Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Jack S: Parece que no goberno hai partidos contraditorios aos que lles gusta contradicirse. Son poucos os turistas, k
- Pieter: Aínda especial, gasta polo menos 3000 euros para unhas vacacións en Tailandia. Pero despois sopre alto cando sexa posible
- Rob V.: Na imaxe "perfecta" os humanos poden ser binarios, pero na práctica no mundo humano (e outros animais
- Kees: Haberá realmente un turista menos se se cobra un imposto adicional de 300 baht?
- Jos: Tamén pode ser bo mencionar aquí que hai bastantes diferenzas cando se trata de levar a equipaxe contigo. Acabamos de volver de e
- Chris: Nos Países Baixos, a taxa turística tamén se grava a nivel municipal, pero non sempre: unha cantidade x por pernoita. Para ho
- RonnyLatYa: No país, si. Outra pregunta é se che deixarán embarcar en Tailandia cun pasaporte caducado... directo v
- René: É certo, pero á saída non te escaparás se o teu abono ten unha validez inferior a 6 meses. Experiencia propia co pase do meu fillo. Entón j
- René: Moderador: mantén o debate en Tailandia.
- Henk: Estiven en Koh Si Chang o pasado xaneiro e a praia estaba sendo renovada. Polo menos espero que si, a experiencia na praia foi algo que me gustou
- Dominique: Sempre me sorprende cando se inicia un tema que trata de cartos, e moitos lectores tolean. A xente realmente pensa que T
- Kris: Comentario correcto Cornelis. En casos extremos, incluso podes entrar no país co teu DNI holandés. Pasaportes internacionais d
- Paulo gloria: Adoita reservar un mes de 2 a 2.1/2. VTV, pero busca un voo directo barato ou unha transferencia única sen esperar demasiado
- Klaas: Teñen unha visión: encher os seus propios petos, o máis rápido posible.
- THNL: completamente correcto, probablemente válido durante 6 meses. Cando volvín aos Países Baixos, díxome o oficial de inmigración
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Pregunta do lector » Pregunta do lector: que carné de conducir necesito para conducir un Tuk Tuk?
Ola blogueiros,
Non penso conducir un coche aquí en Tailandia, pero quero levar un tuktuk. Agora a miña pregunta é que carné de conducir necesitas para conducir un tuk-tuk en Tailandia? Só estou en posesión do carné de conducir B e BE.
Grazas de antemán pola túa resposta,
Gr. Eddie.
Non necesitas carné de conducir para conducir un tuk tuk. Tampouco tes que levar casco. Nunca se revisan
Querido Jan.
Non creo que a un farang se lle permita conducir un tuk tuk.
O xuíz de Sikhio [isaan] díxome cando tiña que evitar traballar alí sen permiso.
Teña en conta que isto foi hai uns 8 anos.
Atentamente.
Harry.
Aquí en Udonthani, varias persoas, entre elas 2 holandeses, conducen un tuk tuik. Traen amigos e non teñen problemas con nada. Incluso conducen un tuk tuk máis pesado, como un con motor de coche, para que tamén poidan conducir cara atrás. custa aquí 5 bate segundo as túas propias ideas. Todo sen carné de conducir. O irmán da miña muller tailandesa tampouco ten carné de conducir e só leva a todo o mundo por unha taxa. Non ten nada que ver co permiso de traballo. pagar unha pequena cantidade ao ano para poder permanecer alí.
Tamén sen carné de moto e polo tanto carné de conducir internacional? Paréceme un castigo. E menos un permiso? Que nunca se revisen... é unha garantía entón.
Na estrada de Khao San en BKK hai mochileros duros que ás veces intentan conducir un pouco. E os amigos só sacan fotos. De súpeto policía, e gañan cada vez. A continuación, vexa os mozos en cuestión discutir pero finalmente abren a súa bolsa. Ou poden ir á oficina. Fotos caras.
Como corrección á miña afirmación de que un condutor de Tuk Tuk non ten que ter carné de conducir, pido desculpas por isto.
A indagación resulta que hai que ter carné de conducir, pero que moitos, incluído o irmán da miña muller, non o teñen.El mesmo di que o 80% non ten carné de conducir, porque nunca se revisan.tamén nunca se ven. un condutor de tuk tuk detido pola policía. Entón, o problema é manter aquí, eu creo que ata penso que como lego podes ter dificultades se nunca conduciu un tuk tuk como condutor.
