Hai unha votación masiva para a última enquisa en Thailandblog. Cando se lle preguntou "Quen cres que é a mellor compañía aérea para voar a Bangkok?" Máis de 100 visitantes deixaron un comentario ata o momento.

Despois de dous días pódese ver que EVA Air está á cabeza. Con 30 votos (27%), xa hai unha vantaxe considerable sobre China Airlines número dous, que recibiu ata o momento o 12% dos votos.

Unha sorpresa é sen dúbida Air Berlin na cuarta posición. Air Berlin que voa desde Düsseldorf é "notoria" polo reducido espazo de asentos e o servizo ás veces algo limitado a bordo. Neste caso, os prezos dos billetes de avión pesarán moito.

Tamén deixa a túa opinión

En resposta a este artigo, gustaríame escoitar a túa opinión sobre por que se prefire EVA Air. Aínda non votaches? Podes participar na columna da dereita na parte inferior da páxina.

Acerca de EVA Air

EVA Air é unha compañía aérea de Taiwán e foi fundada en 1989. Eva Air voa, dependendo do período, ata 4 veces por semana desde Amsterdam Schiphol a Bangkok e viceversa. Esta compañía aérea xa gañou moitos premios. EVA Air é unha das compañías aéreas máis seguras do mundo.

Especialmente a clase Evergreen Deluxe a bordo do 747-400 Combi é moi demandada polos pasaxeiros que viaxan a Tailandia voar. Os asentos e o espazo para as pernas son máis amplos e o servizo é máis luxoso. É unha clase entre a clase económica e a clase empresarial.

43 respostas a "EVA Air é a mellor compañía aérea?"

  1. Hans Bosch di para arriba

    Evergreen de EVA é bo. Non obstante, fai a diferenza se voas o "vello" Boeing 747 ou o novo 777. Eu prefiro o 747.
    A reserva desde Tailandia é ás veces moi cara en EVA. Desde AMS, un billete de Evergreen custa uns 900 euros. De BKK, a mesma cadeira custa de súpeto 1200 euros de volta. Pagar a través do sitio web de EVA coa túa tarxeta de crédito holandesa tamén pode ser caro. O prezo en THB convértese primeiro a USD e despois de novo a Euro.
    E por último, pero non menos importante: EVA hoxe en día tamén ten o costume de cancelar voos por razóns "técnicas". Debido a que esta compañía aérea non voa a diario, isto pode ser moi molesto para unhas vacacións ou unha viaxe de negocios.

    • Ferdinand di para arriba

      En EVA (a través da axencia de viaxes en BKK) notei algunhas veces que reservar n TH era considerablemente máis barato que en NL.
      Pero despois BKK - AS - BKK, que por suposto non se aplicará á maioría da xente. Tamén observou que unha única viaxe desde BKK é fácil de reservar, e desde Amsterdam só voos de ida e volta.
      Voou unha vez cun "novo" 1, asustado. 777 ok. Non obstante, o 747 xa se tería empregado noutras rutas, polo que a última vez volveu a facerse cun 777. Notei que o servizo na clase evergreen tamén é menor, andando con bebidas e petiscos menos (sempre podes coller o teu) o simplificouse a bolsa con artigos de noite, etc. O máis importante segue sendo o espazo extra

      • F. Franssen di para arriba

        Este ano voei de novo con KLM... co 777.
        Esta máquina ten un baixo contido de osíxeno polo que non menos de 4 pasaxeiros tiveron que usar osíxeno!. Segundo o persoal, isto débese a Boeing debido ao aforro de osíxeno... de verdade. \Son asmático así que fun o primeiro en ir.
        Escandaloso. O persoal tamén quere volver a ver o 747.
        Boas experiencias con Eva, aínda que a tarifa desta vez (entrada de 5 meses) me pareceu moi alta

        Frank F

  2. Steve di para arriba

    Voou con EVA Air unha vez e de feito ben. Tamén voei Evergreen deluxe nese momento. Creo que estás diante do nariz se non lembro mal. Pantalla no asento de diante, o espazo para as pernas é de 38 centímetros (apenas miralo), os asentos tamén son máis anchos que na clase Turista. Bo, comer, merendas regulares e beber o suficiente.

    Unha boa relación calidade-prezo, paguei uns 800 € por un billete.

    • Steve di para arriba

      Por certo, tamén votei por Air Berlin porque a última vez paguei uns 500 euros e os asentos poden ser un pouco máis axustados para iso. Pílulas nel e durmo, esperto co almorzo.

