Tailandia en tren (vídeo)
Se non tes présa e queres viaxar barato, o tren é un excelente medio de transporte en Tailandia.
Os ferrocarrís tailandeses parecen un pouco pasados de moda cos pesados trens diésel e as antigas vías férreas. E iso é certo. O tren en Tailandia (State Railways of Thailand, SRT para abreviar) non é exactamente o medio de transporte máis rápido. Debes ver as horas de chegada no horario como hora de chegada prevista. Estas non son garantías, especialmente en distancias máis longas. Os trens nocturnos en Tailandia chegan de media tres horas máis tarde do indicado. Necesitas estar a tempo nalgún lugar? Entón é mellor viaxar en autobús ou en avión.
Non obstante, viaxar en tren en Tailandia tamén ofrece vantaxes. Entón podes usar o tren nocturno. Unha excelente forma de aforrar diñeiro en gastos de aloxamento.
A rede ferroviaria tailandesa ten catro rutas principais:
- Liña norte Bangkok – Bang Sue – Ayutthaya – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Liña sur Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Liña oriental Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Liña do nordeste Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Estación central de Hualamphong
Chámase a Estación Central de Bangkok Hualamphong. Atoparás a estación preto do barrio de Chinatown. O xeito máis rápido de chegar é por Metro. Hai unha parada de metro baixo a estación.
Mercar billete de tren
É bastante fácil para os turistas mercar un billete de tren en Bangkok. O persoal da estación de Hualamphong fala inglés e está encantado de axudar. O horario tamén está en inglés. Use só persoal oficial do tren. Ás veces hai estafadores que din que o tren está cheo e ofrécenche un paseo alternativo nunha furgoneta. Só ten que mercar un billete de tren nun dos moitos mostradores e non che molestará nada.
Billete de tren para o tren nocturno
Normalmente podes mercar un billete de tren normal o mesmo día. Non obstante, planeas viaxar en tren nocturno? Entón é recomendable mercar as túas entradas cuns días de antelación. Sobre todo na temporada alta turística. Se planeas viaxar durante unhas vacacións en Tailandia, debes mercar ou reservar o teu billete polo menos cunha semana de antelación.
Compartimentos para durmir
Por exemplo, se queres viaxar a Chiang Mai, podes facelo co tren nocturno. Podes escoller entre un coupé privado con aire acondicionado (1ª clase) ou un coupé de 2ª clase con aire acondicionado ou ventilador.
Cando se viaxa con nenos, o mellor é levar o coupé de 1a clase. Dous compartimentos están separados por unha especie de porta de conexión que se pode abrir. Nese caso tes 1 compartimento con catro camas. En segunda clase compartes o compartimento con todos os compañeiros de viaxe e tes menos privacidade.
Vídeo: Tailandia en tren
Este vídeo dá unha impresión de viaxar en tren por Tailandia.
[youtube]http://youtu.be/T5cfnkKAsJ8[/youtube]
Fixemos Bangkok HuaHin e o río Kwai en tren sen alento e ves moito polo camiño, pero tómate o teu tempo, non é un tren Talys. Bebidas e comida suficientes para vender no tren. E lixo barato.
A liña Nordeste é un nome confuso; son 2 liñas.
Desde Saraburi, vaise cara a Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani e Nongkhai. Dous trens ao día.
Desde Khorat, diríxese ao leste ata Ubon Ratchathani. Varios trens ao día.
Despois hai unha liña desde Bangkok a través de Khorat ata Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani e Nongkhai. E despois hai un vagabundo de terceiro grao que fai Khorat-Nongkhai-Khorat.
O tren é barato e se tes moito tempo é unha boa forma de moverte.
A marabillosa viaxe en tren en Tailandia custa 35 baht de khon kaen a nongkhai.
Hai uns anos, na estación de Khonkaen pregunteille a un tailandés cun traxe de servizo bonito cunhas raias na manga se o tren ía a Nongkhai, el respondeume que si, era a tempo, así que me sentei no tren, marchou e mirou. fóra e si, non vai cara a Nongkhai senón a Korat.
Creo que agardar ata que veña o condutor, entón baixarei na seguinte parada, si, si señor, mira o billete e di Non bo farang e comeza a falar e a gesticular co seu walki talki.
Para a miña sorpresa o tren para nunha vía dobre o home achégase a min e di farang podes ir atreverse, o tren que tiña que ter estaba ao outro lado, así que todos eses tailandeses miran pola fiestra o que está pasando aquí e eu. do tren ao outro tren que foi parado.
MIRA É o que eu chamo servizo dos ferrocarrís de Tailandia.
Tamén viaxei en tren de Kuala Lumpur a Bangkok en 2001 cun tren camas. Gran experiencia. A túa cama está feita e a comida sérvese no tren.
Xusto.
Tamén teño excelentes experiencias co servizo do persoal do tren.
O ano pasado por un capricho (mulleres, sempre esas mulleres 😉 ) decidiron de súpeto no medio da noite coller o primeiro tren a Sisaket.
Taxi desde o hotel ata a estación de Hualamphong. Porque o BTS/Metro xa non estaba funcionando/aínda non funcionaba.
Mercou un billete para o primeiro tren posible e subín.
A metade pensei que esta podería non ser tan boa idea despois de todo (mulleres, sempre esas mulleres 😉 ).
Díxenlle ao director que quería volver a Bangkok. Que podería facer mellor?
Agarde, señor, agarde.
Foi buscar o director xefe. Tiña o uniforme máis bonito e dixo con orgullo que traballara toda a súa vida para os ferrocarrís tailandeses.
Tiña un horario en papel con el. (Son un pouco maior e adoitaba trazar a miña viaxe cun horario. Así que non hai aplicación. 🙂 )
Señor, o mellor é baixar despois de 3 estacións e coller o tren de volta a Bangkok.
Agradecínlle moito o servizo.
15 minutos despois volveu: Señor, se baixa na seguinte estación estará antes en Bangkok. Pero ese é o tren de parada.
Entón, o mellor home realmente estivo buscando o que sería mellor para min.
Cando saín alí fóra, el e o subdirector estaban preparados para axudarme a descargarme coa mochila e o meu bolso.
Genial, realmente xenial.