easyJet e os seus socios centraranse nos voos de longa distancia
easyJet está lanzando un ataque ao mercado de longa distancia con socios, que tamén poderían beneficiar a longo prazo os voos ao sueste asiático, aínda que inicialmente afectará aos voos a EE.UU e Canadá.
A aeroliña orzamentaria quere asaltar o mercado intercontinental colaborando con outras compañías (ás veces de longo percorrido de baixo custo). A saída é en Gatwick, co noruegués e o canadense WestJet. Seguirán máis compañías aéreas, en máis aeroportos. Espérase que isto faga que algúns destinos de longa distancia sexan moito máis baratos para moitos pasaxeiros.
Os asentos "Worldwide by easyJet" están dispoñibles desde hoxe. Isto permite aos pasaxeiros conectar facilmente o seu voo easyJet cun voo dun dos socios.
easyJet ocupa os primeiros postos en moitos dos principais aeroportos de Europa e voa en máis das 100 principais rutas de Europa que calquera outra compañía aérea. easyJet engadirá outras compañías aéreas a Worldwide by easyJet e está en conversacións avanzadas con compañías aéreas de Oriente Medio e Asia, entre outras. Ademais de engadir socios no aeroporto de Gatwick, easyJet tamén quere expandirse a outros aeroportos de Europa, como Amsterdam, Milán Malpensa, Xenebra, París Charles De Gaulle e Barcelona.
Mesmo se fala de que Airasia volverá voar a Europa.
Ata hai uns anos voaban a Londres e París.
Non eran voos de luxo pero si moi baratos.
Traslado de Bangkok a Kuala Lumpur.
Agardaremos a ver, o mercado está a desenvolverse.