      • B.Mexillón di para arriba

        Deixaría esa pílula en paz, non é tan boa.
        Debido á inestabilidade do corpo, pode ter problemas coa súa circulación sanguínea, e isto pode incluso reflectirse despois de 2 meses.

        Consello médico

        • Franco di para arriba

          Perdón, pero iso é unha tontería. Unha pastilla para durmir (que medicina) é moi útil para suprimir o jet lag e levar o corpo ao descanso necesario. Temazepam BV 10 mg.
          Tamén usada pola tripulación de voo DESPOIS do voo no hotel.

          Frank, antigo aviador

  3. ThailandGanger di para arriba

    É unha mágoa que Eva Air non voe desde Alemaña. Os custos de conducir ata Amsterdam e volver son demasiado altos e, polo tanto, o aire de Eva non me interesa. Alemaña tamén segue sendo máis barata no que se refire ao imposto aéreo que hai que pagar. A diferenza é cada vez menor, pero o aforro de tempo é enorme. Estou na casa de Alemaña. Desde Amsterdam estarei no coche outras 2 horas, con atascos ou sen el. A única solución sería Alemaña Amsterdam-Tailandia. Terei que averiguar se encaixa algo, pero temo que os tempos de espera volvan aumentar e os custos tamén. En calquera caso, nunca máis Emirates con eses terribles tempos de espera de 9 horas en Dubai (en plena noite). Non entendo por que non fan nada ao respecto porque creo que atraerían moitos máis pasaxeiros.

    • Franco di para arriba

      Collendo a TVG (tren de alta velocidade, perfecto!

      Franco

  4. tonelada di para arriba

    Voa con EVA por mor do Evergreen. Un pouco máis caro, pero estamos ben. Aínda tendo en conta o tempo de voo, isto está ben para nós. Pero como se mencionou anteriormente: cancelan un voo con bastante facilidade. Iso adoita ser o xoves. Imos voar o xoves de febreiro. O que me molesta é que cando queres unha actualización "gratuíta" do Evergreen ao Business (a 25.000 millas) de súpeto teñen un negocio completo. Pode ser noutro período, pero desafortunadamente traballo.

    • Ferdinand di para arriba

      Actualiza ao negocio normalmente sen problemas, pero pode depender do período. Por certo, o "negocio" (arriba) non ofrece moito máis, o espazo non é moito maior, o servizo e as comidas son moito mellores. Pero moitas veces atopo o espazo de arriba demasiado quente e ás veces abafado, pero iso probablemente sexa algo persoal.

      Incluso tivo unha actualización "gratuíta" algunhas veces porque a folla perenne estaba chea.

      A última vez foi unha experiencia moi estraña, parado na cola no check-in de EVA, en BKK, onde o persoal intentaba (debido a unha reserva excesiva de 8 asentos) convencer aos pasaxeiros de que cambiasen o seu billete de luxo perenne por un billete de clase económica procedente de China. Air, que se deixa unha hora antes. O comentario máis estraño: "Entón seríamos postos na lista de espera de China, polo que non hai garantía de que realmente poidamos voar con China, e se non funciona, estaríamos entre os primeiros mañá. Tamén se imprimiu toda a historia/solicitude e colgouse un papel na mostra de facturación e entregouse a todos os pasaxeiros de folla perenne da fila.
      O máis estraño de todo é que tamén atoparon algúns candidatos, que esperaban aforrar unha hora de tempo.
      Entón pagar 300 euros máis por clase evergreen para voar coa competencia económica? EVA Air ten tan pouca confianza no seu propio produto?

    • B.Mexillón di para arriba

      Actualización
      Dei 35000 millas por iso en febreiro de 2011, é correcto 25.000

      A súa resposta por favor.
      Grazas

  5. Johnny di para arriba

    Eva air é realmente unha boa compañía, é unha pena que non poidamos reservar cada vez para voar con Eva. Sempre está cheo. Moito pena!!!

  6. Johnny di para arriba

    KLM paréceme mellor, desafortunadamente demasiado caro para min e é EVA o que me gaña como cliente. Despois de innumerables voos de EVA aínda estou moi satisfeito.

