Xa o sabes, esperas un voo relaxante a Bangkok. Quizais poidas botar unha sesta mentres tanto. Pero entón a túa diversión vacacional vese rudamente perturbada polos nenos que choran a bordo do avión, en definitiva, molestias para os viaxeiros aéreos.
Aínda que as vacacións de verán deberían ser o mellor momento de relaxación, o voo a Tailandia ou a outro destino vacacional en particular provoca moitas irritacións, segundo a investigación realizada por Vliegtickets.nl.
Case o 40% dos 1.800 enquisados consideran moi preocupante o pouco espazo para as pernas a bordo e experimentan moito estrés polos cambios de voo pouco antes da saída. No destino, o turista está máis molesto polo aloxamento. Unha vez de volta a casa, as irritacións esquécense rapidamente, entón estamos especialmente tristes de que as vacacións parezan hai moito tempo.
As 10 maiores molestias dos voos
- Pouco espazo para as pernas a bordo.
- Cambios de voo pouco antes da saída.
- Hai que madrugar moi cedo.
- Longas colas no mostrador de facturación.
- Tarifas altas para aparcamento no aeroporto.
- Tarifas elevadas nos establecementos de restauración.
- Longa espera para o embarque.
- Nenos chorando a bordo.
- Ter que pagar comida e bebida a bordo.
- Control de aduanas e equipaxe.
Cal é a túa principal molestia antes, durante e despois do voo a Tailandia?
1. Non hai suficiente espazo para as pernas a bordo?. Podes comprobar isto con moita antelación na maioría das compañías aéreas a través de Internet. Así que xa sabes e non podes obxectar despois.
2.Cambios de voo pouco antes da saída?. Nas compañías aéreas de boa fe isto non ocorre ou ocorre raramente. Isto nunca ocorreu con todos os meus voos do Campionato de Europa, agás que me reservaron gratis como cliente fiel a Business.
3.Ter que erguerse moi cedo?. Que é moi cedo?. A continuación, tome un voo que parte pola noite ou despois do mediodía.
4.Largas colas no mostrador de facturación?. De media unhas 350 persoas van nun avión. Se estás alí cedo, es o primeiro da fila e os demais teñen unha longa cola diante deles e ti non.
5.Taxas altas para aparcamento do aeroporto?. Hai transporte público. Así non tes que ir co teu coche ao aeroporto. Ou que che traia o veciño e que lle pague un tanque de gasolina = máis barato
6.Taxas altas nos establecementos de restauración?. Podes comer na casa e, por exemplo, levar contigo unha botella de plástico de auga. Iso reduce custos. En lugar de 3, pedir só 1 cervexa de barril? Aeroportos caros?. Que opinas de 5,25 € por unha botella de Palm na praia de Scheveningen?
7.Long tempo de espera para o embarque?. Se es o primeiro da fila, acabarás en pouco tempo. Isto débese en parte a que se comproba se tamén están a bordo todos os que renunciaron a unha maleta. En caso contrario, a maleta volverá saír.
8.Nenos chorando a bordo?. Supoña que tamén choraches cando eras bebé. Outros bebés tamén teñen ese dereito. Coñeces a presión sobre os teus oídos ao aterrar? Que cres que lle fai isto a un neno así, que realmente non sabe o que está a pasar?
9.Ter que pagar comida e bebida a bordo?. Despois leva a túa comida a bordo. Estás nun avión e non nun restaurante anexo. Entón non voes a baixo custo, entón nin sequera tes ese problema.
10. O control de aduana e equipaxe?. Con toda razón. Desde que se reforzaron estes controis, producíronse secuestros no aire. Para min pódense afinar aínda máis. A porcentaxe crecente de mercadorías de contrabando e non autorizadas vai aumentando de ano en ano.
Se realizas unha viaxe internacional en tren tampouco recibes comida gratis. E que queres dicir gratis, non está incluído na entrada? Sería ideal que compras un billete básico e despois encargues os teus desexos, como comida, equipaxe, bebidas, espazo extra, etc. Se non tes desexos, viaxas barato.
