consumidor (obrigado ou non pola patronal, a compañía aérea ou o goberno e revisado por un app) ) pode ter que pagar entre 5 e 10 euros. Aínda son 40-80 millóns de euros. Da gusto ter a patente sobre iso.
(Tivo unha inxección de gripe en Bangkok hai 6 semanas e tivo que pagar 400 baht ao hospital de Bangkok por iso)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Matiz: unha posible vacina prometedora pero aínda non segura. En todo o mundo a xente está a traballar duro nunha posible vacina. Unha gran carreira coa pregunta de quen chegará primeiro á meta e o que pode custar. Atopei onte un vídeo en medios alternativos no que se afirmaba que hai unha vacina desde hai moito tempo pero que se está a suspender porque as patentes caducaron. Pura conspiración pensando que a 'big pharma' (non os meus amigos, como socialdemócrata non me gusta o capitalismo extremo) está detrás disto estou cobrando moito diñeiro, xunto cun malvado Gates e Soros... *suspiro* ( as 'fontes' son ridículamente tristes e coma se ningún médico colgara isto do gran reloxo..).
Teño curiosidade por quen será o primeiro en chegar a unha vacina comprobada e que funcione, supoño que logo se lles ofrecerá voluntariamente ás persoas maiores e outros colectivos de risco e en breve se levantarán as últimas restricións como a prohibición de concertos e grandes eventos. .
Estou farto de coroa, farto das medidas (pero aínda así mantén a distancia e demais) e canso de noticias de corina e noticias falsas.
O meu defunto pai sempre dicía: cando cae o ceo, todos os pardais están mortos.
A probabilidade de que te maten en Tailandia é moitas veces maior que a de morrer por Corona.
Reservei unhas vacacións de 3 semanas en Tailandia a principios de agosto, tamén moitos voos nacionais con diferentes compañías aéreas (Bankok-Phuket-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok). Agardarei un tempo e gardarei a boa coraxe. Voar cunha máscara facial non é un problema, pero 14 días de corentena é un non ir. Se non ocorre, espero recuperar o meu diñeiro en lugar de 100 vales diferentes, hoteis que fixen a través de booking.com. Todos imos experimentalo, pouco podemos facer neste momento, esperar e ver e esperar e ver.
Deséxoche a mellor das sortes, pero aínda estou preocupado por ti. Se queres cancelar por ese motivo, perdeches o teu diñeiro. Tiñamos planeado unhas vacacións a finais de xaneiro e reservamos 4 voos nacionais. Puidemos cancelar por motivos médicos, pero non recibimos nin un centavo das compañías aéreas. O seguro solucionouno.
Entón, se quero ir de Pattaya a Chiang Mai, é mellor ir en coche? Non hai corentena en CM e non ao regreso a Pattaya?
co coche tamén se converte nun problema.
cando os tailandeses ven a un estranxeiro estraño, chámase á policía e podes estar en corentena durante 14 días nun lugar designado.
Os tailandeses teñen medo aos estranxeiros que poidan ter o virus.
Hai unha obriga de informar especial para manter o control sobre os viaxeiros, isto tamén inclúe aos viaxeiros tailandeses que veñen de Phuket, Bangkok ou Pattaya, por exemplo.
Que comecen pola xente do país onde se orixina o virus, ou mellor aínda, onde se orixinan a maioría dos virus.
Un pouco diferente.
Co coche non é un problema inmediato.
Vivo 40 km por riba de Uttaradit.
A semana pasada a miña muller recibiu unha chamada dun amigo. Xusto ao norte de Phrea.
Segundo "moitos" da nosa zona sería imposible desprazarse ata Phrae en coche.
Non obstante, aínda quería falar co marido alemán da miña muller e así dixen:
Subimos ao coche e fomos ata Phrea o venres. Oj de nós, só teño que achegarme a Den Chai na 11 ou AH13. Por molestia, unha vez descubrín unha fermosa cidade interior a través das montañas, se conduces nas Ardenas e asfalto axustado (aínda).
Pasou un bo día en Phrae, visitou Big C e Home Pro durante un tempo.
Trouxera un pouco de Franziskaner para o meu coñecido porque, a diferenza de min, podía mercar iso en Uttaradit (a un cliente meu, non llo digas a ninguén. O home ten familia e tamén necesita ingresos).
Porque tampouco hai problemas na nosa zona coa entrega de bananas e maphai ao mercado maiorista cara Phitsanulok e tampouco coa entrega de cana de azucre dende alí ao noso "veciño". Ponte os zapatos do coche "travieso" o domingo e dirixiuse ata Phitsanulok. Tamén me gustaría sinalar que non circulamos polo 11 senón a través do que debeu ser imposible sukhotai.
Parou en Nar Phrae na subida xusto antes da saída coa 101. Caballero ordenado de uniforme e gorra. Vímonos e a pregunta foi de onde es (coche con matrícula de Bangkok) responde Uttaradit, Onde vas. Resposta: BiG C.