A túa corrección dálle crédito a Jan. Resulta que todo debe tomarse cun (ou máis) grans de sal. Excepto cando ocorre un accidente, porque o seguro é máis implacable que a policía ;~)
Davis@ O que si me parece raro é que un tuk tuk non teña unha matrícula no seu vehículo. Quizais alguén poida responder iso. Porque se conduces un vehículo a motor Tuk Tuk que require carné de conducir, por que non tes matrícula? no Tuk. Por exemplo, este condutor de tuk pode fuxir despois dun accidente e ninguén sabe quen provocou o accidente. Eu mesmo teño a idea de que en Udonthani case todos os tukistas conducen sen seguro sen carné de conducir. E se é certo que a un Farang non se lle permite usar un tuk tuk. Non entendo conducir aquí, varios holandeses tamén circulan nun tuk tuk. Quizais sexa diferente en todas partes no lugar, Udon Thani tampouco é Pattaya ou así. , moito máis agradable, etc.
Vaia ao "khon song", a oficina local de permisos de conducir e pregunta que tipo de carné de conducir necesitas. Segundo a miña muller, iso é polo menos o carné de conducir do ciclomotor. Engade que non levas casco e non levas cinto de seguridade. Túa decisión! Finalmente, ela di que despois da canción de khon deberías preguntar coidadosamente sobre o seguro de responsabilidade civil, etc.
A túa pregunta sobre o tuk tuk recórdame unha resposta en tempo real a unha pregunta que unha vez fixen a un condutor de tuk tuk sobre este vehículo, pero confío esa resposta á publicación de Gerrie Q8: Enough laughs, now humor part 4.
Sei que en Koh Lanta está prohibido que un farang conduza un tuk-tuk
Estimado DoubleDutch,
Gustaríame saber de onde conseguiches esa información, un curmán da miña muller ten un destes, un verdadeiro como o que ves conducindo en Bangkok e podo conducilo, co coñecemento da policía, nunca hai ningún problema, con todo, NON se me permite conducir turistas por unha taxa, ese dereito está reservado para os tailandeses, a maior parte do transporte de turistas alí é simplemente máis parecido a un ciclomotor cun sidecar, posiblemente con teito, que incluso se ofrecen aos turistas. para alugar hoxe en día,
Non ves tantos tuk-tuks conducindo.
Atentamente, Lex K.
Desafortunadamente, iso non é totalmente correcto.
En Tailandia necesitas un carné de conducir por separado para cada medio de transporte. Hai un mes conseguín eu mesmo para scooter e coche mentres só teño un carné de conducir holandés e internacional. Tamén tiven que facer un exame teórico para ambos. Varios dos 130 compañeiros (tailandés) acudiron ao exame de tuk tuk. O exame teórico e práctico non son moi difíciles, pero o procedemento é longo... especialmente aquí en Chiang Mai. Aquí en Chiang Mai tamén se revisa a todos... papeis, casco, seguro, carné de conducir necesario, etc. Ademais, é un gran risco non ter carné de conducir tailandés. Os accidentes poden ocorrer e nin sequera tes que ter a culpa para ser responsable dos danos, danos físicos... ou moito peor. O farang case sempre ten que pagar, pero un carné de conducir tailandés cobre unha serie de molestas consecuencias adicionais.
Polo tanto, o meu consello é que consiga ese anaco de papel e despois goce conducindo co seu "tour tuk".
Suc6
Introduza 3
Hai dez tipos de permisos de conducir emitidos en Tailandia. A continuación enuméranse e explícanse sete tipos principais. [2]
Tipo 1 – Vehículo Privado Temporal: este permiso explícase aos que superan con éxito o exame de conducir. Esta licenza ten unha validez dun ano. Os titulares de licenza non poden conducir fóra do país.
Tipo 2 – Vehículo privado: esta licenza explícase a aqueles que posúan Licenza Temporal por un período dun ano. Esta licenza ten unha validez de cinco anos. O coche privado de por vida xa non se emite aos novos solicitantes, pero segue sendo válido para os titulares existentes.
Tipo 3 - Vehículo privado de tres rodas: esta licenza explícase a aqueles que desexen conducir un vehículo de tres rodas, comunmente coñecido como Tuk-Tuk.
Tipo 4 - Coche comercial: esta licenza explícase a aqueles que desexen operar comercialmente coches privados, como taxis e outros taxis de propiedade privada.
Tipo 5 - Comercial de tres rodas: esta licenza explícase a aqueles que desexen operar comercialmente vehículos de tres rodas, como condutores de Tuk-Tuk.
Tipo 6 – Motocicleta: este permiso explícase a aqueles que desexen conducir motocicleta.
Tipo 7 – Licenza de obras viarias: esta licenza explícase aos condutores de vehículos de construción de estradas.
