Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Berbod: Fermosa historia Lieven e recoñecible de moitos xeitos. Nos últimos anos estiven tomando café da meseta de Boloven, no Sur
- José Verbrugge: Estimado KeesP, ¿Sería posible proporcionar os detalles da oficina de visados en Chiang Mai? Grazas de antemán
- Rudolf: A distancia de Khon Kaen a Udon Thani é de 113 km. Non necesitas un HSL nin un avión para iso. Podes facelo cun
- Chris: É unha cuestión de reflexión a longo prazo: - os prezos da gasolina sen dúbida seguirán subindo nos próximos 20 a
- Atlas van Puffelen: O isan é como unha fermosa muller nova, Clouseau, Aí vai, cantou unha visión semellante. Fantástico andar ao seu carón, m
- Chris: Elite rica? E se ese billete de tren custa o mesmo ou menos que un billete de avión (por mor de todos os impostos ambientais extra).
- Eric Kuypers: A inmigración e os costumes teñen que entrar nalgún lugar e saír de novo máis tarde, así que espero que Nongkhai e Thanaleng nos puntos de parada. Ahí está
- Freddy: Entón, por desgraza, os vendedores que fan unha viaxe en tren tan divertida acabarán.
- Rob V.: É por iso que en realidade só quería manter a Khon Kaen na miña alfombra de cervexa, sempre que o tren faga polo menos 300 km para facer unha parada completa.
- Ricardo J: Perdón, Erik. Non se pode descartar unha actitude crítica cara a este tipo de megaproxectos cun catch-all como "configurar...
- Rudolf: Os máis pobres están a saír do val moi lentamente, polo menos na aldea onde vivo. E o diñeiro adoita proceder
- Sander: Tamén en Tailandia entrarán en xogo forzas que dirán "colle o tren en lugar do avión". Así que oo
- Rob V.: Será tentado Lieven, como un snob do café e cun aceno ao seu apelido, unha cunca de café con grans que foron asados primeiro?
- Johnny B.G: O xeito máis doado é, por suposto, só disparar, pero despois tes toda a comunidade sobre ti e en momentos de socialización.
- Sexa o cociñeiro: Ola Henk, está na praia de Jomtien. Só tes que preguntar polo hotel Dvalee. De alí á dereita son uns cen. Deberías
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Pregunta do lector » Os prezos dos voos a Tailandia volverán ser máis baixos ou non?
Os prezos dos voos a Tailandia volverán ser máis baixos ou non?
Queridos lectores,
Tamén notaches que os prezos dos billetes de avión son actualmente moi elevados se queres viaxar a Tailandia en xullo de 2023. Normalmente arranxo a miña viaxe a esta hora de BRU a BKK con Etihad cunha escala en AUH por 7 a 800 €. agora 1.100 €
Desde AMS vexo prezos de 1.400€. Agora apunto as miñas frechas a BRU ou directamente desde Frankfurt con THAI a BKK por 1.029 €.
Cales cres que son estes prezos elevados actualmente para que talvez fagan un negocio a prezos normais? Ou é esta a nova normalidade de pagar entre 3 e 400 euros por persoa máis.
Prefiro reservar coa propia empresa.
Saúdos,
SrM
Editores: Tes algunha pregunta para os lectores de Thailandblog? Úsao contacto.
Eu tamén me dera conta.
Os prezos son realmente moito máis caros.
Vivo bastante no centro, Dusseldorf, Amsterdam, incluso Frankfurt é unha opción (xeo do centro de Arnhem) Frankfurt é actualmente o máis barato.
Tamén voou unha vez con Thai desde Bruxelas.
Comprobo Google Flights ou Kiwi.com
Voei con Qatar Business a principios de novembro por 3.500 comprados en setembro de 2022, con transferencia en Doha.
En xullo con Klm Business directamente por 1.800, pero entón xa comprara as entradas en novembro de 2021.
Actualmente, Thai Airways xa non voa directamente desde Bruxelas.
Dado que agora se compra o queroseno para 2023 (e estes son significativamente superiores aos do ano pasado), os billetes de avión tamén se encareceron. Isto certamente seguirá sendo o caso durante 2023. Se o queroseno se fai máis barato a mediados do próximo ano, os billetes de avión poden volverse máis baratos en 2024 (sempre que outros factores externos sigan sendo os mesmos!).
