Bangkok Post, como moitos outros xornais que non se oponen a algunha esaxeración, xa fala dunha epidemia, pero é certo que o número de casos de dengue ameaza con superar os anos récord de 1986 e 2010. O Ministerio de Sanidade xa estima 120.000 contaxios este ano.

Os culpables son as altas temperaturas do inverno pasado e as precipitacións esporádicas. Entre outubro e decembro xa se diagnosticaron 28.000 casos, o que é extremo porque o inverno non é a estación punta do dengue. Desde xaneiro sumáronse 82.000 contaxios, dos cales 78 foron mortais. A maioría das vítimas mortais producíronse entre os 15 e os 24 anos.

Actualmente, a febre do dengue está a estenderse rapidamente nas provincias fronteirizas do norte, incluíndo Chiang Mai, Chiang Rai e Mae Hong Son. Tamén se rexistran varios casos en provincias do nordeste como Petchabun e Loei. A maioría ocorre en comunidades residenciais remotas, ás que é difícil acceder. Os veciños non saben como previr a enfermidade e non hai control de portadores do virus.

Mentres tanto, as autoridades non están paradas. Todos os hospitais do país foron alertados e nalgúns hospitais instaláronse rincóns de dengue para examinar os pacientes que presentan síntomas da enfermidade.

A febre do dengue é causada pola Aedes mosquito. Os científicos descubriron que a vida útil do mosquito aumentou de un mes a dous meses. Normalmente os mosquitos aliméntanse durante o día, pero como se fixo máis quente en Tailandia, agora tamén están activos pola noite. Rungrueng Kitphati, presidente da Society of Strengthening Epidemiology, pensa que o cambio climático xoga un papel no ciclo de vida e comportamento alterados do mosquito. A isto súmase a urbanización e o descoido manexo dos residuos.

Foto: Un traballador municipal rocia insecticida para matar mosquitos en Huai Khwang.

– Máis enfermidades. Con motivo do Día Mundial da Hepatite, que se "celebra" hoxe, os hospitais gobernamentais comezarán a facerse de forma gratuíta a proba da hepatite B (VHB) todos os días da próxima semana. Algúns hospitais poden continuar ata setembro.

O Ministerio de Sanidade estima que o 5 por cento da poboación de Tailandia está infectada con hepatite. A metade deles, entre 1 e 2 millóns de persoas, son portadores do VHB, o que pode provocar cancro de fígado e cirrose hepática. A diferenza da hepatite C, a variante B pódese previr coa vacinación. Moitas veces os portadores non son conscientes diso ata que desenvolven síntomas da enfermidade.

Tawesak Tanwandee, vicepresidente da Asociación Tailandesa para o Estudo do Fígado, aconsella ás persoas con hepatite nas súas familias e ás persoas con comportamentos sexuais de risco que se fagan revisar. A propagación do VHB é especialmente preocupante no nordeste, onde se cre que 1,72 millóns de persoas son portadoras.

– Temos outro escándalo de drogas que non é un escándalo de drogas. O ministro Chalerm Yubamrung está a ser criticado pola Fundación do Movemento Progresista de Mulleres e Homes porque mantivo unha rolda de prensa o venres cunha moza (menor) de 16 anos ao seu carón que Hormonas A Serie xoga. Ela faría xa xeo usaron, que aparecerían nunha foto en internet.

Chalerm defendeu á moza, dicindo que o mércores lle fixeron unha proba de drogas e que resultou negativa. A foto, dixo, fora manipulada. Por certo, o seu pai dixo este xoves que a súa filla tomara drogas "por curiosidade".

A fundación, que é crítica con Chalerm, sinala que os nenos están protexidos pola Lei de Protección da Infancia de 2003, o que significa que non poden ser expostos en pleno público como os adultos. Segundo a fundación, o feito de que fose absolta por consumo de drogas non importa.

Chalerm é director do centro de goberno que loita contra os problemas de drogas. El e funcionarios da oficina da Xunta de Control de Estupefacientes convocaran a rolda de prensa.

