Nova enquisa: vota a mellor compañía aérea de Tailandia en 2012
Desde hoxe podes volver votar pola túa compañía aérea favorita de Tailandia. Esta nova enquisa debería determinar finalmente que compañía aérea foi a mellor en 2012.
Valor para o diñeiro
Hai máis de 20 compañías aéreas que voan a Bangkok. Pero cal é o mellor segundo os lectores de Thailandblog? Ti podes decidir iso. Emite o teu voto e axuda aos demais viaxeiros. O teu vacacións Despois de todo, a túa estadía en Tailandia comeza no avión.
Na túa elección podes ter en conta determinadas cousas, como o servizo a bordo, o espazo de asento, a relación calidade/prezo, voar a tempo, etc. Teña en conta que se trata dunha imaxe xeral e do que máis lle importa. Por exemplo, o espazo limitado de asentos pode superar o feito de que o billete de avión era moi barato.
Podes votar por unha das seguintes empresas:
- Air Berlin
- Austríaco
- Cathay Pacific
- China Airlines
- Egyptair
- Emiratos
- Etihad
- EVA Air
- Finnair
- Jetairfly
- KLM
- Lufthansa
- Malysia Airlines
- Quantas Airways
- SAS Scandinavian Airlines
- Singapore Airlines
- Swiss International Air Lines
- thai Airways
- turkish Airlines
A enquisa está na columna da esquerda (só tes que desprazarte cara abaixo). Só podes emitir 1 voto.
Premio do público Thailandblog
O gañador desta enquisa recibirá un fermoso certificado enmarcado dos editores. Esta compañía aérea pode denominarse a 'Mellor compañía aérea de Tailandia 2012' -escollida polos lectores de Thailandblog- durante un ano. 'EVA Air' recibiu anteriormente este cobizado premio do público da maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Este premio do público é moi apreciado na industria das viaxes. EVA Air mesmo mencionou no seu sitio web internacional nese momento que os lectores de Thailandblog foran elixidos como "Mellor compañía aérea de Tailandia".
Votei por EVA air, pero sigo voando con China Air. Isto é debido á interesante hora de chegada a Schiphol. Se quero coller o transporte público a Zeeland Flanders, tardará case tanto como o voo de BKK a AMS. Se tomo EVA, non podo chegar máis lonxe que a estación de tren de Goes e dependo doutros.
Voei a Bangkok con 3 compañías aéreas diferentes, KLM, Air Berlin e Eva Air. Eu sigo escollendo Eva Air, principalmente polo servizo e o espazo para as pernas. Aínda que tampouco pensei que o servizo de Air Berlin fose malo. É unha mágoa que este último xa non voe directamente de Dusseldorf a Bangkok, para min como veciño de Venlo, Dusseldorf está a só media hora.
Para min, Singapore Airlines é o favorito. Moi bo, servizo agradable, unha das 2 empresas que ofrece 81 cm entre asentos. O 777 tamén ten só 9 asentos, mentres que moitas outras compañías aéreas teñen 10 asentos. A desvantaxe é, por suposto, o cambio, pero iso aplícase a moitas empresas da lista.
Foi aos Países Baixos de vacacións en xuño deste ano.
Voado con EVA AIR. Prezo 700 euros por persoa.
Conexión directa con Schiphol.
Bo servizo. Número un para min.
J. Xordania
Voei a Tailandia con varias compañías aéreas, incluíndo Thai Airways e Etihad e outras que non figuran aquí.
Estes estaban todos ben. Para min, con todo, EVA Air é o número un porque as azafatas foron moi amables e serviciales.
Isto deume moi boa sensación.
J. Desmet.
É unha mágoa que EVA modifique o seu horario de voo dende a 1.30:21.30 da tarde ata agora as 3:6 da noite. Por iso fun a CHINA-AIR, saín de Schiphol sobre as 725:XNUMX da tarde e cheguei a Bangkok ás XNUMX da mañá seguinte, con un día enteiro para o final. Momento perfecto! E os prezos sempre rondan os XNUMX euros, claro que dependendo da tempada! É unha mágoa que Thai-Air xa non opere sen parar dende Schiphol, porque aínda segue sendo o numero-uno para min!!!