Só voa Emirates. Alí podes reservar o teu asento inmediatamente despois da reserva e a comida que queres tomar, de forma totalmente gratuíta. Así que é posible, se voas coas persoas adecuadas.
Con KLM tamén pode reservar os asentos inmediatamente despois da súa reserva e pago. Ás veces pode cambiar se se decide utilizar outra aeronave, o que é lóxico. Se queres comer outra cousa que tamén se pode beber, é gratuíto, pero no que a nós respecta, algunhas persoas non poden servir bebidas espirituosas nin cervexa.
Non había cuestión de pagar, senón de libros gratis entendo?. Moito se pode facer neste mundo contra pago. Por que pagar máis en KLM para asegurar un asento cando outras compañías aéreas ofrecen este confort gehrrl de balde?. Pero completamente aparte das deliciosas comidas a bordo (mellor avión de liña do mundo) e do mellor entretemento a bordo. Se sucede algo a bordo que non che gusta (alcohol), fai que participe o xefe de prensa e queixase. Se non funciona, infórmao ao avión por carta. Iso funciona, seguro. Sabes o que vale a clasificación para un avión? Ouro puro!
Totalmente de acordo. Podería escribilo vostede mesmo.
Levo moitos anos voando a Tailandia e de volta por casualidade.
Non tivemos malas experiencias en xeral.
Entendo todo o que se escribe a continuación e de aí conclúo que á xente lle molesta TODO. Si, se vas de vacacións así, normalmente non é bo tampouco no enderezo das vacacións.
Gústanme as respostas anteriores de rebelde. Se o fas así e se comezas a molestarte un pouco menos polos demais, todo estará ben. Algunha vez pensaches que tamén hai xente que está molesta contigo. Ningún de nós é perfecto, especialmente en aeroportos e avións cheos de xente
1. Nenos chorando e correndo polo corredor. 2. compañeiros de viaxe que se erguen do seu asento cada 10 minutos para sacar algo da súa equipaxe de man ou para ir ao baño. 3. cadeira diante de ti que se move para adiante e para atrás 100 veces. 4. Durante o embarque, as persoas que están presionando para ser as primeiras en embarcar e non escoitan/escoitan que determinados pasaxeiros están autorizados primeiro. 5. persoas que embarcan con 3, 4 ou 5 pezas de equipaxe de man 6. que a súa equipaxe é a última en saír da cinta transportadora a pesar do “adhesivo de prioridade”. 7. Definitivamente queres colgar un adhesivo na túa equipaxe de man cando fagas a facturación. 8. que as miñas azafatas de voo de KLM son tan anchas que non hai forma de que poidan camiñar polo corredor sen botar aos pasaxeiros do corredor a metade do seu asento.
Cando voas con Air Berlin!!E de novo hai azafatas de idade avanzada a bordo!!
Beber festas de pattaya.
Debería haber unha prohibición de alcol nos avións.
Moderador: responde ao artigo e non entre eles.
Sen prohibición de alcol, mellor prestar atención ao consumo. Non son un amante de Pattaya, pero gústame beber unha botella de cervexa nunha viaxe tan longa.
Xente gorda que case usa o meu asento... e paga o mesmo prezo polo billete... e se teño un quilo de máis na equipaxe case teño que pedir un préstamo para pagar ese quilo de máis... só fago categorías de quilos por sobrepeso. a xente paga máis polo seu sobrepeso.Inmediatamente teñen un pau detrás da porta para perder peso.
Querido Albert, isto parece algo, un recargo para persoas con sobrepeso, pero? a continuación, manteña un peso estándar e, a continuación, dálle aos que son máis lixeiros descontos en proporción ao sobrepeso.
Ás veces queres facer algo sobre a cor ou a orixe, agora escoitamos.
Hallo.
Estimado Sr Van Doom.
Pertenzo a esa categoría de persoas que necesitan 2 cadeiras. Espero que non vos importe, porque eu tamén o pago. Non o pedín, e comentarios coma o teu molestan máis que certos puntos expostos anteriormente.
