Guía do aeroporto internacional de Don Mueang

Por Editorial
Geplaatst en Billetes de avión
tags: ,
Novembro 12 2016

Moitos de nós lembramos con cariño o antigo aeroporto internacional de Bangkok: Don Muang. Coa chegada de Suvarnabhumi, o antigo aeroporto quedou incluso pechado temporalmente. Afortunadamente, Don Muang (DMK) reabriu en 2007 e agora é o principal aeroporto para voos nacionais e de baixo custo. 

Agora moitos pasaxeiros usan Don Muang de novo cando voan con, por exemplo, Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air ou Orient Thai Airlines.

Autobús lanzadeira entre Suvarnabhumi e Don Mueang

O que algunhas persoas non saben é que hai un servizo de autobús lanzadeira gratuíto entre os dous aeroportos. O autobús funciona desde as 05:00 da mañá ata a medianoite e a viaxe leva entre unha e dúas horas, dependendo do tráfico da estrada. O autobús sae cada hora, pero con máis frecuencia durante os períodos de moita actividade.

Por suposto, tamén podes tomar un taxi, que debería custar uns 350 THB.

Vídeo: Guía do aeroporto internacional de Don Mueang

Mira o vídeo aquí:

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]

13 respostas a "Guía do aeroporto internacional de Don Mueang"

  1. Bagazo di para arriba

    Ola, eu non sabía nada sobre ese autobús. Grazas.

    • Leon di para arriba

      Hai unha condición para ese autobús lanzadeira. Na viaxe de ida sempre amoso o voo (en papel) que estou facendo ese día. No camiño de volta só podo mostrar o voo de saída de Survarnabhumi, que normalmente só parte unhas semanas máis tarde. Nunca tiven un problema con isto. Pero só imprime o teu voo.

      Non obstante, ás veces leva un tempo atopar ese autobús en Don Muang. Este chega e sae do salón 1. No exterior hai unha mesa onde tes que amosar os teus papeis. (tamén en suwanapoom por certo) E tes un selo na man.

  2. Martin di para arriba

    Polo que sei (experiencia), o autobús só é gratuíto para os pasaxeiros en tránsito. Polo tanto, non só gratuíto. Polo tanto, non podes coller o autobús desde, por exemplo, Jomtien Thappraya ata BKK e despois "gratuíto" ata DMK. Iso non é posible. Debes ter un billete "o mesmo día" para BKK cando chegues a DMK ou viceversa. Informes non totalmente correctos.

  3. Fransamsterdam di para arriba

    O aeroporto de Don Mueang procesou máis de 30 millóns de pasaxeiros o ano pasado, fai as contas e obtén unha media de aproximadamente 2300 pasaxeiros que chegan por hora con 18 horas de funcionamento ao día.
    Eses poucos autobuses por hora proporcionan un alivio, pero a gran maioría da xente fai cola para o taxi público. Podes unirte nalgún lugar do salón, probablemente verás unha longa cola que te levará á porta 8, o 'taxigate' onde estarás unido a centos de persoas afíns. Hai aproximadamente 8 "carrís" aquí que levan ao exterior, pero con 5 taxis que chegan por minuto e unha media de 2 persoas por taxi, só se afastan 600 persoas por hora.
    Se non che apetece facerte un experto neste pequeno sufrimento, quero sinalarche a opción de facer caso omiso da cola do vestíbulo onde podes incorporarte á cola e incorporarte á Limusina do Aeroporto no mesmo salón.Servizo. Alí pagas bastante máis que co Taxi Público (dependendo do coche que queiras), pero para os estándares occidentais non está nada mal.
    Creo que paguei 2700 baht por un Toyota Camry a Pattaya o ano pasado, o que creo que é máis de 1000 baht, uns 30 €, máis que a tarifa dun taxi público.
    Algunhas persoas poden pensar que isto é un desperdicio de diñeiro e prefiren facer cola durante unhas horas, pero para outros pode ser unha opción económica para manterse dentro da súa zona de confort.
    .
    Foto da cola no vestíbulo de chegadas cun letreiro que indica a porta do taxi 8, e foto da porta do taxi. Non completamente nítido, pero iso dáche unha impresión.
    .
    https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7