Sobre Hormonas A Serie escribiu Thailandblog en: https://www.thailandblog.nl/Background/geen-condoom-geen-seks/

– A tigre femia cuxo cadáver foi atopado o sábado pola mañá nun viveiro de árbores probablemente morreu de envelenamento. Crese que o animal procedía da reserva de caza Huai Kha Khaeng, a 6 km de onde foi atopado.

A autopsia debe determinar a causa precisa da morte. O animal non presentaba feridas de bala, pero o nocello traseiro esquerdo mostraba unha laceración. Preto do tigre morto había catro cadáveres de cabra. As autoridades sospeitan que foron utilizados como cebo e envelenados con pesticida. Pensan que porque non se atoparon vermes na carne podrecida.

Hai tres anos que os cazadores furtivos envelenaron tigres no parque de vida salvaxe. En 2010, atopáronse preto do cadáver dun cervo unha femia de tigre morta e dous dos seus cachorros.

– Os medios volvéronse facer. Que fixeron? Informaron de que os separatistas do Sur colgan pancartas e escriben textos na estrada esixindo a saída do exército. E os funcionarios e os medios deben deixar de difundir esas mensaxes, dixo o coronel Banpot Pulplean, portavoz do Comando de Operacións de Seguridade Interna. Estas mensaxes envían unha mensaxe incorrecta á comunidade internacional.

Por exemplo, hai un texto que di que os policías disparan contra os profesores musulmáns tailandeses. E tamén se suxire que os dous profesores que morreron nun atentado con bomba o mércores foron golpeados por axentes de policía e asasinados.

– Do orzamento de 350 millóns de baht para obras hidráulicas, xa se gastaron 30 millóns de baht, a pesar de que o xuíz administrativo ordenou que antes se celebren audiencias públicas e avaliacións de impacto ambiental. Os 30 millóns de baht gastáronse nun sistema de aviso máis hardware asociado, dixo o viceprimeiro ministro Plodprasop Suraswadi. Pero unha fonte da Oficina Nacional de Xestión de Augas e Inundacións di que o diñeiro se gastou en proxectos de reforestación, estradas e muros de inundación.

– Tres pasaxeiros resultaron feridos nunha colisión en Non Sung (Nakhon Ratchasima) entre un camión e un autobús urbano. Ambos os vehículos acabaron xunto á estrada. O condutor do camión fuxiu tras a colisión.

– Un tren da estación de Aranyaprathet comezou onte a retroceder espontaneamente. Os trinta viaxeiros conseguiron saltar a tempo do tren, que se detivo contra unha árbore despois dun quilómetro nunha vía en desuso. Dous dos cinco trens saíron dos carrís.

- Tailandia carece de 140.000 camioneiros e cando entre en vigor a Comunidade Económica da ASEAN, ese número ascenderá a 200.000. A Federación de Transporte Terrestre de Tailandia di que os condutores de camión están cambiando a traballos máis fáciles e mellor remunerados en minivans, mototaxis e taxis.

Segundo o ministro Chadchat Sittipunt (Transportes), os condutores teñen que traballar longas horas para compensar a escaseza. Díxoo tras o accidente mortal en Saraburi, no que morreron 19 pasaxeiros dun autobús turístico. O condutor dun camión quedara durmido, o que provocou que o seu coche atravesase a mediana e chocase contra o autobús.

– Os dous xogadores de bádminton, que loitaron o domingo durante o Aberto de Canadá, foron suspendidos por dous anos e tres meses respectivamente pola Asociación de Bádminton de Tailandia. Bodin Issara case recibiu unha prohibición de por vida, pero como admitiu que comezou, a organización tomou medidas. Maneepong Jongjit, que abusara de Bodin, ten permiso para mover os polgares durante tres meses.

A asociación de bádminton tamén repartiu suspensións aos adestradores de ambos 'mozos malos', como lles chama o xornal. O adestrador de Bodin recibiu unha sanción de seis meses e o de Maneepong tres meses.

