As autoridades agora parecen serias ao abordar a mafia dos taxis en Phuket. Hoxe foron detidos 73 taxistas. En total foron emitidas 108 ordes de detención. Os cargos son: conspiración, extorsión, formación de bandas, ameazas e privación de liberdade.
As detencións seguen unha investigación de tres meses na que traballaron conxuntamente máis dun milleiro de policías, militares e municipais.
A acción foi explicada nunha rolda de prensa polo comisario de policía Panya Mamen, o seu substituto Paween Pongsirin, o maior Peerapol Wiriyakul do exército tailandés e o gobernador Maitri Inthusut.
Nos últimos meses dedicouse moito tempo a recoller probas contra esta forma de crime organizado. Das 287 paradas de taxis de Phuket, 70 resultaron estar en mans da mafia.
Os taxistas puideron facer o seu durante anos porque estaban protexidos polos administradores locais. Iso dificultou que a policía tomase medidas contra este grupo. Os taxistas "mafiosos" bloqueaban estradas, comisarías e hoteis sempre que había un conflito. Non foron procesados por iso. "Isto xa é cousa do pasado", dixo o comandante da policía Paween.
O gobernador sinalou que a mafia dos taxis de Phuket levaba moito tempo e tiña moito poder. O goberno local non puido facer fronte a este problema. Tamén houbo moito medo entre empresas e vítimas pola intimidación. Das 150 empresas da lista que tiñan problemas coa mafia do taxi, só 51 quixeron falar coa policía.
Cando enrolarán os casinos ilegais en Tailandia, como en Mataput (Rayong)
Finalmente, tómanse medidas contra estes rapaces, ¡espero que dure! E agora a mafia das motos acuáticas!
Acenderase agora o taxímetro de serie fóra de BKK? Sería un gran avance...
(Song taew) mafia ido, taxímetros e cancións decentes taews nel.
De novo, e le a resposta das persoas que viven en Bangkok durante máis dun mes...
Os taxistas acenden os seus contadores.
É xuño e non o vivimos nin unha vez e tomo un taxi en Bangkok todos os días
Levo 20 anos en Tailandia e 3 anos vivo en Bangkok.
Non me caso en outubro, pero levo 10 anos casado.
Para dicilo coas mesmas palabras -
Sei un pouco de Tailandia.
Ronny, en Bangkok ás veces experimento que os condutores inicialmente non queren encender os seus contadores e despois fano a petición miña. Pero cando estou en Bangkok no MBK
(centro comercial preto de Siam) quere subirse a un dos taxis de chegada e saída (na parada de taxis na parte traseira do MBK), isto só é posible se estou disposto a pagar unha tarifa fixa. Os condutores non acenden os seus contadores e néganche entrar, e isto aplícase non só aos estranxeiros, senón tamén aos propios tailandeses.
León
Sei que hai certos lugares onde se aplica isto e non quero afirmar que non ocorra porque eu o experimentei eu.
O que quero dicir especialmente é que a xente non debe seguir escribindo que a xente de Bangkok se nega a conducir co contador. Bangkok é máis grande que iso. Se isto fose estándar, creo que poucos tailandeses conducirían un taxi.
Como dixen antes, este ano non atopei ningún.
@Rob V
A resposta non estaba dirixida específicamente a ti. Incluso concordo co teu comentario. Sentímolo
Parabéns ao noso embaixador Johan Boer que tamén tomou a iniciativa de abordar este tipo de prácticas.
Parece que está empeorando en certos lugares.
Pedíronme que pagase para aparcar o meu coche, eu non o fixen, o que provocou rabuñaduras por todas partes.
Iso foi nunha vía pública.
Preto do peirao de Hua Hin tamén piden diñeiro no primeiro restaurante fronte a Buffalo Bill
Iso é aparcamento público.
Pagalle a ese mono que che veña se non vai sufrir danos se non comes no seu restaurante á beira do mar.
Estáse escapando das mans.
600 metros cun taxi ciclomotor pedíronme 20 Tb, ao chegar quería 60, o seu amigo conducía detrás del.
Esperemos que este sexa un exemplo xa que se aborde isto.
pim
Sígote por completo.
Como belga, por suposto, é difícil tomar posición, pero tes razón
Como belga, atrévome a dicir que o embaixador Boer xoga un papel importante en Tailandia.
Non o poño ao xeito de "Chris", pero o teu embaixador sabe como tratar coa xente e con Tailandia, sen traer sempre ese patrocinio.
Chris responderá que Boer nunca viría alí sen o patrocinio, pero non creo que el nin a súa muller o farían.
Polo tanto, todo o meu respecto.
Como belga, paréceme irrespectuosos os comentarios negativos que leo a miúdo sobre a embaixada holandesa.
Despois de 20 anos, sigo pensando que a miña embaixada belga está ben.
Só asegúrate de estar listo.
Si Pim, a vía pública ás veces é considerada un aparcamento privado por certos tailandeses. Atopar unha praza de aparcamento en Phuket-Patong co teu propio coche é extremadamente difícil, pero estase a expandir. As prazas de aparcamento en Kata Beach e Karon Beach (ambas en Phuket) tamén están atrancadas polos propietarios de restaurantes ou ocupadas por "taxis privados". Quería estacionar nun lugar baleiro da vía pública preto dunha churrasquería na praia de Karon cando un posto enfadado deixoume claro dunha forma moi antipática que tiña que saír de aquí porque este lugar estaba reservado para o taxi do seu amigo mafioso. . Para evitar danos no meu coche, aceptei de mala gana. Temo que a mafia dos taxis de Phuket non sexa erradicada dun día para outro.
Moi molesto, por sorte teño un taxista habitual en Phuket.
O artigo di: "Das 287 paradas de taxis de Phuket, 70 resultaron estar en mans da mafia".
Creo que debería ser: 70 NON están en mans da mafia.
Aínda é un bo comezo; agora o resto (empresas de aluguer de motos acuáticas, prostitución rusa, etc.).
Creo que se refiren ás estacións de Tuk-Tuk e á mafia de Tuk-Tuk, non se ven moitos taxis en Phuket, só un ou dous no aeroporto e hoteis máis caros. Xa experimentei algo coa mafia de Tuk-Tuk alí, grandes pelexas entre eles, condutores de Tuk-Tuk de Patong contra os de Karon, que recolleran un cliente en Patong. Só se lles permite levar un cliente de Karon a Patong, pero teñen que regresar baleiros se non haberá problemas de novo, ao revés tamén.