Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Matthias: Pois René, estou de acordo contigo ao 100%. Onde queira que vaias, ou en todos os medios de Internet, isto bótanos pola gorxa
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ matrimonios…. home oh home... estou a pasar de moda... tíñao con esas abreviacións idiotas d
- Peneira: Ola, podes conseguir unha variedade de modelos ou tipos de casas, moitas opcións Pero tamén podes encargarlle a un arquitecto
- Cara: descarga o widget "previsión do tempo" 2024. Alí atoparás información útil actualizada todos os días, incluída a calidade do aire
- Cara: Construír unha casa aquí obviamente custa moito menos que nos Países Baixos ou Bélxica. O custo dunha casa depende do seu tamaño
- Alfonso: É certo que deberías tentar poñerte en contacto visual, pero un problema en Tailandia é que moitos coches están cegados e, polo tanto, non podes
- Erik: Descarga a aplicación Airvisual (IQAir) para ver onde é mellor a calidade do aire.
- Co: Podes facelo tan caro como queiras. Pero por poñer un exemplo, pola cantidade que alugueres en 8 anos, terías...
- Ruud: Un problema dos tailandeses é que non queren aprender nada novo, especialmente dos estranxeiros, polo que seguen cultivando arroz durante 50-60 anos.
- René: Quizais isto che axude. Contaminación do aire do mundo: índice de calidade do aire en tempo real https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Estimado Robert, o prezo por m2 está entre 10k e 13k. Teña en conta que os cálculos fanse a partir do bordo exterior do tellado. A miña casa ten uns 145 m2
- René: Son absolutamente ampla e desexo a todos unha vida agradable con ou sen parella do mesmo sexo ou non, con ou
- Rob V.: Case pensaría que case todos os autores occidentais que escriben unha novela con Tailandia como escenario teñen todos o mesmo argumento
- Rudolf: Cita: Cales son os custos estimados actuais de construción dunha casa por m². Isto só depende do tipo de requisitos que cumpra
- Johnny B.G: Nos anos 50-80/90, os alimentos cultivados regularmente holandeses tamén contiñan veleno e, con todo, hai un 20% de persoas maiores nos Países Baixos e ese tamén é o caso en TH
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Novas de Tailandia » Atraso para a segunda terminal Suvarnabhumi
Atraso para a segunda terminal Suvarnabhumi
Geplaatst en Novas de Tailandia
tags: Aeroportos de Tailandia, Aeroporto de Suvarnabhumi
Cam Cam / Shutterstock.com
O Ministerio de Transportes aínda non deu permiso para a construción dunha segunda terminal en Suvarnabhumi. O plan actual dos aeroportos de Tailandia debería ter máis en conta todos os outros proxectos de infraestrutura.
O ministerio pediu a Aeroportos de Tailandia, o xestor dos seis principais aeroportos, que revise os plans e teña en conta outros desenvolvementos de infraestruturas como a ampliación do aeroporto de U-Tapao e do aeroporto HSL. AoT tamén debería implicar a outras partes no plan, como o departamento que se ocupa do desenvolvemento da industria da aviación en Tailandia.
Chaiwat, do Ministerio de Transportes, non cre que o plan da segunda terminal reciba luz verde na próxima reunión da directiva da AoT. Se o plan é rexeitado, AoT terá que elaborar un plan completamente novo, di.
AoT teme atrasos e insta a aprobación porque o aeroporto está moi congestionado. O aeroporto agora xestiona 70 millóns de pasaxeiros ao ano, moito máis que a súa capacidade orixinal de 40 millóns.
O plan era poñer en uso o novo terminal en 2022 ou 2023, pero é cuestionable que iso funcione.
Fonte: Bangkok Post
É mellor que empecen a reparar primeiro as pistas de Suvarnabhumi.
Os interesados levan case 3 anos queixándose diso!
Pois non sei que están construíndo todos agora.
Parece moito a un terminal, pero podería estar equivocado.
Fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Si, tamén teño visto unha construción en construción dende hai varios anos como di Fred e non me parece que sexa un pavillón polideportivo nin unha piscina cuberta.
Teño curiosidade por se alguén sabe máis sobre iso.
Esta é a cidade do aeroporto: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
O diñeiro certamente esgotarase.
Se se constrúe un segundo terminal en SWAMPY con demasiada rapidez, U-TAPAO corre o risco de permanecer sen rendibilidade durante moito tempo.
As demandas do lobby de SWAMPY por un investimento rápido e caro de seguimento para resolver os "problemas das pistas" ameazan con gañar forza e urxencia... e cada baht só se pode gastar unha vez. Entón…
A boa xente que quere "comercio" no antigo aeroporto militar temen que unha segunda terminal de SWAMPY literalmente poña un gran impacto na súa factura en U-TAPAO.
Ese perigo agora foi evitado. Despois, eses mesmos boa xente están a cargo do Ministerio de Transportes. Envían o vestíbulo de SWAMPY a entrar en AOT cos seus plans para unha segunda terminal. Isto significa que U-TAPAO toma o liderado e o "comercio" das boas persoas que hai alí ten "un comezo".
Mostra quen é o verdadeiro xefe! Os intereses comerciais persoais serven... coma sempre... coa debida dilixencia... e, por suposto, puramente nos intereses do país 🙂