Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Berbod: Fermosa historia Lieven e recoñecible de moitos xeitos. Nos últimos anos estiven tomando café da meseta de Boloven, no Sur
- José Verbrugge: Estimado KeesP, ¿Sería posible proporcionar os detalles da oficina de visados en Chiang Mai? Grazas de antemán
- Rudolf: A distancia de Khon Kaen a Udon Thani é de 113 km. Non necesitas un HSL nin un avión para iso. Podes facelo cun
- Chris: É unha cuestión de reflexión a longo prazo: - os prezos da gasolina sen dúbida seguirán subindo nos próximos 20 a
- Atlas van Puffelen: O isan é como unha fermosa muller nova, Clouseau, Aí vai, cantou unha visión semellante. Fantástico andar ao seu carón, m
- Chris: Elite rica? E se ese billete de tren custa o mesmo ou menos que un billete de avión (por mor de todos os impostos ambientais extra).
- Eric Kuypers: A inmigración e os costumes teñen que entrar nalgún lugar e saír de novo máis tarde, así que espero que Nongkhai e Thanaleng nos puntos de parada. Ahí está
- Freddy: Entón, por desgraza, os vendedores que fan unha viaxe en tren tan divertida acabarán.
- Rob V.: É por iso que en realidade só quería manter a Khon Kaen na miña alfombra de cervexa, sempre que o tren faga polo menos 300 km para facer unha parada completa.
- Ricardo J: Perdón, Erik. Non se pode descartar unha actitude crítica cara a este tipo de megaproxectos cun catch-all como "configurar...
- Rudolf: Os máis pobres están a saír do val moi lentamente, polo menos na aldea onde vivo. E o diñeiro adoita proceder
- Sander: Tamén en Tailandia entrarán en xogo forzas que dirán "colle o tren en lugar do avión". Así que oo
- Rob V.: Será tentado Lieven, como un snob do café e cun aceno ao seu apelido, unha cunca de café con grans que foron asados primeiro?
- Johnny B.G: O xeito máis doado é, por suposto, só disparar, pero despois tes toda a comunidade sobre ti e en momentos de socialización.
- Sexa o cociñeiro: Ola Henk, está na praia de Jomtien. Só tes que preguntar polo hotel Dvalee. De alí á dereita son uns cen. Deberías
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Billetes de avión » THAI Airways International quere voar diariamente a Bruxelas
THAI Airways International quere voar diariamente a Bruxelas
THAI Airways está considerando voar a Bruxelas diariamente en lugar das actuais catro veces por semana.
Segundo un portavoz, a frecuencia dos voos pódese aumentar cando volva haber paz e estabilidade en Tailandia.
Tailandés actualmente voa a Bruxelas os martes, xoves, sábados e domingos. A capital belga é un centro importante en Europa para a compañía aérea nacional de Tailandia.
Os empresarios de Tailandia benefícianse desta conexión cando desexan voar á Unión Europea. Os turistas de Bélxica, Holanda, Luxemburgo e Francia que queiran visitar Tailandia tamén se benefician dun voo diario, segundo a aerolínea.
Desde novembro de 2011, THAI é a única compañía aérea do sueste asiático que voa sen escalas a Bruxelas, unha porta de entrada a moitos destinos. O acordo de cooperación con Brussels Airlines a través de Star Alliance fai que esta conexión sexa aínda máis importante para THAI.
Fonte: Asean Travel News
Non supoño que Bruxelas sexa un gran éxito para Thai Airways. Os empresarios pegajosos do leste terían voado hai moito tempo por Frankfurt, por exemplo. O seu servizo é agora tan malo que xa non aparecen entre os 20 primeiros postos. Tamén son moito máis caros que, por exemplo, Emirates ou Ethiad, que voan a Bangkok coa mandíbula aberta por 491 €. 381 €. Non obstante, con Ethiad a restrición é de 1 mes. Pero para o empresario son 4 semanas máis que suficientes? Con emirates podes permanecer en Tailandia por ese prezo ata 5 meses, mesmo durante os días de Nadal, con excepción de voar nestes días. As conexións de tren entre Düsseldorf e o aeroporto de Frankfurt con Bruxelas son fantasías e comezan cada hora. Nalgúns pasos, por exemplo en Dubai, o tempo de espera reduciuse a menos de 2 horas.
Como, con bastante regularidade. Como pasaxeiro de Thai Airways, creo que é unha boa idea ter voos diarios a Bruxelas. Non obstante, como ben sinala tlb-ik, o seu prezo tornouse demasiado elevado en comparación con outros.O peso permitido da equipaxe tamén é realmente mínimo. O seu servizo tamén diminuíu nos últimos anos, a comida tarda moito en chegar, e a limpeza pode levar máis dunha hora. Non quero culpar disto á xente do terceiro xénero que está ao mando, pero son extremadamente lentamente. Debido a pequenas molestias físicas, é máis fácil para min viaxar sen traslados, pero aínda estou pensando en cambiar de compañía.
Esperemos que, máis aló da súa frecuencia de voos, tamén cambien as súas restricións de prezo, servizo e equipaxe.
