EVA Air quere voos diarios desde Schiphol

Por Editorial
Geplaatst en Billetes de avión
tags: ,
Marzo 17 2018

A EVA Air gustaríalle crecer en Schiphol, pero debido ao límite establecido de 500.000 voos ao ano, isto non é posible polo momento.

Schiphol é incluso o único aeroporto europeo da rede de EVA Air que non ten voos diarios, xa que Viena tamén terá conexión diaria con Taipei este verán. Ese foi tamén o caso de Londres e París.

Anteriormente, EVA Air ofrecía catro voos á semana desde Viena, vía Bangkok, ata Taipei. Agora hai tres voos sen escalas a Taipei.

A aerolínea taiwanesa non só voa desde Europa a Bangkok e Taipei, senón que tamén lanzará voos diarios entre Taipei e Chiang Mai en xullo.

Fonte: Businessreisnieuws.nl

6 respostas a "EVA Air quere voos diarios desde Schiphol"

  1. home brabante di para arriba

    Se precisas ir directamente a Taipei, tamén podes voar con China Airlines.
    Aínda lamento que esta compañía xa non voe a través de Bangkok. Deu un pouco máis de competencia de prezos no mercado e sempre quedei máis que contento co seu servizo.

    • Francés Nico di para arriba

      Ese pode ser o caso, pero non foi así como o vivín cando o espazo aéreo dos Países Baixos foi pechado temporalmente debido á erupción volcánica de Islandia. A información de China Airlines estaba por debaixo de cero. A pesar da reanudación do tráfico aéreo e do avión que volvía a Bangkok, só me trasladaron dous días despois. O resultado foi que me quedei máis e, polo tanto, tiven que pagar.

      Nese momento, China Airlines tamén voaba co JumboJet (Boeiing 747) no que estabas gaseado a bordo durante o tempo de espera nos aeroportos pola entrada de queroseno mal queimado dos motores en ralentí. Tes razón en que o servizo da tripulación de cabina foi excelente, pero só depende do que mires.

  2. Fransamsterdam di para arriba

    Ten paciencia polo menos durante tres anos

  3. Jaspe di para arriba

    Polo momento, EVA é máis caro que KLM cada vez que fago unha reserva. Pero bueno, a competencia extra nunca está de máis!

    • Cornelis di para arriba

      Quizais sexa un pouco máis caro, pero tamén tes un pouco máis de espazo. EVA ten 777 asentos de ancho no Boeing 9 en economía, KLM 10 no mesmo avión.

  4. Marcar di para arriba

    Menor dispoñibilidade de voos debido á limitación do número de voos provoca prezos máis elevados por asento. Directamente para EVA, pero indirectamente e en maior medida para KLM. Aspecto empresarial holandés cunha vantaxe de mal gusto.
    Toda desvantaxe ten unha vantaxe 🙂 pero esta vez non para nós os consumidores viaxeiros.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web