Se voas a Tailandia desde Schiphol a principios de agosto e planeas viaxar ao aeroporto en tren, debes ter en conta os atrasos.
En 2016, ProRail levará a cabo renovacións de vías en torno a Schiphol que poden afectar a súa viaxe en tren. Desde o luns 1 ata o martes 9 de agosto realizaranse varias obras de vía. Por exemplo, estase construíndo novas vías e instalándose e probando interruptores e sinais. A boa accesibilidade a Schiphol é importante para o desenvolvemento sostible do aeroporto como centro económico. A renovación das conexións ferroviarias é necesaria para permitir máis tráfico de trens cara e desde Schiphol no futuro.
Consecuencias para a súa viaxe
Do luns 1 ao martes 9 de agosto
Non é posible o tráfico de trens nas seguintes rutas:
- Aeroporto de Schiphol – Amsterdam Sur – Amsterdam RAI – Duivendrecht – Diemen South
- Aeroporto de Schiphol – Amsterdam Sur – Amsterdam Bijlmer ArenA
Podes utilizar as liñas de autobuses R-Net R-300 e R-310.
Martes 2 de agosto
O 2 de agosto non será posible o tráfico de trens na ruta Aeroporto de Schiphol – Amsterdam Sloterdijk. Os autobuses de NS circulan en lugar dos trens.
Xoves 4 e venres 5 de agosto
Os días 4 e 5 de agosto tampouco hai tráfico de trens entre Diemen Zuid e Weesp. Podes utilizar as liñas de autobuses R-Net R-300 e R-310. En todos os casos, teña en conta un tempo de viaxe adicional de 15 a 30 minutos.
Planificación do traballo en 2016
Tamén está previsto traballar no aeroporto de Schiphol durante os períodos seguintes, o que pode ter consecuencias para a súa viaxe en tren. Manterémosvos informados nesta páxina e en breve seguiremos máis información.
- Sábado 24 e domingo 25 de setembro: Aeroporto de Schiphol – Amsterdam Sloterdijk e Aeroporto de Schiphol – Duivendrecht / Amsterdam Bijlmer ArenA;
- Sábado 12 e domingo 13 de novembro: Aeroporto de Schiphol – Amsterdam Sloterdijk e Aeroporto de Schiphol – Duivendrecht / Amsterdam Bijlmer ArenA.
Moi práctico para obter esta información, pero o peor son os atrasos inesperados case diarios, incluso as cancelacións de conexións de tren no camiño de Limburgo Norte a Schiphol. Cantas veces hai interrupcións? Tería que cambiar de tren e levaría 2 horas durante a hora punta, mentres que teño unha conexión directa de 1 hora co aeroporto de Dusseldorf e non teño que pasar por un túnel con maior risco de interrupcións e atrasos. Tampouco lin sobre atrasos e cancelacións de servizos a Dusseldorf. Tampouco leo nada sobre longas filas de persoas que esperan controis máis estritos.
Como holandés, non uses un aeroporto holandés, nin sequera en Bélxica senón nos veciños do Leste.
Hai uns 14 días publicaba esta carta no Telegraaf:
"Sempre reservo unhas vacacións de longa distancia, partindo de Schiphol. Para evitar problemas co NS e as aduanas, sempre saio o suficientemente cedo como para chegar a Schiphol 4 horas antes da saída do avión, sempre que non haxa problemas no camiño. Desafortunadamente, iso non axudou en marzo. Veño de Brabante Oriental e viaxo a través de Eindhoven-den Bosch, etc. Desde Den Bosch obrigáronme a coller un taxi ata Schiphol para chegar a tempo, porque houbo un problema en Utrecht. Desde entón, manteño o control das avarías case todos os días. Ben, podo dicirche: literalmente non pasa un día sen que haxa unha interrupción nalgún lugar entre Eindhoven e Schiphol. Polo tanto, recomendo ás persoas de Brabante Oriental e Limburgo que se vaian de vacacións e parten por Schiphol que se levan alí e que xa non confíen no NS. Pero non creo que o señor Prorail viva nesta parte dos Países Baixos e, ademais, ao parecer non sabe para nada cantos problemas xorden cada día dentro da súa organización. É unha mágoa que xa non poidamos chegar debidamente a Schiphol, case o destino máis importante dos Países Baixos".
Claro que caeu sobre min a algunhas persoas, seguramente traballan para a propia NS, pero tamén despois: non pasa un día sen que se produza unha interrupción brusca nesta ruta.