Mae Sot, outro anaco de Tailandia
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Despois de visitar a cidade fronteiriza Mae Sam Laep seguimos cara Mae Sot, tamén limítrofe con Birmania. A estrada de aproximadamente 240 quilómetros de lonxitude (105) lévanos por unha zona accidentada na que case non atopamos ningún sinal de vida salvo a impresionante natureza.
A estrada sinuosa está en gran parte asfaltada e en excelentes condicións. Aquí e acolá falta o asfalto e a estrada só está asfaltada, pero fácil de circular. Non atoparás gasolineira en todo o percorrido, polo que é importante telo en conta á hora de saír. Non te molestará o tráfico nesta ruta e conducindo tranquilamente é unha fermosa viaxe que leva por unha fermosa rexión.
Opcións de aloxamento
Atoparás hoteis, pensións e resorts en Mae Sot en abundancia e para todos os orzamentos. Non reservamos nada e acabamos en Mae Sot no pequeno e tranquilo resort de Puttachadresort con fermosas casas. Na mesma rúa atoparás varios locais para comer e saciar a sede.
Mae Sot
O lugar é considerablemente máis grande do que pensabamos nun principio. Como a maioría das outras cidades fronteirizas, atoparás un animado comercio xusto na fronteira. O nivel de prezos dos alimentos e bebidas é significativamente máis baixo que en Chiangmai, por exemplo. A poboación é amigable e en ningures atoparás comerciantes que intenten vender algo con todas as súas forzas. Nótase claramente que nesta cidade fronteiriza moita xente cruzou o río desde Birmania para traballar en Tailandia. Nótaselle non só polas características externas senón tamén pola linguaxe empregada. Só uns poucos falan inglés. A influencia birmana é grande.
Mercado (Kevin Hellon/Shutterstock.com)
Mercados
O famoso mercado Rim Moei está cuberto e está situado directamente no río Moei, polo que directamente na fronteira. As pedras preciosas e as xoias forman unha parte importante da gama. Non atoparás moitos outros artigos como en cidades fronteirizas similares.
No centro do lugar sitúase un mercado completamente diferente, cunha variedade de verduras, froitas, carnes, peixes e outros alimentos. É un mercado notablemente limpo e ordenado que destaca de moitos compañeiros tailandeses.
Río canso
Itinerario
Ao contrario do costume, esta vez só temos un plan de viaxe global e case nada de antelación. A intención era visitar a gran fervenza Thee Lor Su de 250 metros de alto e 450 metros de ancho en Umphang desde Mae Sot. A inspección máis atenta, estes dous señores de 150 anos desvían esta intención. Non queremos expor o noso coche de aluguer ás 160 millas de estrada sen asfaltar e fácil alí. Unha estrada que tamén temos que retroceder porque non hai outras opcións. Lendo os comentarios doutros sobre as opcións de aloxamento, decidimos cancelar esta viaxe sen dúbida fermosa e fantástica.
Queremos parecer novos e alegres, pero tamén coñecemos as nosas limitacións. Preferimos deixar durmindo nunha tenda sobre unha táboa de madeira aos mozos.
Conclusión
A viaxe de Mae Sariang a Mae Sot é rica en beleza natural e fácil de facer. Mae Sot non é exactamente unha obriga a menos que Umphai sexa o obxectivo principal. Con todo, alí pasamos dous días agradables e ata mantivemos unha ampla conversación co monxe director da escola de monxes en formación. Non nos ocorrerá ningún dano na seguinte viaxe.
Grazas por esta mensaxe.
A semana pasada conduín o meu helicóptero Honda Steed 600 cc de Khon Kaen a Mae Sot en 4 días, unha viaxe de 1160 km viceversa. No camiño para en Pitsanolok e de volta en Lom Sak. Quería ir a Mae Sariang pero a última parte foi moi mala cando pasei por alí hai uns anos. Polo tanto, agora non. A estrada é boa agora?
A metade do camiño entre Mae Sot e Mae Sariang hai unha gasolineira.
A estrada a Umphang é boa e fermosa e tamén hai bos hoteis / pensións en Umphang.
Viaxei só e a miña idade é a metade de vós xuntos.