Voo sempre con Thai Airways, non precisamente a compañía aérea máis barata, pola contra, pero o seu servizo é perfecto, ata o punto de que en certos voos nin sequera teño que pagar por ese segundo asento, porque sempre me chegan os dous últimos. asentos xusto contra a cociña.
E a miña equipaxe e a miña equipaxe de man son sempre demasiado pesadas... Nunca paguei un euro máis por iso en Thai Airways.
O teu comentario sobre "categorías para persoas con sobrepeso, inmediatamente teñen un pau detrás da porta para perder peso" di todo sobre ti, e probablemente sobre a compañía aérea coa que voas.
Levo case un ano vivindo en Pattaya e voo regularmente de ida e volta a Bélxica, e sempre con Thai Airways, así que sei do que falo...
Rudy
Este ano senteime xunto a unha persoa pesada. Estaba, por así decirlo, encaixado entre os dous apoyabrazos. Despois de media hora levantou o apoyabrazos ao meu lado e chegou a ocupar 2/1 do meu asento. El é gordo é o seu negocio, pero paréceme indignante que ocupe a metade do meu asento.
A miña maior irritación é unha sudoración demasiado espesa e unha persoa con cheiro moi forte que inclina os brazos sobre o apoyabrazos. E tes que sentar ao lado durante 12 horas.
Terrible!!!
Nun voo de regreso desde Cancún tivo que sentarse no aire durante unhas 9 horas de alguén con pés que feisen horriblemente. Esta persoa estaba polo menos 5 filas detrás de min, pero aínda era insoportable. Tal persoa tamén debe ser consciente diso e lavalos ou, doutro xeito, poñelos en zapatos ou amputalos por todo o que me importa. Que eu saiba, ninguén se atreveu tampouco a queixarse... Gawd
Tiveches moita mala sorte? Serás rexeitado nos voos estadounidenses. Ás veces sinto pena polo persoal, a xente non segue as instrucións do teléfono, non te quitas o cinto, non te abroches se non podes. Algunhas persoas pensan que a tripulación de cabina é para eles.
Hai pouco que a xente quería a súa comida primeiro. O líder da excursión de lixo ameazou a si mesmo porque non tiñan nada desde a mañá. Sentímolo, é un pouco máis caro, pero nos aeroportos tamén podes levar algo pero si, o diñeiro desapareceu.
Voou con KLM o mércores pasado, o xefe dixéronlle que falaba demasiado alto, outros hóspedes non podían durmir, que tolo podes facelo
Tamén me parecería molesto, polo que con razón o administrador
Ben,
e isto crea unha molestia,
só no mundo
e fago o que quero
e non me importa nada.
Noutras palabras, un comportamento antisocial!
A miña maior molestia é o comportamento das aduanas en Schiphol, no control de pasaportes cando entras no país coa túa moza ou muller tailandesa, a arrogancia irradia as preguntas en inglés de carbón que non son necesarias, todo é revisado pola Embaixada.
Xustamente para que a corrección do visado, etc. sexa verificada ao entrar no espazo Schengen -non por parte das aduanas, por certo, que non teñen ningunha implicación nisto.
Estou totalmente de acordo contigo.
Pero tamén entendo por que esta xente leva unha armadura corporal.
Persoalmente estou explicando (cousas que xa saben) como está o garfo no talo.
E entón un compañeiro deste rapaz volve das vacacións, é o seu primeiro día no traballo, xusto pola conversa que estou tendo comeza a contar a súa historia de vacacións e ninguén me escoita, si, uns minutos despois o home comeza de novo facendo preguntas, pero de novo dende o principio.
O autor é (non recordo o seu nome) quen, cando hai que facer unha declaración (do goberno), representa á policía militar como portavoz en Schiphol.
Os pantalóns me están caendo realmente como cidadán holandés.
Moderador: deixa de conversar.
A aduana non revisa os pasaportes. Iso é o que fai a Royal Netherlands Marechaussee. Por certo, hai moitas razóns para xustificar este tipo de comprobacións. Por desgraza, demasiado certo.
