Destacado: Thales Thailand (vídeo)
Cando falamos recentemente sobre a cooperación marítima dos Países Baixos con Tailandia, vexa: www.thailandblog.nl/background/maritieme-handelsmissie-thailand Thales Nederland foi nomeado un provedor existente da Mariña Tailandesa. Non coñecía unha empresa con ese nome, así que fun buscar máis información.
Resultou incluír unha fábrica en Hengelo (O), que adoitaba ser coñecida como Hollandse Signaal Apparaten. Ben, entón o meu corazón nostálxico como Tukker nacido e criado abriuse por completo.
Nostalxia
De pequeno vivín preto da pequena estación De Riet en Almelo. Esa estación (oficialmente unha parada) foi construída no seu día para os moitos traballadores que se desprazaban todos os días a Hengelo para traballar nunha das tres grandes fábricas de máquinas, a saber, Stork, Heemaf ou Signaal. Pola mañá ata aproximadamente as 7 e pola noite entre as 5 e as 6 aproximadamente estaba moi ocupado nos días laborables. Non experimento a présa matinal, pero moitas veces vin como moitos trens paraban a última hora da tarde para deixar centos de empregados. A maioría dos pasaxeiros camiñaban para casa dende alí, porque practicamente todos vivían no barrio de De Riet. En Hengelo tamén traballaban os pais dalgúns noivos daquela.
Sinal holandés
A fábrica aínda existe, pero o nome cambiou. A empresa, que xa foi asumida por Philips despois da Segunda Guerra Mundial, é unha empresa de Thales Nederland desde 1990, que forma parte do orixinalmente francés Thales Group.
No momento álxido da súa existencia, en Hengelo traballaban case 4000 persoas, hoxe en día ese número baixou a 1400.
Os radares e os sistemas de control de incendios prodúcense principalmente en Hengelo para a mariña tailandesa, entre outros. O persoal naval tailandés está presente regularmente alí para recibir instrucións sobre a operación e mantemento dos equipos que se entregaron ou serán entregados.
Thales Holanda
Thales Nederland é polo tanto a filial holandesa do grupo internacional Thales. Aproximadamente 2000 persoas traballan nas localidades de Hengelo, Huizen, Delft, Enschede e Eindhoven. Thales Nederland está especializada no deseño e produción de electrónica profesional para aplicacións en defensa e seguridade, como sistemas de radar e comunicación.
A facturación en 2015 ascendeu a aproximadamente 500 millóns de euros, o 80% dos cales acadouse no estranxeiro.
Thales Tailandia
Polo tanto, parte desa facturación procede de Tailandia, pero o Grupo Thales fai máis en Tailandia que só dos Países Baixos. Thales está presente en 50 países de todo o mundo e está moi activo na rexión desde 1990. En 2006 abriron a súa propia oficina en Bangkok, onde traballan aproximadamente 25 persoas. En Tailandia, o Grupo Thales é un provedor de sistemas de xestión de control de tráfico aéreo, sistemas de defensa (dos Países Baixos), satélites de comunicación (Thaicom 3 e 5). Thales Group tamén proporciona os caixeiros automáticos que utilizas para pagar o billete de MRT e Airport Link. Thales encárgase da sinalización das rutas dos ferrocarrís tailandeses.
O sitio web de Thales Thailand, onde atoparás máis información interesante sobre as actividades en Tailandia, pódese atopar aquí: www.thalesgroup.com/en/thailand/global-presence-asia-pacific/thailand
YouTube
En YouTube pódense ver varios vídeos sobre as actividades do Grupo Thales. Escollín o seguinte vídeo de (por suposto) Thales Hengelo:
Sorpréndeme que se produzan armas nos Países Baixos e que logo se vendan a un réxime militar, como en Tailandia.
O goberno holandés emite a licenza de exportación. Non sei por que a Tailandia non se lle permite comprar equipamento militar holandés. Non están en guerra con ninguén.
Non son armas. Tamén fabricamos e vendemos moita munición dos Países Baixos. tanto que os soldados holandeses non o teñen.
Baseándonos en AKZO, DSM e VDL como exemplo, tamén fornecen produtos e produtos químicos que se poden usar en condicións de guerra.
Oh, a fariña de pataca é un material altamente explosivo. Hmmm onde estamos.
Debes ter oído falar do propio Thales como un antigo home naval, non? Ese nome aparece ás veces nas noticias do NOS, entre outros, segundo recordo. Por suposto, o nome foi dado porque o meu irmán flotaba nun barco nunha caza de piratas. Non sabía que ademais do tráfico marítimo/aéreo tamén tiñan produtos para o ferrocarril. Grazas Gringo. 🙂
@Rob: nos meus tempos na mariña (anos sesenta) tiñamos barcos de madeira (cavaminas) e homes de aceiro.
Agora é ao revés, ha ha!
Thales aínda era un nome descoñecido!
Hollandse Signal, Thomson CSF, Thales... nomes moi coñecidos para alguén que traballou na Mariña. Tamén en Bélxica.
Bonito artigo Gringo. Alí traballarei ata o 1 de novembro e logo xubilarme. Falei moitas veces con mariños tailandeses que tamén viven en casas preto de min. A formación do persoal naval adoita levar medio ano ou máis.
O feito de que o número de empregados en Hengelo diminuíse tanto tamén ten que ver co feito de que Thales privatizou case todos os departamentos de produción, pero tamén de apoio aos departamentos nos últimos vinte anos e ou vendeunos a empresas da contorna que posteriormente traballan para Thales. Indirectamente, polo tanto, aínda hai un gran número de postos de traballo. Con todo, Thales en Hengelo segue sendo o maior empregador de Twente se ignoras as axencias gobernamentais e similares.
A "vella" empresa de Thales (Hollandse Signaal Apparaten) Gringo foi completamente demolida nos últimos anos e todos os departamentos están agora en fermosos edificios novos.
Boas noites xuntos.
Thales en Hengelo converte, entre outras cousas, ao porteiro nun dos mellores sistemas de defensa dos buques navais.
O porteiro úsase contra atacantes que voan a pouca altura, como avións e mísiles.
O porteiro ten unha enorme potencia de lume e un sistema de control de lume moi avanzado que pode disparar contra varios obxectivos á vez.
Cada nave espacial da NASA contén unha peza de orixe holandesa.