KLM voa mellor a tempo que THAI
Non hai nada máis molesto que ver a mensaxe "atrasada" no taboleiro de saída ou chegada dun aeroporto. Se queres evitar iso, deberías voar con South African Airways (internacional) e Air Busan (Asia), porque estas dúas compañías lideran un ranking de compañías aéreas por orde de puntualidade.
As cifras foron recollidas por FlightStats, unha organización con sede en Oregón, baseándose nos datos de voos do mes de febreiro.
Só para darche un adelanto: o noso propio KLM está no sétimo lugar; O 7 dos voos voan a tempo, polo que non está nada mal. E "a tempo" significa que a aeronave está na porta dentro dos 86,81 minutos da hora de chegada prevista.
Thai Airways International está a facer moito peor. Ocupa o posto 30, o que significa que o 78,85 por cento dos seus voos voan a tempo. Outras 18 empresas seguen THAI. As 48 empresas obtiveron un 78,85 por cento.
Entre as compañías aéreas asiáticas, Thai AirAsia ocupa o sexto lugar cunha puntualidade do 87,73 por cento. Número 1, Air Busan anota un 95,77 por cento. A media das 41 empresas foi do 68,18 por cento; O 1,09 por cento dos voos foi bo para a palabra "cancelado" no taboleiro de saída.
FlightStats recolle datos de voos desde 2004. Cada día hai 150.000 voos ou case o 80 por cento de todos os voos de pasaxeiros.
(Fonte: Bangkok Post, 21 de marzo de 2013)
Voei de novo con KLM onte, saíu ben, saín de Bangkok a tempo, estivo ben, gústame cada vez máis con KLM, volverei con KLM a próxima vez se o prezo está ben
Non lle dou moita importancia a este tipo de listas, sobre todo cando se elabora a partir de datos de só 1 mes. Desde 2009 ata agora realizáronse máis de 60 voos con Singapore Airlines, para e dentro do sueste asiático, e nin unha vez houbo atrasos significativos. E como se chama atraso: a lista supón 15 minutos. Nun voo dunhas 12 horas, iso non importa, creo.
Cornelio,
Completamente de acordo e "a tempo" depende de como o mire.
Nun voo dunha hora, 14 minutos son moi diferentes a un atraso de 16 minutos nun voo de 12 horas. Os 16 minutos rexístrase como negativos e os 14 minutos como "puntual".
Dick,
Só unha palabra sobre os números porque son un pouco confusos (coa publicación de Bangkpost iso non me sorprendería, por suposto)
Se as 48 compañías aéreas obteñen un 78,85 por cento, como poden as 41 compañías asiáticas marcar só un 68,18 por cento de media.
E se Thai Airways ocupa o posto 30 cun 78,85 por cento, canto marcan os outros 18 que veñen despois de Thai Airways, porque iso significaría que tamén son últimos?
Dick: Gustaríache calculalo vostede mesmo en función do artigo fonte: http://www.bangkokpost.com/business/aviation/341618/thai-ranks-30th-for-flight-punctuality
Lin agora a mensaxe orixinal e quedou claro que se utilizaron dúas listas. Unha lista coas empresas internacionais máis importantes e outra coas empresas asiáticas que explica as diferenzas. A media do Internacional foi do 77.64% e do asiático do 68.18%.
Probablemente xurdiu un erro de tipografía durante a tradución. Pódese pasar aos mellores.
Tampouco se notou. Di: o director executivo de Thai AirAsia, Tassapon Bijleveld, etc.
Un CEO con raíces holandesas quizais?
É perigoso asumir que as compañías aéreas que voan con moita puntualidade o están facendo ben. En KLM e moitas outras compañías aéreas graves, cando xorde un problema técnico, son examinados para determinar se aínda é seguro voar ou non. Algunhas compañías aéreas fan a vista gorda ante isto e voan igualmente. A tempo, si. pero seguro?????