  4. William van Doorn di para arriba

    Creo que DMK é terrible. Escuros, longos corredores, longos tempos de espera. Despois de que por fin te revisen e fotografasen, atoparás a túa equipaxe nalgún lugar dunha ou outra pila (pero cal?) á espera dos ladróns. Nese momento tiña un voo local de Phuket pero BKK. BKk ten modernidade, sen corredores escuros, pero moita luz diurna entrante en todas partes. O tempo de procesamento foi curto. Que diferente, máis sombrío e máis prolongado era o estado das cousas cando cheguei recentemente a DMK (de Mandaley). (Ir para DMK, iso en si era posible).
    Vou tomar outro voo doméstico en decembro. Desafortunadamente, de novo a DMK. Aínda non sei como ir a DMK. Ese é un problema nalgún lugar de Bangkok, onde teño que ir o día antes da miña partida. Polo menos non no autobús que me leva ao pozo de barro chamado Mor Chit, e de todos os xeitos unha vez alí, que entón? Creo que co autobús 40 e despois en tren (ese tren leva unha hora enteira). Tamén me custa un hotel. Só teñen un alí, o caro Hotel Amari (e non podo durmir con ese caro nunha soa noite). E despois teño que volver unha semana despois. Como fai iso? Co autobús lanzadeira a BKK e despois en autobús a Jomtien? Ben, iso é posible, pero só se pagas tamén un billete de avión, un billete de BKK, por así dicilo. E iso se só queres ir a Jomtien (tarifas de autobús desde BKK 120 baht).
    Non sería mellor construír un BKK moito máis grande e pechar DMK? Iso sería mellor en moitos aspectos, en termos de accesibilidade e tamén en termos de control do tráfico de voos (porque pode levar horas en terra para ir dun aeroporto a outro, pero vistos desde o aire, eses aeroportos están en cada un. alfombra de benvida doutro). Ben, claro que son só un timonel cos pés planos no chan.

    • Rene di para arriba

      O caso é que as compañías aéreas de baixo orzamento foron desterradas a Don Muang. Thai Airlines e o estado intentarán que siga así.

  5. Herbert di para arriba

    En primeiro lugar, BKK estase ampliando, pero as compañías de baixo custo non virán alí xa que os dereitos de despegue e aterraxe son máis caros e hai hoteis máis baratos moi preto de DMK no distrito de Lak, a uns 10 minutos en taxi e a construción vai moi rápido. na nova liña BTS con, polo que sei, unha transferencia de BKK a DMK, pero iso non estará listo en decembro, así que só un pouco de paciencia

    • Rene di para arriba

      Agora tamén podes coller un autobús especial de Don Muang a Mochit para trasladalo ao BTS.

      Continuar co BTS sería moi bo.

  6. Paulusxxx di para arriba

    Durante anos volvín voando de Don Mueang pola noite con Eva de China. As filas eran moi curtas, puiden pasar por aduana media hora antes da saída, cousa que facía moitas veces. Normalmente tomaba algunhas cervexas saborosas elaboradas no lugar pola Home Brewery. Deste xeito quedei durmido rapidamente e normalmente espertaba cando xa estabamos en Europa :-).

  7. René Changmai di para arriba

    Tamén podes chegar de Bangkok a Don Mueang en BTS + Bus.

    Autobús A1 desde BTS Mo Chit (non desde a parada de autobús Mo Chit).
    Camiña pola pasarela (cara ao mercado de Chatuchak) ata a estrada principal.
    Alí é onde atoparás o autobús. Vai directo ao aeroporto.

    • René Changmai di para arriba

      Por suposto, refírome á estación de autobuses de Mo Chit.

  8. Loe di para arriba

    O que di Martín tampouco é do todo correcto. Cando saio de BKK sempre teño un billete de avión para o día seguinte de Don Muang e isto non é ningún problema, nunca probei varios días.

  9. René Changmai di para arriba

    Agora vai ser unha lea completa.
    O que quería escribir era:
    (...)
    Autobús A1 desde BTS Mo Chit (non desde a estación de autobuses de Mo Chit).
    (...)


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web