Isto vai ser un pouco ostentoso, aviso. Tivo que pasar algunha vez e cando lin o conto “Voar para Tailandia” preparado, volveu xurdir todo e agora ten que saír. Xa non vou dar a volta ao arbusto e recoñecelo: encántame e un pouco adicto ao luxo viaxando.

Ao comezo da miña vida laboral isto non se notaba tanto. Daquela viaxaba moito por Europa Occidental e os países do bloque do Leste, con KLM o máximo posible e tamén me quedei nos mellores hoteis, na medida en que estivesen presentes e dispoñibles. Comezou un pouco ao redor de 1980 cando comecei a viaxar polo Oriente Medio. Acababamos de rematar unha lendaria exposición de vela (140 empresas holandesas cun stand nas cubertas de coches do TOR Hollandia ao longo de 6 portos árabes) e tiven que facer un seguimento das moitas peticións e posibles proxectos que estaban pendentes.

Hoteis de luxo

Voar con KLM non foi ningún problema, pero reservar un hotel non foi cousa menor. O "mundo enteiro" nese momento mergullouse nos países árabes e os hoteis estaban sempre ocupados. Ademais, para os occidentais só había hoteis de 5 estrelas de Hilton, Sheraton, Intercontinental, Holiday Inn. Así que non podía facer nada, tiven que ir alí e xa cheiraba o ambiente de luxo daqueles fermosos hoteis. Dificilmente se podían reservar voos domésticos e voos na rexión, só con "asistencia" podíase organizar algo e despois só en Primeira Clase. De novo non me podían culpar de facelo caro, pero si que me gustou.

Agora estaba alí para vender, pero a miña empresa comezou un proxecto de adquisición en Tailandia. Eu volvín… Estaba por aquí, non? – dirixido de Kuwait a Bangkok como experto estranxeiro para levar a cabo as primeiras negociacións exploratorias. O billete con Thai Airways foi organizado e resultou -non había outra maneira- que era un billete de clase Business. Ese foi o virus que me infectou e cando tamén me transportaron nunha luxosa limusina ao hotel Dusit Thani de Bangkok, vendéronme por completo. Que viaxe marabillosamente cómoda foi con todas esas doces azafatas tailandesas e quedarse nunha Junior Suite de Dusit Thani foi un esplendor como nunca antes experimentara. Durante as visitas de seguimento cun compañeiro, a xente tamén se quedou en Dusit Thani, pero tivemos que conformarnos con voar en clase Turista. Durante a fin de semana fomos unha vez a Pattaya e aloxámonos no Royal Cliff Hotel.

Bangkok

Uns anos despois fun traballar a outra empresa, que tamén operaba no Extremo Oriente. Concluín un importante contrato en Hong Kong e viaxaba alí regularmente. A primeira vez -regra da empresa- só se fixo unha clase Turista e un billete barato con Singapore Airlines. O voo foi cunha escala en Atenas vía Bangkok ata Singapur. Alí puxéronme nun hotel e ao día seguinte cun voo vía Bangkok ata Hong Kong. Que perda de tempo foi iso e pensei que podía e quería durmir en Bangkok en vez de en Singapur. Tiven que atopar algo sobre iso.

Con ese gran proxecto en Hong Kong no meu cinto, comecei a facer investigacións de mercado nos outros países asiáticos, Taiwán, Filipinas, Malaisia ​​e Indonesia. Para poder viaxar con flexibilidade xa non era suficiente un Billete Turista e ben, tiven que voar en Business Class. Non me importaba nada, ao contrario! Tiñamos contactos en todos eses países, que logo reservaron un hotel a petición miña e, por tolo que pareza, sempre foron Hilton, Sheraton, Hyatt, etc. Marabilloso!