Para min KLM, sempre bo servizo e doces e simpáticas azafatas. Ademais, esta vez de novo por 698 €, un prezo non desfavorable.
Elixín China Airlines debido aos horarios favorables de saída e chegada para min, tanto nos voos de ida como de volta. Viaxe de ida: hora de saída conveniente desde Schiphol. Chegada a Bangkok pola mañá cedo, porque aínda me quedan 600 km para ir ao meu destino en Isaan. Despois chega alí á luz do día.
Voo de regreso desde Bangkok: Hora de saída no medio da noite, polo que non moi favorable, pero chegada cedo a Schiphol, con todo un día por diante.
Estou moi satisfeito co servizo e recibín un servizo extra debido ao exceso de equipaxe debido a dispositivos médicos, un total de 7 kg, 3 kg de equipaxe de man extra + 4 kg de equipaxe de bodega extra.
Queda por mencionar que todo isto foi moi ben, en parte debido aos esforzos e ao gran servizo de 333Travel de Harmelen, moi recomendable.
Tamén tiven boas experiencias con Eva Air, pero as vantaxes mencionadas anteriormente para voar con China Airlines determinaron finalmente a miña elección por China Airlines.
Eu escollín Etihad, moi bo servizo + coa miña tarxeta de prata regularmente na cea de negocios bo
Elixín Thai Airways porque:
* Persoal amable
* Directamente de Bruxelas a BKK
* Moito cambio de pernas
* Boa comida
* Horas de viaxe perfectas ás 06:00 AM en BKK de volta ás 07:00 AM en Bruxelas.
Espero que axude a alguén. Preferiblemente non todos porque entón podería perder o meu lugar.
🙂
Tamén temos unha boa experiencia con Eva Air. Voamos con eles moitas veces, sempre un persoal amable a bordo. Tamén voamos con Egypt Air, non moi mal pero diferente. Pero Singapur adoita ser xenial. Pero Eva Air segue sendo primeiro. .
Estou satisfeito con Eva Air en todo. bos tempos de voo.Os prezos tamén son razoables.
A miña elección recaeu de novo en Eva Airline porque:
1. Directamente de Bangkok a Amsterdam
2. Persoal amable e hospitalario
3. Bos pratos
4. Os horarios de saída en Bangkok e os horarios de chegada en Amsterdam e viceversa son perfectos
5. En clase Business con excelente servizo durante todo o tempo de voo
Agora vou a Tailandia por 12ª vez, con KLM e CHINA AIR e EVA AIR
Para min, EVA AIR é o mellor, especialmente polos horarios de saída en Schiphol e
tamén os horarios de saída en Bangkok.
Levo anos que voo con KLM de Ámsterdam a Bangkok por negocios.
Cando levei comigo aos meus fillos pequenos algunhas veces, tamén tiven problemas importantes co servizo en clase Business. Sen comida, nin comidas para nenos, nada: a pesar do indicado na reserva, todo resultou xa esgotado nun lugar de embarque anterior.
Despois de experimentar esta farsa tres veces, nunca volverei voar con KLM a ningún destino.
Sempre voei EVA para Tailandia nos últimos anos, aínda que a comida non foi boa as dúas últimas veces.
Éxito
Pasei practicamente o mesmo co meu fillo. Tiña un carriño, unhas bolsas e o pequeno en brazos e case non podía baixar as escaleiras. Non recibín ningunha axuda da xente de KLM. Se caera polas escaleiras probablemente se rían de min. Tampouco conseguín comida no avión porque me sentei no baño co bebé que choraba. Ningunha azafata ofreceu unha man de axuda. Entón xurei nunca máis voar con KLM. (e tamén foi clase de negocios, imaxina!)
Eu vou por EVA AIR. O servizo é bo e moito espazo para as pernas.