Cando voo, desafortunadamente ás veces me molesto, pero non deixo que iso arruine a visita das vacacións. Falo coa persoa ou pais preocupados por isto e se iso non axuda, co persoal voador. Non facer nada é aceptalo e non resolve nada.
Exemplos: non escoitar a clase especificada ao abordar;
Nenos que xogan (o que é normal) pero seguen empurrando contra o respaldo. Fala cos pais sobre isto e a molestia adoita resolverse.
Voamos a Tailandia todos os anos con KLM. Reserva con antelación 2 asentos na parte traseira do avión polos que pagas 30 euros máis por persoa, pero polo menos non che molestarán as persoas que teñan que ir ao baño cada cinco minutos pola noite ou teñan que tomar algo do portaequipaxes. O meu home pode deixar as pernas de lado e non lle molestan os carros das azafatas.
Voos de día onde hai que pechar as sombras, desde: durmir ou morrer! Prefiro tomar un voo de día porque non me gustan os voos nocturnos. Gustaríame ver a luz e ver as terras polas que estou sobrevoando.
"Por favor, pecha a sombra, molesta aos demais pasaxeiros"! Pois non o penses!! Non de día!!
Quizais haxa 20 persoas ao teu redor, que queren durmir e, de súpeto, póñases á luz brillante. Non en balde o persoal da aeronave pide que pechen as persianas. A iluminación da cabina tamén está atenuada pola tripulación por un motivo. Quen sabe canto tempo levan algúns pasaxeiros (de traslado) na estrada moito máis tempo ca ti, e quen lle gustaría facer un descanso. Se cres que sabes mellor (creo que agora é día para todos!), entón non deberías sorprenderte se os demais te odian. Se queres ter luz se é necesario, podes acender a túa propia lámpada de lectura.
Só tes que aplicar a seguinte liña;
Voos 3 horas = clase business
Voos > 6 horas = primeira clase
Entón estarás menos molesto, funcionou para min durante 40 anos.
Henk...B...son racista, falo de sobrepeso... quizais se o buscas en google verás que xa se está aplicando a taxa extra para persoas con sobrepeso, Samoa, bótalle unha ollada a forma abreviada de KLM e googlea e verás que está en proceso.moderador noah non nos respondemos pero isto é un intercambio de opinións sobre a cuestión das molestias no avión e antes e despois 🙂
A min molesta moito o volume de equipaxe de man que ás veces se permite. Levo o esencial e fírome ao límite de 7 kg. Logo vexo que hai pasaxeiros que aínda suben ao avión cunha maleta grande. Antigamente, buscaba un lugar onde poñer a equipaxe de man. Agora xa non o tolerarei se o espazo que me asignaron volve estar cheo.Procuro estar entre os primeiros do avión para poder ter o meu casillero. Se esta xa está chea, sacarei unha maleta grande e colocaraa no corredor. Causa algunha discusión, pero aprendín a non preocuparme por iso. A equipaxe pertence á bodega, posiblemente por unha taxa.
Coxa Ryenair nin un gramo de máis nin un cm demasiado grande. Así debe ser para todos.
Totalmente de acordo Daniel.
E o peor de todo é o feito de que os compañeiros de pasaxeiros incluso reaccionan prexudicados cando se opoñen á súa actitude antisocial e cren que "deberías abordar primeiro".
Nin que dicir ten que son as mesmas persoas as que constantemente apertan o embarque e intentan superar a todos, irritando a moita xente.
Kito
Xente que pensa que xa está na praia ao sol e viste de xeito ofensivo. p.ex. homes con camisetas, pantalóns demasiado curtos que deixan ver o escote dos obreiros da construción, mulleres con pantalóns curtos demasiado curtos ou peitos moi frouxos. E todo isto para mostrar mellor esas tatuaxes, piercings e cadeas de ouro?
Como sempre: o baixo prezo esquécese de inmediato, pero a falta de comodidade...
1) Queres máis espazo para as pernas: reservar outra compañía aérea pódese ver con antelación, así que non te queixes se o céntimo da primeira fila tamén supón outros inconvenientes.
