Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Henk: A praia é longa. Alguén sabe aproximadamente onde está?
- Ger Korat: No nordeste só hai 3 grandes cidades que son aptas para unha parada: Korat, Khon Kaen e Udon. Khon Kaen e Udo
- Johnny B.G: É que hai avances nese ámbito e por iso hai restaurantes e supermercados bastante bonitos con produtos variados nalgúns lugares
- GeertP: Si Erik, non hai moito tempo que os holandeses “entendidos do café” foron de vacacións coa súa cabana detrás do coche
- Micrófono: Jajaja Lieven, de onde o sacas, sen mirar os posos de café? As túas historias sempre son xeniais. Saín de j de novo
- Eric Kuypers: Rudolf, é xenial! Polo tanto, suprima todos os aeroportos rexionais de Tailandia e os internacionais porque iso tampouco é para ben
- Rudolf: Quen son esas persoas que montan o HSL ata Shanghai? Esa é a elite rica. Cal é o beneficio para os tailandeses comúns deste proxecto tan caro?
- RonnyLatYa: Para solicitar unha extensión dun ano en Tailandia, non se requiren coñecementos dixitais en ningún momento. Tamén estivo alí hai 30 anos
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, non o leo, pero si o sei: non teño que servirche café cunha culleriña de Buisman. Tiñamos iso
- Rudolf: Na aldea sempre intento ensinarlle á xente que o seu comportamento tamén determina o comportamento do can. O pobo ten un st
- Johannes: Marabillosamente recoñecible e humorístico. Agora unha deliciosa historia sobre os trucos e trucos dos baristas de hoxe
- bert: Este tren sempre ten moitas máis paradas que o avión. Por exemplo, Korat non ten un aeroporto cun voo de pasaxeiros operativo
- Rob V.: Tan pouco? Creo que mete demasiado! Un HSL real tería que percorrer polo menos 300-400 km desde Bangkok ata o seguinte
- H. Revoort: ….Acorn coffee blues…..
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Pregunta do lector » Pregunta do lector: Andando en bicicleta polo Isaán
Pregunta do lector: Andando en bicicleta polo Isaán
Queridos lectores,
Pregunta á xente que vive en Isaán. O meu plan é viaxar en tren de Chiang Mai a Phitsanulok a próxima semana. Dende alí quero andar en bicicleta, e si sei que algúns aquí son demasiado perigosos, pero tamén é en moto, ata Khon Kaen, Buriram, Surin e posiblemente Bangkok.
A miña pregunta é; Como están as cousas en Isaán? Son pensións debido a covid aberto? E sobre todo na estrada entre as grandes cidades?
E, por suposto, gustaríame escoitar consellos sobre que ruta tomar e que lugares visitar no camiño.
Por favor, consellos das persoas que viven en Isaan. Teño pouca ou ningunha experiencia nesa área.
Saúdos,
BertH
Só un consello práctico da miña parte. As estradas son completamente malas aquí e alí e podes acabar facilmente cun anaco de vidro ou un cravo nos pneumáticos. Pasei en bicicleta e en ciclomotor alí durante dezaseis anos e pronto tiven unha subscrición a un "tubo con fugas".
Agora son moi útiles e están encantados de remolcarche en tuk tuk ou na parte traseira dunha camioneta ata un reparador de ciclomotores local, pero non teñen unha cámara nova para ti. Entón, leva consigo materiais adhesivos e pezas de recambio e unha bomba. E un peche de cadea de gran calidade.
Asegúrate de ter un bo mapa provincial detallado e un compás. Usei mapas de PN MAP 1:220.000 para o país e 1:15.000 para a cidade. Se saes das estradas principais, chegarás a estradas nas que non sempre ves os topónimos no noso guión. Os números das estradas son lexibles para nós.
De feito, non saír sen un tubo interior de recambio máis materiais adhesivos e unha bomba é un bo consello, pero cando se trata de mapas prefiro confiar en Google Maps no meu teléfono móbil.
Utilizo Google Maps, Komoot e Maps.me
Dank je
Querido Bart,
Levo 10 anos vivindo en Isaan, en Ubon Ratchathani.
é dicir: seis meses no inverno e seis meses para gozar de Europa no verán. Como un ávido ciclista, tamén coñezo Nrd Thailand e andar en bicicleta en Isarn é moito máis relaxante. nl incontables carreiros para bicicletas, quero dicir que todas as aldeas de Isarn poden ser facilmente accesibles en bicicleta. Podes sorprenderte cun río que tes que atravesar. Pero iso só fai que a aventura sexa aínda maior. A paisaxe vai rodando e onde no norte tiven que abandonar a subida despois duns 80 km, aquí podes pedalear máis de 100 km. Hai moitos pequenos resorts e pensións, pero non están en Booking.com.
Teño un candado na miña bicicleta, tamén o uso, pero nunca experimentei nada malo aquí.
Os pneumáticos Schwalbe, practicamente indestructibles, son unha opción. Evite andar en bicicleta por estradas moi transitadas e goza do silencio e do alegre "crujido" dos Schwalbes nas numerosas estradas de grava da frondosa paisaxe de Isarn.
Benvido a Isarn
Ola
Teño a Schwalbe e sempre teño un pneumático de reposto e un kit de reparación comigo. Miles de quilómetros percorridos en bicicleta en Tailandia, Vietnam, Laos e Europa.
Poucos pneumáticos pinchados, 5 ou 6 nuns 100.000 km, todos en Asia.
Grazas pola resposta positiva e polos consellos.
Non sei se podes facer algo con el, pero aquí tes unha serie de rutas en bicicleta: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Podes descargar pistas a través de https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Bicicleta segura!
Grazas. Vou investigalo
En todo caso, vai con bicicleta de montaña ou en bicicleta con neumáticos para "terrenos máis accidentados". Visito moito a Isaa, Loei, e garantizo que non andarás por alí quince minutos cunha bicicleta estándar sen gorra plana. As estradas son dramáticas. E por favor, teña coidado cos "coches grandes" porque están a conducir en abundancia e fano a velocidades das que Sebastian Vettel ten celos. Ten coidado.