O primeiro ministro Prayut gústalle unha bebida
A prohibición da venda de alcol na véspera de Ano Novo e durante Songkran non é ben recibida polo primeiro ministro Prayut: "O alcohol pódese vender como sempre". Así que podemos supoñer que a proposta da Comisión de Control de Alcol non vai saír adiante, porque na actualidade é de aplicación o seguinte: A vontade materna é lei, máis precisamente: a do pai.
A oficina lanzou a proposta porque cada ano morren case trescentas persoas no tráfico e varios miles resultan feridas durante os chamados 'sete días perigosos' das vacacións de Ano Novo e Songkran. Causa principal: consumo de alcol. A maioría das vítimas están entre os motociclistas. A prohibición debería aplicarse o 31 de decembro e o 1 de xaneiro e do 13 ao 15 de abril.
O primeiro ministro di que os bebedores deben ser o suficientemente sabios como para non conducir se cren que é perigoso. Se se poñen ao volante ou na súa moto mentres toman unha copa, terán que lidiar coa lei, ameaza.
Segundo o portavoz do goberno, Sansern Kaewkamnerd, a prohibición do alcol é prexudicial para o comercio e o país. "Esa medida é pouco práctica". Os operadores turísticos e os vendedores de alcol subiron inmediatamente á árbore máis alta cando se coñeceu a proposta.
A Comisión de Control de Bebidas Alcohólicas do Ministerio de Sanidade reunirase o 19 de decembro para tratar a proposta. Dadas as declaracións que Prayut fixo onte, a reunión non ten que durar moito.
(Fonte: Bangkok Post, 10 de decembro de 2014)
HA! Totalmente de acordo con el claro. Aínda máis divertido é que o cabaleiro mete un montón de plumas no traseiro tomando esta decisión que o fai máis popular. Case pensarías......
O consumo de alcohol é sen dúbida a principal causa de todos estes accidentes, pero o goberno faría ben en cambiar a formación para o carné de conducir de forma que se aproxime ao noso estándar holandés. Con condutores moi rutineiros (pense nos taxistas) ves un control de vehículos que che saca as bágoas aos ollos, e moito menos pensas na letra pequena do teu seguro de saúde (debes mostrar un comportamento de aversión ao risco). E nin sequera comentei o estado técnico dos vehículos. Ergo... a política... mira a resposta de David.
Querido David, o feito é que o Gen. Prayut ten razón en que é responsabilidade de quen bebe non conducir mentres bebe. Desafortunadamente, é o control e o método de multa o que fai que a xente ignore as regras de tráfico. Ninguén aquí está tentando tomar ningunha medida para parecer mellor. Polo tanto, paréceme moi inadecuada a túa resposta. Por certo, non só os tailandeses conducen os seus coches ou ciclomotores sen beber, senón tamén moitos estranxeiros. E non só en ocasións especiais ou arredor. Nese sentido, creo que calquera que conduza, aínda que só despois dunha cervexa, debería mirarse primeiro. Beber e conducir non van xuntos.
Querida Sadanava,
Mágoa que che pareza (aínda moi) inadecuada a miña resposta tendo en conta que o xogo das “tarxetas intelixentes” se xoga bastante en política. É bo que alguén que asumiu o poder de forma bastante antidemocrática porque xa non hai ningunha posibilidade de goberno normal, simplemente nos deixe comprar alcohol na véspera de Ano Novo, sexa verdadeiramente unha persoa reflexiva. Deséxoche un feliz Aninovo e unha copa de viño? Déixate conducir, pero asegúrate de comprobar o contido de alcol do taxista.
O primeiro ministro/xeneral Prayut "tamén lle gusta unha cunca de café":
Non nos chamemos mariquitas, o alcohol sempre seguirá fluíndo por estas festas [coñecendo un pouco o tailandés]! Esta vez, porén, teño que estar de acordo con David. Unha vez perdín a un bo amigo durante estas vacacións e a policía non estaba por ningún lado cando o motorista [farang] pasou por alí!
William Schevenin...