Moto Taxi (amnat30 / Shutterstock.com)

Non tes que sentir pena polos condutores dun moto taxi ie motosai. Segundo un artigo en Bangkok Post, é un traballo atractivo que adoita gañar tanto como alguén cun título universitario.

Unha enquisa da UTCC mostra que gañan unha media de 975 baht ao día, o que equivale a 24.500 baht ao mes. Para iso traballan 25 días ao mes, realizan 41 viaxes ao día e teñen unha xornada laboral de 9 horas.

As ganancias son, por suposto, boas, pero se é saudable...?

22 Respostas a "O condutor de taxi é un traballo ben pagado"

  1. Tino Kuis di para arriba

    Non, ese 24.500 baht ao mes é o volume de negocio, se o lin correctamente porque a mensaxe xa non está na páxina web, comezan 11.000 baht en gastos e quedan 14.500 en ganancias. Esa aínda é unha boa cantidade, pero unha media.

    Eses pilotos de motorsai enxalzan especialmente a súa relativa liberdade.

    • Paréceme moitos custos, en que consisten? Un taxista cun coche ten que alugar o taxi e iso supón un custo considerable, pero aínda podes mercar unha moto ti mesmo.

      • RonnyLatYa di para arriba

        Tamén teñen que alugar o seu local, claro. Nin idea. 200 baht por día? Por 40 viaxes, iso supón 5 baht por viaxe? Son 5000 ao mes.

        Pero tamén me parece forte que fagan 41 viaxes en 9 horas. É dicir, unha media de 13 minutos por traxecto (ida e volta á base) e esta sen parar durante 9 horas. Por suposto que tamén percorres algúns quilómetros deste camiño.

        • Nin idea, pero non creo que necesiten alugar un posto, si teñen que solicitar e pagar un permiso.

          • RonnyLatYa di para arriba

            Se se incorporan a un posto deste tipo, teñen que pagar ao operador ou non recibirán ningún transporte alí. Despois reciben un chaleco cun número. Todo o mundo comeza entón o seguinte paseo en orde.

            Por suposto, tamén poden esperar pola súa conta nalgún lugar e onde queiran.
            E tamén hai quen só traballa para clientes habituais.

            Sen licenza, claro.

        • RuudB di para arriba

          Desde e para BTS On Nut e BTS Udom Suk, un paseo de entrada e saída custa uns 10 baht. Máis lonxe en consulta.

      • Tino Kuis di para arriba

        Ese custo de 11.000 baht, Peter, estaba no artigo do Bangkok Post. Acabo de calcular o que gastan en combustible e iso é polo menos 41 baht por día con ese número de viaxes de 200. Ademais, teñen que comprar o seu posto, canto máis ocupado é o local, máis cartos e, ademais, moitas veces son deixados pola policía.

        https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand

      • teos di para arriba

        Gastos elevados de reparación da moto. Tamén son motores lixeiros. O meu fillo conduce todos os días de Sattahip a Ban Amphur, onde traballa, e de vez en cando se rompe algo. A última reparación foi de 2200 baht. Sen bagatela.

    • Petervz di para arriba

      Hai uns anos tiñamos como condutor na embaixada un ex-mototaxiista cun soldo mensual superior aos 25,000.-. Despois de medio ano volveu ser mototaxi porque se merecía moito mellor.

      E iso non me sorprende polos mototaxis que están preto dunha estación de bts e transportan pasaxeiros dentro e fóra dun soi. Paseos moi curtos por 20 baht aínda rápidos. Os gastos son poucos. Pense que o antigo condutor pagou uns centos ao mes ao líder da "gaña". A gasolina e outros custos tamén son poucos.

      • Chris di para arriba

        Non me sorprende. Non hai moito unha entrevista a un rapaz de mototaxi na tele (en bo inglés) que rematara un curso de BBA. Dixo que gañaba moito máis do que recibían os seus amigos, é dicir, o salario de nivel inicial dun académico, que é de 15.000 baht ao mes.
        Págolle 600 baht a un mototaxiista para conducir de Talingchan a Cheang Wattana (uns 30 quilómetros) e de volta para o meu aviso de 90 días. Cun pouco de sorte estará de volta en Talingchan antes do mediodía. Cun taxi pago o mesmo, paso horas en atascos e colas e estropeo o meu humor.

        • RonnyLatYa di para arriba

          E por 60 baht podes facelo por correo... sen atascos, sen cola, bo humor porque aforraches 540 baht.

          • Chris di para arriba

            O neno mototaxi tamén debe vivir. Se non lle dás a ninguén unha pequena renda, non recibirás nada a cambio, nin sequera atención ou amor.
            Antes tiña unha moza que, cando iamos de viaxe, preparaba con antelación todas as comidas e bebidas para todo o día para non ter que ir a un restaurante da estrada (demasiado caro). Sempre lle preguntei se podía dicirme como tería que comer toda esa xente con eses restaurantes á beira da estrada se todos actuasen coma ela.

            • RonnyLatYa di para arriba

              Tonterías, claro, porque segundo este artigo e a túa resposta, xa gañan ben.
              Ben, o que ti chamas bo, claro. Todo é relativo.

              Esperemos que fagas o mesmo para todos os demais que queiran gañar cartos. Ou polo menos coller un mototaxi diferente cada vez, porque senón es moi selectivo en darlle algo a alguén.