O club de Bodin, Granular, suspendeu a Bodin o resto do ano, sen soldo. A presidenta federal Charoen Wattanasin pensa que isto ben podería significar o fin da carreira de Bodin. "Despois dunha suspensión tan longa non é fácil para un xogador volver". Bodin aínda pode recorrer contra a sentenza. O presidente de Granular discutirá coa asociación nacional unha pena máis baixa.

Maneepong perderase o Mundial de China o próximo mes. El e o seu compañeiro Nipitphon Puangpuapech quedaron décimo cuarto.

Os dous loitadores enterraron onte o hacha e fotografáronse a eles mesmos dándolle a man antes da reunión da asociación na que se tomou a decisión de suspensión. Maneepong admitiu que foi en parte o culpable da pelexa porque levantara o dedo medio.

– Worachai Hema non recibiu onte máis que eloxios do ex primeiro ministro Thaksin durante un xantar con motivo do aniversario de Thaksin en Hong Kong. Vinte deputados de Pheu Thai, traídos por voos chárter, foron autorizados a compartir un garfo co ex primeiro ministro que fuxiu en 2008. Pola noite, Thaksin celebrou o seu aniversario con máis deputados, partidarios e esposas no restaurante Empire na baía Victoria.

Thaksin eloxiou a Worachai pola proposta de amnistía que presentou, que será considerada polo parlamento o 7 de agosto. Se a proposta é adoptada -e iso espérase tendo en conta os índices de votación no parlamento-, todas as camisetas vermellas que aínda están detidas serán liberadas. O propio Thaksin di que non se beneficia diso, segundo unha fonte de Pheu Thai.

Thaksin pediu ao goberno que non se deixe enganar polo partido da oposición Demócratas (escolla de palabras DvdL). Tenta desacreditar o goberno. O líder da oposición Abhisit dixo onte que está preocupado pola perspectiva dun conflito político intenso se Pheu Thai supera a amnistía. "O país estaría en paz se non fose por ese tema".

O portavoz Anusorn Iamsa-ard rexeita as críticas ao voo chárter. Di que os festeiros pagaron o voo dos seus propios petos. "Querían coñecer a alguén que botan de menos. A visita non significa que estean abandonando á xente no seu propio país'.

Varía

– Gustaríame ler o editorial de Sumati Sivasiamphai, a redactora xefa de Guru, o suplemento do venres de Bangkok Post. Ten unha especie de humor que os ingleses chaman 'tongue in cheek'. O venres pasado enumerou unha serie de incidentes notables.

  • En agosto de 1999, as pantallas de información de voo en Don Mueang mostraron unha imaxe pornográfica durante uns 20 segundos. Quizais os pasaxeiros non se ofendéronse, escribe, pero a dirección despediu ao responsable disto. E iso nun país con Patpong, Nana, Ratchada.
  • O Departamento de Comercio informou en abril de que as exportacións aumentaran un 176,6 por cento. Debería ser 12,6. O erro debeuse a que un funcionario introduciu o valor dun produto de exportación a Hong Kong non 300.000, senón 30 millóns de baht.
  • KFC Tailandia recibiu moitas críticas cando publicou a mensaxe en Facebook un día despois do terremoto do 11 de abril de 2012 nas costas indonesias: Imos apurar a casa e seguir as noticias do terremoto. E non esquezas pedir o teu menú KFC favorito.
  • Finalmente, tamén houbo un parlamentario que foi sorprendido mirando unha foto pornográfica no seu teléfono móbil durante unha reunión parlamentaria. A súa escusa: o seu amigo enviouna. Foi etiquetado.

Comentar

– Bangkok gañou recentemente dous premios. Por cuarto ano consecutivo foi a mellor cidade do mundo (segundo o Viaxes + Lecer revista) e foi a principal cidade para o turismo no Índice de Cidades de Destino Global de MasterCard.

Bangkok Post sinala no seu editorial do sábado que, a pesar destes eloxios, o lado escuro de Bangkok está cada vez máis escuro: aumento da conxestión do tráfico, altos niveis de contaminación acústica e atmosférica, recollida de lixo lenta, khlongs malolientes, beirarrúas bloqueadas por vendedores ambulantes, policía ineficiente e unha falta ao verde. Os residentes de Bangkok teñen que conformarse con 3,9 metros cadrados por persoa fronte aos 33,4 dos londinenses.