Escríbeme [protexido por correo electrónico] para intercambiar información. Vivo en Khon Kaen.
saúdos Jacob
Eu montei nunha motocicleta todoterreo de Mae Sot a Mae Sariang na 105 hai dous meses. Uns 60 km antes de Mae Sariang, na zona máis montañosa, a estrada aínda non está lista e ao longo dunhas poucas decenas de quilómetros do peor tipo, incluso perigosa nalgúns puntos da bicicleta.
Temo que pasarán anos antes de que rematen con isto e que despois terán que comezar de novo.
Pasou de Mae Sot a Mae Sariang e máis aló en setembro/outubro.
Pareceume manexable a estrada, pero estaba co coche e non nunha motocicleta.
En calquera caso, non teño peores experiencias que noutras estradas de Tailandia. Sempre hai buratos e outros inconvenientes que denunciar nas estradas tailandesas.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang é unha fermosa parte moi especial de Tailandia. É difícil viaxar, de feito. Esta viaxe fixera hai anos a través dun bloque de construción de 333travel. A fervenza é moi especial. Unha noite simple. Natureza fermosa, flotando nunha canoa... O camiño estaba ben entón, pero moitas curvas, chega ao seu fin...
Imos a Mae Sot todos os anos. Unha das cidades máis bonitas de Tailandia. Guesthouse The Picturebook é o paraíso e podes beber cervexa con excelente música en directo en Tor Mai. Absolutamente xenial. Podemos volver en abril.
Teño a intención de conducir de Kanchanaburi a Mae Hong Son en setembro.
Entón quero conducir por Sangklaburi, Mae Sot.
Pero se leo isto así, é posible?
Isto é completamente imposible xa que non hai estrada de Sangkhlaburi a Umphang. Terá que desviarse por Suphanburi. Un sendeirismo pola selva a pé parece ser posible, pero dubido que iso sexa factible.
Henk fíxeno de Bangkok a Kanchanaburi _ pero – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya e de volta a Bangkok, e isto cun Honda PCM 150 cc, conducín uns 3700 km, Henk, definitivamente o faría e gozaría de cada momento, saúdos
Paul, xa fixen a ruta de Mae Sot a Mae Hong Son. Foi un paseo marabilloso.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Tratábase en realidade de ir á fervenza de Thi Lo Su. Está bastante lonxe de Mae Sot. Creo que é unha mágoa ter que facer o mesmo camiño de volta.
Por certo, non teño carné de conducir de moto polo que non se aplica esa opción.
Pero grazas pola túa resposta.
A finais de xaneiro collín o coche de BanPhe-Rayong a Khon Kean para visitar alguén e de alí a Phetchabun. É divertido se aínda non viches moitas montañas en Tailandia. Conduín por Phitsanulok ata Sukhothai ata Mae Sot. A estrada facíase máis impresionante canto máis te achegabas a Mae Sot. Mae Sot era un lugar agradable pero o meu obxectivo era Mae Hong Son. Despois dunha noite nun bonito resort por 400 baht, dirixímonos a tempo ata Mae Hong Son pola mañá. Xa non atopaba gasolineira e o depósito de gasolina (91) non estaba cheo. A estrada era realmente impresionante, moi bonita e se che gustan as curvas, baixadas e subidas pronunciadas, moi factible. Foi unha cepa coa gasolina, pero cheguei a Mae Hong Son. Un lugar moi bonito, pero se xa viches moito, é menos impresionante do que esperaba. Por suposto que atravesamos mercados e entramos na cidade, pero o mesmo día fomos ata o Pai non planificado. A estrada estaba xeada pero gústame. Pai é unha pequena cidade moi agradable e acolledora cunha gran zona peonil pola noite cunha ampla gama de pensións, resorts, restaurantes e bares. Tendas e un bonito mercado en realidade por todas as rúas pechadas. Disfrutei de 2 días alí e de Pai cara a Chiangmai, que tamén foi unha estrada moi emocionante e bastante cansada, moi sinuosa. Vía Chiangmai, Phae ata Nakhon Sawan onde pasamos a noite e finalmente cara a Chonburi, a casa de Rayong. 2900 km en 5 días e permaneceu en Pai 2 días no medio. Non moi canso pero visto moito. Por suposto que terías que pasar máis tempo nun paseo así e saír do coche un pouco máis en lugares fermosos e ata pasar a noite, pero eu tiña alguén no coche que non podía andar moi ben pero aínda así quería conseguir un impresión desa parte de Tailandia.ter. É moi recomendable.