Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Chris: Para unha casa cómoda normal, debes esperar pagar entre 13.000 e 16.000 baht por metro cadrado. (todo dentro, debuxos,
- Herman: Aínda que se controlase a combustión en Tailandia, isto non resolvería o problema mentres os países veciños non o cumpran.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai certamente non está entre os 3 primeiros do mundo, iso se indica a miúdo aquí, pero Chiang Mai está
- willem: querido gringo, historia realmente super clara, recoñezo moito dela, que as nenas merecen respecto, non todos os farang
- Yan: Apenas pasa un mes sen que Tailandia se chame "HUB" para algún tipo de... "HUB" para a medicina
- Carla: Vai ás illas, levamos anos facendo isto. Consello: se queres paz e tranquilidade e un ambiente marabilloso relaxado, vai a Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para ALOHA tes que ir a Hawai. Agora están introducindo todas esas outras abreviaturas nas escolas. En Th
- Cuylits Jan: Sentímolo, a comida en Tailandia pareceume aburrida despois de 3 semanas e sempre sabía o mesmo. A comida na rúa eficaz era mellor que a maioría dos restaurantes
- Rob V.: Ben, non é tan malo, non? Moitas veces ves unha bandeira do arco da vella que mostra esa sexualidade, xénero e orientación
- Hans: Construímos un bungalow de 20 m140 a 2 km de Kantharalak (Sisaket). Comezamos isto en 2016 e estivo listo en 2020. Omd
- Matthias: Pois René, estou de acordo contigo ao 100%. Onde queira que vaias, ou en todos os medios de Internet, isto bótanos pola gorxa
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ matrimonios…. home oh home... estou a pasar de moda... tíñao con esas abreviacións idiotas d
- Peneira: Ola, podes conseguir unha variedade de modelos ou tipos de casas, moitas opcións Pero tamén podes encargarlle a un arquitecto
- Cara: descarga o widget "previsión do tempo" 2024. Alí atoparás información útil actualizada todos os días, incluída a calidade do aire
- Cara: Construír unha casa aquí obviamente custa moito menos que nos Países Baixos ou Bélxica. O custo dunha casa depende do seu tamaño
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Noticias dos Países Baixos e Bélxica » Embaixada de NL en Bangkok: case cada ano morren 5 holandeses por accidentes de scooter
Embaixada de NL en Bangkok: case cada ano morren 5 holandeses por accidentes de scooter
Geplaatst en Fondo, Noticias dos Países Baixos e Bélxica
tags: Aluguer de scooter, pobo holandés, patinete, Mortes nas estradas
Hai un artigo no Volkskrant sobre os moitos accidentes que implican bens alugados scooters durante unhas vacacións. Tailandia en particular é notoria. Anual falecemento varios, a maioría mozos holandeses, están gravemente feridos.
As embaixadas e as aseguradoras advirten regularmente sobre o perigo, pero isto parece ter pouco efecto. O prexuízo económico tamén pode chegar a decenas de miles de euros porque un mozo turista que alugue un scooter de máis de 50 cc sen carné de moto non pode contar co seu seguro de viaxe. Os gastos médicos e a repatriación deben ser asumidos pola familia.
Thomas van Leeuwen, da embaixada holandesa en Bangkok, di que repatriou cinco vítimas mortais aos Países Baixos o ano pasado. Un número recorrente anual. Para varias nacionalidades, Tailandia é o destino vacacional máis mortífero do mundo.
Le o artigo completo aquí: www.volkskrant.nl/nieuws-Background/accident-met-huurscooter-verpest-te-vaak-de-vakantie~b99069cc/
Ademais do problema do cc, cando vexas como vai conducir tal cousa! Un casco de aluguer moitas veces sen viseira, o que significa moscas nos ollos, a correa está solta, rota ou ausente e o máis barato dos máis baratos na cabeza. Levar un bo casco na equipaxe non custa nada extra... A roupa moitas veces non é máis que unha camisa, pantalóns curtos e chinelos e listo! O alcohol de súpeto parece estar permitido nun país onde a xente conduce por un lado da rúa diferente ao que estamos afeitos.