Algúns turistas parecen considerar atractivo o caos de Bangkok. Por iso, unha revista internacional de estilo de vida en liña dálle á capital unha recomendación de visita obrigada.

O xornal sinala que Tailandia xa non é un destino barato e que Bangkok e Chiang Mai están entre as 50 cidades máis caras de Asia. Phuket non pode quedarse atrás.

Non sei cal é a conclusión do xornal. Normalmente leo comentarios máis fortes.

Novas económicas

– Os promotores de comunidades son os máis afectados polos fracasos, di a Axencia de Asuntos Inmobiliarios. Das 18.404 vivendas aprazadas no primeiro semestre do ano, 8.567 (o 47 por cento) eran vivendas en vivendas. O resto eran vivendas unifamiliares (25 por cento) e vivendas adosadas (13) e o 9 por cento correspondían á asignación de terreos.

As vendas de 89 dos 1.378 proxectos aprazáronse, o que supón un valor de 45,8 millóns de baht. Pero este número aínda non é preocupante, xa que diminuíu un 18 por cento con respecto ao mesmo período do ano pasado. O número de unidades e o valor do proxecto tamén diminuíron un 18 e un 19 por cento respectivamente.

Os condominios que lideran a lista de proxectos aprazados teñen un prezo de entre 1 millón e 2 millóns de baht. A principal causa é a exploración inadecuada do mercado. As cousas saíron mal nas vivendas unifamiliares e nas vivendas urbanas debido aos malos plans de desenvolvemento.

Os potenciais compradores de vivendas son aconsellados polo presidente da axencia inmobiliaria, Sopon Pornchokchai conta de garantía [?] para ser usado na transacción. "Cando se usan, o mercado inmobiliario é forte e sostible. Isto beneficia aos desenvolvedores de proxectos e crea unha competencia igualitaria entre os desenvolvedores de proxectos grandes e pequenos.'

– Union Auction Plc, a maior empresa de poxas de automóbiles usados ​​de Tailandia, espera unha afluencia de automóbiles usados ​​e un novo descenso dos prezos de mercado o próximo ano. Vantaxe nas cotizacións: a afluencia ofrece unha oportunidade para os comerciantes que teñen moitos activos líquidos.

O director Thepthai Sila pensa que o ano que vén haberá golpes para o primeiro programa de automóbiles do goberno. Os compradores que compraron un coche teñen problemas cos seus reembolsos. Xa, di, os compradores están loitando coa carga financeira, pero son reacios a separarse dos seus coches xa que os prezos dos coches de segunda man xa baixaron desde o ano pasado.

O programa do goberno prevé un reembolso do imposto pagado aos compradores de vehículos por primeira vez. Vendéronse 1,3 millóns de coches, pero poucos meses despois de que o programa rematase a finais de 2012, os compradores comezaron a retrasar ou cancelar as súas compras. O programa tamén causou algunhas vítimas entre os concesionarios de automóbiles usados, cando as devolucións de impostos fixeron que os automóbiles novos fosen tan caros como os usados.

Agora que a demanda e os prezos baixaron, isto ofrece ás empresas a oportunidade de comprar coches a prezos económicos. Do mesmo xeito que en 1997, di Thepthai, a xente está disposta a vender a súa propiedade a calquera prezo, incluso cunha gran perda.

– O popular xogo Angry Birds recibiu o seu propio refresco. Lanzouse en Tailandia e está dispoñible nas tendas 7-Eleven. Tres figuras do xogo están nas latas. Representan os sabores ponche de froitas, laranxa e amorodo.

– A Coalición de Acción Colectiva do Sector Privado contra a Corrupción (un bocado) achegarase ás construtoras para sumarse á súa iniciativa e poñer fin á corrupción. Na actualidade, só as construtoras estranxeiras son membros do CAC, unha iniciativa conxunta de oito principais grupos do sector privado.

