O smog en Bangkok subiu a niveis perigosos en cada vez máis lugares
O smog na capital alcanzou agora un nivel perigoso en moitos lugares. As concentracións de partículas (PM2,5) superaron moito o límite de seguridade de 50 mg por metro cúbico de aire.
A situación é especialmente preocupante nas estradas con tráfico intenso: Intharaphitak Road (72 microgramos de PM2,5 por metro cúbico de aire), no distrito de Bang Na (61), Wang Thonglang (60), Lat Phrao e Rama IX Road (53) e Phaya Thai Road (52). Nas estradas Intharaphitak e Phaya Thai, a concentración de partículas aumentou aínda máis en comparación coas medicións anteriores.
Recoméndase aos residentes que usen máscara, pero o director xeral Sunee do Departamento de Control da Contaminación di que as máscaras normais non axudan, só as máscaras especiais KN95 proporcionan protección suficiente.
O vicesecretario municipal, Suwanna, culpa do smog principalmente aos vehículos que funcionan con gasóleo. En total, o parque de vehículos de Bangkok ten 9,7 millóns de vehículos, un cuarto dos cales (2,4 millóns) funcionan con diésel. O número de vehículos en Bangkok é 4,4 veces a capacidade das estradas. Cada ano engádense 500.000 vehículos.
O concello pulveriza con auga as estradas máis contaminadas unha vez ao día en lugar dunha vez á semana. Non se permite construción durante a noite. Pero iso é só unha pinga no océano. Estase a considerar medidas máis estritas, como en París, onde os coches poden saír á rúa cada dous días. Suwanna pensa que a situación será mellor dentro de once anos porque para entón todas as novas liñas de metro estarán listas.
Fonte: Bangkok Post
O smog ou as partículas non só están en Bangkok, é igualmente malo en Isaan; unha néboa de smog pola mañá e neve negra pola noite e despois un pouco máis tarde facendo carbón na aldea e ninguén fai nada ao respecto, así que quédate na casa pola mañá e pola noite e mantén todo acolledor nunha aldea, pero iso é Tailandia .
Ese valor de 50 é un estándar tailandés, a Organización Mundial da Saúde (OMS) establece o estándar na metade como máximo. Pero entón a xente superaría o límite día a día, aínda que o ministerio anunciou recentemente que os valores eran "normais" (si, normalmente altos) e "vale"...
Datos actuais para Bangkok ou Chiang Mai con indicación:
http://aqicn.org/city/bangkok/
http://aqicn.org/city/chiang-mai/
Mesmo segundo fontes chinesas hai demasiado smog en Tailandia, entón podes preocuparte!
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/boeren-tak-verbranden-oogst-ondanks-verbod/#comment-511229
Pois iso tamén é certo aquí na aldea de Roy ed.
É como unha competición para ver quen pode facer máis fume.
Pola mañá cedo e ao atardecer unha gran néboa de fume azul.
Tamén hai moito smog en changmai, ás veces parece néboa.
Só axudarán medidas drásticas, como a prohibición dos vellos autobuses urbanos e dos camións antigos. Ademais, un axuste obrigatorio de todos os coches diésel tamén pode facer moito ben, a maioría fuma como unha cheminea debido á mala combustión.
As máscaras bucais adecuadas tipo N95 e FFP2 / FFP3 agora están esgotadas en todas partes en Bangkok. Non se atopa por ningún lado, xa pasaron varios días.