Salón de clase Business

Inicialmente voei moito con Thai Airways e Singapore Airlines, pero xa tiña privilexios especiais de KLM por mor das miñas moitas viaxes por Europa. Esa foi primeiro a tarxeta FFF, despois a tarxeta de cortesía e máis tarde a tarxeta Platinum de Flying Blue. Esta tarxeta deulle acceso ao Business Class Lounge, tanto nos Países Baixos como no estranxeiro. Ás veces non podía escapar dun billete Economy, pero en moitos casos esa tarxeta especial de KLM axudoume a pasar a Business Class. Moitas veces eran viaxes máis longas a Asia e de volta aos Países Baixos con KLM xa estabas de volta na casa, cun equipo de fala holandesa, un xornal holandés e unha boa cea cunha copa de viño. Ademais, con cada voo de KLM recibiches unha casa azul de Delft en miniatura, das que agora uns 60 adornan a miña escaleira en Pattaya.

Eu era adicto á clase Business, non podía viaxar doutro xeito. Ah, intentei! Estivo de vacacións algunhas veces ás Illas Canarias e a Rodas cun voo chárter desde Transavia. Esa é unha mirada, eh! Asento pechado, sen espazo para as pernas, unha cunca de espaguetes empapados e cando o carro de bebidas chegou ao meu asento, a cervexa desapareceu. Despois diso ía moitas veces de vacacións a Portugal e Italia, fun en coche, iso non lle gustaba á miña muller e voaba. Ambos satisfeitos, non?

Verlief

Namoreime de Tailandia e useino como base para todas as miñas viaxes a Asia. De novo traballei para outra empresa e aplicouse a norma que me puxen e só me aplicábame: dentro de Europe Economy, fóra de Europe Business Class. As miñas viaxes a Australia e Nova Zelanda tamén pasaron por Bangkok. É unha viaxe moi longa a eses países e en Bangkok puiden relaxarme (en Patpong) e aclimatarme. En Bangkok quedei en moitos hoteis de luxo, xa mencionei a Dusit Thani, pero tamén estou nos arquivos de The Landmark, Sheraton Sukhumvit, Tirwana Sheraton, Marriott Hotel, Montien Suriwong, Peninsula e moitos outros.

Cando deixei de traballar e fun de vacacións a Tailandia algunhas veces, quedeime en Pattaya. Como non estaba familiarizado coa situación do hotel en Pattaya, tamén me quedei alí nos mellores hoteis, Dusit Resort, Marriott, Montien e Hard Rock Hotel, máis tarde no hotel algo menor de Beach Road, que agora se chama Centara Beach Hotel. .

Viaxe

Os compañeiros sempre atoparon viaxar tedioso, cansativo e un mal necesario. Para min era parte do meu traballo e disfrutábao cada viaxe. E cada vez que volvía a casa, era como vivir de novo a miña primeira noite de vodas.

Xa vos avisei, é unha historia vistosa, pero non son ningún showman! Só o fago, non tiro cartos, pero fago cousas divertidas con el. Disfrutei tranquilamente de todo o confort de voo e o luxo do hotel, froito dun traballo duro e exitoso. Moitas veces pensei na pobreza da miña casa paterna no pasado e en todos os meus feitos nunca esquezo de que familia veño. Satisfeito con esa fermosa vida, agora vivo en Pattaya e de cando en vez viaxo preto (Manila, Bali), clase de negocios, por suposto! Cos cartos que me quedan, agora que xa non levo viaxes caras de vacacións, fago cousas bonitas en Tailandia, para min, pero tamén para a miña muller tailandesa e a súa familia, para as que fixen unha vida mellor.