Tamén voaremos desde Frankfurt en agosto de 2023. Os prezos son máis baratos que a través de Bruxelas ou Ámsterdam, incluso cunha estancia nun hotel previamente. O mesmo pasa co aparcadoiro. Fixo isto hai uns anos e gustoume moito (ademais de ser máis barato).
Johan,
Gustaríame explicarche cal é a causa do alto prezo.
O prezo do queroseno supón só o 10% para unha compañía aérea. dos custos totais.
Entón, hai algo máis a suceder.
Pode levar un pouco acostumarse, pero o prezo de calquera artigo, xa sexa un voo, un coche, unha casa, unha xoia, está determinado polo que o consumidor está disposto a pagar. As compañías aéreas existen para obter beneficios.
Non estou moi de acordo coa túa afirmación sobre o combustible.
Se queres voar ao outro lado a Nova York, por exemplo con KLM, pagas un prezo moito máis baixo.
Non só KLM cobra prezos máis altos, son todas as compañías aéreas.
Parece máis que os acordos de prezos que se fan, como escribín antes de voar ao outro lado do mundo, case non hai aumentos de prezos.
Voamos en xaneiro. de Dusseldorf vía Viena con Eva-Air a Bangkok, incluída reserva de asento por 1016 euros durante 3 meses
De verdade pensas que nós, os blogueiros de Tailandia, temos unha bola de cristal? Quen pode saber se os prezos volverán caer algunha vez? Certamente non o fago e non fago declaracións temerarias sobre iso.
É certo, os prezos subiron bastante e cun pouco de sentido común todo o mundo sabe a verdadeira(s) razón(s) do aumento.
Como se mencionou anteriormente, hai grandes diferenzas entre os aeroportos/empresas. Bótalle un ollo ás túas tapas e poderás aforrar algo de diñeiro. Viaxar é un problema de luxo. E se aínda é demasiado caro, só hai unha solución: quedar na casa 😉
É bastante sinxelo. Unha cuestión de oferta e demanda. Son vasos comunicantes. A demanda de billetes para Tailandia é actualmente superior á oferta, polo que as compañías aéreas aumentarán automaticamente o prezo. Tamén era de esperar despois da pandemia cando non era posible viaxar, agora todos queren volver de vacacións. Vese o mesmo cos coches de aluguer, prezos moito máis elevados que antes da pandemia.
non é só o queroseno, tamén subiron os impostos aeroportuarios e outros custos polo que podes apostar que estes prezos se farán bastante normais.
o persoal dos aeroportos cobra máis soldos e nós pagamos que como viaxeiros, que opinas de todas as esixencias ambientais neste momento, KLM xa está a mercar granxas para que sigan cumprindo as esixencias polas condicións de nitróxeno e iso custa moitos cartos pero se sabes a data na que te vas de vacacións, paga a pena estar atentos aos prezos das entradas a tempo, iso ás veces aforrache moito diñeiro
E despois, os salarios, os ingresos, as pensións e o AOW nos Países Baixos tamén aumentaron considerablemente, moi rápido, nun 10 ao 15% neto ao mes. En definitiva, o aumento de prezos que moitos só pagan unha vez ao ano polo seu billete palidece en comparación cos ingresos adicionais. Pero si, non se escoita a ninguén queixarse de que recibiron outra morea de cartos.Isto non vale para todos por igual, pero de media si que si, porque a economía marcha como sempre.
Inflación, prezos máis elevados do combustible, política para desalentar os voos, compensar as perdas do período Corona, interrupción das cadeas loxísticas, custos de persoal máis elevados, aumento do imposto sobre os voos, satisfacción dos accionistas, interrupción dos patróns de viaxes e vacacións, o que sexa.
E entón realmente é unha cuestión de oferta e demanda: mentres a xente estea disposta a pagar os custos máis altos, os prezos non baixarán.
Reservei o ida Bruxelas - Bangkok onte con saída de Emirates o 1 de xaneiro por 640 €
Equipaxe de 30 kg incluído!
Parada de Dubai de 3 horas.
Atopou o xigante ben e non o dubidou nin un momento.
Sospeito que a competición comezará pronto.
Saúdos,
Ron
Reservado onte para finais de febreiro directamente con Eva por 919 euros
A través de skyscanner este billete era de 870 euros
Saída: 28 marzo 2023 - 11 maio 2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Clase Turista Premium: 1122 euros
Non está moi mal.
