Terminal 21 en Pattaya
Esta semana abrín recentemente Terminal 21 en Pattaya de novo visto tranquilamente. Aínda que fóra e no garaxe estaba moi concorrido, no centro comercial non estaba nada mal.
Algunhas cousas chamáronme a atención. Quizais unha persoa se "acostume ou se estropee" con centros comerciais tan grandes, pero non me impresionou moito esta nova incorporación en Pattaya.
O aparcadoiro é demasiado pequeno, en comparación co número de visitantes previsto. Obrigáronme a conducir de abaixo a arriba e de novo! Sen lugar. Por iso o coche estaba estacionado no sentido da marcha diante dos coches nas prazas de aparcamento, pero de tal forma (en posición neutral) que se podía afastar o coche para deixar saír a outra persoa. Había aparcamento dobre por todas partes en todas as cubertas! Poderíase aparcar o coche no aparcadoiro de Big Eyes. Unha rúa lateral detrás da terminal 21. Esta entrada aínda estaba pechada e só se podía entrar no aparcamento pola estrada Pattaya Nua.
O tamaño desta Terminal 21 é menor que o de Korat e parece algo estéril. Nese sentido, prefiro o Festival Central onde sempre é posible aparcar, aínda que ás veces sexa no sexto piso. A oferta tamén é máis ampla con bancos para operacións de pago, maletas, bolsos, xoias, máquinas de cociña, calzado e moitos restaurantes. E unha fermosa vista do mar.
Se paga a pena pararse nun atasco durante moito tempo para visitar isto, cada un ten que decidir por si mesmo. É máis sabio escoller un día da semana.
se vas coa furgoneta de 10 baños ou coa moto porque si todos os grandes centros comerciais teñen pouca praza de aparcamento (creo) e sobre todo na fin de semana que fai moita calor vén moita xente a andar soa porque despois teñen arcio jaja
Cando vou á cidade non adoito chegar máis lonxe que o banco e os Topps en Central.
Ademais, nunca me gustou o deseño dunha tenda así.
Non está deseñado para levarche a onde queres estar o máis rápido posible, senón para levarte por tantas tendas como sexa posible.
Isto significa que gastas minutos en desvíos para ir dunha tenda dun piso a unha tenda doutro piso.
Agradable para os vendedores, pero non para o cliente.
Por certo, espero que fondeen ben ese avión e que estea ben montado.
Se non, podería despegar nunha tormenta.
Creo que ese avión colle moito vento.
Tempestade moi forte (vento forza 12) supón unha velocidade do vento de 117 km/h.
Un avión precisa facilmente 300 km/h ou máis para despegar.
Ademais, podemos asumir con seguridade que as persoas con coñecementos de negocios baixan ese avión.
O día da inauguración tampouco era posible estacionar coa miña moto. Todo embalado. E o interior da tenda era moi chinés, xaponés e coreano, pero todo menos tailandés!, e que había unha Torre Eiffel, un “Montmartre” e unha Torre de Pisa, non parecía nin moito menos europeo. A superficie total (3 a 4 pisos) tamén me decepcionou. Ademais, demasiados restaurantes (que estaban todos cheos, por certo...) en comparación co sobrio número de tendas.
A miña preferencia tamén vai para Central Festival, moito máis agradable, máis práctico e claro!
Se só as persoas con coñecementos de negocios fixeran o mellor aquí.
Logo, que eu saiba, a réplica da Torre de Pisa da foto debería estar torta.
Jan Beute.
Ben, os tailandeses constrúen algo recto, entón non é bo de novo! 555
Moitos restaurantes típicos tailandeses e un pouco grandilocuentes, pero tamén elixe Central Festival porque é un centro comercial un centavo por ducia... (problema de estacionamento)
O que tamén me preocupa é ese avión sen apoio anticipado…….
Teño a cabeza dura e espero que estivese ben pensado (o consello non está baixo andando)
(TIT)
Toni M