2) cambios de voo... charter definitivamente barato
3) madrugar: oferta de chárter definitivamente barata
4) longas filas de check-in: só tes que estar alí cedo e despois camiñar un pouco.
+6) Proporcione os seus propios refrescos, porque nos aeroportos é sorprendentemente caro porque Schiphol cs pide un aluguer tan increiblemente alto aos operadores
5) Transporte público a Schiphol ningún problema. Pedirlle a un veciño que te leve á estación de ferrocarril máis próxima, ou máis lonxe se é necesario, fai que sexa máis barato e agradable.
7) si, cada vez máis xente vai con eses grandes avións.
8) Tamén chorabas de neno. E a enfermeira, que axiña te atenderá na residencia de anciáns, igual que escoitará o teu reparo.
9) Prefiro pagar o que eu mesmo consome que pagar unha cantidade fixa no prezo do billete a quen queira encher a bordo gratuitamente. Tampouco pido un buffet no autobús nin en tren. E se non.. voar negocio ou primeira clase. De feito, eses refrescos custan unha fortuna de deus, pero... non saques unha carteira aparte.
10) facturación de equipaxe: grazas aos ataques terroristas islámicos (si, nunca ningún outro grupo que cometa ataques. Así que cargaron ao mundo cun custo enorme), en lugar de 60 minutos de control de equipaxe que 60 horas nun aeroporto estraño.
11) Unha azafata de voo debe axudar aos pasaxeiros, non cativar aos pasaxeiros masculinos por mor da abrumadora beleza feminina xuvenil. As mulleres "brancas" son un pouco máis altas e anchas que as asiáticas do sudeste. Se non estivesen alí.. este sería outro punto do que se queixaría Jantje Klompenboer.
Regra principal: "o que non queres que te fagan a ti mesmo, non o fagas aos demais"
Persoalmente, creo que é un milagre que a xente non se pegue, sobre todo nos voos máis longos... En realidade, un gran eloxio para o persoal da maioría das compañías aéreas. Moito disto pódese atribuír á (falta) experiencia de voo e voando polo menor prezo posible. Pero coa compañía adecuada, un asento ben escollido, facturación en liña e estando ben informado, podes facer un longo camiño. Agora unha prohibición de alcol nos aeroportos nas zonas de saída...
Co meu anterior non me esquecín entre am...rasist perdón.
O que nos mantén máis ocupados son os bebedores a bordo. Tamén as persoas que deixan a cadeira en posición reclinada para ti, aínda que o pidas ben, podes poñer a cadeira para adiante mentres comes. Hai pouco nun voo a América, sen dúbida, nin sequera cando o comisario preguntou: vale, anotou os números dos asentos e preguntoume: virás na parte de atrás, pero come e asegurarémonos de que haxa un informe e que o seu non se engaden puntos de viaxeiros frecuentes. E as persoas que non seguen as instrucións dos tripulantes de cabina. Os cintos están abrochados, etc. A equipaxe ten unha sorpresa cada vez que a última bolsa filmada que se saca é esa bolsa é a túa. Poden falar coa parede sen resposta, entón moitos problemas sacan e outra vez ocupa dous lugares e o persoal pasa pola súa. atrás porque é moi pesado. O outro día tiña fráxil ordenadamente encima doutro bótao para abaixo para e empúxao para outro lugar e despois aguanto e non di nada porque entón tolean.
Tamén é moi molesto se estás sentado na parte traseira do dispositivo preto dun inodoro.
A xente entón colga o respaldo da súa cadeira e utilízaa como punto de encontro.
Historias enteiras e só demorar.
Só unha cuestión de nada.
Non está determinado social por dicilo suavemente.
Hai unha resposta bastante picante ao correo do home que está - con razón - molesto polas persoas gordas que
usa a metade do teu asento.
Agora podo entender que non todos elixen ser gordos.
Pero tamén hai que entender que tamén pagamos o noso billete por un asento TODO
conseguir. Seguramente non é culpa miña que alguén teña sobrepeso.
Unha vez sentei en medio asento durante un voo enteiro……… Non podo recomendalo a ninguén.
