Presentación do lector: carné de conducir tailandés
Recentemente convertínme no orgulloso propietario de nada menos que dous carné de conducir tailandés. Dous? Si, en Tailandia obtén un permiso de conducir por separado para cada categoría de vehículo, polo que agora teño un para a motocicleta e outro para o coche.
Levo máis de 50 anos o permiso de conducir neerlandés tanto para motocicleta como para coche, e con iso obtiven un permiso de conducir internacional (un documento de tradución que só vale xunto co permiso de conducir nacional) da ANWB unha vez ao ano. Con isto permitíronme conducir en Tailandia, pero en realidade non máis de 1 meses. Despois diso, é necesario un carné de conducir tailandés. Iso non significa que teñas que facer outro exame de conducir; o permiso de conducir tailandés expídese en función do seu permiso de conducir holandés.
Antes de informar á autoridade emisora (o Departamento de Transporte Terrestre local/rexional) -no meu caso en Chiang Rai-, por suposto, debes asegurarte de que os teus papeis están en orde. Isto significa que obtén un certificado de residencia de inmigración (custoume 300 baht) e que un médico elabore o certificado médico prescrito. No meu caso, o 'chequeo' consistía en medirme a presión arterial, preguntarme que peso e cal era a miña estatura e se estaba san. Custo: 100 baht. Tanto ese Certificado de Residencia como ese certificado médico non deben ter máis de 30 días.
Tamén debes, por suposto, presentar copias do teu pasaporte (páxina de datos, visado orixinal, última renovación, etc.) e, por suposto, o teu carné de conducir holandés. Todo isto cun formulario de solicitude que só está dispoñible en tailandés, polo que necesitaba a axuda da miña parella para iso. Dous xogos de todos os papeis: un para o carné de moto e outro para o carné de coche.
Convencido de que agora cumpría todos os requisitos, informei -co meu compañeiro tailandés como intérprete- no mostrador correspondente. A señora de garda mirou os meus papeis e pediume o meu permiso de conducir internacional (IDP). Tiña iso comigo, pero non o copiara porque escoitara a outros que non se solicitaba. Non obstante, resultou que o querían como unha tradución do meu carné de conducir holandés e remitironme a unha fotocopiadora. Despois de que se arranxou isto, tiven que unirme a unha cola de solicitantes para someterme a unha proba de daltonismo. Non hai problema, e nomear as cores en tailandés deu lugar a amplos sorrisos e polgar cara arriba das mulleres que realizaron a proba.
Despois probéronme sobre a "visión periférica": coa cabeza nun aparello e mirando cara adiante, tes que nomear cores que parpadean nos extremos do teu campo de visión, á esquerda e á dereita. Entendo que isto adoita causar problemas ás persoas maiores porque ao parecer o campo de visión se 'encolle' co paso dos anos.
Seguinte paso: ver un vídeo dunha hora (en inglés) sobre as normas de tráfico tailandesas. Ao contrario do que esperarías segundo as túas experiencias no tráfico, estas regras parecen apenas diferir das que coñecemos en Europa. Só: o usuario medio da estrada en Tailandia tamén fai pouca atención ás regras, e a policía non o fai ou non o fai cumprir.
Despois de ver o vídeo, volve ao mostrador: pague 310 baht e despois faga fotos que se procesarán dixitalmente no carné de conducir, para que non teña que proporcionar vostede mesmo fotos de pasaporte. En poucos minutos, os dous carnés de conducir saen da impresora. Tempo total que leva algo máis de 2 horas, incluída a pausa para o café.
Os meus novos permisos de conducir son "temporais", polo tanto temporais, e só teñen unha validez de 2 anos. Despois diso, recibirá novas probas a través do mesmo procedemento que teñen unha validez de 5 anos. Esta temporalidade ten algunhas restricións, a máis importante é que non está permitido conducir nos outros 5 países da ASEAN con este permiso de conducir, a diferenza do neno de 9 anos. Ademais, Tailandia non emite un carné de conducir internacional por esta base.