Para conducir un tuk-tuk (excepto tuk-tuk de bicicleta) necesitas carné de conducir. Dependendo da categoría (ciclomotor ou coche). Ademais, hai seguros (seguramente para pasaxeiros) tamén de ganchos e ollos. O tuktuk debe estar claramente etiquetado en todos os lados para indicar que só é para uso privado. En caso contrario necesitas un permiso, que é un permiso de traballo e non o conseguirás. Ademais, os condutores oficiais de tuktuk non apreciarán a túa condución. Isto pode levar a situacións desagradables (mesmo entre elas: azucre na gasolina, pneumáticos rotos, etc.). Se algo non está marcado, iso non significa que estea permitido. Mentres vaia ben non pasará nada, en caso de accidente tes problemas terribles.
Ola Eddie,
Creo que deberías seguir o consello de Soi e acudir á oficina local de carné de conducir.
Isto pode evitar que sigas algúns consellos, ben intencionados, pero erróneos dos compañeiros usuarios deste blog, con todas as posibles consecuencias negativas para ti.
Saúdos
Dito.
hai carné de conducir Tuk-Tuk
gr ronaldo
En canto conduces con 2 ou máis persoas podes ser arrestado por traballar. Tampouco podes obter un permiso de traballo por conducir un tuk tuk.
bo día
Levo máis de 5 anos o carné de conducir de tuk tuk. Conseguiu isto naquel momento na mesma autoridade onde tamén tes que obter o carné de coche e moto. Así que levo anos conducindo co tuk tuk entre Mukdahan e Nakom Phanom. Entón, só tes que ir ao municipio e despois facer o exame para o carné de conducir tuk tuk. Tanto a teoría como a práctica, pódese facer en inglés. Moita sorte (moi boa)
Alberto que matrícula ten entón o teu tuk tuk?Non creo que teñas matrícula pero conducindo un vehículo a motor raro pero certo?
Quen paga entón os custos se un tuk tuk sen matrícula segue conducindo despois dunha colisión?
Carné de conducir de tuk tuk separado? Pero sen matrícula? Non é posible. Pero si, se nunca te paran, non saben que non tes carné de tuk tuk.
Un tuk-tuk pode ser unha cousa cun motor de 1.400 (o Familia) que pode acomodar un home ou 10 e un ciclomotor cun 'bakkie' detrás para un máximo de 4 grandes estranxeiros. As dúas cousas non teñen matrícula e, que eu saiba, non se pode aseguralas como vehículo a motor.
Creo que a isto NON se aplica o seguro obrigatorio do vehículo.
Este é un aspecto que merece atención. Cae entón baixo a cobertura persoal de WA que (non) ten todo emigrante ou expatriado? Iso cae dentro da cobertura persoal de WA na miña calidade de propietario onde teño isto por 5 M de baht?
"Pluck them" está regulado pola lei nos Países Baixos, pero se vostede, como estranxeiro, provoca unha colisión aquí ou é golpeado: será rapidamente sinalado polos danos.
Vale, 15 respostas, por desgraza 15 diferentes, entón pensa por ti mesmo que é mellor que me denuncio aquí no local de Amphur ou na comisaría, diránme que facer, que está aquí un tailandés (Isaan) Xa o sei. que non sigo as normas, pero será mellor, sobre todo para un Falang, que se cumpra a normativa que aquí se aplica, é dicir, vai polo posible papel, se así o demandan.
Mantén informados aos teus bloggers, Gr. Eddy e Sang-Khom
Creo que podo axudarche
Eu tamén conducín un tuktuk pero despois duns meses descubrín que non estaba asegurado e tamén
non se puido asegurar porque un estranxeiro non pode conducir un tuktuk.
Espero que esteas un pouco máis sabio agora.
fr.g.
Está legalmente prohibido que un estranxeiro conduza un samlor, 'tuk-tuk'. Isto considérase como transporte de pasaxeiros e, polo tanto, é un traballo e tamén unha profesión prohibida (condutor). Como estranxeiro, non está permitido conducir un camión ou autobús, idem, chofer.
Lex K. O tuk tuk que conduce en Koh Lanta pode ser usado por estranxeiros Houbo varios accidentes de morte É por iso que xa non é posible alugar un Tuk Tuk
Vivo alí 4 anos e teño un restaurante alí, hai varios dos convidados que foron detidos
e tivo que deixar o Tuk Tuk. O propietario do TukTuk debe recollelo na policía
contra pago
Tamén hai compañeiros que foron parados co seu Tuk Tuk cheo de comida e tiveron que facer de todo
traslado en tuk tuk con condutor
Quero dicir, por suposto, non ser usado
Todos os Tuk Tuk que circulan por Chaing Mai teñen unha placa comercial e, polo tanto, non poden ser conducidos por un estranxeiro.