Pregunta do lector: que tipo de carné de conducir tailandés necesito para unha motocicleta con dúas rodas dianteiras?

Het ziet er wel grappig uit. Weet ook niet of het nu stabieler stuurt en toch blijft er een beetje het gevoel over dat ik een invalide motorfiets zie.

Kennissen van mijn vrouw hadden er een gekocht en kwamen met één wiel in een kuil en lagen gestrekt. Dat kan natuurlijk ook liggen aan de stuurmanskunst. Ik vraag me echter af hoe stabiel twee wielen voor en zo dicht bijelkaar zijn. Het trouwens gewoon een motor.

Voor de Yahama Tricity 125 cc heb je een Thais motor rijbewijs nodig ; in Nederland een A1 ; in tegenstelling tot een Piaggio of een Adiva AD3 waarvoor een autorijbewijs geldt . Het verschil zit in het feit dat de voorwielen van een Yahama Tricity dichter op elkaar zitten . Met alle vervoersmiddlen kan je onderuit gaan ; dus ook met deze . Maar dat ligt dan wel – als het een éénzijdig ongeval betreft – aan je zelf . Het is een fantastisch vervoermiddel en heeft – in tegenstelling met de Piaggio – minder problemen ( daar gaat de balhoofden steeds kapot ) . Yahama heeft er ook nog een een nieuw motor in geplaatst die zer zuinig is . Als je de recenties leest – dus ook die in Nederland – dan is een ieder vol lof . Het wordt in ieder geval een grote concurent van de Honda PCX ; vooral omdat hij veel stabieler is op de – soms – slecht wegen in Thailand . ( ik krijg geen provisie hoor ; maar onder de indruk van deze Yahama ) .