24 respostas a "Clase de negocios a Bangkok"

  1. Khun Peter (editor) di para arriba

    Bonita historia Gringo. Voar en clase business é unha gran experiencia. Unha vez voei en clase Business a Boston, nos Estados Unidos, a costa dunha aseguradora. Con Sabena a aerolínea belga que xa está desaparecida. Serás mimado e iso nunca é molesto.
    Teño moito menos interese nos hoteis de luxo. Moitas veces bastante impersoal. Segundo o consello de Hans, quedeime nun bonito hotel en Hua Hin por 800 baht por noite. En realidade, gustoume aínda máis que un hotel de 5 estrelas onde ás veces durmía. Quizais a compañía da miña moza tamén contribuíu á festa. 😉

  2. roubar di para arriba

    Boa historia aínda. Non teño absolutamente nada cos hoteis de luxo, evítaos na medida do posible, máis ben nunha casa de hóspedes acolledora ou nun hotel menor, por exemplo no barrio chinés en BKK que nun caso de 5 estrelas. Pero voar en clase ejecutiva é verdadeiramente sublime. Desafortunadamente, son só un cidadán común cun traballo nunha institución social que me apaixona e feliz de que me paguen o 65 por cento das miñas horas de traballo, o resto non se paga, pero unha vez cada 2 ou 3 anos consigo chegar ao meu destino de vacacións na clase de negocios. Tamén o próximo verán con Swiss Air e Thai Air……..Esperándoo de novo.

  3. Hans Bos (editor) di para arriba

    Como editor de reportaxes e xornalista de turismo, puiden ver gran parte do mundo invitado de turoperadores, compañías aéreas e empresarios. Normalmente voaba en clase business, pero ás veces tamén en First. En comparación con iso, o negocio é só unha caixa desordenada. Voei primeiro con (entón) Swissair a Sudáfrica, con JAL a Xapón, con Qantas de Melbourne a Heathrow e con China Airlines de AMS a BKK. Debo dicir: é un medio de transporte sublime, aínda que non precisamente barato. Podes estirar alí pola noite, conseguir unha xenerosa cantidade de caviar, bata, etc.
    O meu soño é voar nunha suite co A380, pero tendo en conta que hai que pagar o seu peto nestes días, nunca sucederá.
    O hotel máis bonito no que durmín? Ese foi Al Bustan en Mascate (Omán). O piso superior estaba reservado para o sultán Qaboos bin Said. Ah, eses eran os días....

    • Rob N. di para arriba

      Ola Hans,

      o teu comentario traeume recordos. Al Bustan Palace Hotel tamén me permitíronme durmir, que luxo era iso.
      Tamén puiden voar moito Business e First e a historia de Gringo é moi recoñecible para min e só podo estar de acordo con ela.

  4. holandés di para arriba

    Desde finais da década de 80 só voou en clase business.
    No pasado moito e nos últimos anos xa non andaba por estrada, pero………cando voo é clase business e só hospedo en hoteis de 5*.
    Síntome completamente dirixido polo artigo de Gringo.
    Encantaríame volver... á casa!

  5. aquí BKK di para arriba

    si, tiven ben mentres-ROP/GOLD de TG. E prata de M&M/LH e de EY=Etihad. Eses salóns son agradables (consello para outros: tamén hai outros salóns xerais que podes pagar por tempo ou por 3 meses ou con tarxeta anual, pero moitas veces apenas valen o diñeiro). Tivo que actualizar a C (ese é o código secreto para bisnisclass) con bastante frecuencia desde TG - moi agradable na súa versión posterior con cadeiras reclinables/durmindo. Pero eses HTL 4/5** super luxo non me dan noxo. Se demostras que falas tailandés e non queres coller o seu propio taxi caro, etc., poden levantar o nariz con altivez. Con KLM iso é aínda máis como "NL de confianza" - a non ser que iso signifique merda fría, presunción, condescendencia inferior de boa merda.
    Para aqueles que queiran absorber todos os agasallos, etc; hai varios foros especiais onde se revelan todos os trucos e se anuncian accións secretas con antelación; como flyertalk.com

  6. hans di para arriba

    Tanta xente, tantos desexos.

    Se podes e queres facelo ou pagalo, tes toda a razón en non entrar na clase turista (tamén chamada clase terrorista).

    Por motivos médicos unha vez tiven que mudar dun hotel de 850 TB a Dusit Thani (8.500 TB era a habitación máis barata con vistas ao mar) en Pattaya.A moza tailandesa que me acompañaba non podía comer pola mañá por mor dos nervios, tan luxosa.
    agradable de experimentar, pero moi impersoal.

