Queridos lectores,

Como conseguir unha imaxe negativa como con Aeroflot, por suposto do pasado cos avións vellos e atrasos. Agora voo por primeira vez con Aeroflot a través de internet, reservou catro semanas de antelación e conseguiu conseguir dous billetes por 475.00 € pp. Isto despois de obter por primeira vez algunha información aquí e acolá, porque resulta que son só un socio celeste de KLM, polo que o avión estaba ocupado metade KLM e metade Aeroflot.

De Ámsterdam a Moscova tivemos un atraso de 20 minutos debido ao mal tempo en Moscova, pero isto aforrounos a esperar no aeroporto alí. Dúas horas para facer. A aterraxe dun gran voo só nunha tormenta de neve é ​​algo novo para nós, pero os ordenadores do avión están tan avanzados que é máis a idea que o perigo que podería haber.

Hai un ambiente un tanto sombrío no aeroporto de Moscova, pero despois dunhas voltas despois do duty-free volveu embarcar. Outro atraso de 25 minutos por neve e xeadas en Moscova. Antes de tomar o aire, o avión foi tratado cun fluído especial para evitar a acumulación de xeo.

O avión é do mesmo tipo que voa China Airlines e EVA Air, só que foi construído máis recentemente, creo. Despois un gran voo con mellores comidas que as compañías anteriores, só que non hai alcohol a bordo, isto por precaución.

Para a próxima vez, se o prezo e o tempo de transferencia son aceptables, definitivamente paga a pena.

Enviado por Jan

16 respostas a "Envío do lector: experiencias con Aeroflot de Amsterdam a Bangkok"

  1. Alex di para arriba

    Levo anos reservando billetes para os meus propios clientes con Aeroflot e, como se mencionou, traballan xunto con KLM. O voo de Amsterdam a Moscova vv é cun voo de KLM. A semana pasada reservei en privado unha entrada para a miña filla durante as vacacións escolares por 640€, en definitiva, unha excelente empresa e un prezo moi competitivo. Podo facer publicidade? lextravel.nl e thailandgolf.nl (ambos sitios deben actualizarse)

  2. Bjorn di para arriba

    Idd negatividade do pasado, pero Rusia non é unha república bananeira ou algo así e hai moito diñeiro. Aeroflot tamén colleitou os beneficios diso. Flota moderna e excelentes conexións con bos tempos de transferencia. Xa non hai nada de malo con iso...

  3. Harrybr di para arriba

    Foi con Ukraine Air en maio de 2015. Tampouco nada que queixarse. Pois por 420€ ida e volta.

  4. Roubar di para arriba

    Querido Xan,

    Entendo a túa elección se tes que prestar atención ás finanzas. Paréceme un pouco estraña a comparación con empresas como China e Eva. Teño que dicir que eu nunca voei con Aeroflot (nunca pensarei en facelo), pero de todas as historias/recensións e informes obxectivos, o servizo de Aeroflot non se compara de ningún xeito con, por exemplo, China e Eva e/ou outra compañía aérea asiática.
    Tamén pode ter que ter en conta o aspecto moral. Un país con Aeroflot como empresa estatal que non se toma moi en serio os nosos estándares e valores (Ucraína/Siria) e que segue sendo responsable ao 100% do derrubamento do voo MH17 no verán de 2014 supón certo risco. Isto tamén se debe ao feito de que Malaysian Airlines deixará de voar de Amsterdam a Kuala Lumpur a partir deste mes.

  5. informática di para arriba

    Dubido en voar con Aeroflot, pero agora estou escoitando noticias favorables e vou considerar voar con eles nalgún momento.
    Só escoito que non se serve alcohol por culpa dos rusos, que o abusan.
    Está permitido beber a túa propia bebida alcohólica comprada a bordo?

    informática

    • Martin di para arriba

      Non, iso está expresamente prohibido, pero un frasco funciona de marabilla.

    • RonnyLatPhrao di para arriba

      Voar sen alcol é un problema? Polo menos así parece.

  6. nico di para arriba

    A foto de arriba é dun Airbus A330, voando cunha configuración 2-4-2.
    Estes asentos teñen 18 polgadas de ancho en lugar dos asentos de 777 polgadas do KLM Boeing 17.

    Ben, iso fai unha diferenza de 2.4 cm e iso é moito para unha sesión de 12 horas.

    Eva Air e Air China voan no Boeing 777 con configuración 3-3-3 e tamén asentos de 18 polgadas.
    KLM adoitaba voar o Boeing 777 con 3-3-3 pero converteunos todos en 3-4-3
    As reaccións en Facebook e Seatguru non son tristes por iso.

    Así que reserva cunha compañía aérea 3-3-3 polo mesmo prezo ou máis barato, gústame isto.