O venres adheríronse ao CAC 51 aseguradoras, co que o número de afiliados ascende a 225. Unha investigación do CAC a principios deste ano mostrou que a corrupción aumentou a un nivel moi cuestionable nos últimos dous anos.

www.dickvanderlugt.nl – Fonte: Bangkok Post

13 respostas a "Noticias de Tailandia - 28 de xullo de 2013"

  1. Tak di para arriba

    O xornal sinala que Tailandia xa non é un destino barato e que Bangkok e Chiang Mai están entre as 50 cidades máis caras de Asia. Phuket non pode quedarse atrás.

    Teño moita curiosidade por quen investigou isto. Chiang Mai aparece en varios estudos como un lugar moi agradable para os veraneantes, en parte debido ao baixo custo da vida. Voo de Phuket a Chiang Mai cada dous meses e vexo que os prezos son de media a metade de Phuket. Phuket é a provincia máis cara de Tailandia durante anos. Incluso moito máis caro que BKK. É por iso que os hoteis de Phuket pagan salarios máis altos ao seu persoal que en BKK porque o custo da vida en Phuket é simplemente máis caro. Iso aplícase absolutamente ao ferang, pero tamén aos tailandeses comúns.

    Como xa pronostiquei dende hai tempo neste blog, a avalancha de novos coches de segunda man está a coller moito impulso. Todo tipo de persoas que non podían deixar pasar o gordo paquete de 100.000 baht da señora Yingluck. Aínda que os seus ingresos mensuais apenas cubrían os custos fixos sen coche, de súpeto houbo que comprar un coche. Con moito esforzo e endebedamento de familiares e coñecidos, o depósito foi desguazado e despois dun tempo tiveron problemas. Nos últimos meses pedíronme regularmente que pida diñeiro prestado ou que me fixera un coche. O coche está incautado pola entidade bancaria ou financiadora. Perderás o teu depósito e todas as cotas pagadas. Beneficiaranse o banco e o concesionario de automóbiles con suficientes activos líquidos. En definitiva, isto levará a que o prezo de compra absurdamente elevado dos coches de segunda man caia a un nivel de prezos realista.

    • Dick van der Lugt di para arriba

      @ TAK Bangkok Post non cita ningunha fonte para afirmar que Bangkok e Chiang Mai están entre as 50 cidades máis caras de Asia.

      O teu comentario "un prezo de compra absurdamente alto de coches de segunda man" é contrario ao que di Thepthai Sila de Union Auction Plc sobre isto no xornal. Segundo el, os prezos dos coches de segunda man xa baixaron desde o ano pasado. Como ti, augura que haberá golpes. Non pensa ata o ano que vén, pero se te entendo ben, iso xa ameaza con pasar. Iso non me parece improbable. Que iniciativa tan estúpida, ese primeiro programa de automóbiles.

      • Tak di para arriba

        Os prezos nos concesionarios e comerciantes de coches de segunda man seguen sendo absurdamente altos. Isto tamén se aplica ás motos. Porcentaxes de amortización normais como facemos nós
        nos Países Baixos, absolutamente non se aplica aquí en Tailandia. Podería deberse en parte ao baixo custo das pezas do automóbil no caso dun automóbil fabricado localmente e ós baixos custos laborais.

        Moitas veces vexo que un coche que ten 3-5 anos e aínda ten bastantes quilómetros só custa un 25-30% menos que un coche novo. Tampouco coñeces a historia deste coche de segunda man. e dada a cantidade de accidentes graves, isto é importante. Por estes motivos, prefiro mercar o meu coche ou motocicleta novos ou a alguén que coñezo.

        Hai un certo atraso no mecanismo do mercado. Agora chegan as primeiras persoas que xa non poden pagar e o coche é confiscado e volve ao mercado.
        Os bancos e os concesionarios de automóbiles agora están a gañar moito diñeiro con isto porque o coche xa estaba en parte pagado e hai prezos elevados para os coches de segunda man para os consumidores. Os concesionarios de automóbiles con grandes inventarios e coches menos actuais e con poucos activos líquidos terán primeiro un problema, porque non poden beneficiarse destes novos prezos de concesionarios. En definitiva, prodúcese un tsunami de coches novos de segunda man que son confiscados e de novo no comercio. Como resultado, os prezos dos concesionarios seguen baixando e isto tradúcese finalmente en prezos máis baixos para os consumidores que buscan un coche.