Eu tampouco o tolerarei máis. iguais cartos, iguais dereitos e obrigas.
Para min, as vacacións son algo que espero todo o ano! E se todo me molestaba, quedaríame na casa. Se queres pegar a un can, sempre podes atopar un pau.
CONSELLO
Se pode reservar un lugar vostede mesmo... Busca un lugar preto do lugar da pasarela. O último en entrar o primeiro en saír. Entón, o primeiro en inmigración
Con compañías aéreas de China... participa no programa de viaxeiro frecuente... 65 + facturación en 1ª clase. Así que non hai longas colas.
pílula para durmir nun voo longo. Voo 8 horas máis curto.
Que teñades un bo voo
Hellaas, sempre teño que voar con klm porque levo o meu can comigo (máis ben voo con aire china ou aire tailandés).
E que é asequible, 200 € se saio de Amsterdam e se saio de Bangkok 200 $.
Despois pregúntome en Amsterdam por que teño que pagar máis, só din ben porque esa é a regra, entendo que non só KLM o entende.
Outras empresas piden 32 € o quilo o meu can máis a gaiola é de 45 quilos, polo que son 1440 € por ida.
Explícame a min tamén (molestia ???.)
Case 2 veces máis caro que o meu billete de ida e volta, non ocupa asento, non recibe comida, non leva equipaxe de 20 quilos, pura estafa
Teño case 2 pés de alto e o espazo para as pernas sempre é un problema.
Pero hai pouco estaba sentado ao lado da fiestra, a persoa que estaba diante de min non pode retroceder coa súa cadeira.
Porque estou atascado e enfadouse por non poder recostarse coa cadeira
Xa sabes o que dixo esa puta azafata de que era culpa miña porque ese home tiña dereito a sentarse
Así que non tiña dereito a nada, nin sequera a sentarme.
Incluso persoas estrañas comezaron a rir.
Ás veces resólvese perfectamente, pero a KLM realmente non lle gusta resolvelo.
E realmente entendo que os nenos que berran son un desastre no avión.
Non teño fillos por que me deberían molestar os fillos doutras persoas.
Non ten sentido dicir que eras un neno.
Así que podes entrar no avión con mal olor porque todo o mundo apesta ás veces.
Bonito e sinxelo eh.
Risible, tan pouco espazo para as pernas, debería ser prohibido, especialmente KLM, fai un lío, sempre perde moito diñeiro por espazo extra para as pernas, e despois asentos demasiado estreitos, bah, bah, en tailandés que é grazy, Gr, Max
Pode ser , . . xa non elixes KLM, unha solución sinxela pero eficaz? Non vas ao bar onde só enchen o vaso medio cheo, non? Ou vas a un carniceiro que nin sequera saúa cando entras? Só escoller o mellor e o bo? Pode ser que teñas que ir sen o billete low cost Idea e pagar un pouco máis? Non esquezas que estarás no avión unhas 11 horas. Entón tamén queres sentarte comodamente, polo menos eu.
A miña principal molestia é que moitas persoas compran un billete de avión e despois comezan a queixarse das cousas que eles mesmos compraron. Normalmente holandés, queixándose de algo ou doutros pero nunca culpando a si mesmo. Voa barato e desexa champaña.
Moitas veces xorden molestias por non ter unha imaxe clara do que estás a mercar.
Sabes de antemán como pagar a comida e as bebidas a bordo. Está claramente indicado no sitio onde reservas.
Facendo cola no check-in? Este é o único xeito de subir ao avión.
Este procedemento tamén é claro. Molesta en Schiphol? Si, é estraño que o portátil e a tableta teñan que ser retirados da equipaxe, pero é aínda máis estraño que tamén se tivese que quitar o cable de carga da equipaxe de man.
Podes escoller espazo no avión ti mesmo e depende da compañía aérea coa que voas.
Non obstante, non podes escoller o teu pasaxeiro ao teu lado.
Na miña última viaxe tiven alguén que inmediatamente se sentou ben, empuxou os cóbados nos meus lados e abriu as pernas.