Éxito con el.
Escollo CHINA AIRLINES bos tempos para o voo de regreso. Acabo de regresar durante dous días e voei con Turkish Airlines, o que foi bastante agradable tendo en conta o longo tempo que leva volver.
Frans, sobre Turkish Airlines, escribes sobre o tempo que tardas en volver. No camiño de volta vexo unha conexión cun tempo de espera de 2h40 en Istambul (1h55 alí), ou refírese á hora de chegada tardía a Schiphol na volta (22.35:XNUMX). Creo que a vantaxe é que chegas o mesmo día.
Moderador: moitos erros nas túas frases. Usa o corrector ortográfico.
Despois de probar Etihad, eu sempre escollo esta empresa, ti es o seu “convidado”, tes unha pantalla individual para películas, xogos, etc. A desvantaxe pode ser a parada en Abu Dhabi, pero eu persoalmente vexo isto como unha vantaxe porque podes despois camiña por aí para optimizar a circulación sanguínea nas miñas pernas. Entón, Etihad Airways é a miña compañía aérea favorita.
Empecei co tailandés cando aínda voaban en AMS, despois cambiei a China e levo anos voando con Eva. Evergreen a clase de luxo/élite é xenial. O único problema que atopei son os novos horarios de saída, perdes 2 días. , Vivo preto. en Schiphol, así que saía de casa ás 9 da mañá, facía check-in ás 10 da mañá, logo ía ao salón para esperar o voo, chegaba a BKK ás 5.30 e voaba a Phuket ás 07.00 horas. a casa ou no hotel, volta ás 11.30:20.00 a BKK, factura ás 00.00:11.30 e vai ao aeroporto Salón de Eva agardando o voo ás 13.30:20.00 de volta a casa en Holanda, agora perdín todo o día porque só voo Chego ás 12.30 antes de chegar a casa son as 1. Voo de regreso ás 400. Teño que volver a bkk XNUMX día antes e vir á noite axustarme aos Países Baixos, este sábado voo de novo con China, eu Teño curiosidade por saber se Business China é mellor que Business Eva, o billete era en todo caso XNUMX euros máis barato. pero a miña elección para a enquisa ata agora é eva
Levo voando o meu primeiro voo con EVA dende 2001, aconsellado por 333 viaxes, e foi unha experiencia moi agradable, ademais os horarios de saída e chegada son menos agora, os horarios de saída deberían invertirse de novo. Despois de voar dúas veces con China, non atopei moito en canto ao servizo, tampouco no Savarnabumi. Os tempos de voo son ideais.
Ls,
Levo 28 anos viaxando a Tailandia e os seus arredores. Para a "clase económica" creo que Eva e China Air son as mellores. Non parar e bos horarios de saída.
En canto ao prezo, moi competitivo.
China-air convénme mellor en canto aos horarios de saída e chegada. Sento menos en KLM porque o espazo para as pernas alí é significativamente "pequeno". Mido eu mesmo 1.90 metros, xa non vou reservar este.
Voei a Ámsterdam o 6 de novembro con EVA Air en economía porque o ano pasado tiven moito espazo para as pernas no Evergreen Deluxe, pero isto foi aínda menos para o meu estómago.Se es un pouco voluminoso, non se recomenda, especialmente no prezo.calidade só pagas extra polas pernas, xa que a comida é a mesma e a mesa preme contra o teu estómago.
Todo estaba ben no voo a Ámsterdam, como de costume, pero o voo de regreso a Bangkok foi un pouco decepcionante no que a comida se refire, non tiña sabor.Despois engadín sal ou pementa, pero iso non era o habitual. embalaxe tampouco.
A metade quería unha cervexa, pero esta xa estaba esgotada, o que me decepcionou moito.
Respecto da comida e do prezo do billete, preferín Air Berlin, pero xa non voan directamente.