  2. Bacus di para arriba

    Dick, unha conta de garantía é un tipo de conta de terceiros, xestionada nos Países Baixos por, por exemplo, un notario. Amplamente utilizado en transaccións inmobiliarias en América. Por exemplo, se na situación que describiches un promotor do proxecto non cumpre o seu acordo, é dicir, a entrega dunha casa, o comprador non perde inmediatamente (todo) o seu diñeiro.

    • Dick van der Lugt di para arriba

      @Bacchus Grazas. Hoxe aprendo moito. Agora tamén sei o que son un skimmer e un boom (ver mensaxe sobre a marea negra e a resposta de Marcus).

  3. J. Flandes di para arriba

    Moderador: publicaremos a túa pregunta como pregunta do lector.

  4. Tak di para arriba

    Nos Países Baixos, en lugar dunha conta de garantía, temos o coñecido depósito de construción, desde o que se paga ao contratista por fases segundo o avance da construción.

  5. Jan beute di para arriba

    Que estou lendo agora?
    Tailandia carece de condutores de camión, é dicir, camioneiros.
    En Holanda, camioneiros bos e experimentados que non conseguen traballo.
    Quizais sexa unha boa oportunidade para que os transportistas holandeses boten unha ollada a Tailandia.
    Aquí hai moito traballo por facer, e tamén somos os mellores de Europa, incluída a loxística.
    Todo o sistema de transporte por estrada en Tailandia está moi desfasado da A á Z.
    E nin sequera me atrevo a falar da tecnoloxía.
    A EURO 3 é moderna aquí,
    Xa estamos traballando na EURO 6 en Holanda.

    Un saúdo cordial, Jantje de Pasang de novo

    • Franky R. di para arriba

      Querido Xan,

      Pos en palabras o que xa pensaba ao ler esta noticia. Teño todos os permisos de conducir máis diplomas no ámbito da loxística.

      Non obstante, é un sinal de que os tailandeses están cambiando aos minibuses, mototaxis e taxis.

      Pero que bonito sería gañarse a vida como condutor de camión [autónomo] en Tailandia... Desafortunadamente, este traballo está na lista de profesións que NON poden ser practicadas por estranxeiros...

  6. pascal di para arriba

    @ Bacchus: a menos que escrow e emprendedor sexan de feito a mesma persoa a través de diferentes intermediarios e construcións, de aí o regusto amargo con "escrow", tamén ocorre con frecuencia nas estafas.

    Pero nunha transacción normal tes razón e, por exemplo, un notario é unha especie de conta de terceiros (ou correo intermedio). Sen dúbida, isto funcionará perfectamente en Bélxica e os Países Baixos. Cfr. As transaccións en efectivo xa son cada vez máis difíciles, pero podo imaxinar que se pensas gozarás das mesmas garantías en Europa do Leste ou Asia. . .. .

    Podería concluír: en China fano por "palabra" sen necesidade de papel 😉

    • Bacus di para arriba

      Pascal, tes razón en que hai oportunidades para estafas, pero onde se pode gañar cartos, sempre hai estafadores "intelixentes". Moitos exemplos, tamén nos Países Baixos! Non creo que exista un notario en Tailandia, entón como deberías organizalo aquí ....... Por certo, tamén houbo algúns notarios nos Países Baixos nos últimos anos que non tomaron a súa profesión. honra moi en serio.e xuramento e tamén saqueado contas de terceiros.

  7. ego quería di para arriba

    Boteime en falta unha mensaxe sumamente interesante no blog ata agora.En Matichon lin que Al Queda condenou a morte contra Taksin polo seu papel na morte de musulmáns no sur de Tailandia cando se veía. adoitaba ser.

    • Dick van der Lugt di para arriba

      @ Egon Vexa as noticias de hoxe de Tailandia. O vídeo probablemente sexa falso. Hai indicios serios diso.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web