O viceprimeiro ministro Somkid Jatusritipak quere que as provincias costeiras occidentais de Phetchaburi, Prachuap Khiri Khan, Chumphon e Ranong, desenvolverse na Riviera de Tailandia. Isto é notable porque este plan foi lanzado orixinalmente por Thaksin en 2005.

O proxecto contempla a construción dunha estrada de 680 km de lonxitude con carril bici ao longo do litoral. Xa se realizaron uns 200 km, aínda se están a traballar 49 km. Espérase que a estrada estea rematada en 5 anos.

O plan tamén ofrece atraccións en Hua Hin, como un porto deportivo, hoteis, unha renovación da estación de Hua Hin, atraccións turísticas, sendeiros na desembocadura do río Pranburi e puntos de observación de baleas e golfiños.

Unha segunda zona de 100 a 200 km debería estar en Prachuap Khiri Khan e unha terceira zona de 250 a 300 km entre Prachuap Khiri Khan e Chumphon. Hoteis de cinco estrelas, portos deportivos, atractivos turísticos, etc.

O gabinete discutirá o plan mañá en Phetchaburi, así como un plan de catro anos para o desenvolvemento da agricultura, a industria e o turismo nas catro provincias.

Outro plan que se discutirá é a construción do HSL Bangkok – Hua Hin de 211 km de lonxitude. Espérase que a construción dure tres anos e custe 94 millóns de baht. O gabinete tamén está a discutir a construción de dúas rutas de dobre vía: Nakhon Pathom - Chumphon (420 km) e o novo proxecto Chumphon - Songkhla.

Fonte: Bangkok Post – Foto: Hua Hin

7 respostas a "'As provincias costeiras occidentais, incluíndo Hua Hin deberían converterse na Riviera tailandesa'"

  1. Roubar di para arriba

    Pregúntome de onde sacan todo ese diñeiro para todos eses proxectos de infraestruturas, leo aquí sobre un proxecto de mil millóns de dólares tras outro.

    • Pedro V. di para arriba

      Se ata os líderes do país son tan frugales que piden prestados reloxos en lugar de compralos, iso non debería ser un problema...

    • janbeute di para arriba

      Si, e mentres tanto aínda non hai cartos para reformar a estrada que leva dun pobo grande a outro.
      Todos os días moitas persoas van nos seus ciclomotores e en coche dun cráter de bomba a outro cráter de bomba para ir traballar.

      Jan Beute.

    • longlang di para arriba

      Non me sorprendería que o financiamento proceda de China, xa que os chineses están tomando participacións cada vez máis grandes tanto en Tailandia como en Laos que xa están a comprar.
      E, por suposto, non debemos esquecer que os multimillonarios tailandeses, indios, árabes e chineses investirán en atractivos turísticos de nova creación se a infraestrutura é boa e iso aínda está lonxe de ser así.

  2. Jack S di para arriba

    Xenial... Aínda non vivo na costa, pero preto... Creo que é emocionante vivir isto.
    É hora de que podo mercar esa fermosa casa en Pak Nam Pran... valerá dez veces iso en cinco anos!
    Toda broma aparte, paréceme moi interesante. Sobre todo porque vivo preto de Hua Hin...

  3. Henry di para arriba

    Ranong está situada no mar de Andamán, e non no golfo de Siam como as outras cidades mencionadas

    • Jaspe di para arriba

      Moi ben visto. Pero iso non altera o feito de que é unha fermosa provincia costeira occidental de Tailandia.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web