Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Lenaerts: Querido, fun onte a inmigración para solicitar un visado de xubilación, xente moi amable e axudaron rapidamente
- AAD: Merco o meu café en Lotus Engade unha cucharadita dese café a auga morna e goza
- Berbod: Fermosa historia Lieven e recoñecible de moitos xeitos. Nos últimos anos estiven tomando café da meseta de Boloven, no Sur
- José Verbrugge: Estimado KeesP, ¿Sería posible proporcionar os detalles da oficina de visados en Chiang Mai? Grazas de antemán
- Rudolf: A distancia de Khon Kaen a Udon Thani é de 113 km. Non necesitas un HSL nin un avión para iso. Podes facelo cun
- Chris: É unha cuestión de reflexión a longo prazo: - os prezos da gasolina sen dúbida seguirán subindo nos próximos 20 a
- Atlas van Puffelen: O isan é como unha fermosa muller nova, Clouseau, Aí vai, cantou unha visión semellante. Fantástico andar ao seu carón, m
- Chris: Elite rica? E se ese billete de tren custa o mesmo ou menos que un billete de avión (por mor de todos os impostos ambientais extra).
- Eric Kuypers: A inmigración e os costumes teñen que entrar nalgún lugar e saír de novo máis tarde, así que espero que Nongkhai e Thanaleng nos puntos de parada. Ahí está
- Freddy: Entón, por desgraza, os vendedores que fan unha viaxe en tren tan divertida acabarán.
- Rob V.: É por iso que en realidade só quería manter a Khon Kaen na miña alfombra de cervexa, sempre que o tren faga polo menos 300 km para facer unha parada completa.
- Ricardo J: Perdón, Erik. Non se pode descartar unha actitude crítica cara a este tipo de megaproxectos cun catch-all como "configurar...
- Rudolf: Os máis pobres están a saír do val moi lentamente, polo menos na aldea onde vivo. E o diñeiro adoita proceder
- Sander: Tamén en Tailandia entrarán en xogo forzas que dirán "colle o tren en lugar do avión". Así que oo
- Rob V.: Será tentado Lieven, como un snob do café e cun aceno ao seu apelido, unha cunca de café con grans que foron asados primeiro?
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Pregunta do lector » Pregunta do lector: que pasa coa velocidade na estrada nas zonas urbanizadas de Tailandia?
Pregunta do lector: que pasa coa velocidade na estrada nas zonas urbanizadas de Tailandia?
Queridos lectores,
Levo aproximadamente un ano conducindo por Tailandia e agora sei que a velocidade máxima dun coche é de 90 quilómetros por hora. Veña regularmente a lugares co letreiro "Límite da cidade: reduce a velocidade".
Que significa iso, é suficiente con reducir a miña velocidade a 85 quilómetros por hora, ou hai que manter a velocidade? E debería cheirar ou ver cando estou fóra das zonas urbanizadas, ou que pasa con Tailandia?
Met vriendelijke Groet,
Jerry Q8
En Tailandia non teñen regras de tráfico
cidade cal chega á cidade, polo que conduce máis lento, non di o que raramente se marca a velocidade lenta, pero el e o carné de conducir
Non é certo o que dis en Tailandia que coñecen as normas de tráfico, apenas hai ningunha aplicación.
E así é o Sr. Khan Peter.
De feito, hai regras de tráfico en Tailandia, pero desafortunadamente ninguén se adhire a elas.
Moitos nin sequera saben que hai normas de tráfico en absoluto.
O control por parte de calquera tipo de xendarmería non é un problema, só se hai que facer algo de novo no lado.
Cada un fai o que quere no tráfico e como lle convén mellor.
Ás veces mesmo comparable á ruleta rusa.
Con ou sen casco , con ou sen iluminación , con ou sen matrícula , con ou sen carné de conducir , con ou sen seguro , con ou sen freos adecuados etc etc etc .
E cun estilo de condución de adiantamentos nunha curva cega cunha liña amarela sólida no medio.
Ah, e despois o tráfico que se achega, apartarei a ese motociclista por un tempo porque eu son grande e el pequeno.
Experimento isto todos os días na motocicleta e vexo o que está a suceder en canto ao comportamento de condución e á seguridade viaria.
Pero si, non por nada estamos no lugar máis alto do ranking mundial de accidentes de tráfico aquí en Tailandia.
Certamente debes facer o mellor para iso.