  7. Roubar di para arriba

    Non máis Aeroflot para min. Saída 1 hora tarde. Segundo a porta, o traslado en Moscova xa non era posible mentres o avión aínda estaba alí. Agardando dende as 15.00:00.00 ata a medianoite. Non tiña nada que comer. Persoal enfadado. Non hai respostas ás preguntas. Mal hotel 3 pers. En 2 pers. Cama. Facer ou non facer. En caso contrario, senta no salón. O día seguinte 2x comida moi mala.
    Nunca máis Aeroflot para min.

  8. lomlalai di para arriba

    É bo saber, isto fai que o limiar sexa lixeiramente máis baixo para voar con Aeroflot de Ucraína.

  9. Martin di para arriba

    Querido Xan,
    É curioso como a xente fai o mesmo e aínda así o experimenta de forma completamente diferente. Está ben, o prezo tamén era baixo comigo, pero case sempre é así. Sempre podes conseguir un billete entre 450 e 550.
    O persoal foi moi amable, nada de que queixar. Pensei que a comida era terrible (pedira unha comida vexetariana). O dispositivo pareceume un pouco máis antigo. Os asentos non son todos moi cómodos (pedíronme que me movese dúas veces, polo que teño algo de experiencia).
    No meu terceiro asento, o sistema de vídeo non funcionaba. Preguntando dez veces, porque só me ignoraron, chegou o resultado. Non tería ningunha distracción audiovisual neste voo.
    E o feito de que non haxa alcohol non é correcto, porque de feito está aí na clase empresarial.
    Non, dáme compañías aéreas turcas polo mesmo prezo. Acaba de reservar con Qatar tamén por menos de cincocentos euros. M curioso.

  10. khun di para arriba

    @Rob,
    como podes dicir que o servizo a bordo destes voos non é bo cando nunca o utilizaches? Tonterías.
    Refírese a avaliacións obxectivas? Existen incluso avaliacións obxectivas?
    Eu mesmo voei con eles esta ruta, a bordo de moi bo servizo, nada malo. A escala en Moscova é menor.
    fyi. Teño máis de 1.000.000 de millas de servizo con KLM, platino en directo, polo que sei moi ben do que falo.

  11. Walter e Ria Schrijn di para arriba

    Estimado Jan, con todo o respecto, só voamos con EVA Air coa súa moderna flota, porque é a mellor compañía aérea para nós en todas as áreas, especialmente a seguridade a bordo con 4 x comisarios armados e a comida e o servizo son excelentes. Tampouco sobrevoan zonas de guerra. Aeroflot ou KLM realmente non poden igualar iso.

    • John di para arriba

      Queridos Walter e Ria, con todo o respecto, pero é moi barato xulgar a outras compañías aéreas se só voas con Eva, que por certo é unha boa compañía aérea.
      1) Eses comisarios non pararán un mísil.
      2) Os gustos son diferentes. Cociño mellor, depende do que esteas afeito na casa.
      3) Sobre que zona de guerra sobrevoa Aeroflot ou KLM? Isto é moi importante para todos os lectores.

  12. Hugo di para arriba

    Tamén voei con Aeroflot durante 2 anos e isto non foi divertido.
    10 horas nunha cadeira mentres a pantalla está rota e, polo tanto, non tes nada que ver
    Se queres ler un libro, a luz de lectura do teito tamén está rota
    Non foi posible cambiar de asento porque o voo estaba cheo.
    O servizo era só tal e tal.
    Comida, si era comestible pero non moi saborosa.
    Alcohol, non dispoñible, así que só come cunha coca-cola.
    O aeroporto de Moscova non é realmente agradable agora, non pode pagar con nós $ ou euros, só con tarxeta de crédito.
    Se teño que escoller Aeroflot a 475 euros ou Etihad a 494 euros (reservado a semana pasada), entón fixen a miña elección moi rápido.

  13. Jack G. di para arriba

    Xan grazas polo teu informe de voo. Sempre é bo ler como unha compañía aérea nos leva aos viaxeiros de Tailandia de ida e volta. Afortunadamente, hai moito onde escoller na ruta de Bangkok. Tamén é certo que sempre lembramos mellor as malas experiencias que as boas. Voo con varias compañías e a maioría das veces todo vai ben. Por suposto que teño preferencias polo espazo para as pernas, o ancho do asento, o dispositivo, a amabilidade e iso é o que me importa polo prezo. Viaxo só e, por suposto, esa é unha historia diferente á de voar a Tailandia con 4 ou máis persoas. 4 veces 100 euros ou máis é, por suposto, unha cantidade que aumenta considerablemente. A seguridade, os procedementos de mantemento e as habilidades de voo dos pilotos son algo que son menos capaz de xulgarme como cliente. Normalmente non imaxino moito sobre a comida dos avións na economía. Entón sempre funciona. Sempre levo algo para merendar. O que é un plus ou quizais máis necesario é que non se sirva alcol no 'Rus'. Favoreceume un pouco que estiveses nun avión medio borracho con todos eses rusos desagradables.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web