Compra unha motocicleta agora rapidamente!
Enviado por Cornelis
Tamén teño ese carné de conducir tailandés, pero non sabía que era válido noutros 9 países da ASEAN.
Pregúntome que países son estes.
ASEAN - Asociación de Nacións do Sueste Asiático - inclúe, ademais de Tailandia, os seguintes Estados membros: Brunei, Cambodia, Filipinas, Indonesia, Laos, Malaisia, Myanmar, Singapur e Vietnam
Detido en Cambodia pola policía (3 homes). O carné de conducir tailandés non vale. Nese momento estás impotente. Entón iso custoume 20 dólares que foron directamente aos seus petos. Cando estás en países corruptos, as regras e as leis non teñen influencia.
Querido Pieter,
Ese carné de conducir "temporal" tailandés que só é válido durante 2 anos ten, como podes ver na historia de Cornelis, algunhas restricións, incluíndo o feito de que, a diferenza do carné de conducir de 5 anos, "NON" tes permitido nos outros 9 países da ASEAN conducir... vexa tamén o relato de "Fred" en Cambodia "parado... o carné de conducir tailandés non é bo"...
ben,
Isto é Tailandia; comigo miraron o meu carné de conducir internacional e o meu carné de conducir holandés foi apartado. O mesmo para o resto.
Xa recibín un neno de 6 anos por sexta vez. Se tes un visado dun ano, obterás un carné de conducir de 2 anos.
Non, iso non é correcto. Levo vinte anos a Tailandia, os últimos dez anos cun visado de 20 meses.
Agora teño un carné de conducir de 5 anos que será substituído o próximo ano por outro modelo de 5 anos.
Pero entón tes que vivir en Chiang Mai.
Conseguín 5 anos para coche e tamén para motocicleta en Lampang, normalmente vou alí durante 3 meses cunha visa de non inmigrante O de entrada única, polo que non hai visa anual.
Pero agora tes a vantaxe de que te pagan como tailandés en todas partes, museos, etc., polo que é máis barato na presentación. Con sorte, terás os custos pagados nun mes.
Comprobar iso como un tailandés cun carné de conducir tailandés non é máis aceptado !!! Porque, por exemplo, pídese un DNI tailandés á entrada de Phi Mai... Podes facer check-in co teu carné de conducir tailandés sen mostrar o pasaporte!!!
Facturando nun voo nacional en Tailandia!!!
Teño unha tarxeta de identificación tailandesa rosa o que obtén un farang en Tailandia e non podes comprobar con ela porque probei bkk e udon e sabes o que dixeron, os nomes non son os mesmos.
O teu nome está en holandés no teu pasaporte e en tailandés no teu DNI.
Se solicitas un DNI tailandés, tes que levar o libro amarelo contigo e di o teu nome en tailandés ...... polo menos comigo.
Pekasu
Esta información é incorrecta.
Nalgúns casos podes obter un desconto, non en todas partes.
Ola a todos
Teño un pouco de mala sorte, tiven que solicitar un certificado de autenticidade no RWD, despois ir ao Ministerio de Asuntos Exteriores para conseguir un selo e conseguir un selo na embaixada de Tailandia na Haia. Ao final conseguín o meu tailandés. carné de conducir, por sorte porque se provocas un accidente grave, poden velo como delito
As miñas experiencias a finais do ano pasado:
Certificado de residencia en immi: "Sen prloblem sirl, 500 bath sen recibo". Sabendo moi ben que se debe entregar de balde, pago cun sorriso... a falta de alternativa.
Oficina de transporte: "Non se pode, señor, non tes copia legalizada da licenza internacional. e non tes copia legalizada do pasaporte. Primeiro vai á embaixada alemá en Chiang Mai, señor.
Sabendo que esta demanda da moza é unha tontería, pero tamén un espectáculo, decido escalar e probar sorte máis arriba co seu xefe. Unha señora simpática dáme a miña palabra de que un "pequeno país belga", só 10 millóns de persoas, non pode ir a Chiang Mai por iso e que a embaixada belga en Bangkok non fai legalizacións, polo que teño que volver a Bélxica, 9600 quilómetros. Resultado: "OK señor, pode continuar".