Que teñas un bo día.
Pasamos por postos ata Sukothai e máis Phitsanulok, pero creo que foi a comida ou a cervexa que poderían perderse en ambos.
Por certo, hai dúas ou tres semanas houbo un control fanático de 07.00 a 17 en 1 das 3 vías de acceso á nosa casa e mueang. Os outros só estaban baleiros.
Levado en círculo pola ira. Saída da vila polo correo e volta pola ruta 3. Inmediatamente conduciu ata o posto (15 minutos). Houbo algunhas risas.
Por certo, o grupo estaba comendo e bebendo baixo un paraugas cuberto.
Desde que se esgotou o orzamento de comida e bebida, xa non hai control.
O meu cuñado dirixiuse de BKk a Jomtien en dúas ocasións no último mes para ver o noso condominio. Non polo 7 senón polo 3 e polo 34. tampouco tiveron problemas.
si, tolemia colectiva, alentada por un goberno reaccionario
As regras aéreas son as mesmas que as de automóbiles. Máis difícil de controlar. Pero podes estar varado nas comarcas intermedias. Tanto de ida como de volta e nas últimas semanas souberon que pode cambiar en 1 hora.
E de novo o ai farang está parafuso. O único que é benvido do farang é o seu diñeiro. Preferiblemente verter á chegada e saír co avión de xiro. Mirando as oportunidades turísticas, pode haber uns anos moi duros por diante para a industria turística tailandesa e todo o que ten que vivir de novo.
Se esa é a forma de pensar, entón é unha historia sinxela, non si? Ninguén está obrigado a vir a Tailandia e sempre es libre de marchar se non che gusta.
A industria do turismo sempre se construíu sobre area movediza, con excepcións. É vender aire para escapar dunha vida ditada.
O teu propio país tamén pode ser fermoso se podes e queres ver a beleza del.
Na miña aldea de Khon Kaen, os tailandeses tamén teñen que estar en corentena durante 14 días se veñen doutra provincia.
Estas medidas non están dirixidas específicamente ao farang.
O tailandés probablemente poderá eludir a regra máis facilmente.
que mensaxe tan discriminatoria e unilateral. En primeiro lugar, Tailandia é totalmente libre de escoller como quere xestionar o Covid-19. A diferenza de Europa, o goberno tailandés está a facer un excelente traballo, consulte os últimos informes.
Por certo, isto é o que a maioría dos farangs trouxeron sobre si mesmos, en parte debido ao feito de que non seguen as regras. por exemplo, usar poucas ou ningunha máscara facial, ignorar as distancias nos supermercados ou doutro xeito.
Quédate cos feitos e non escribas algo que non teña sentido.
Viches como os tailandeses viaxan agora no metro e como a xente se empurra para abastecerse de alcohol?
Pero isto significa que todos os tailandeses actúan así? Non, claro que non.
E como un número de farangs nunca seguen as regras, de súpeto todos os farangs son bribons.
Non o creo.
Tes algunha fonte que o faga tan ben en Tailandia? Pensa que está ben
"A incerteza, a marca rexistrada tailandesa", a publicación de onte está claramente subliñada.
Pois pasará moito tempo antes de que se resolva (económicamente) a crise provocada polos chineses. Pero aparentemente China xa está presionando para que os seus turistas volvan entrar.
Vivir na provincia veciña de Lamphun e tamén ser un estranxeiro que leva tempo aloxado aquí permanentemente.
Semanalmente cruzo a fronteira ata a provincia de Chiangmai para visitar o Big C en Hangdong e o centro comercial Kad Farang que tamén se atopa alí.
E iso na moto e ás veces coa pickup.
E créanme que nunca fun arrestado por mor da Corona, como é habitual aquí un elefante branco é máis fácil de detectar que un policía.
Así que 14 días de corentena para poder mercar en Chiangmai paréceme moi esaxerado.
Jan Beute.
Os meus pensamentos sobre isto?
Xa lera a peza orixinal. Non entendo que o autor se atreva a chamarse xornalista.
Si, os voos nacionais son posibles de novo. Non obstante, sinalouse expresamente que isto só é para fins estritamente necesarios. Non se recomenda viaxar entre provincias. E unhas curtas vacacións en Chiang Mai non me parecen necesarias.
Tamén se sabe en Tailandia que cada provincia pode introducir as súas propias medidas.
Ademais, vai nun fin de semana longo no que moitos tailandeses viaxan a casa. Tamén se desaconsellaba moito para os tailandeses e foron ameazados con 14 días de corentena.
Ou provocou isto moi deliberadamente, ou é unha persoa estúpida que non merece o nome de xornalista.
e cando acabe toda a miseria, necesitarán de novo a eses estranxeiros, porque se non, a súa economía xa non funcionará...