Despois de tres veces deixei claro que paguei a miña praza e que non me interesa compartir o meu espazo.
Mirada sorprendida pero ese é o seu problema.
Tamén vexo unha viaxe en avión como unha viaxe en tren.
Tes xente que vai e ten que ir a Schiphol en coche, porque non se fía dos ferrocarrís holandeses. Odian ter que esperar moito tempo en Schiphol. Se tes que coller o primeiro tren de Groningen a Schiphol pola mañá cedo, tamén tes que madrugar. En caso contrario, sae un día antes e quédate no hotel IBIS, por exemplo. Pero non, iso custa cartos. Non podes agradar a todos. Ainda non o sabemos os adultos!!!
E que vén despois: "Paguei por iso, non?"
Informar e informar xente querida. Ti mesmo sabes en que te estás metendo. Moi sinxelo. Nese aspecto podemos ser xente mexa, incrible.
Teña un bo voo e volve a casa seguro. Chegou a casa despois das vacacións, entón virán as historias difíciles, de verdade!!
As miñas molestias son:
– horarios de saída no medio da noite
- ás veces menos a malas comidas.
- pouco interese do persoal
- o voo de conexión partiu.
– cambio de asento por organización e xa non poder elixir asento.
Ter que pagar comida e bebida a bordo.
Non escollas conscientemente ti mesmo escollendo unha determinada compañía aérea, Wim?
Encantado de ler isto.... como antiga azafata podo engadir algo: non ocorre a miúdo, pero cando o faga todo o mundo estará de acordo comigo: a fonte de molestia número 1 a bordo pode ser cando cheira a pé suado o compañeiro de viaxe ao teu lado. . Non só iso, calquera cheiro (pode ser a nube de perfume da muller que ten diante) pode estragar un voo. Un compañeiro de viaxe que cheira a allo.
Un segundo próximo: os pasaxeiros roncando...
Número tres de molestias a bordo: un pasaxeiro que se senta na fiestra durante o voo (cando aínda é "noite" para todos) e deixa entrar a toda a luz do sol, porque quere mirar fóra.
Número catro: un pasaxeiro que ten o volume dos auriculares tan alto durante un voo nocturno que se escoita a cinco filas de distancia.
Número cinco: persoas que se paran ou se senten e conversan ruidosamente entre elas durante un voo nocturno.
Número seis: (que adoitaba ser nos voos nos que aínda se permitía fumar): fumador que se senta deliberadamente nas filas de non fumadores e que non deixa de levantarse para fumar. Adoitaba dirixir á xente a unha cadeira baleira, porque non se lles permitía quedarse en ningún sitio para fumar. Ata que un pasaxeiro que sentaba ao lado de tal asento me dixo que aínda que el mesmo era fumador, tiña ao seu carón xente sentada que fumaba continuamente nese voo. Iso era demasiado incluso para el.
Como antiga azafata de voo, gustaríame dicir algo sobre o persoal. A min tamén me molestaba a xente que era demasiado gorda para percorrer os corredores con elegancia. Unha vez tiven un voo onde tiven que traballar con dúas mulleres, as dúas baixas e terriblemente gordas. Tes que imaxinar que nunha galera tes pouco espazo para traballar e que case non podes pasar a ninguén. Con estas señoras gordas non era posible nada. Eran bastante agradables, pero simplemente demasiado gordos para tal lugar de traballo. Non digamos que non deu exactamente unha boa imaxe.
O feito de que sexan un pouco maiores non é necesariamente unha desvantaxe. Ao contrario. Nos últimos anos sempre me gustou tratar con compañeiros da miña idade. As historias e conversas eran moi diferentes ás dunha moza de 20 anos.
Outra cousa que podo imaxinar que podería molestarche como pasaxeiro son os azafatas masculinos afeminados. Non sempre foi divertido traballar con iso.
E logo tiñas ás veces eses compañeiros que pensaban que estaban a bordo para reeducar aos pasaxeiros.
