A solución para os viaxeiros de Bangkok: un carril bici no ceo
Enlace ferroviario ao aeroporto (ARL) (i visor / Shutterstock.com)
Un carril bici elevado de 20 km entre a estación ARL de Lat Krabang e Phaya Thai converterase na solución para a conxestión do tráfico e outros inconvenientes para os viaxeiros de Bangkok.
Suchatvee, do Instituto de Tecnoloxía do Rei Monkut, Ladkrabang, e presidente do Consello de Enxeñeiros de Tailandia, quere que o carril bici estea situado baixo a ligazón ferroviaria do aeroporto (ARL) e non ao seu carón, como era un plan anterior.
O carril bici pode estar feito dun metal forte e lixeiro e unido aos piares do ARL. A liña ARL serve de tellado e as ramplas de entrada e saída pódense instalar nas estacións ARL. Aínda non se poden estimar os custos do 'carril bici Skyway'.
O carril bici debería promover a bicicleta para desprazarse en Bangkok e é unha alternativa respectuosa co medio ambiente. Levar a bicicleta aínda non é unha opción para os viaxeiros porque non hai boas vías para bicicletas.
Suchatvee fai máis suxestións ao goberno para mellorar a comodidade dos ciclistas, como un cobertizo para bicicletas en cada edificio do goberno.
Sinala que a bicicleta xa é un medio de transporte popular en moitas cidades do mundo.
Fonte: Bangkok Post
É este un plan serio? Viaxar ou andar en bicicleta na calor ou na choiva? Xa podes ver o poucos tailandeses que andan cando son máis de 50 metros...
Cada vez vexo máis ciclismo tailandés. Sobre todo os domingos pola mañá cando saen cun grupo de ciclistas.
Os viaxeiros viaxan principalmente pola mañá e pola tarde. Antes e despois das horas máis calorosas do día. Non sempre chove en Bangkok.
Non, Xoán, podes parecer seco cando chove (baixo o teito) entre os alicerces.
Bo plan.
BM
Baixo o teito, si, pero ese teito probablemente non sexa útil en todas partes se tes que ir de Lat Krabang a Asok, por exemplo.
Mentres isto non sexa/non se converterá en ciclo aéreo...
Se podes viaxar coa conexión do aeroporto con aire acondicionado, por que pasarías debaixo del? Máis trens axudarían máis.
Cada vez máis tailandeses tamén queren máis exercicio. Tes unha fermosa vista.
Un carril bici elevado baixo o Airport Rail Link onde só podes entrar e saír nunha estación ARL. Quizais non entendo algo, pero aínda así collería o tren. Moito máis rápido e con aire acondicionado.
A calor non pode ser un problema. Estou pensando nas bicicletas eléctricas. Tampouco o vexo de inmediato, pero por outra banda, coñecendo o tailandés, se un comeza, os demais seguen moi rápido. E se eses principiantes son os chamados cantantes ou estrelas de cine, pode funcionar.
Canto custa unha bicicleta así en Tailandia e pode pagar un tailandés?
Creo que un carril bici elevado de 20 km é moi alto.