Dubido que todos os descarrilamentos de trens aparezan nos xornais, porque a rede ferroviaria de Tailandia está seriamente obsoleta e non hai cartos para o mantemento periódico. Non obstante, o descarrilamento do domingo pola mañá recibe moita atención cunha foto de 5 columnas na portada e o artigo de apertura na páxina 2.
Trátase do Eastern & Oriental Express, un "servizo de luxo" -escribe o xornal- entre Singapur e Tailandia. [O que me recorda a un famoso libro de Agatha Christie.] O tren saíu dos carrís na estación de Sa Kosi Narai, na provincia de Ratchaburi, ás 10:30 da mañá.
Cinco dos dezaoito vagóns envorcaron e resultaron feridas dúas mulleres xaponesas de 40 e 61 anos. Foron trasladados ao Hospital de Sancamillo. No tren había 80 pasaxeiros e membros do persoal; ían camiño da ponte sobre o río Kwai. Os investigadores supoñen que as fortes choivas arrastraron o chan baixo os carrís. Algunhas travesas estaban rotas.
Pode parecer estraño, pero o descarrilamento chegou seis meses antes, porque os ferrocarrís van contratar un seguro de accidentes para pasaxeiros e tripulantes do tren. Isto significa que as vítimas, como as dúas mulleres deste caso, non teñen que pagar nin un céntimo polo seu tratamento. O seguro tamén ofrece un pago se alguén é asasinado no tren. A data efectiva é o 1 de xaneiro.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, Director xestión de activos na SRT, a compañía de seguros chámalle o agasallo de ano novo dos ferrocarrís. [Tailandia non ten Sinterklaas nin agasallos de Nadal, pero os agasallos danse no ano novo.]
Ese é un agasallo cunha etiqueta de prezo, porque a prima do seguro págase a partir dun (lixeiro) aumento do prezo do billete de tren para trens rápidos.
Panthop tamén sinala que a violación e asasinato de Nong Kaem, de 13 anos, por parte dun empregado do ferrocarril a principios de xullo non lle fixo ningún ben á xa pobre imaxe [a miña elección de palabras] dos ferrocarrís. O artigo non menciona o que os ferrocarrís pensan facer ao respecto.
Informes anteriores mencionan un procedemento de solicitude máis estrito e controis aleatorios entre o persoal do tren para o consumo de drogas e alcohol. Os trens nocturnos terán un vagón dama a partir do 1 de agosto.
(Fonte: Bangkok Post, 28 de xullo de 2014)
A choiva fíxoo! E nos Países Baixos o inverno sempre o fixo. Nada novo baixo o sol.
Ho, ho Erik, ás veces tamén o outono cando hai follas na pista 🙂
Seguro da túa propia caixa, parece que os Países Baixos.
Se non é un gran agasallo de ano novo.
E se te asasinan no tren, tamén recibes beneficios????
Creo que che é máis útil se aínda estás vivo.
Pero os ferrocarrís deberían preocuparse de duplicar as moitas vías senlleiras, para poder levar inmediatamente as existentes para a súa renovación. Isto non ten que custar tanto diñeiro.
Moderador: Le de novo a frase correspondente: O seguro tamén ofrece un pago se alguén é asasinado no tren. Non di a quen se concede este beneficio.
Unha cita un pouco estraña: "O artigo non menciona o que os ferrocarrís pretenden facer ao respecto" e despois enuméranse tres medidas a tomar...
Moderador: na mensaxe pódese ler que a información está tomada de informes anteriores e non da mensaxe de hoxe.