Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Rob V.: Case pensaría que case todos os autores occidentais que escriben unha novela con Tailandia como escenario teñen todos o mesmo argumento
- Rudolf: Cita: Cales son os custos estimados actuais de construción dunha casa por m². Isto só depende do tipo de requisitos que cumpra
- Johnny B.G: Nos anos 50-80/90, os alimentos cultivados regularmente holandeses tamén contiñan veleno e, con todo, hai un 20% de persoas maiores nos Países Baixos e ese tamén é o caso en TH
- Johnny B.G: O intérprete baséase en varias fontes, pero por suposto hai moito máis. En Isaán dende hai 50-60 anos r
- roubar: De media, estou en Tailandia de 6 a 8 meses ao ano e disfruto da comida alí todos os días. A xente nunca, nunca, nunca mo dirá
- Eric Kuypers: Robert, sabes o grande que é o Isaan? Di NL tres veces, polo que ten sentido se dás un pouco de dirección como o profesional
- RonnyLatYa: Si, digo que Kanchanaburi é só un exemplo e que podes cambiar iso. Tamén podes facelo na propia páxina web e logo ver
- william-korat: No período seco a liña está ao fondo de Bangkok e máis abaixo e ao leste de alí ata xusto por riba do Parque Nacional Khao Yai normalmente
- Eric Kuypers: Se cambias a liña de comandos, como https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, obterás unha cidade ou rexión diferente. Pero ti
- Cornelis: Ben, GeertP, eu non son absolutamente un "partidario das coles de Bruxelas" nin o adicto á marca vermella, pero iso non significa que non me guste a cociña tailandesa.
- Rudolf: Depende do que busques en Tailandia, pero para ser sincero non tes moita opción na miña opinión. As grandes cidades están desmoronándose
- RonnyLatYa: Bótalle unha ollada tamén a isto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tamén desprácese un pouco cara abaixo e tamén che darán algunha explicación
- Pedro (editor): Tamén me gusta a comida tailandesa e si, o prezo é moi atractivo. Pero é un feito que os agricultores tailandeses son incribles
- toma: É mellor ir no período de novembro a febreiro. Alguén con asma non debería vir aquí de marzo a maio
- GeertP: Querido Ronald, estou completamente de acordo coa túa historia, tamén me gusta a cociña tailandesa todos os días e mesmo despois de 45 anos de Thail.
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Billetes de avión » Norwegian está farto do Dreamliner roto en Bangkok
Norwegian está farto do Dreamliner roto en Bangkok
A compañía aérea orzamentaria norueguesa rematou por completo co novo Dreamliner. Esta peza principal do fabricante de avións Boeing estivo loitando con problemas desde a súa entrega.
O Boeing Dreamliner da compañía norueguesa tivo que quedar aterrado o venres en Bangkok debido a unha rotura da bomba hidráulica. Non se sabe canto tempo levará a reparación do avión, que voa de Bangkok a Estocolmo.
Este incidente enésimo é a famosa palla para noruegués. Os noruegueses agora responsabilizarán a Boeing dos problemas técnicos en curso. Antes xa había problemas coa subministración de osíxeno na cabina.
Simplemente non quere ir sen problemas co novo avión de Boeing. Os últimos anos estiveron marcados por problemas tanto antes como despois do parto. Tras o atraso da entrega, todos os Dreamliners quedaron paralizados durante catro meses tras unha serie de incidentes de seguridade. Na maioría dos casos, a causa foi unha batería superenriquecida. En xullo produciuse un incendio nunha aeronave estacionada no aeroporto de Heathrow de Londres por unha causa descoñecida.
@Editor, ¿Seguro que o Dreamliner foi feito por Boeing e non por Ansaldo Breda?
Voo dúas veces ao ano con NORWEGIAN de BANGKOK a ESTOCOLMO. Así que agora, o 2 de setembro de 12, volvín á miña terra dos soños por primeira vez co DREAMLINER. Porque agora realmente están voando con este novo avión. Por suposto que tiña no fondo da miña mente os problemas de BOEING que levaban tendo desde hai un tempo cando subín ao avión ese día en ESTOCOLMO. Pero todo saíu ben e tivemos un voo agradable nesta fermosa aeronave, integramente cunha tripulación tailandesa por certo. Entón, a miña muller tailandesa sentiuse inmediatamente como na casa. Agora, por suposto, foi un pouco de choque cando escoitei a noticia onte sobre as novas sobre os novos problemas en Bangkok. Espero para o futuro que todo remate agora e que non remate como a FYRA.
Paréceme moi sorprendente que a xente teña tantos problemas co Boeing 787 Dreamliner, ou mellor dito Nightmareliner!
Esa cousa leva en desenvolvemento dende 2007 e aínda así hai defectos e outros problemas innecesarios?!
E por que "causa descoñecida"?
Isto é o que mostra a Wikipedia: “En 2012, Boeing foi capaz de entregar o dobre de Dreamliners do previsto polos analistas. Non obstante, segundo os críticos, o rápido ritmo de entrega viría a costa da precisión de fabricación e atención aos problemas de inicio".
Un avión non me parece o medio de transporte axeitado para desenvolvelo por "rastro e erro".
Onte, un Dreamliner do LOT polaco tivo que facer unha aterraxe de precaución debido a unha antena defectuosa, o que provocou que fallara o sistema de identificación no que se pode recoñecer.
Onte á noite en Roma un case accidente con Alitalia foi un Airbus. O tren de aterraxe non estaba totalmente estendido. Rematou ben con 10 feridas leves, pero psicoloxicamente foi moito peor.
Ultimamente teño que concluír que están a suceder moitos incidentes!