Porén, debo dicir en defensa dos meus ex-compañeiros que o 95% dos meus compañeiros estaban moi entusiasmados e que o obxectivo que se marcaban nun voo era sempre o benestar dos pasaxeiros. Moitas veces tiñamos que improvisar e afrontar situacións que non sempre eran fáciles. Pero sobre todo resolveuse ben.
Ah, e finalmente unha corrección: os stewards e as azafatas non están a bordo principalmente para facer de camareiro no aire para os pasaxeiros. Están a bordo porque debería haber persoas capacitadas a bordo, que axuden a todos en caso de accidente, xa sexa unha evacuación, aterraxe de emerxencia, primeiros auxilios, o que sexa, e poñelos a salvo se é necesario.
Isto contrasta co que se fai na práctica. Mira, levar comida e bebida non é difícil. Poden moitos. Pero ademais diso, o máis importante foi a túa formación de emerxencia. E se non chegaches ao exercicio anual para o teu tipo de avión no que traballaches, permíteche facer as maletas.
Á hora de reservar asento, demasiado caro e 15 euros de crédito. pago con tarxeta.
Sistema de aforro opaco.
Pouco espazo para as pernas.
Choixar e queixarse é todo o que podes facer, pensa nas persoas que non teñen cartos para facer esta luxosa viaxe. Un pouco de paciencia e comprensión para o teu semellante e a túa viaxe será moito máis agradable e como algúns aquí. , Non metas persoas en caixas como persoas con cadeas de ouro, tatuaxes ou persoas que están demasiado gordas. Deberías avergoñarte de ti, vergoña de ti.
Un considérase afortunado cando lle concede a outro o que non pode facer un mesmo ;~)
Cando ás veces vexo esas caras repugnantes de vinagre dos holandeses, penso: voan en economía pero teñen a imaxinación de que voan en PRIMERA clase, e na casa………….
Adeus.
-Se a túa moza tailandesa de 50 kg como máximo ten na maleta algo máis do que está permitido no billete: por eses poucos quilos tes que pagar máis en KLM e tamén unha vez en Thaiair.
Así que pesa menos, incluída a maleta, que a maioría dos pasaxeiros sen maleta.
Si, gústalle traer uns cantos agasallos para a familia, pero despois alguén está a adestrar de novo ao facer o check-in e despois cómpre exactamente as regras. Seleccionouse unha fila incorrecta.
-No aire de Eva e China tiven asentos terriblemente mal algunhas veces, parecían hamacas. Afortunadamente, en Tailandia pódese gozar dunha masaxe despois do voo.
-O que odio no avión é molestar á xente, jaja.
-Cando aterra o avión, a maioría dos pasaxeiros parecen saltadores de altura olímpicos, porque en canto o avión parece estar parado... si, entón inmediatamente ten que coller esa equipaxe de man, por suposto, e despois ter que esperar outros 5 minutos coa actitude máis estraña. Eu sempre sento cómodo; Sempre me divirto vendo a todos facelo.
-Ao embarcar sempre parece unha competición quen se embarca primeiro; Xa sei de antemán onde estou de todos os xeitos, así que que cada quen faga o seu, mire un pouco ao redor e podo subir ao avión cun sorriso na boca.
Sempre vou ao aeroporto en tren, agradable e puntual. En canto estou no tren a miña sensación de vacacións xa comezou. Non teño ganas de sentarme estresado no coche.
En si non hai obxección a unha charla, pero cando alguén comeza a choixar e queixarse do mal que está todo nos Países Baixos ou leva a persoa que segue falando da súa familia e coñecidos tailandeses, no que sempre hai alguén que ocupa un alto cargo nos goberno, policía ou na vida empresarial e logo escoitalo dicir con moito alboroto "se hai algo, só teño que dicir o seu nome e arreglarame".
Moi molesto, cortei de súpeto este tipo de conversacións.
E polo demais, teño case 2 metros de altura e levo anos voando con distintas compañías aéreas, polo xeral con total satisfacción. Ben, sempre tes cousas pequenas e medias molestas, pero non vou deixar que isto arruine o voo. Só ten que comprar un auricular con cancelación de ruído, ver unha película e relaxarse.