O novo goberno do Xeral tampouco pode dominar isto , o control aínda está moi por debaixo de CERO .
Case todos os meses chega a casa outra morte de tráfico, tamén onte na miña zona.
Jan Beute.
Aquí en Khon Kaen hai sinais regulares ao longo das estradas principais, e o límite adoita ser de 40 nos tramos transitados e de 60 na estrada principal.
Pero normalmente se fai moi pouco ao respecto.
Normalmente, nun sinal "Límite da cidade - Reducir a velocidade" un tailandés reducirá a velocidade ata +/- 60. Depende un pouco das multitudes e da estrada.
Conduzo sobre todo por sentir, é dicir, na maioría dos lugares sabes o que é demasiado duro e non demasiado duro. Ás veces tamén se pode conducir 100 sen ningún problema na cidade de Khon Kaen, pero tamén hai partes onde 50 só é posible. Só vai co fluxo.
Só ten que mercar un sistema GPS cunha opción para marcar cámaras de velocidade...
Entón verás que se conduces demasiado rápido, a indicación do km salta a vermello e se mantés a velocidade establecida local/nacional, a indicación é só negra...
Tamén indica cando chega unha cámara de velocidade...
É certo que cada vez se están instalando máis radares e seguramente tamén na autoestrada de Khon Khean, polo que recibirás unha multa de 400 baht na casa se conduciu demasiado rápido...
O GPS Garmin di 110 en todas as estradas. Que tal?
Moderador: o teu comentario está fóra do tema. Se tes comentarios, ideas, etc., envíallas aos editores.
Sen dúbida hai normas de tráfico, a súa aplicación é outra historia.
máx. a velocidade dentro das zonas urbanizadas é de 60 km/h. salvo que se indique o contrario.
as velocidades están nos sinais ao longo da estrada, normalmente non están moi revisadas. Pero en canto o tráfico que vai en sentido contrario comece a sinalizar coas súas luces, pode asumir que hai un control de velocidade, e ao final do mes haberá máis controis na miña opinión. , pero despois sen recibos trátase máis de cartos por mia noi (2a muller que hai que pagar).Os tailandeses sempre o falan eles mesmos, pasoume unhas cantas veces, din que había control de radar pero non o fan. ata ter un walkie talkie con el, polo que nunca puido ser unha comprobación de radar (custa 100 baht), así que non está nada mal.
A velocidade nas autoestradas non é de 90 km para todos os coches, só se permiten recollidas a 80 km por hora
Hai autoestradas onde a velocidade máxima é de 120 km por hora.
Asinado na estrada!
OA Bangkok-Aeroporto-Pattaya.
Saúdos, Dontejo.
Estou na estrada todos os días co meu coche, e ata estar canso preguntei de forma intermitente a varios policías en inglés que é realmente o CITY-LIMET dentro dos Concellos.
Entón míranche sorprendidos e encóllense de ombreiros sen explicación.
Saúdos Rien Stam en SansaiNoi
Eu só conduzo aquí 3 meses ao ano, e si límite da cidade?! Intento manter uns 60 Km/h, pero regularmente vexo no mostrador que estou a 70/80 e despois aínda me van superando.
Entón, si, en realidade estou facendo algo, como a maioría de aquí.
Compras un carné de conducir en Tailandia, iso di bastante. Custa 400 bht, entón aínda non o tes, tes que pagar 800 bht fóra do edificio na oficina, certamente o tes. Estaba en Muang Loei. Así que de aí vén a falta de educación no tráfico. Gr. Marcel
A miña pregunta é se ese é un carné de conducir oficial válido. Como chegas ata aquí e que papeis necesitas?
Estimado Gerrie Q8,
Seguro que o sabes. Ver tamén: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Para o coche é de 90 km/h na autoestrada, 120 na autoestrada. 80 km/h en núcleos urbanizados e 60 km/h en vías secundarias en núcleos urbanizados, como os sois. A circulación nunha rotonda é prioritaria, incluídas as motocicletas, etc
Existen diferentes regras de velocidade para autobuses, camións e furgonetas. É posible que unha motocicleta non vaia máis de 80 km/h e efectivamente hai unha lei de tráfico en Tailandia, da que teño unha copia. Feliz motor!
Claro que hai unha lei de tráfico. Calquera pode simplemente solicitalo.
Lei de circulación terrestre BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Nada oficial, claro, pero deben telo feito nalgún lugar.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country