    No que se refire aos hoteis, prefiro que podo tomar unha cervexa diante da porta pola noite e conversar co xefe ou co servizo.

    P.S. A habitación de 8600,00 (a máis barata) ofrecéronme despois dun profundo suspiro e comentario nada barato, ao minuto por 5.000,00 sen dietas, debido á tempada baixa

  7. Ruud di para arriba

    Estimado Sr. Gringo (bonito nome)

    Si, unha historia marabillosa. Ok, tolo, pero si, iso está permitido. Se podes facelo, deberías facelo. Estou totalmente de acordo contigo. Ben, estou un pouco celoso, pero iso é celoso saudable.
    A miña muller e máis eu levamos 13 anos vindo a Tailandia (Pattaya) e este ano volverémonos a quedar alí uns meses. Voamos (voamos) negocios ocasionalmente porque podíamos actualizar con dynastymiles. Desafortunadamente, este número aumentou tanto que xa non o podemos conseguir voando unha vez ao ano. Mágoa Mágoa Mágoa, porque tamén nos pareceu xenial e despois tamén a sala VIP.
    Por desgraza, xa non podemos facelo (a xubilación non o permite) Pero, afortunadamente, aínda podemos ir a Tailandia todos os anos á nosa querida Tailandia e Pattaya. (moitos calumniados, pero non ven a beleza, só ven o que non deberían ver).

    Estimado señor Gringo. Desexámosche moitos anos máis marabillosos coa túa muller tailandesa e que disfrutes de todo o posible. Ben que saibas de que niño viches. Por iso o aprecias tanto. Como dixo. celoso, pero eu tamén o faría.

    Cando vexo un home rechamante en Pattaya, grito "gringo".

    Saúdos Ruud (e a miña muller)

    • Ruud di para arriba

      si envexa é a palabra correcta. Quería dicir o mesmo con celos saudables. Doullo de todo corazón. Faría o mesmo se tivera a oportunidade.

  8. Marcos Cornelio di para arriba

    Ola rapaces....
    Estiven lendo este correo ultimamente.
    Sempre divertido, como o meu xornal da mañá.
    Pero volvendo á historia, non hai nada de malo en halagar a clase empresarial.
    Hai que pensar, gañeino e tamén traballei por iso.
    Se podes e tes permiso para voar con este luxo, irás e chegarás ao traballo ou ás vacacións xa descansado.
    Eu adoito voar para os meus amigos en Bangkok unha vez ao ano, o seu traballo na hostalería, hoteis e restaurantes e sempre durmir no hotel BanYan Tree.
    Moi recomendable para todos... o servizo e amabilidade e sobre todo a comida é sublime. Normalmente voo con aire EVA, clase business, que é un 10 por prezo e calidade. KLM é moi caro co prezo e obtén os mesmos asentos. Agora voo a Bangkok en setembro, quédome alí 1 semana e na viaxe de regreso con escala en Dubai e quédome 5 noites cos emirates... por 1850 euros en clase business co 380. O servizo xa é xenial ao reservar. .
    Non, só goza de todo, porque a túa saúde realmente non está á venda e chegar unha vez máis descansado nas túas vacacións ou traballo é xenial! Amo a todos os de Brabante!! Marcos

  9. Piet di para arriba

    Por certo, que recomendarías con que compañía aérea voar BC a Bangkok ou Manila?
    Quero marchar en febreiro deste ano. ¿Singapur, Malaysia, Emirates e KLM aforran moito en función da clase empresarial?

    • Cornelis di para arriba

      As diferenzas de prezos na clase empresarial son considerables. Visita os sitios web das empresas relevantes e introduce as datas desexadas. Sei por experiencia que, por exemplo, Singapore Airlines raramente custa menos de 4000 euros para un billete de ida e volta de Ámsterdam a Bangkok. En Turkish Airlines atopeime recentemente cunha tarifa inferior a 2000 euros (excelente conexión a través de Istambul). Normalmente Egyptair é a máis barata, pero non teño idea da calidade da clase business con esa compañía aérea.

