Mototaxis: Xunta limpa
Para acabar cos abusos cos mototaxis, a xunta introduce un novo permiso e esixe que a moto sexa propiedade do condutor. O permiso facilita o rastrexo dun condutor culpable.
A medida tamén debería poñer fin á práctica actual, na que as figuras da mafia obteñen grandes beneficios a través dos chamados seua vitoria para alugar aos condutores. A suea gañar é un permiso para levar chaleco. Nas aforas de Bangkok, en Min Buri e Nongjok, hai que pagar 20.000 baht; No centro de Bangkok, estanse cobrando cargos de ata 500.000 baht, dixo Chalerm Changthongmadon, presidente da Asociación de Condutores de Mototaxistas.
Dos 107.002 mototaxis rexistrados en todo o país, 49.763 operan en Bangkok. Estímase que 50.000 condutores non teñen permiso. Onte tivo lugar o inicio oficial da inscrición en Lam Luk Ka (Pathum Thani) no Monumento Laksi (foto superior), que xa comezou o pasado xoves. Cada día rexístranse 500 condutores; 20.000 ata agora. A inscrición dura ata o venres.
Kukiat Sinakha, comandante do Segundo Rexemento de Infantería, que estaba ao mando, dixo que a política de rexistro da NCPO recibiu unha boa retroalimentación. Segundo el, axuda a afrontar problemas como condutores ilegais, tarifas excesivas e infraccións de tráfico.
O Departamento de Transportes Terrestres estuda facer obrigatorio un permiso especial de conducir para os condutores de mototaxis. Espera que ese asunto se resolva a finais do próximo ano.
Nunha Informe especial explicou Bangkok Post escoitar a varios directores. Eles esperan o rapaces malos manterase fóra de agora, pero temen que o número de conselleiros poida diminuír.
Subin Pongsiri (42), secretario dun comité de directores en Lat Phrao soi 101, opina. Di que establecer tarifas en función da distancia non é prudente, porque os clientes acaban pagando "cargos inxustos". [Quere dicir demasiado baixo?]
Boonthong Intra, de 45 anos, xefe da estación de Soi Thonglor, dixo que algúns condutores están rexeitando os clientes para viaxes longas debido á conxestión de tráfico. Agarda que sigan facéndoo incluso a maiores. Sempre está ocupado; os venres pode haber unha fila de cen persoas, di.
Tamén podo engadir pola miña propia observación que no posto da miña rúa hai agora unha pancarta de lona coas cores da bandeira tailandesa, na que se indican as tarifas. Tamén vin tal pancarta noutro lugar. Os administradores tamén tiveron a visita de soldados.
(Fonte: Bangkok Post, 1 de xullo de 2014)
Aínda que as protestas contra a xunta están a diminuír visiblemente, non sei que pasa debaixo, quítome o sombreiro ante o que o réxime conseguiu en pouco tempo (tailandés)!
O taxi, ciclomotor ou coche, é case un medio de transporte público, do que por suposto a mafia gaña moitos cartos, parabéns por esta operación e que moitos máis sigan o exemplo. Espero que os abusos na industria do sexo, a explotación, o reclutamento de mozas baixo falsos pretextos, etc., estean en primeiro lugar na lista de prioridades. Desexo a Tailandia unha conciencia máis tranquila!