Para min é EVA AIR, nun dos voos a miña muller enfermouse gravemente e nun momento dado tivo un ritmo cardíaco de 35. Afortunadamente, había dous médicos a bordo entre os pasaxeiros que ambos a asistiron. As azafatas fixeron todo o posible para liberar tres asentos na parte traseira do avión para que a miña muller se estirase. despois trouxéronlle unha gran cantidade de mantas para quentela. Tamén me puxeron unha praza dispoñible para poder sentarme xunto a ela. En xeral, un gran servizo! Ademais, os avións están ben equipados cunha pantalla de televisión decente nos asentos e unha selección de xogos e Div. As películas e unha cantidade decente de espazo para as pernas son a miña elección por EVA Air.
Ademais, os prezos son razoables para unha viaxe de regreso a Bangkok.
Ata agora sempre voamos con China Airlines, pero despois de malas experiencias estamos a pensar en voar con aire EVA a próxima vez. Os prezos apenas difiren, pero paréceme que os horarios de voo de EVA son menos favorables que os de CI: nada mellor que chegar de madrugada ao seu destino para que aínda teña todo o día por diante.
Que saíu mal? Nos dous últimos voos deste ano a miña moza voou soa de ida e volta. De NL a TH preguntoulle por unha azafata se quería renunciar ao seu asento porque unha familia con fillos quería sentar xuntos. Ela fixo isto, pero acabou entre dous señores. Estiveron espertos durante todo o voo, un viu películas e o outro leu un libro coa luz acesa. A miña moza arrepentiuse moito de renunciar ao seu lugar. Pero bueno, a túa educación pode non ser recompensada.
A facturación foi incorrecta no voo de TH a NL; a súa equipaxe foi facturada, a equipaxe de man pesaba 8 kg de máis, pero o home detrás do mostrador non fixo ningún problema con isto. Entón, coloque o bolso no carriño e vaia... unha señora (unha das mulleres que apunta á xente a un mostrador de facturación gratuíto) díxolle á miña amiga en tailandés que o seu equipaxe de man sería demasiado grande. A miña moza dixo que non (ese non é o caso e xa voamos con esta bolsa moitas veces antes), entón o comentario foi "pero ti es pequena, quen poñerá esa bolsa na parte superior do estante?" . A miña moza enfadouse bastante e dixo que podía facelo ela mesma. Pero non, segundo esta señora a bolsa non estaba permitida a bordo. Ela cumpriu con isto (non creo que sexa de gran axuda, o persoal do mostrador xa o aprobara todo). Cando volveu, quedou sen equipaxe de man (salvo bolso), presentouse unha denuncia, pero non foi moito máis que un "lamentamos moito e agardamos que non vos impida volver a voar connosco en o futuro" apagado. Quedei moi decepcionado con CI, así que creo que deberíamos probar o servizo de EVA, eses carnés non significan moito (unhas decenas de euros de desconto, que é unha bonificación, pero cun servizo tan triste creo que prefiro ter un depósito adicional de dez dez). Ou alguén de CI lería isto e finalmente entendería que non é así como tratas aos clientes?
Querido Rob V, non entendo nada a túa crítica e tamén creo que é unha crítica inxustificada. Quede claro que nunca voei con CA. Tes 8 kg de sobrepeso só na túa equipaxe de man. Como te imaxinas levar o dobre de quilos dos permitidos? O teu segundo punto de crítica é que a túa moza estaba sentada entre 2 homes que seguramente deberían saber o que están a facer durante o voo. Se alguén le un libro e outra persoa ve películas, non podes chamarlle molestia, non si? A xente non se porta mal, só enche o seu tempo para ter un voo agradable. Non, esta vez non estou totalmente de acordo contigo.
Voei con Emirates, Cathay, Egyptair e Jetair. O tempo de transferencia a Emirates é un problema con Cathay e Egypt, só 2 horas. Pensei que Jetair era bastante bo se reservas clase confort, voo directo a Phuket e posiblemente. De volta de Bangkok. Mágoa que só voen unha vez á semana. Entón, para nós Jetairfly.