Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Theo: Coa tecnoloxía sinxela nos campos de arroz, AGORA volveuse moi caro cultivar arroz. Set 10 rai. Tivemos o último
- Guillermo Korat: Só unha ollada rápida Herman, tes razón, en parte, na xeral hoxe na sexta posición a nivel local nun, un resultado descuidado
- Rob V.: Case completamente de acordo Gringo, non pode ser tan difícil actuar con normalidade cos que son diferentes. Unha charla
- Drikes: Estou de acordo coas dúas respostas, pero debe haber recursos suficientes e o financiamento é un tema crítico en Tailandia e
- Chris: Para unha casa cómoda normal, debes esperar pagar entre 13.000 e 16.000 baht por metro cadrado. (todo dentro, debuxos,
- Herman: Aínda que se controlase a combustión en Tailandia, isto non resolvería o problema mentres os países veciños non o cumpran.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai certamente non está entre os 3 primeiros do mundo, iso se indica a miúdo aquí, pero Chiang Mai está
- willem: querido gringo, historia realmente super clara, recoñezo moito dela, que as nenas merecen respecto, non todos os farang
- Yan: Apenas pasa un mes sen que Tailandia se chame "HUB" para algún tipo de... "HUB" para a medicina
- Carla: Vai ás illas, levamos anos facendo isto. Consello: se queres paz e tranquilidade e un ambiente marabilloso relaxado, vai a Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para ALOHA tes que ir a Hawai. Agora están introducindo todas esas outras abreviaturas nas escolas. En Th
- Cuylits Jan: Sentímolo, a comida en Tailandia pareceume aburrida despois de 3 semanas e sempre sabía o mesmo. A comida na rúa eficaz era mellor que a maioría dos restaurantes
- Rob V.: Ben, non é tan malo, non? Moitas veces ves unha bandeira do arco da vella que mostra esa sexualidade, xénero e orientación
- Hans: Construímos un bungalow de 20 m140 a 2 km de Kantharalak (Sisaket). Comezamos isto en 2016 e estivo listo en 2020. Omd
- Matthias: Pois René, estou de acordo contigo ao 100%. Onde queira que vaias, ou en todos os medios de Internet, isto bótanos pola gorxa
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Novas de Tailandia » Balance 'sete días perigosos': 380 mortos e 3505 feridos
Balance 'sete días perigosos': 380 mortos e 3505 feridos
Onte foi o último día dos sete días perigosos na estrada. Durante as vacacións de Ano Novo producíronse máis de 3.380 accidentes de tráfico.
Kritsada Boonrat, vicepresidente do Centro de Seguridade Viaria de Tailandia, fixo balance: 380 persoas morreron e outras 3.505 resultaron feridas nun período de sete días. Trátase dun aumento significativo con respecto ao ano pasado cando houbo 341 falecidos nas estradas.
A condución ebria foi a principal causa de accidentes de tráfico (24%), seguida do exceso de velocidade (17%). A maioría dos accidentes son as de motocicletas (83,5%), seguidas das camionetas (7,5%).
Segundo a Organización Mundial da Saúde (OMS), 24.237 persoas morren cada ano nas estradas de Tailandia.
Fonte: Bangkok Post - http://goo.gl/YMnyHZ
Se estas cifras son correctas, o número de mortos durante os "sete días perigosos" non é tan malo como antes
a media anual por día.
Pense: 380: 7 = 54 mortes por día de media...
24.237: 365 = 66 mortes por día de media
Os "sete días perigosos" parecen, polo tanto, algo menos perigosos que o resto do ano.
Pero, por suposto, as cifras seguen sendo terriblemente altas.
Tom Corat
Para que conste: deses 24.237 que si eliminan 380, a media é de (máis de) 65... Aínda arrepiante... o segundo país máis perigoso do mundo brrrrrrrrr
24237 mortes ao ano é unha media de 466 por semana.
Se se producen 7 mortes neses 380 días "perigosos", iso non é nada malo en comparación.
É só un cálculo, pero por suposto que é moi malo para as palabras.
Non obstante, os tailandeses probablemente nunca o aprenderán, especialmente os motociclistas.
24000 / 52 = 461 por semana.
Entón as medidas en torno á véspera de ano axudarán.
Así que as outras 51 semanas son MÁIS PERIGOSAS.
Consello, mercar un coche de pasaxeiros.
Ah, ben, sempre que o carné de conducir aquí sexa un lavado e non se faga nada, rede de estradas, voltas en U
os scooters na estrada nunca diminuirán. Tamén levei máis de 600 km dende Isaan ata a costa, hai que ter en conta a eses pallasos durante todo o camiño, todo o que pensas que non é posible pasa. Por exemplo, fusionar a 20 km por hora, aparcar nunha curva, etc., etc. Sabio, non deixes que a miña muller tailandesa conduza. Parece parcial, pero esa é a situación real aquí.
Por "scooters na estrada" supoño que te refires ao tráfico lento.
Eu mesmo monte en Honda Fai clic aquí. Esa cousa ten unha cilindrada de 125 cc e unha velocidade máxima duns 100 km/h.
Despois conduzo, con roupa de moto por suposto, non pola beira da estrada, senón á dereita do centro do carril. Deste xeito teño máis espazo e polo tanto máis tempo para responder.
Ao parecer, o dano económico non é o suficientemente grande como para separar o tráfico lento e rápido.
Trátase de poñer en perspectiva as reaccións optimistas en canto a mortes/día: o número de persoas que sufriron lesións graves e, polo tanto, as que falecerán nas vindeiras semanas debido principalmente a danos cerebrais debido aos cascos defectuosos. dos "motociclistas" certamente non se ten en conta".
Pronto levarei a miña motocicleta durante a miña escapada anual para a miña viaxe de aproximadamente 4000 km. por Phayo, Nan, Phrae e a ruta do Mekong ata Sa Kaeo... coa esperanza de sobrevivir.
Hai 2 anos un dos meus compañeiros de equitación morreu ao regresar a Chiang Mai e isto permanece gravado na miña memoria!
Mvg
Bennie
Alguén sabe cantas mortes e feridos se produciron durante estes días tan perigosos como consecuencia da violencia, sexa baixo a influencia ou non?