Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Matthias: Pois René, estou de acordo contigo ao 100%. Onde queira que vaias, ou en todos os medios de Internet, isto bótanos pola gorxa
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ matrimonios…. home oh home... estou a pasar de moda... tíñao con esas abreviacións idiotas d
- Peneira: Ola, podes conseguir unha variedade de modelos ou tipos de casas, moitas opcións Pero tamén podes encargarlle a un arquitecto
- Cara: descarga o widget "previsión do tempo" 2024. Alí atoparás información útil actualizada todos os días, incluída a calidade do aire
- Cara: Construír unha casa aquí obviamente custa moito menos que nos Países Baixos ou Bélxica. O custo dunha casa depende do seu tamaño
- Alfonso: É certo que deberías tentar poñerte en contacto visual, pero un problema en Tailandia é que moitos coches están cegados e, polo tanto, non podes
- Erik: Descarga a aplicación Airvisual (IQAir) para ver onde é mellor a calidade do aire.
- Co: Podes facelo tan caro como queiras. Pero por poñer un exemplo, pola cantidade que alugueres en 8 anos, terías...
- Ruud: Un problema dos tailandeses é que non queren aprender nada novo, especialmente dos estranxeiros, polo que seguen cultivando arroz durante 50-60 anos.
- René: Quizais isto che axude. Contaminación do aire do mundo: índice de calidade do aire en tempo real https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Estimado Robert, o prezo por m2 está entre 10k e 13k. Teña en conta que os cálculos fanse a partir do bordo exterior do tellado. A miña casa ten uns 145 m2
- René: Son absolutamente ampla e desexo a todos unha vida agradable con ou sen parella do mesmo sexo ou non, con ou
- Rob V.: Case pensaría que case todos os autores occidentais que escriben unha novela con Tailandia como escenario teñen todos o mesmo argumento
- Rudolf: Cita: Cales son os custos estimados actuais de construción dunha casa por m². Isto só depende do tipo de requisitos que cumpra
- Johnny B.G: Nos anos 50-80/90, os alimentos cultivados regularmente holandeses tamén contiñan veleno e, con todo, hai un 20% de persoas maiores nos Países Baixos e ese tamén é o caso en TH
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Pregunta do lector » Pregunta do lector: cal é o propósito do poste cun anel nas estacións de tren tailandesas?
Pregunta do lector: cal é o propósito do poste cun anel nas estacións de tren tailandesas?
Queridos lectores,
Teño unha pregunta sobre o procedemento da estación de tren. Cando estou nunha pequena estación de tren vexo un poste cun anel. Cando chega o tren, o anel é arrincado do poste por alguén do tren.
Entendo que porque hai unha pista única, isto ten algo que ver coa seguridade. Non podo entender exactamente o que está a pasar. Quen sabe?
Saúdos,
Gerard
Non o sei, pero supoño que un tren non pode saír dunha estación nun tramo de vía única se non hai anel na estación, porque o tren do sentido contrario aínda non chegou e a vía. polo que non é gratuíto.
Polo tanto, só o propietario do anel pode utilizar a sección de vía única e nunca pode haber 2 trens na mesma vía.
Por suposto, iso só funciona se non hai máis de 2 trens nesa vía.
Ruud ten razón. Comprobeino e esa é a explicación. Hai un anel deste tipo para cada ruta e se non é "de volta", o seguinte non está permitido por esa pista.
Nun blog de viaxes (así que non comprobei máis os feitos) atopei isto:
Por iso sempre hai dúas persoas traballando nunha estación, o encargado e o seu axudante. Operan os interruptores manualmente e manexan o anel. Ese é un gran anel de ferro ao que está unida unha pequena bolsa. Cando chega un tren, o axudante colga o anel nun poste. Despois camiña cara ao tren. O condutor colga un anel de ferro similar da ventá e o asistente cólleo. O tren continúa e o maquinista colle o anel do poste para entregalo á seguinte estación. Hai unha moeda na bolsa. O asistente entra no edificio onde están todas as pancas para os interruptores. Tamén hai unha máquina alí para o disco que está nunha bolsa deste tipo. Ese disco hai que colocalo na máquina e compróbase que o tren chegou a esta estación.
Fonte: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken
Podes esquecer iso cando o tren de alta velocidade chega a Tailandia. Non entón???
Este é un sistema inglés antigo, pero funciona ben.
Só ten unha enorme desvantaxe, só 1 tren pode circular á vez na ruta de vía única, polo que non é posible dous trens seguidos na mesma dirección.
Iso non é un problema co horario en Tailandia.
Non hai tantos trens.
De feito, é un sistema inglés, que aínda se usa moito no Reino Unido en rutas de vía única: as liñas HS son de dobre vía.
Hai - porque nesta vida hai unha solución para todo - hai un procedemento para facer funcionar 2 trens un despois do outro nunha sección de vía así - o tren 2 só entón recibe anel + moeda tren 1 unha especie de pase gratuíto para o seguinte publicación. Se o tramo da vía está ao final dunha liña, esta denomínase: 1 sistema de tren sobre amura.
O anel nas estacións ten que ver co chamado sistema de "fichas"
Opera en seccións de vía única.
Unha vez que a ficha foi entregada polo tren a unha estación, pódese colocar no sistema de sinalización para despexar de novo a sección da vía, ou ben pode utilizarse en estacións sen seguridade real como un "mandato de condución" para o condutor dun vehículo. tren de volta.dato.
Faise un pouco máis difícil se varios trens teñen que saír na mesma dirección un tras outro.
A bolsa do token contén un código ou chave que desbloquea a sección da pista.
Emitir e devolver as fichas forma parte da seguridade das estacións e dos tramos de vía.
Este tipo de cousas son tratadas co máximo coidado, tamén en Tailandia
Eu vivín isto hai uns anos en Bélxica cando había traballo na liña de tranvía costeira.
Despois entregouse unha especie de bastón de relevo ao tren que agardaba que se achegaba.
Sen ese pau non te permitían circular por ese anaco de vía.
Moderador: publicamos a túa pregunta como pregunta dun lector.
Se segues a serie de televisión "Rail Away" aparece ás veces.
Nos países europeos modernos isto faise mediante a pechadura, por contacto telefónico e acendendo algo electromecánicamente.