      • Piet di para arriba

        ¿Singapur, Malaysia, Emirates e KLM aforran moito en función da clase empresarial?

        é dicir, cal é o mellor????

        • Cornelis di para arriba

          É bo ler que o diñeiro ao parecer non ten ningún papel, Piet; non o vexo a miúdo neste blog. Nese caso, aconsellaríache que elixas Singapore Airlines.

          • Piet di para arriba

            Non digo que o diñeiro non importe, pero creo que o luxo é máis importante.
            Tan matizado: cal é o AL co BC coa mellor relación P/K

        • matemáticas di para arriba

          Despois iría por Emirates Piet. O motivo é que este voo é operado co A380. O luxo é incrible cun bar acolledor a bordo, comida deliciosa e un servizo excelente. Incluso tes un bar privado xunto ao teu cómodo asento de coiro, unha gran televisión e podes durmir completamente plano. Ademais, o teu billete de negocios dáche acceso gratuíto ao salón de clase business de Emirates. O luxo que tes alí non ten límites!!! Moita sorte facendo a túa elección.

          • Piet di para arriba

            Anímate agora!!! 🙂
            Vaia a ver se os prezos marcan moita diferenza...
            Sei que eses avións asiáticos de KLM son cousas antigas. Entón non espero moito do BC.
            E xa non lle vou pagar 2 costas por esa copa de champaña 😉

      • tak di para arriba

        O aire de Exipto está ben. Voando un novo Boeijng 777.
        Os asentos de Business Calss quedan completamente planos.
        Podes levar moita equipaxe.
        O único inconveniente é que o tempo de transferencia no Cairo é de aproximadamente 3-4 horas.
        Podes pasar ese tempo nun negocio grande e razoablemente ben coidado
        salón.. Outra desvantaxe é que non hai cervexa nin viño
        serviu a bordo de Egyptair.

        • Piet di para arriba

          Por algunha razón non estou moi feliz co exipcio. Terrible prexuízo, pero cando vexo como arranxaron as cousas nese país (non me refiro á revolución) non podo imaxinar que eses avións estean ben coidados e/ou a tripulación non ronca unha vez...

        • Piet di para arriba

          Entón teño curiosidade pola túa reacción a esta investigación: http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm

  10. rama de Jeroen di para arriba

    Esa investigación é moi xeral. A que voos se refire aquí?
    Que tipo de avión?? Egyptair leva varios anos voando un Boeing 777
    no tramo Cairo – BKK – Cairo. Moito antes de que KLM comezase a facelo.
    Voei con moitas compañías aéreas First Class e Business Class e así digo
    dende a miña propia experiencia. Estaba mirando un billete de Amsterdam de novo.
    De novo Egyptair foi o máis atractivo só unha escala no Cairo
    durante 3-4 horas e sen alcohol a bordo, pero polo demais está ben.

    • Cornelis di para arriba

      Non se trata de investigación, Jeroen, senón de experiencias de viaxeiros individuais de todo o mundo. Tamén se indica o tipo de aeronave para cada resposta. Por certo, é educativo follalo e ver, por exemplo, como a xente viviu os asentos da clase business do "noso" KLM ou os moitas veces eloxiados Emirates.

  11. gerard di para arriba

    Moderador: os comentarios sen maiúsculas iniciais e puntos ao final dunha frase non se publicarán.

    • Piet di para arriba

      @matemáticas Moitas grazas. Tiña razón ao 100%. Genial ese A380 de Emirates.
      Ese bar.... Brillante. Tamén podes facer bos contactos (de negocios) alí!
      Os asentos son xeniais con barra ao teu lado....

      O único molesto é que os asentos do 777 de Dubai a Manila son tan decepcionantes!!!

      Saúdos,
      Quedo co Emirates!!!!

      Piet


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web