              Ademais, a publicación tamén ten que estar viva, non?
              Pero aínda que uso o correo, non espero amor a cambio do carteiro... 😉

  2. Gino di para arriba

    Os meus 2 ciclomotores teñen un consumo aproximado de 1 baño/km.Se sabes que xa cobran facilmente 5 baños por un só traxecto de 100 km, tamén podes contar co que dará un día de 9 horas e, por suposto, ben- parcelas situadas, certamente non hai que queixarse.

  3. RonnyLatYa di para arriba

    Isto é de finais de 2015
    “O gabinete acaba de aprobar novas tarifas para mototaxis.
    Non debes pagar máis de 25 baht polos dous primeiros quilómetros que percorres, menos se percorres unha distancia curta.

    Despois dos dous primeiros quilómetros, pagarás 5 baht por cada un dos próximos 3 a 5 quilómetros. Despois, para os quilómetros 6 a 15, pagarás 10 baht por cada quilómetro.

    Se percorres máis de 15 quilómetros hai que negociar.

    Canto tes que pagar se a túa viaxe é de catro quilómetros? É sinxelo: 25 + 5 + 5 = 35 baht.

    Que tal oito quilómetros? Tamén é doado: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 baht.

    https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost

  4. Pequeno Karel di para arriba

    ben,

    Un coñecido (18 anos) tamén se converteu en motorsai, tivo que conseguir un permiso na oficina do distrito.

    Necesario;
    1. carné de conducir de motocicleta en vigor
    2. documentos de propiedade do seu scooter
    3. Especifique unha localización definitiva.

    Polo tanto, o scooter debe ser de propiedade, non sei se tamén é posible o aluguer, a prazos.

    Cun permiso, pode estar en calquera lugar.
    Pero a súa localización está rexistrada e nalgúns lugares hai un lenzo con fotos de motorsai con permiso.

    Efectivamente hai "alguén" que está ao mando da estación, "alugando" estes chalecos laranxas clandestinos a pilotos sen licenza.
    E ás veces tamén queres cartos do meu coñecido, pero eu prohibínllelo.
    O xefe expulsaralle da estación (hai que ser valente)
    Despois fun alí e falei unha palabra picante con aquel chamado “xefe”.
    E díxenlle a todos que a partir de agora o meu coñecido era o "xefe", entón ese chamado "xefe" foi de súpeto doce e o meu coñecido foi permitido pararse na "súa" localización de balde (aínda).

    E, de feito, ten uns 12/15.000 Bhat netos ao mes (obtivo un scooter gratis dese fallang)

    • RonnyLatYa di para arriba

      Tiveches un mal soño ou algo así?

      Porque é outra cousa entre dicir no blog que lle vas dicir ao xefe nun lugar de traballo dun xeito duro como funcionarán as cousas alí a partir de agora e que a partir de agora o teu amigo será o xefe e facelo realmente.

      É máis probable que pases algúns días e noites dolorosas e o teu amigo non debería aparecer alí por un tempo.
      Iso está máis preto da realidade e como vai acabar creo.

  5. Paz di para arriba

    Falei disto hai tempo pero ríenme.
    O meu cuñado é condutor de mototaxis en Phuket. A través da miña muller escoito que gaña uns 40.000 Bht ao mes. A súa muller traballa como muller de limpeza nun hospital local.
    Cando vexo o que estas persoas poden pagar na nosa aldea, creo que gañan uns 60.000 Bht xuntos (bonita casa construída... fermosos scooters Isuzu 4X4 para os nenos e o teléfono intelixente obrigado de todos.

    • Tino Kuis di para arriba

      Isto podería ser posible, pero entón esa persoa traballaría 12-14 horas todos os días nun lugar con moitos clientes. Debe ser unha excepción. Ademais, é a miña experiencia que neste sector informal a maioría da xente non leva contabilidade e, polo tanto, moitas veces non sabe exactamente cal é a súa facturación, os seus gastos e os seus beneficios. Van á casa pola noite con preto de mil baños e así chámanlle as súas "ganancias". Pero ao día seguinte teñen que repostar, chega a policía e hai unha reparación.
      Se queres saber canto gañan realmente, é dicir, o beneficio, entón tes que seguir preguntando. raai rap é o que teñen a diario, khaa chai jaai é o gasto e kam rai é o beneficio.

  6. Carlo di para arriba

    Recentemente tomou un taxi para dar un paseo desde o centro de Pattaya ata a estación de onde sae o autobús a Bangkok. El pediu 120 baht e eu ofrecín 80 baht. Marchou con cara de enfado e a metade detense e di que 80 é pouco. Teño que baixar e el sae sen pedir diñeiro... O seguinte scooter taxi levou o resto do camiño por 60 baht. Situacións divertidas tailandesas.

  7. O Inquisidor di para arriba

    Hai algúns comentarios aquí informando
    "bonitos logros". +- 13-15.000/mes
    Vive con el durante un mes. Nin sequera debes compartir coa familia, os nenos,... Só.

    E a historia de 'Kareltje' chámase hoxe en día falsa.
    Como informa Ronny: estás no hospital.

  8. Jacob di para arriba

    Creo que só se aplica aos mototaxis de Bangkok
    Fóra de Bangkok, a clientela non está alí


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web