O cruceiro encalla en Pattaya

Foto: arquivo

Hai pouco ventos fortes golpearon a costa do golfo de Tailandia. A xente foi aconsellada a non entrar ao mar en Sattahip. E nos barcos recomendábanse aos pasaxeiros que usasen chalecos salvavidas. Un consello curioso, porque este último xa sería obrigatorio.

Faise máis interesante cando ata un gran cruceiro de Singapur que se dirixía a Hua Hin a través de Koh Samui e Koh Kood non se atreveu a navegar máis. O barco con 150 pasaxeiros a bordo fixo unha parada non programada en Koh Larn, unha illa fronte a Pattaya. O capitán do cruceiro The World pensou que era máis seguro protexer o barco do forte vento detrás da illa de Koh Larn e fondeou alí.

Os pescadores locais comezaron a difundir historias salvaxes e noticias falsas de que o barco chocara contra as rochas e, polo tanto, non puido continuar. Non obstante, tanto o Concello de Pattaya como o Departamento de Mariña contradíron estes falsos rumores e o barco non resultou danado. Sábese que cando un barco comeza a "rolar" debido a un desprazamento de auga diferente, o calado cambia. Como resultado, un barco grande ás veces pode ter un calado maior de 10 a 15 metros. É difícil dicir se algo golpeou o relativamente pouco profundo Golfo de Tailandia como resultado. Os pescadores, que son coñecidos aquí, ben poderían ter razón.

Como xesto, os pasaxeiros foron autorizados a pasar a noite na cidade de Pattaya e foron transportados polo peirao Bali Hai. Porén, por que a xente non puido permanecer a bordo, suscita un signo de interrogación. Sobre todo se teñen que desembarcar con mal tempo. Tamén é destacable que as coñecidas selfies ou mensaxes de Facebook non se atopasen por ningún lado.

Para a cidade de Pattaya, esta era unha oportunidade de promoción adicional e encaixaría ben no plan do corredor económico oriental (CEE). Unha terminal de cruceiros de Pattaya xa se mencionou na lista da CEE, que debería realizarse en Pattaya.

Fonte: Pattaya Mail