Se causas danos a terceiros baixo a influencia de... entón o dano será recuperado de ti e non abandonarás o país ata que non se realice o pago. A xente pensa nas vacacións que todo está permitido e posíbel e despois tes esas mortes no tráfico.
Só a información funciona e iso é en parte unha tarefa das aseguradoras de viaxes. Pero si, se vas viaxar sen esa póliza...
Creo que esa información é tarefa do goberno e non das aseguradoras.
Na miña opinión, a boa información comeza por nós.
Somos responsables das nosas propias accións.
Despois de todo, somos adultos, non?
Terse en conta comeza por ti e por min e non polo goberno, na miña opinión.
Moderador: ilexible debido ao uso incorrecto dos signos de puntuación. Polo tanto, non publicado.
Estou totalmente de acordo e un artigo deste tipo no xornal tamén é unha especie de información.
O problema é que se lerán as moitas sesións informativas, sobre todo para o público destinatario máis novo, pero se lles presta pouca atención e iso de por si é bastante lóxico, creo.
Os mozos deberían ter unha actitude oportunista para prepararse para o futuro e o medo non encaixa con iso, aínda que me temo que a crianza protexida dos últimos 25 anos non contribuíu a recoñecer os perigos, sobre todo se detrás está os seguros Países Baixos. . queda de vacacións.
Como pai tes que deixar ir ao teu fillo e podo imaxinar que é desagradable se pasa algo malo, pero é só unha parte da vida.
A xente súmase a unha desas cousas que nunca montaron un ciclomotor. Eles pensan, oh, aprenderei deste xeito... Non poden frear nin dirixir. Tamén pensan que os demais usuarios da vía seguirán as normas de circulación xa que os coñecen de casa, a maioría conduce pola esquerda aquí, pero afortunadamente non todos, polo que aquí na estrada se senten un pouco como na súa casa.
Díxome unha vez o propietario dunha gran axencia de viaxes holandesa: "A xente pensa en todo antes de irse de vacacións, leva consigo cousas que nunca necesitarás, pero cando chegan ao seu destino parece que moitos deixaron as súas habilidades de pensamento na casa"
arxen
Batidas. Unha vez estaba sentado nunha terraza en Koh Samui. Por outro lado, alugáronse patinetes a un grupo de mozas. Díxenlle en broma a un amigo ao meu lado, na primeira curva alguén chocará. E si, iso pasou. Non teño habilidades de predición, pero podes dicir pola forma en que suben e afastan que non teñen experiencia. Realmente perigoso.
Bo artigo. Gustaríame corrixir unha cuestión importante: os gastos médicos son efectivamente pagados polo seguro de saúde. A repatriación está incluída sempre que sexa transportado a un hospital dos Países Baixos. Non se examina a causa do ingreso hospitalario.
Esa é información incorrecta. A repatriación non está cuberta polo seu seguro de saúde. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Peter, non cuberto polo seguro básico, é certo. Pero se, coma min, tes un módulo adicional ao seguro de saúde XYZ, a repatriación, proporcionada a través do teu propio intercambio, está realmente incluída. Polo tanto, depende da cobertura individual de cada un.
A pesar da triste realidade do perigo de conducir sobre dúas rodas en Tailandia, o meu amigo perdeu recentemente o seu pai e a súa nai que pensaban que estaban a visitar o mercado xuntos no seu scooter a 200 metros de distancia. A pesar de toda esa tristeza, ás veces tamén é unha boa risa.
Durante un período hai dous anos, onda tras onda de visitantes chineses chegaron a Chiang Mai. Unha gran empresa de aluguer de scooters no centro está situada a 200 metros da miña visita diaria a unha cafetería. Cafetería situada no lugar da primeira gasolineira que atoparon os inquilinos. Todos os días, grupos de mozos chineses subían a paso camiñando para reabastecerse de combustible aquí. Grazas a Deus que aínda conducían, con igual coidado. A súa experiencia de condución probablemente foi de exactamente 200 metros. Sempre dúas persoas nun scooter. En ocasións mesmo co casco posto cara atrás na cabeza, tan antimundano. E moitas veces, para a miña sorpresa, non sabían que cando te paras é útil poñer os pés na terra. Unha e outra vez viu que eses scooters diminuían a velocidade na bomba, quedaban parados e despois caían lentamente, cos dous pilotos normalmente rodando sobre o formigón sucio ileso. Isto ocorreu facilmente de novo unhas 5 veces por hora.
