Cifras anuais de KLM 2020
"O ano 2020 foi un ano incriblemente duro para KLM e os empregados de KLM. A brutal pandemia de COVID levou a rede de KLM a unha paralización virtual en abril e provocou perdas e aumentos da débeda sen precedentes. Tivemos que recalibrar moitas das nosas ambicións e adaptar continuamente os nosos plans. Dada a importancia estratéxica da rede KLM para os Países Baixos, o goberno apoiounos en forma de préstamo e garantías sobre as facilidades de crédito. O esquema NOW tamén nos axudou moito.
Non obstante, foi co corazón pesado que tivemos que despedirnos de máis de 2020 colegas traballadores e dedicados en 5.000. Formaban parte da familia azul KLM. Ao mesmo tempo, en KLM estamos orgullosos de poder facer unha importante contribución en 2020, por unha banda, repatriando a 250.000 holandeses e compatriotas europeos e, por outra banda, achegando tantos materiais médicos esenciais ao país. Países Baixos con voos de carga (extra). A resposta de KLM á pandemia de COVID foi un testemuño da nosa resistencia, creatividade e axilidade.
As consecuencias desta pandemia reflíctense claramente nas cifras de 2020. A facturación de KLM caeu un 54% ata os 5 millóns de euros. Aínda que o noso ano de aniversario tivo un récord de nada menos que 35 millóns de clientes, en 2020 só houbo 11 millóns de clientes que viaxaron con KLM. O resultado operativo total de KLM ascendeu a unha perda de 1.2 millóns de euros, a pesar de que a división de carga conseguiu mellorar as súas marxes como resultado da forte recuperación da demanda de capacidade de carga. Os resultados financeiros de KLM mostran a gravidade da situación. Grazas ao apoio do goberno holandés, KLM puido manter a súa liquidez financeira. Sei que falo en nome de todos en KLM cando digo que estamos moi agradecidos ao goberno e, a través del, á sociedade holandesa.
Os empregados de KLM, pola súa banda, fixeron a súa contribución acordando as condicións drásticas para este salvavidas financeira por parte do goberno e dos bancos.O mundo da aviación terá un aspecto moi diferente durante un período máis longo de tempo, con menos tráfico e presión no aire. . ingresos. Este ano tamén comezou moito menos ben do que anticipabamos nun principio. A pesar diso, e mirando cara ao segundo semestre de 2021, sinto optimismo e esperanza cautelosos. A xente comezará a voar de novo e, de forma lenta pero segura, KLM poderá voar de novo pola rede global con todas as opcións dispoñibles para os seus clientes. KLM non só ten a ambición de sobrevivir, senón tamén de seguir sendo un actor importante e responsable na aviación despois da crise.
Para conseguilo, elaborouse un plan de reestruturación denominado 'De máis a mellor'. O plan de reestruturación é áxil, baseado en diferentes escenarios de mercado e recuperación, e permitiranos ser flexibles e crear oportunidades nas áreas de experiencia do cliente, dixitalización, sustentabilidade e tecnoloxía. Coa axuda dos nosos clientes fieis e empregados comprometidos, KLM superará esta tormenta e mellorará de novo, continuando cumprindo o seu importante papel social e económico para a sociedade holandesa no futuro. Seguiremos perseguindo as nosas ambicións e o papel pioneiro no campo da sustentabilidade e a innovación. Os Países Baixos poden seguir contando co noso compromiso e contribución total á hora de realizar estas ambicións".
Pieter Elbers - Presidente e CEO de KLM