Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Cornelis: O 'problema crecente do sobreturismo'? Un día toman medidas para atraer máis turistas, ao día seguinte
- Lieven Cattail: Por suposto. trompeta desde os tellados que Tailandia é tan "increíble" e invita a todos a botarlle unha ollada, m
- Johnny B.G: Ola amigo, esqueceches de súpeto as violacións dos dereitos humanos en China coas súas boas leccións? Desafortunadamente, confirmas algo a imaxe
- T: Ademais do número de voos e avións, é case imposible sumar, pero fósiles na aviación como KLM e Lufthansa
- bufanda: Levo 12 anos vivindo aquí en Isaan, xa non teño comida de Isaan para min, non é moi saborosa, e ás veces pregúntome se esta comida é así aquí.
- Rob V.: De súpeto unha inspiración: xenial escribir unha novela con todo tipo de personaxes estereotipados, e os eventos cliché serían para e
- Pjotter: O prezo é o correcto para min (20 km ao sur de Korat). Tiven un bo contratista e o prezo pactado era de 1,45
- Rob V.: Estou totalmente de acordo en fomentar as cooperativas, Johnny, porque iso fai que o meu corazón socialista lata máis rápido. ;) Pero
- Johnny B.G: “– xa hai un crecemento no cultivo por contrato (por iniciativa dos comerciantes con China; durian, longon, mangostán, arroz) e
- Rob V.: Xa estou a metade do libro. Ata agora os personaxes principais son tópicos ambulantes: nariz branca namórase inmediatamente, señora xel
- Johnny B.G: Sendo o último reside o problema pero tamén a solución. Fai o teu ritual anual e chega á conclusión de que
- Chris: Algunhas notas: – A agricultura en Tailandia é moito máis que arroz. Expresado en dólares, a exportación de froita e tamén de
- Ronny: Na rexión onde viven os meus sogros, Natan en Ubon Ratchathani, o prezo por m² é de 11.000 baños totalmente acabados. Pagamento
- Arno: O caso é que o labrego, co seu traballo, case nada recibe polo seu arroz e apenas pode cubrir os seus gastos, e moito menos.
- Theo: Coa tecnoloxía sinxela nos campos de arroz, AGORA volveuse moi caro cultivar arroz. Set 10 rai. Tivemos o último
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Billetes de avión » "Aire nos avións insalubre?"
"Aire nos avións insalubre?"
Algunha vez padeces dores de cabeza ou outras queixas físicas durante un longo voo cara ou desde Bangkok? Isto pode ter algo que ver co aire repugnante das cabinas dos avións.
Durante anos, os expertos advertiron de que a tripulación de cabina e os viaxeiros frecuentes poden sufrir danos cerebrais porque o aire dun avión contén toxinas.
A secretaria de Estado de Infraestruturas e Medio Ambiente, Wilma Mansveld, creou un grupo asesor para investigar isto. O grupo asesor inclúe representantes de compañías aéreas, persoal voador e institutos de investigación como TNO e RIVM. Este grupo aconsella a Mansveld sobre a posición que debería adoptar ao respecto en Europa. O grupo tamén avalía se é necesaria unha investigación internacional adicional.
A Axencia Europea de Seguridade Aérea, EASA, tamén iniciou unha importante investigación sobre a calidade do aire nos voos comerciais. Debe quedar claro que compoñentes químicos contaminan o aire e en que concentracións se producen.
Por algo teño a impresión de que a ruta ciclista a Tailandia é máis saudable, pero aínda máis perigosa.
xa se está a converter nunha historia un pouco antiga, polo que se está a abordar no avión máis recente (aprendes algo dos capitáns como coñecidos).
O problema está coas antigas caixas, que podes reequipar cun purificador de aire mellor e bueno, estamos a traballar niso de inmediato, pero un GPS con enlace ascendente por satélite que indica cada minuto onde está a caixa e que está facendo.
Pero isto é difícil por mor da normativa. Se algo non estaba orixinalmente nun avión, debe ser aprobado pola FDA por aeronave (non o modelo)... E iso custa rapidamente unha tonelada ou máis.
E ás compañías aéreas xa non lles vai ben en canto a beneficios, polo que pensarán, boffff subirá ao seguinte avión.
Xa estou á espera dunha exención de responsabilidade legal (se aínda non o hai) de que xa non pode demandalos por isto cando compre unha entrada.
Pero bueno, pasear por Bangkok durante un día e colgar detrás dos tuk-tuks probablemente che cause tanto dano. Nese aspecto, os chineses van ben, nunca se viron tantos scooters eléctricos convertidos como alí.
Tamén podería deberse á inxestión de queroseno dos motores. A radiación a longo prazo na "manga" tamén pode causar problemas para o corpo.
Zembla prestou atención a isto en 2010 e 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Que saudable é pouco saudable e que mal é? Nin idea. Por que sempre cheira tan estraño no hospital?
Sempre chego ao meu destino con dor de cabeza, pero iso non se debe necesariamente á calidade do aire do avión. Tamén pode ser tensión.
Pero lin recentemente que todos os avións modernos insuflan menos aire saudable na cabina.
Isto non só afecta aos avións máis antigos.
Por iso ás veces escribo tonterías neste blog. Trinta anos como administrador deberon ser desastrosos para o meu cerebro. O meu coeficiente intelectual de 190 é agora só 120... e así podo vivir cómodo e feliz en Tailandia.
En Tailandia aínda podes vivir con menos. Recentemente, en Bangkokpost: “O coeficiente intelectual medio dos estudantes de Prathom 1 caeu de 2011 a 2014 entre 94 e 93,1, por debaixo da media de 100. Os nenos das escolas urbanas puntuan 100,72 e os nenos das escolas rurais un 89,18. O xornal titula que as puntuacións baixaron 'de novo', pero non se mencionan cifras anteriores a 2011”. (cita final) Entón, xa ves, o futuro próximo e distante non prevé ningún cambio.