Por suposto que era triste e preocupante máis que cómico, pero aínda así me ría a miúdo.
Unha vez máis proba de que o turista "normal" dos hospitais tailandeses custa moito máis diñeiro que os vellos expatriados aos que lles queren vender un seguro de saúde.
Se os hospitais queren aforrar custos, sería mellor conseguir primeiro que os turistas novos asinasen unha póliza de seguro;
Pero se contratou un seguro e non cumpre coas condicións ao conducir unha motocicleta sen carné de conducir en vigor e/ou participando no tráfico baixo os efectos do alcol, o seguro non se abonará en caso de accidente inesperado. A maioría dos lectores de Thailandblog saben agora que non se alugan ciclomotores nin scooters en Tailandia, pero que estes vehículos teñen unha cilindrada superior a 50 cc, polo que se require carné de motocicleta. Pero moitos veraneantes non se prepararon o suficiente e cometen o erro de alugar unha moto con todas as consecuencias posibles.
Non está nada mal, só 5 holandeses...
O que me chama a atención é que é diferente en Cambodia e Vietnam, moitos máis scooters/motos pero case todos levan casco...
Tamén me golpeou unha camioneta, practicamente diante da miña casa. Conducía demasiado rápido e non puido frear a tempo.Iamos ir a Tesco-Lotus pero acabamos no hospital. Perna rota e só pode coxear e coxear. Levo máis de 30 anos montando a moto en Tailandia, polo que non sempre é culpa do motorista. Tivo que pasar nalgún momento con todos eses idiotas nas estradas tailandesas. Creo que hai 23 millóns de motocicletas circulando por aquí e despois vén un turista que nunca estivo nunha desas e aluga unha. Incomprensible.
Os mozos están de humor vacacional. Queren ir de A a B o máis barato posible. Se poden alugar unha moto por relativamente pouco diñeiro, iso é un extra. Se son detidos, como recentemente durante un control en Chiang Mai, e reciben unha multa de 500 Bath, a policía dilles que poden conducir durante 3 días con ese billete. Despois tamén se atreven a preguntar onde poden amplialo. Creo que aquí a policía ten unha tarefa completamente diferente. En primeiro lugar, que se aseguren de que as empresas do propietario garanticen que os inquilinos poidan producir un carné de conducir válido, incluíndo un carné de conducir internacional. Se aínda alugan unha motocicleta e se produce un accidente, terán que reclamar os danos á empresa de aluguer. A policía tamén debería asegurarse de que os tailandeses reciban unha formación completa de condución tanto de motocicletas como de coches. Despois tamén está o cheque para mozos tailandeses que andan en moto e aínda non teñen 10 anos. Pero debe ser unha utopía crer niso.
Ese problema comeza coas empresas de aluguer de scooters,
que alugan a persoas sen carné de conducir!
De feito, o propietario debería ser multado por iso
e o 50% de calquera dano
Se ten que pagar, este problema resolverase rapidamente.
Estamos en Tailandia e non connosco. Un tailandés nunca pagará por un estraño. Un propietario tailandés nunca pagará 1 baht por un Farang. Á inversa, claro. En Tailandia, a regra da primeira persoa é moi aplicable.
Samak aluga o ciclomotor e deixa que Somchai o monte...
Quen debe responsabilizar a quen e despois a galiña calva...
Legalmente podes sacudilo porque alguén cun salario de menos de aproximadamente 40.000 THB ao mes non se considera solvente... por Lady Justice
Un accidente ocorreu rapidamente. A causa principal, especialmente entre os turistas, adoita estar na inexperiencia na conducción de motocicletas, o consumo de alcohol e drogas coa imprudencia asociada. Sen coñecemento e cumprimento das normas de tráfico aplicables en Tailandia, tanto por parte dos tailandeses como dos turistas.