As probas foron como Cornelis describe. Non obstante, a película estaba en tailandés. Eu era o único farrang da sala de proxección. Ningún dos tailandeses presentes viu a película. Charlaban entre eles ou estaban ocupados cos seus teléfonos móbiles.
En medio día tiña o meu carné de conducir tailandés para coche e moto.
Bonita historia Marcos.
Sobre todo porque indicaches que es belga e que non hai ningunha embaixada alemá en Chiangmai.
De feito, non hai embaixadas en Chiangmai, pero hai algúns consulados.
Sempre me fago escoitar cando xente así intenta probarte cun óso de discordia.
Aquí en Tailandia con funcionarios do goberno, non debes ter medo, se non, non chegarás a ningún lado.
Jan Beute.
Solicitaches ti mesmo 2 "certificados de residencia"? Só necesitaba un, máis unha copia para o 2o carné de conducir.
Por certo, entendo que non existe unha tarifa fixa para este certificado. Probablemente tampouco recibiches un recibo por eses 1000 baht?
Parece que aquí é normal que teñas que emitir dous certificados orixinais de residente se necesitas tanto carné de conducir de coche como de motocicleta. Como me pareceu moi raro, comprobeino, pero recibín a mesma confirmación tanto de inmigración como do Departamento de Transporte Terrestre. Custa 200 baht cada un en Chang Wattana Immigration (Bangkok). Tamén pedín un recibo, que non recibín.
En Chiang Rai bastaron con dúas copias, devolvéronme o orixinal. Tamén foi a declaración médica: tamén sería un pouco estraño que o médico tivese que certificar a túa saúde dúas veces, na miña opinión.
Cando xa hai 13 anos, o meu vello carné de conducir holandés aínda consistía nun trapo impreso nunha especie de lenzo e papel de cor rosa.
Despois puiden transferir estes aos permisos de conducir tailandeses sen ningún problema, por suposto despois de enviar o meu pasaporte holandés co selo de extensión de xubilación, así como o meu folleto de traballo amarelo tambian.
Os dous permisos de conducir tiñan unha validez inicial dun ano, máis tarde este pasou a ser de dous anos, e a calidade dos dous permisos de conducir tailandeses en papel tiña pouco valor naquel momento e tamén era fácil de falsificar.
Despois tamén os plastificou directamente no fotógrafo local.
Agora é cada 5 anos e obtén un carné de conducir sólido con fotografía.
En todos os anos que levo aquí, nunca tiven problema coa ampliación.
Pero unha cousa segue sendo certa que todo o carné de conducir tailandés non é nada cando ves o que hai que facer para obtelo.
Acompañaba cando o meu cónxuxe e máis tarde o meu fillastro e fillastro conseguiron o carné de conducir.
Xa que logo é hora de que o preceda unha formación completa de condutores .
E iso certamente aplícase ás motocicletas, porque montar unha Honda Wafe de 105 cc ou unha Honda PCX de 135 cc non é o mesmo que unha Harley Roadking de 400 cc de 1690 kg.
E co carné de moto tailandés podes conducir en todas as motocicletas con todas as consecuencias que iso supón.
Holanda conta xa con 3 categorías para motocicletas, sendo a categoría máis alta e pesada incluso suxeita a unha certa idade mínima (crese que ten 21 anos).
Jan Beute.
Tamén hai que levar o carné de conducir internacional para a renovación?
O permiso de conducir tailandés emitido anteriormente é a base para a extensión. Se aínda tes un carné de conducir holandés válido nese momento e/ou podes mostrar un carné de conducir internacional xa non ten ningún papel.
"O seguinte paso: ver un vídeo dunha hora (en inglés) sobre as normas de tráfico tailandesas. Ao contrario do que esperarías segundo as túas experiencias no tráfico, estas regras parecen apenas diferir das que coñecemos en Europa. Só: o usuario medio da estrada en Tailandia tamén fai pouca atención ás regras, e a policía non o fai ou non o fai cumprir.
