THAI Airways International anunciou que a forza de traballo reducirase en case un cincuenta por cento e o número de avións pasará de 102 a 86. A aerolínea nacional tailandesa pretende volver á rendibilidade en catro anos.

Le máis…

Onte houbo unha pregunta dun colaborador para enviar un correo electrónico ao RIVM ou ao Ministerio de Sanidade, Benestar e Deporte coa pregunta: ¿Exídese xustificante se un foi vacinado polas esixencias das compañías aéreas e da maioría dos países?

Le máis…

Alguén sabe que compañías aéreas aínda voan a Bruxelas hoxe? Este de Tailandia, Bangkok.

Le máis…

Para o noso deleite, hoxe a miña moza foi aprobada para un novo visado Schengen por 90 días, entrada múltiple, por 2 anos. Permitirase entrar de novo aos Países Baixos a partir do 5 de outubro, en parte debido á declaración de viaxe libre de covid que lle permite vir aos Países Baixos a pesar de todas as restricións. Afortunadamente, cumprimos as condicións dunha relación demostrable de longa distancia.

Le máis…

KLM, Corendon, Transavia e TUI non deron aos pasaxeiros a opción de recuperar o diñeiro se os voos se cancelaban debido á corona, aínda que os pasaxeiros se opuxeron aos vales. Así o asegura a Inspección de Medio Humano e Transportes (ILT) na súa investigación sobre a política de bonos dos últimos meses.

Le máis…

Decenas de compañías aéreas seguen sen ofrecer aos viaxeiros a opción de recibir diñeiro por un voo cancelado debido ao Covid-19. En consecuencia, estes pasaxeiros corren o risco de quedar coas mans baleiras ou cun bono descuberto se a compañía aérea quebra. A ANVR considera que esta é unha situación inxusta.

Le máis…

Schiphol espera un aumento no número de viaxeiros no próximo período. Para seguir viaxando de forma segura e responsable, Schiphol tomou recentemente moitas medidas en materia de hixiene, mantendo a distancia de metro e medio e a comunicación cos viaxeiros. Esas medidas manteranse.

Le máis…

A organización internacional de aviación IATA di que a distancia 1,5 en avións non é unha opción. Manter os asentos libres é inviable e innecesario porque, segundo a IATA, o risco de contaminación a bordo é baixo.

Le máis…

A pesar da gran demanda mundial de pilotos, os pilotos tailandeses non atopan traballo despois de aprobar a súa formación. Así o di o responsable do Centro de Formación de Aviación Civil, o centro de formación para a aviación civil.

Le máis…

Jet Airways é unha compañía aérea internacional da India, con sede en Mumbai. O centro europeo e a sede central están en Amsterdam Schiphol.

Le máis…

Os que voan a Tailandia con EVA Air ou KLM non deben preocuparse pola seguridade da compañía aérea. Segundo Airlineratings.com, están entre as 19 compañías aéreas máis seguras do mundo.

Le máis…

Voar é cada vez máis popular, as compañías aéreas de todo o mundo transportaron máis de 2017 millóns de pasaxeiros en 4,1, un novo récord. Isto é evidente a partir das cifras da organización de aviación ICAO.

Le máis…

Por quinto ano consecutivo, EVA Air gañou un lugar cobizado na "Aerolíneas máis seguras do mundo para 5" de Airlineratings.com. Esta organización australiana é unha das moitas outras organizacións industriais e gobernamentais internacionais que recoñecen constantemente a EVA por manter altos estándares e garantir a seguridade como unha prioridade.

Le máis…

As compañías aéreas holandesas tiveron que facer fronte a 985 incidentes de mal comportamento no que vai de ano. A Inspección de Medio Humano e Transportes (ILT) así o confirma tras informes previos.

Le máis…

A ANVR enumerou todos os custos de equipaxe e as condicións de equipaxe das compañías aéreas no seu sitio web. A visión xeral inclúe todas as condicións para a equipaxe facturada e a equipaxe de man. Tamén hai unha ligazón aos custos de equipaxe por compañía aérea. 

Le máis…

Qatar Airways foi nomeada a mellor compañía aérea do mundo en 2017 nos World Airline Awards de SkyTrax. Singapore Airlines é o número dous, seguida de All Nippon Airways.

Le máis…

Os datos recentes sobre a rendibilidade das compañías aéreas en Asia mostran que o "beneficio" medio por billete vendido é inferior a 5 dólares (170 baht).

Le máis…

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web