    • francky di para arriba

      Querido,
      Falo belga e sempre saín do aeroporto de Bruxelas. Unha vez con quanta voado de Londres a BKK, nunca máis, en Londres tamén tiven que esperar máis de 9 horas e despois ao chegar a Bruxelas a miña equipaxe non estaba comigo, contesta, non tiven tempo nesas 9 horas para trasladar a carga de equipaxe . Eu voo sempre con Ethiad e nunca pago máis de 850 euros. 6,5 horas de voo de Bruxelas a Abhu dabhu, agarda 2,5 horas alí e despois volve voar 6,5 horas a BKK. O que me parece moi cómodo, a parede agora voa 12 horas dunha soa vez, non grazas, os meus membros están toleando. O servizo é de excelente calidade e recibe todo o que se pide, boa comida e viño tinto. Pantalla propia e así por diante. Nunca durmo nun avión, despois dunhas horas ando facendo uns exercicios na parte traseira do avión. Xa voou 12 veces con Ethiad e estou moi satisfeito, o prezo non é caro, ata podes voar por uns 550 euros, pero hai que reservar con tempo, o que por suposto non sempre é posible. Sigo leal a Ethiad.
      mvg Francky

  7. Franco di para arriba

    Eva Air xa é a mellor polo seu bo persoal, espazo suficiente para as pernas, tamén no Y. A comida é incluso moi boa. taxa un pouco máis que os demais, pero se aínda vai a Tailandia durante 3 meses, iso tamén debería ser posible.

    Malas experiencias con KLM: escaso espazo para as pernas. Un almorzo composto por barro gris onde a azafata nin sequera sabe o que hai.
    As luces dos asentos ardendo pero sen azafata.
    Non se responden as queixas. Vergoña do ""orgullo"" nacional

    Franco

  8. francky di para arriba

    perdón por algúns erros de escritura
    adeus

  9. Ferdinand di para arriba

    O aire de Eva tamén é o meu favorito. Especialmente o espazo no perenne. Só adoita reservarse con moita antelación. 747 ben, 777 asustado abafado
    China un segundo próximo. Antes era un dos favoritos, pero agora moitas veces non se pode reservar durante meses, con prezos completos e ás veces moi estraños. Un paseo centos de euros máis caro que o outro. Non hai frecha que levantar.

    O noso bo e sólido KLM hai tempo que caeu. Espazo axustado para as pernas, sen clase extra, un servizo incriblemente malo das azafatas de voo. Para empeorar as cousas, un terrible descoido no interior do dispositivo. Coordinador camiñando cun desaparafusador para mover o respaldo da cadeira. Ás veces moveuse ata 4 veces durante o voo porque o asento estaba defectuoso. Algunhas veces acaban no asento de reposto do mesmo fondo, que tamén se utiliza para casos de enfermidade, ou durante un período mesmo no asento da azafata, mentres que outro foi colocado nun asento de emerxencia da cociña durante un tempo. Engadido do carteiro, "Imaxino que despois presentas unha queixa" pero si non estás agardando unha queixa e unha indemnización, senón un voo seguro e cómodo.

  10. Ferdinand di para arriba

    Nunca voou con Berlin Air. Mirou varias veces na súa páxina de internet, non saíu. Ás veces non se indicaban prezos, ás veces nin sequera horas exactas.
    Ademais, polo artigo aquí no blog entendes que hai moitas trampas con calquera? Barato alí, cara atrás. ?

  11. Tineke di para arriba

    Ola
    Agora estivemos 12 veces en Tailandia e voamos con Eva e tamén con China A
    Pensei que Eva era a mellor, pero este ano voamos con Ver.Emirates por primeira vez
    isto aforrounos máis de 400 euros.Temos unha transferencia de 3 horas, pero para iso
    Podes facer moito con 400 euros.
    Saúdos

    • Egbert di para arriba

      O anuncio dos EUA é esperanzador, pero unha transferencia de 3 horas! Non debería pensar niso....
      Con Lufthansa/Thai Airways a Bangkok, o traslado foi ou é de 2 horas e iso non foi agradable...
      Aínda así, é agradable que algunhas persoas estiren as pernas despois dun longo voo intermedio, pero non me importa un traslado de polo menos unha hora.

      • marcos di para arriba

        @Egbert. Se coñeceses o aeroporto de Dubai, saberías que esperar 3 horas non debería ser un problema. Internet e wifi gratuítos, moitos restaurantes, xenial para ir de compras, pub irlandés, etc. Non vexo o problema. Non quero estar 11 ou 12 horas nun avión. Entón, emirates é a mellor solución para min coa bonificación do A380. Entón xa sabes o que é espazo para as pernas e servizo!