Depende do teu orzamento e da túa idade, pero dáme (como belga), embarque ben preto da casa, unha pastilla para durmir se é necesario e esperta fresco en Bangkok e de volta o mesmo. En lugar de buscar o mellor prezo, que arrastrarse ata Amsterdam ou Dusseldorf e aburrirse (no medio da noite) durante unhas horas nalgún aeroporto de camiño. O tailandés pode non ser o que era, pero segue sendo unha boa sociedade.
Despois de tres voos con Thai desde Bruxelas, estou satisfeito máis que a media. Todos os voos foron puntuais, ou algo máis cedo na chegada. Doado desde Bruxelas, directamente. E un toque de ambiente tailandés a bordo. Si, iso tamén significa que todo é un pouco máis lento coa operación.
Cada vez son máis os belgas que descubriron Tailandia. Entón hai máis voando. Creo que Thai entendeu que hai potencial de crecemento, principalmente entre os turistas (e moito menos entre os empresarios).
Dos tres voos que voei, 1 foi barato, 1 medio e 1 caro. Con máis voos, o prezo probablemente baixará, tamén baixo a presión da competencia veciña.
Nos últimos 2 anos voei con thaiairways de Bruxelas a Bangkok unhas 10 veces, nunca tiven ningún problema e sempre un moi bo servizo no mostrador de facturación e no avión.
Pero se considerarían facelo a diario, Zoë non me atrevo a pensar. Pois espero…
Pero da maioría dos voos que fixen nos últimos anos, tiven que concluír que case sempre había unha tripulación débil na aeronave. Moitas veces conseguín 3 asentos para min só, e só voei 1 x na que nos sentamos en 2 asentos con 3 persoas.
Así que agora tiñan que aumentar a súa frecuencia aos voos diarios, pregúntome sobre as posibilidades económicas para iso.
De todos os xeitos, oxalá continúe, e eu, e ti, poidamos gozar desta súper sociedade durante moito tempo.
Ps
Este sábado volvo voar con Thai de Bruxelas a Bangkok 🙂 🙂
Querido Jean,
Como usuario bastante habitual de Thai Airways, e sen ningunha dúbida sobre a veracidade do teu comentario, teño unha consideración.
Aínda que xa voei varias veces con Thai Airways, non teño millas suficientes para obter unha actualización (clase empresarial).
Non obstante, supoño que con 10 voos dentro de 2 anos, isto debería ser posible?
Calquera explicación por favor.
Queridos grazas.
Dito.
dito,
Un voo só Bruxelas-Bangkok dálle dereito a, creo, 5747 millas. Un bangkok chiangmai ou phuket, é 500 extra.so x 2 para unha viaxe de ida e volta.
Tes que voar 10.000 millas ao ano, ou 15000 millas cada 2 anos para conseguir ou manter a prata.
Isto significa que podes levar contigo 10 kg de equipaxe extra.
Por 50.000 millas/ano ou 80000 millas/2 anos, convértete nun membro ouro. Isto significa que podes levar contigo 20 kg extra, ademais de acceder aos salóns.
Creo que unha actualización ao negocio custa 50000 millas.
A primeira vez que te convertes en ouro tamén recibes unha actualización para o negocio
Se acumulas 50000 millas nun ano, tamén recibes unha actualización.
Asegúrate de pedir as entradas correctas.
Os billetes máis baratos (a partir de agora creo que 731 €) só che dan dereito ao 25% de Millas. E as entradas tampouco son posibles para cambiar a data ou actualizar.
Por iso levo billetes que son uns 100 € máis caros, danme máis marxe e tamén dan 100% de Millas. Por certo, dende que me convertín en socio ouro, dan un 125 % de millas.
Isto significa que se voa unhas 4 veces ao ano. Podes conseguir e manter as túas millas con bastante facilidade e podes actualizar regularmente.
Pido os meus billetes eu mesmo a través do sitio web ou a través de thaiairways Brussels. As mulleres da recepción son moi útiles e ás veces aconséllanme como podo reservar os billetes máis baratos, a través delas ou a través de internet.
Viva Thai Airways!!! 🙂
Ola Jean,
O meu sincero agradecemento pola súa explicación extremadamente precisa.
Isto é moi bonito, pero desafortunadamente só para as persoas que viaxan de ida e volta varias veces ao ano.
Esperemos que sigan algúns cambios máis.
Grazas de novo.
Dito.
Absolutamente certo Jean, voei 6 veces con Thaiair, cada vez ao redor de 700 baht, para un voo directo, non entendo que se atreven a afirmar que voan máis baratos con movementos adicionais con tempo e custos de transporte. Entón outro tempo de espera aínda que só sexan 2 horas! todos xuntos ida e volta 12 horas aborda 25 € = 300 €
E tamén tiña medo de que os voos fosen cancelados, porque os últimos 2 voos estiven nun avión medio cheo!! Espero que os bos prezos se manteñan por iso!
Querido Jean,
Podo entender que se introduciu un erro na túa mensaxe e que querías dicir 700 euros en lugar de 700 Bath.
Non obstante, 2 horas de ida e volta equivalen a 4 horas. Por 300 euros son 75 euros por hora! Vale a pena ter en conta creo.
Dito.