A última frase, a ninguén lle importa. Despois de ver un vídeo durante unha hora, saberías agora todas as normas de tráfico? De todos os xeitos, non reciben máis leccións e un exame é máis unha suposición para a maioría. Se fallan, tamén se tomarán 500 baht por un "paso".
Cantas horas de teoría e práctica precisas nos Países Baixos para unha proba de conducir. Aí cae tanta xente, que a xente xa está a murmurar que é unha mafia nos Países Baixos e que só queres estafar os cartos dos petos baixando unhas cantas veces.
Creo que tamén habería moito máis cumprimento aquí se tivesen máis leccións, pero a maioría da xente non pode pagar iso, polo que non vai cambiar moito nas estradas de Tailandia no futuro. As clases obrigatorias son, na miña opinión, a forma máis eficaz de concienciar sobre o tráfico...
Hai unha terceira proba en Pattaya, onde xa vin bastantes estranxeiros varados. Trátase da proba de percepción da profundidade. Mira desde unha distancia duns cinco metros nunha caixa cun pasador fixo e cun panel de control hai que colocar dous alfinetes á mesma altura. Despois de tres intentos (sen éxito), detívose a súa aplicación. Tiveron que volver ao día seguinte para tentalo de novo. As boas gafas son moi recomendables para os afectados. Os nervios de aceiro, porque todo o mundo te mira e é un evento colectivo, tampouco carecen de importancia. Ademais, o meu razoamento para levar unha copia do meu libro amarelo da casa e a miña tarxeta de identificación tailandesa tampouco foi apreciado. Seguía sendo necesario presentar un certificado de residente de inmigración e por suposto dúas veces para dous carné de conducir. O ridículo de todo isto non deixa de sorprenderme. Incrible Tailandia só tes que pensar.
Esquecín mencionar a proba de freos tampouco carente de importancia. Move o pé do pedal do acelerador ao pedal do freo nun segundo.
Con IDP, esa tradución do permiso de conducir holandés non é necesaria.
E iso é, libreto amarelo ou permiso de traballo ou Certificado de Residencia.
Polo que parece que non son "eles" os que fan algo en todas partes, senón "ti". E por que pagar 6,000 baht (cooperación na corrupción) por algo que podes facer facilmente ti mesmo, non entendo.
Teño a sorte de que ao parecer acabei nun bo lugar en Tailandia, é dicir, non moi lonxe de Phen/Udon Thani, onde tamén hai unha oficina do Departamento de Transporte Terrestre, alí son amables, rápidos e correctos, como debería ser. .
Conseguín os meus primeiros permisos de conducir como describiu Cornelis anteriormente, ao ampliar os meus dous permisos de conducir (coche+moto) a 5 anos, esta vez foi moi sinxelo en Phen, só presentando o meu carné de identificación tailandés + libro amarelo, permisos de conducir antigos. entrega, nova foto no lugar, e en 20 minutos xa estaba de novo fóra.
Consello!, se vas renovar, faino inmediatamente despois da túa data de nacemento que figura no teu carné de conducir tailandés, porque estenden o carné de conducir durante 5 anos e máis ata a túa data de nacemento, así que con un pouco de sorte obterás unha prórroga de 6 anos.
Tamén obtiven o meu carné de conducir como Cornelis, hai 10 anos era un pouco máis fácil que agora.
E si, é completamente correcto, Roy, o que escribes, así o fago en Udon, na oficina de abaixo do hospital Aek Udon e si, teño o carné de conducir desde hai 6 anos e o meu scooter dende hai 5 anos porque o teño polo meu aniversario nese momento. . Farao despois do meu aniversario a próxima vez que necesite amplialo para que tamén poida obter a miña licenza de scooter por 6 anos.
Xa o estendei 2 veces e nunca tiven problemas pero nunca estou fóra en 20 minutos porque tes que ver ese video dunha hora que estou fóra despois de 75 minutos jaja.
pekasu