  12. patada&marian di para arriba

    Só un comentario polo que KLM é o número UNO para nós!!!!!!
    Voamos con todas as compañías aéreas hai dous anos cando aínda eramos móbiles. Ata que xurdiu un problema médico, nomeadamente o uso de osíxeno a bordo da aeronave. Todas as empresas, agás unha (KLM), tiveron problemas. Unha pediu 800 dólares extra, mentres que a outra requiriu que reservara un asento extra ata que chamamos a KLM, onde nos pediron que nos puxeramos en contacto con KLM Care e prometéronnos que había sen custos adicionais para nós, así que só tivemos que reservar e poñernos en contacto con eles de novo co seu número de reserva.Despois de reservar dúas entradas, chamamos de novo a KLM Care e reservounos un asento especial con fonte de alimentación incluída. Tamén nos dixeron que tamén poderiamos levar connosco un peso extra de balde, é dicir, unha barra de osíxeno extra como respaldo para emerxencias, todo isto non nos custa un céntimo de euro máis,
    Este SERVIZO é o máis importante para nós, non porque sexa totalmente gratuíto, porque nos podería ter custando bastante, no razoable 20%, senón que é cero,,,,cero.
    ESPERAMOS CON ESTA MENSAXE QUE TODAS AS PERSOAS QUE UTILIZAN O OSÍGENO PODAN FACER ALGO CON ESTO!!!!!!!!!! DISFRUTA E DISFRUTA EN TAILANDIA Kick& Marian

    • Ferdinand di para arriba

      Iso é certamente unha vantaxe neste caso!
      Por certo nós; observou que o servizo de EVA e CHINA tamén é perfecto para alguén con andador ou cadeira de rodas. Sen custos adicionais por levalo contigo como equipaxe extra e en Schiphol, así como na asistencia persoal de BKK dentro e fóra do avión, a través do control de aduanas e mingau para o exterior das persoas que o recollen. Ben

  13. remuíño di para arriba

    Voa con Etihad desde Bruxelas por primeira vez a próxima semana. prezo ida e volta 550 euros. Ao parecer, foi rápido. Viaxe de regreso 9 horas de espera en Abu Dhabi. De volta a finais de novembro. Entón dáche un informe. Primeiro co Airbus A330-200 despois co Boeing 777-300er.

    • francky di para arriba

      Se o mapas ben, a espera é mínima, nunca ter que esperar máis de 1,5 horas, é un momento benvido para estirar as pernas.

  14. menno di para arriba

    Air Berlin foi unha boa experiencia para min hai dous anos. Bo servizo, bo persoal e restauración decente. A maior vantaxe era que podía levar trinta quilos de equipaxe no voo de volta se me quedaba máis dun mes. Pasei en bicicleta polo norte de Tailandia e Laos. Podía levar a bicicleta que mercara en BKK ao aeroporto de Dusseldorf por un pequeno recargo de trinta euros por equipaxe de tamaño inusual.

  15. Elly di para arriba

    Voar con Eva é bo 20 de xaneiro, voamos por quinta vez KLM non é nada e Berlín tampouco é nada

  16. Frank Franssen di para arriba

    Acaba de chegar de novo con Eva Air. Foi un pracer de novo.
    Mágoa que substitúan o 747 (facendose demasiado vello) polo 777 de marzo.
    Alguén xa se decatou: parece un pouco estreito, menos baños.

    Unha gran vantaxe é, por suposto, que voas desde BKK pola tarde ás 12:00 e non
    pasar horas pola noite no aeroporto de BKK.

    Disfrútaos en Tailandia!

  17. Nick Jansen di para arriba

    Voo sempre con ETIHAD a través de Abu Dhabi, elixida como a "mellor compañía aérea do mundo" por segundo ano consecutivo. Voan a Bruxelas e iso é o máis cómodo para min.
    Recentemente voei con KLM e nunca comín tan mal e sucio na miña vida. A reputación culinaria dos holandeses tamén é boa. Incluso tiveron unha 'promoción' para clase ejecutiva, unha croqueta!!! Non da parede supoño.

    • francky di para arriba

      Podo estar totalmente de acordo contigo, Niek, tamén voo sempre con Ethiad, o top para min. Outras empresas non poden igualar.

