Case saíu mal o luns e é un milagre que non se rexistrasen mortos nin feridos, escribe onte Bangkok Post. A continuación, setecentos pasaxeiros quedaron atrapados nun vagón do Airport Rail Link durante unha hora por mor dunha falla de enerxía eléctrica. Como consecuencia, as portas permaneceron pechadas e tamén fallou o aire acondicionado. Sete pasaxeiros quedaron indispostos.
O xornal é moi crítico e considera que o incidente non é de sorpresa tendo en conta os últimos anos, cando o Enlace Ferroviario do Aeroporto xa estaba plagado de problemas de xestión e mantemento atrasado.
Así, a apertura foi atrasada durante tres anos. O número de viaxeiros foi moi decepcionante e quedou moi lonxe das previsións. As dúas liñas, a liña Express vermella (sen escalas Suvarnabhumi-Makkasan) e a azul City Line (Suvarnabhumi-Phaya Thai con paradas nas seis estacións intermedias) deberían transportar 95.000 pasaxeiros ao día, pero apenas 40.000.
O comezo foi espectacular, en parte pola falta de trens. Desde Suvarnabhumi, un tren con catro trens debería saír a Makkasan cada 15 minutos. Pero en realidade, un tren partía cada hora con dous vagóns porque os demais foran trasladados á City Line por falta de vagóns.
Tamén carecía dunha conexión decente entre Makkasan e a estación de metro de Phetchaburi MRT) os viaxeiros tiñan que facer trucos temerarios coas súas maletas cruzando estradas transitadas. Desde entón resolveuse cunha pasarela.
A conexión ferroviaria tamén está loitando con problemas económicos: a liña está a funcionar con perdas e o mantemento importante do equipamento aprazase constantemente.
O xornal non espera que as cousas melloren pronto. Isto só ocorrerá se o goberno intervén e soluciona os problemas.