Volta do sábado reservada a través de Booking.com
gastos de devolución 765.38. con escala en Taiwán
Se reservas moi cedo aínda podes voar barato.
Reservei con KLM o pasado mes de setembro para a saída en marzo, 700 euros. Así que con medio ano de antelación.
Se tivese que reservar exactamente o mesmo voo directo hoxe, o prezo sería (non se alarme!) 2179 euros! E si, iso é economía!
Cun traslado de camiño a París sairíame uns 100 euros máis barato.
Saír un día despois e trasladarse a Singapur xa aforra máis de 1000 euros.
Polo que entendo a través de varios sitios web, son principalmente os voos directos os que son case inasequibles. Iso é, por suposto, o que máis demanda.
O meu consello: se queres voar directamente en xullo, non esperes moito para reservar. Se unha transferencia non che importa, pode ser moito máis barata e hai varias opcións.
Se observas a evolución tanto a curto como a longo prazo, os prezos nunca (poderán) ser tan "antes". Basta mirar o lobby ambiental cada vez máis vocal, que prefire eliminar hoxe o voo que mañá como medio de transporte para algo tan trivial como as vacacións. A eliminación dos combustibles fósiles, o desenvolvemento de avións eléctricos que serán máis pequenos que os jumbo jet de hoxe, o goberno comeza a poñer límites ao crecemento do tráfico aéreo. Iso nin sequera é falar de interrupcións "accidentais" como virus e guerras que afectan aos prezos.
Non creo que eses clubs ecoloxistas teñan moita influencia, polo menos nos viaxeiros. Como moito, menos mochileros voando polo mundo. E afrontámolo, podemos perdernos ese. 😉
Os combustibles fósiles (petróleo) acabarán por esgotarse, polo que haberá que desenvolver novos avións. Se non se fai nada e entramos nunha nova crise do petróleo (léase: escaseza de petróleo) no futuro, ninguén poderá voar. As empresas quebraron, millóns perderon o seu emprego.
Se os avións se fan máis limpos, os colectivos ecoloxistas terán menos que queixar e non haberá que limitar o crecemento do tráfico aéreo.
Os billetes máis baratos non están no horizonte, pero é posible. Actualmente todos intentan vender máis caro porque a demanda é bastante alta e a oferta é menor que antes. Penso en Thai Airways, que xa non voa directamente de Bruxelas a Bangkok.
Se unha empresa ve que existe unha ameaza de baixa ocupación durante un mes ou unha semana en concreto, non dubidará en ofrecer por debaixo dos 650 euros ou mesmo por debaixo dos 550 euros. Un asento "cheo" a un prezo baixo é mellor que un asento baleiro a 0 €.
Esperemos que aumente a competencia para baixar os prezos.
Se tes todo o tempo do mundo, sempre podes atopar algo barato. Pero se non tes todo o tempo do mundo e aínda tes que traballar ou ter fillos, etc., entón es o Sjaak como din, os prezos son moi altos, á esquerda ou á dereita. Eses prezos poden ser máis altos por mor do queroseno pero creo que a razón principal é; a cantidade de aeronaves. Actualmente non hai o mesmo número de avións no aire que antes da corona, polo menos a Asia. E o mercado sempre ten razón. Se hai moita oferta, os prezos son baixos. Se hai pouca oferta, os prezos son elevados. Para as vacacións de verán do ano que vén xa podemos ver prezos que roldan os 1000 euros. (Vale é caro se hai que ir con toda a familia, pero dende 2016 non podíamos reservar por menos de 800 euros durante as vacacións de verán e no 2019 xa eran 950 euros)
Así que as persoas con familias agora non teñen sorte debido á escasa oferta, as persoas que viaxan soas ou con 1 parella e teñen todo o tempo do mundo poden ter sorte.
Tarde ou cedo o mercado volverá caer se hai máis oferta, o mercado sempre ten razón.
Saúdos,
Emil
23 de novembro reservado en emirates saída 21 de xaneiro regreso 19 de abril 864 € en marzo Paguei 487 €
imos con Eva 7 semanas o 6 de xaneiro, pagamos 815 euros por persoa e o home pode levar con el 46 quilos de equipaxe, polo que non me parece nada mal.