  18. Marion di para arriba

    Acabo de volver de Tailandia o sábado coas compañías aéreas de China, así que nunca máis. Dispositivo anticuado, a comida era incomestible, estabamos sentados preto da cociña, imaxinades que tipo de aire estabamos ;-). Voou dúas veces con Air Berlin, e debo dicir que foi moito mellor en todos os sentidos. Hoxe en día non importa moito en canto ao prezo de onde saias. Bótalle un ollo a Egypt Air agora. Alguén ten experiencia con iso? Son moi baratos!

    • lupardi di para arriba

      Voou con Egypt Air a semana pasada. Bo servizo e espazo para as pernas. Unha desvantaxe é o tempo de transferencia de 4 horas no Cairo na viaxe Bangkok - Ámsterdam, pero o prezo é tan atractivo que simplemente se axusta a iso e entón non é tan malo.

      • Marion di para arriba

        Tamén podo pasar esas 4 horas se me aforra moito no prezo. Grazas polo teu comentario…

  19. cortador di para arriba

    Levo xa varios anos voando con aire EVA, xa que Garuda xa non voaba a Europa occidental. Servizo perfecto e sempre a tempo. En KLM tes que poñerte de xeonllos e agradecer aos asistentes de voo que che permitisen vir. Sempre voo na clase ELITE e levo varios anos recibindo os parabéns de aniversario de EVA Air no meu aniversario. . Que outro club fai algo así!! Mágoa que o 747 fose substituído polo 777. Moito máis pequeno. Pero os tempos de chegada e saída son unha gran mellora.

    • Egbert di para arriba

      China Airlines e Qantas tamén te felicitan polo teu aniversario e agasallan cunha copa de champán... así que non reacciones antes, xente!

  20. l.bo di para arriba

    A miña experiencia con EVA AIR é moi mala.
    Nunca tiven unha comida tan mala na clase Elite nos meus moitos voos.
    A comida era pésima tanto no voo de ida como no de volta.
    Era malo, frío e NON comestible. Isto nun voo de 11 horas!!
    Moi lamentable
    Con KLM, a comida é aínda moito mellor.

  21. B.Mexillón di para arriba

    Voo con EVA AIR desde 2004.
    Séntese seguro e é unha gran empresa cun persoal excelente.
    Voa vostede mesmo 3 veces p/ano.
    Non querería ningunha outra empresa.

    O material tamén é perfecto, agora voando con Boeing 777-400.
    Probao tamén.
    BM

  22. xeorxésiam di para arriba

    Voou varias veces con Eva Air, servizo e amable 10/10 (iso non se pode dicir das compañías aéreas de China: tripulación moi antipática)
    saúdos: georgessiam.

  23. Egbert di para arriba

    Voou 2 veces con clase business de China Airlines; servizo excelente, amable e correcto.
    os asentos e o espazo para as pernas son perfectos.
    Tamén voou con Eva Air; o mesmo luxo pero menos que CA na miña opinión. Tamén no que se refire á cordialidade do persoal; paréceme un negocio...
    Non obstante, tamén se recomenda EVA AIR.

  24. Bimo Kamil di para arriba

    O ano pasado fun a Tailandia con China Airlines. Foi totalmente xenial!!! Bo servizo, amable tripulación de cabina e boa comida a bordo. En 1 palabra xenial!! Voa de novo a Bangkok o ano que vén con China Airlines.

  25. Waldo di para arriba

    Nunca volverei voar con EVA AIR porque tiven que pagar 365 euros pola bolsa de golf no voo de ida a Tailandia e 185 euros no voo de volta!
    En primeiro lugar non hai boa información en internet sobre o custo da equipaxe de golf e, en segundo lugar, por que 2 cantidades diferentes ???

  26. Wendy di para arriba

    O aire EVA é o mellor na miña opinión. Eu (afortunadamente) aínda non experimentei todos os problemas que describen outros.

    Prefiro voar de volta coa economía de retorno premium combi. Isto debido ao espazo para as pernas, ao ancho do asento, aos brazos amplos, polo que non hai pelexa co teu veciño, ás pernas que poden subir e ao feito de que non tes unha manta sintética tan sucia senón unha de algodón de verdade.
    Chega marabillosamente descansado e despois continúa a túa viaxe ata o teu destino final.
    A comida é suficientemente boa na miña opinión.

    Tamén probei con outras compañías aéreas nos últimos anos, pero o aire EVA é o meu favorito con compañías aéreas de China nun bo segundo lugar.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web